一种雨刷定位工装及雨刷定位方法与流程

1.本发明涉及汽车雨刷安装定位技术领域，特别涉及一种雨刷的定位工装及雨刷定位方法。


背景技术：

2.目前，汽车雨刷在进行安装定位时，为保证汽车前雨刷刮杆刮片安装在设计位置，克服工人拧紧雨刮安装螺母的应力带来的位移错动，通常需要为安装工人提供一套雨刮定位工装。工人在安装雨刮前使用定位工装将雨刷的刮杆、刮片进行定位，然后拧紧雨刮固定螺母，此时取下定位工装，以保证雨刮停留在设计位置。
3.由于目前刮杆刮片较长的电子马达控制的雨刮系统应用越来越广泛，为满足刮刷性能，对雨刮的安装精度提出了更高的要求。


技术实现要素：

4.基于此，本发明设计了一种安装定位精度更高的雨刮定位工装及雨刷定位方法。
5.针对上述技术问题，本发明提供如下技术方案：
6.一种雨刷定位工装，包括：工装本体，所述工装本体具有与车体连接的定位部，所述工装本体上设有两组调节孔；第一雨刷定位件与第二雨刷定位件，第一雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于一组调节孔上，所述第二雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于另一组调节孔上。
7.本发明的部分实施方式中，所述调节孔为沿第一方向延伸设置的长条孔，所述第一雨刷定位件及所述第二雨刷定位件各自通过紧固件沿第一方向可调节地连接于所述调节孔上。
8.本发明的部分实施方式中，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括：底壁，所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔；第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置并形成用于定位雨刷的限位结构。
9.本发明的部分实施方式中，所述定位部包括用于与车体前格栅卡接配合的第一定位结构。
10.本发明的部分实施方式中，所述定位部还包括与前挡风玻璃配合的第二定位结构，所述第二定位结构包括可拆卸连接于所述工装本体上的定位吸盘。
11.本发明的部分实施方式中，所述工装本体上还设有刻度标记，所述刻度标记用于显示所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的调节位置。
12.本发明的部分实施方式中，所述刻度标记位于所述工装本体相对设置的两侧壁上，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上设置位置标引，所述位置标引指向所述刻度标记。
13.本发明的部分实施方式中，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上具有位置标引的部分区域伸出所述工装本体外侧。
14.本发明同时提供一种雨刷定位方法，其采用所述雨刷定位工装，包括如下步骤：
15.将第一车型的预装雨刷根据车辆上的安装标识安装到位，所述预装雨刷包括主驾侧雨刷与副驾侧雨刷；
16.将定位工装的工装本体定位于前挡风玻璃前侧，并使第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个与所述预装雨刷的其中一个配合定位；并通过紧固件将第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个连接于工装本体上，采用同样的方式将所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中另一个连接于工装本体上，定位工装调节完毕；
17.将所述第一车型的待安装雨刷中的其中一个置于前挡风玻璃上，并将调节完毕的定位工装中第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个与所述待安装雨刷定位配合，并将定位工装的工装本体定位于车体上，将所述待安装雨刷与第一雨刷电机输出轴通过紧固件连接；采用同样的方式将待安装雨刷的其中另一个安装于第二雨刷电机输出轴上。
18.本发明的部分实施方式中，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括：底壁，所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔；第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁间隔相对设置；所述雨刷包括雨刷刮杆以及雨刷刮片，其中，所述雨刷刮片位于所述第一侧壁与第二侧壁之间的槽体内，所述雨刷刮杆的端部抵接于由底壁、第一侧壁与第二侧壁共同围成的u形侧壁上。
19.本发明的技术方案相对现有技术具有如下技术效果：
