离心式氨合成气压缩机的安装方法与流程

1.本发明涉及石化行业离心式压缩机安装领域，具体为一种离心式氨合成气压缩机的安装方法。


背景技术：

2.现代石油化工行业领域对离心式压缩机的应用需求不断增加，离心式压缩机的安装已成为安装单位在设备安装施工过程中的一大重要组成部分。但现实中，有压缩机因其体积较大，考虑到运输等问题，往往将压缩机分成几部分进行运输，待到达安装地点后再进行现场装配。
3.由于压缩机安装程序的复杂性，只有不断提升对离心式压缩机安装方法，才可以快速高效的完成核心压缩机的安装，同时可以减少施工成本，缩短施工周期，带来较大收益。
4.针对上述问题，为此，提出一种离心式氨合成气压缩机的安装方法。


技术实现要素：

5.本发明要解决的技术问题是提供一种离心式氨合成气压缩机的安装方法，以达到离心式氨合成气压缩机的安装过程中，有效提高安装精度，加快安装效率的目的。
6.为解决以上技术问题，本发明采用的技术方案是：一种离心式氨合成气压缩机的安装方法，包括：步骤一，基础调整；步骤二、设备底座安装调平；在机组基础表面处理完成后，使用汽车式起重机将设备底座吊装就位，底座的调平采用悬挂式垫铁安装法进行底座调平；步骤三、设备底座灌浆；地脚螺栓孔内需要先用高强无收缩灌浆料灌浆高度100mm，再用干砂填充，然后在地脚螺栓底脚板四周支模，使用环氧树脂灌浆料沿模板一侧倒入模板，待达到强度后拆除模板完成一次灌浆；一次灌浆后，再使用环氧树脂灌浆料进行二次灌浆；步骤四、汽轮机安装；汽轮机缸体和轴承座安装在公共底座上，通过调整底座的顶丝调整机组水平度；步骤五、高/低压缸安装；在汽轮机调平后，以汽轮机为基准机，依次吊装高压缸，低压缸和变速箱；步骤六、机组初对中；离心式压缩机组各组成件之间找正采用三表找正法，对中时以汽轮机为基准机，先进行高压缸与汽轮机的对中，再进行低压缸与汽轮机的对中，最后进行齿轮箱与驱动机的对中；首先进行垂直面上的轴向找正校准，通过改变压缩机支腿下面的垫片厚度来调整，轴向找正完成后，采用带三块千分表的仪器，对机器进行初步找正，一块在径向位置的千分
表测量轴的径向偏差，两块在轴向位置的千分表测量轴的轴向偏差；步骤七、高/低压缸拆解；机组初对中验收完成后，对氨合成气压缩机组高压缸和低压缸进行拆解，清洗及数据复测；步骤八、拆卸支撑轴承；首先卸下安在轴承箱罩或轴承盖上的仪表和导线，再卸下连接两半联轴器护罩的销子和螺钉，卸下上半部分；然后把轴承箱盖取下，拧下固定轴承盖的螺钉，把轴承盖垂直取出，最后拧出连接两半轴承的螺钉；步骤九、检查支撑轴承间隙；检查支撑轴承间隙，首先仔细清洗轴承和轴颈，装上下半轴承并在轴颈顶部放入一根铅丝，然后装上顶半部轴承，接着装上轴承盖，在最终组装时将轴承盖拧紧，再然后拆去轴承盖和上半轴承，最后取下铅丝并用千分