20.本发明提供的雨刷定位工装以及雨刷定位方法中，通过将一个预装雨刷安装好后与定位工装的第一雨刷定位件与第二雨刷定位件进行预定位，确定某一车型的雨刷定位工装的定位调节，再通过该雨刷定位工装与待装雨刷进行定位配合，实现雨刷的安装定位。雨刷定位工装采用第一雨刷定位件与第二雨刷定位件分别与主驾侧雨刷及副驾侧雨刷进行上下及左右位置定位，定位效果好，安装定位准确性较高。
附图说明
21.下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中:
22.图1为本发明的雨刷定位工装的一种具体实施方式的结构示意图；
23.图2为本发明的雨刷定位工装的一种具体实施方式的另一结构示意图；
24.图3为采用本发明的雨刷定位工装进行雨刷定位的结构示意图；
25.图4为采用本发明的雨刷定位工装进行雨刷定位的另一结构示意图；
26.图5为本发明的雨刷定位工装的一种具体实施方式与雨刷及车体配合的示意图。
具体实施方式
27.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
30.此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
31.如图1、图2所示为本发明提供的雨刷定位工装10的一种具体实施方式，工人在安装雨刮前，可通过该雨刷定位工装10将雨刷固定在玻璃的正确位置，本实施方式的雨刷定位工装10用以安装前挡风玻璃40上的前雨刷，对于本领域技术人员来说，采用相同或相类似的结构同样可以安装后挡风玻璃上的雨刷。
32.雨刷定位工装10包括工装本体13以及可调节地安装于工装本体13上的第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12，其中，第一雨刷定位件11用于与主驾侧雨刷20a配合，第二雨刷定位件12用于与副驾侧雨刷20b配合实现雨刷的安装定位。具体地，所述工装本体13具有与车体连接的定位部14，所述工装本体13上设有两组调节孔13a，第一雨刷定位件11通过紧固件15可调节地连接于一组调节孔13a上，所述第二雨刷定位件12通过紧固件15可调节地连接于另一组调节孔13a上；即第一雨刷定位件11、第二雨刷定位件12分别连接于各自的调节孔13a上并相对工装本体13的位置可调。
33.具体地，一种可选的实施方式中，所述调节孔13a为沿第一方向(对应于该定位工装的实际安装位置，所述第一方向为上下方向)延伸设置的长条孔，所述第一雨刷定位件11及所述第二雨刷定位件12各自通过紧固件15沿第一方向可调节地连接于所述调节孔13a上。更具体地，每组调节孔13a包括两个互相平行设置的长条孔，所述第一雨刷定位件11及所述第二雨刷定位件12上分别设置两个连接孔，以保证定位位置准确。其他实施方式中，所述调节孔13a还可以为沿第一方向间隔排列的圆孔，所述第一雨刷定位件11及所述第二雨刷定位件12各自通过紧固件15连接于不同位置的调节孔13a上。
34.具体地，一种可选的实施方式中，所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12整体成型为截面为u形的块体，其分别包括底壁以及相对间隔设置的第一侧壁与第二侧壁，所述底壁上设有用于与所述调节孔13a配合的连接孔；所述第一侧壁与所述第二侧壁之间形成用于定位雨刷的限位空间，例如，第一侧壁与第二侧壁之间的宽度与雨刷的刮片宽度匹配，雨刷的雨刷刮片21可插入第一侧壁与第二侧壁之间的槽体部分，第一侧壁与第二侧壁限制雨刷的雨刷刮片21上下位置，即实现了雨刷的上下定位；同时，所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的u形侧壁部分则可与雨刷的雨刷刮杆22的端部配合，实现了雨刷的左右定位。
35.具体地，一种可选的实施方式中，如图1、图5所示，所述定位部14包括用于与车体前格栅30卡接配合的第一定位结构141，所述第一定位结构141一体成型于工装本体13上，并位于工装本体13下侧，其具有与工装本体13同向延伸的第一卡接壁141a以及与第一卡接壁141a相交设置的第二卡接壁141b，第一卡接壁141a与第二卡接壁141b形成v形槽结构，其与车体前格栅30上侧突出一定角度的部分配合以实现定位工装与车体的定位，由于车体前
挡风玻璃40与水平方向的夹角一般小于45
°
，通过上述卡接定位结构以及定位工装自身的重力，可实现定位工装相对车体的定位，上述定位方式不需要借助其他工具或紧固件15，方便拆装。
36.具体地，一种可选的实施方式中，如图1、图2所示，所述定位部14还包括与前挡风玻璃40配合的第二定位结构142，所述第二定位结构142包括可拆卸连接于所述工装本体13上的定位吸盘142a，第一定位结构141定位后，通过将定位吸盘14a吸附于前挡风玻璃40上，可进一步提高该定位工装与车体之间的定位效果。
37.具体地，一种可选的实施方式中，如图2所示，所述工装本体13上还设有刻度标记13b，所述刻度标记13b用于显示所述第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12的调节位置。
38.更具体地，如图2所示，所述刻度标记13b位于所述工装本体13相对设置的两侧壁上，刻度标记13b沿第一方向(也即上下方向)间隔标记，所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的底壁上设置位置标引11a、12a，所述位置标引11a、12a指向所述刻度标记13b，这样，安装人员通过刻度标记13b则可以了解所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的所在位置情况。
39.由于在安装雨刷时，定位工装中的所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12与雨刷配合定位，工装本体13的远离所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的侧面位于外侧，为了安装工人更方便地观察到第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的位置情况，所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的底壁上具有位置标引11a、12a的部分区域伸出所述工装本体13外侧，例如，所述第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12的底壁靠近所述工装本体13侧壁的区域成型为半圆形或三角形，半圆形或三角形的端部区域设置位置标引11a、12a，位置标引11a、12a与工装本体13上的刻度标记13b配合以确定第一雨刷定位件11与所述第二雨刷定位件12沿第一方向的位置情况。
40.本发明同时提供采用上述雨刷定位工装10的定位方法的具体实施方式，也即采用上述雨刷定位工装10的雨刷安装方法，其包括如下步骤：
41.s1.将第一车型的预装雨刷根据车辆上的安装标识安装到位，其中，所述预装雨刷包括主驾侧雨刷20a与副驾侧雨刷20b；
42.具体地，车体的前挡风玻璃40上会有刮片停靠位置的白点标志，通过白点标记与预装雨刷的雨刷刮片21配合，将预装雨刷安装到位，此安装位置作为该第一车型雨刷的标准安装位置；其中，可以单独先安装主架侧雨刷与副驾侧雨刷20b其中之一，如图3所示，也可将主架侧雨刷与副驾侧雨刷20b分别安装在前挡风玻璃40的标准位置上。
43.s2.如图3所示，将定位工装的工装本体13定位于前挡风玻璃40前侧，并使第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12的其中一个与所述预装雨刷的其中一个配合定位；通过紧固件15将第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12的其中一个连接于工装本体13上，例如，将第一雨刷定位件11与预装雨刷的主驾侧雨刷20a配合定位，定位好后，通过紧固件15将第一雨刷定位件11连接于工装本体13上，实现了第一雨刷定位件11的定位，采用同样的方式将所述第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12的其中另一个连接于工装本体13上，具体地，将第二雨刷定位件12与预装雨刷的副驾侧雨刷20b配合定位，定位好后，通过紧固件15将第二雨刷定位件12连接于工装本体13上，实现了第二雨刷定位件12的定位，定位工装调节完毕；
44.更具体地，通过定位工装的第一定位结构141卡接于车体的进气格栅上，通过第二定位结构142上的吸盘吸附于前挡风玻璃40上实现定位工装的安装定位。
45.更具体地，所述雨刷包括雨刷刮杆22以及雨刷刮片21，其中，所述雨刷刮片21位于第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12中第一侧壁与第二侧壁之间的槽体内，以确定雨刷的上下位置；所述雨刷刮杆22的端部抵接于由底壁、第一侧壁与第二侧壁共同围成的u形侧壁上，以确定雨刷的左右位置。
46.s3.如图4所示，将所述第一车型的待安装雨刷中的其中一个置于前挡风玻璃40上，并将调节完毕的雨刷定位工装10中第一雨刷定位件11与第二雨刷定位件12的其中一个与所述待安装雨刷定位配合，并将雨刷定位工装10的工装本体13定位于车体上，将所述待安装雨刷与第一雨刷电机输出轴51通过紧固件连接；例如，首先安装雨刷中的主驾侧雨刷20a，将主驾侧雨刷20a置于前挡风玻璃40上，将第一雨刷定位件11与主驾侧雨刷20a定位配合，具体地，将雨刷刮片21置于第一雨刷定位件11中第一侧壁与第二侧壁形成的槽体内，将雨刷刮杆22抵接于第一雨刷定位件11的侧壁上，实现了主驾侧雨刷20a的前后及左右定位，此时将主驾侧雨刷20a的刮杆与第一雨刷电机输出轴51通过紧固件15连接，则完成了主驾侧雨刷20a的定位安装。采用同样的方式将待安装雨刷的副驾侧雨刷20b安装于第二雨刷电机输出轴52上。
47.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

技术特征：
1.一种雨刷定位工装，其特征在于，包括：工装本体，所述工装本体具有与车体连接的定位部，所述工装本体上设有两组调节孔；第一雨刷定位件与第二雨刷定位件，第一雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于一组调节孔上，所述第二雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于另一组调节孔上。2.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述调节孔为沿第一方向延伸设置的长条孔，所述第一雨刷定位件及所述第二雨刷定位件各自通过紧固件沿第一方向可调节地连接于所述调节孔上。3.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括：底壁，所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔；第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置并形成用于定位雨刷的限位结构。4.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述定位部包括用于与车体前格栅卡接配合的第一定位结构。5.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述定位部还包括与前挡风玻璃配合的第二定位结构，所述第二定位结构包括可拆卸连接于所述工装本体上的定位吸盘。6.根据权利要求1所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述工装本体上还设有刻度标记，所述刻度标记用于显示所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的调节位置。7.根据权利要求6所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述刻度标记位于所述工装本体相对设置的两侧壁上，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上设置位置标引，所述位置标引指向所述刻度标记。8.根据权利要求7所述的一种雨刷定位工装，其特征在于，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件的底壁上具有位置标引的部分区域伸出所述工装本体外侧。9.一种雨刷定位方法，其特征在于，其采用权利要求1-8任一所述雨刷定位工装，包括如下步骤：将第一车型的预装雨刷根据车辆上的安装标识安装到位，所述预装雨刷包括主驾侧雨刷与副驾侧雨刷；将定位工装的工装本体定位于前挡风玻璃前侧，并使第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个与所述预装雨刷的其中一个配合定位；并通过紧固件将第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个连接于工装本体上，采用同样的方式将所述第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中另一个连接于工装本体上，定位工装调节完毕；将所述第一车型的待安装雨刷中的其中一个置于前挡风玻璃上，并将调节完毕的定位工装中第一雨刷定位件与第二雨刷定位件的其中一个与所述待安装雨刷定位配合，并将定位工装的工装本体定位于车体上，将所述待安装雨刷与第一雨刷电机输出轴通过紧固件连接；采用同样的方式将待安装雨刷的其中另一个安装于第二雨刷电机输出轴上。10.根据权利要求9所述的一种雨刷定位方法，其特征在于，所述第一雨刷定位件与所述第二雨刷定位件分别包括：底壁，所述底壁上设有用于与所述调节孔配合的连接孔；
第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁间隔相对设置；所述雨刷包括雨刷刮杆以及雨刷刮片，其中，所述雨刷刮片位于所述第一侧壁与第二侧壁之间的槽体内，所述雨刷刮杆的端部抵接于由底壁、第一侧壁与第二侧壁共同围成的u形侧壁上。

技术总结
本发明公开一种雨刷定位工装及雨刷定位方法，属于雨刷安装技术领域。该定位工装包括：工装本体，所述工装本体具有与车体连接的定位部，所述工装本体上设有两组调节孔；第一雨刷定位件与第二雨刷定位件，第一雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于一组调节孔上，所述第二雨刷定位件通过紧固件可调节地连接于另一组调节孔上。本发明采用上述雨刷定位工装及雨刷定位方法使雨刷安装定位精度更高。定位方法使雨刷安装定位精度更高。定位方法使雨刷安装定位精度更高。


技术研发人员：顾颖智 石慧茹 陶炜 陈少杰 陈加敏
受保护的技术使用者：泛亚汽车技术中心有限公司
技术研发日：2023.05.31
技术公布日：2023/7/25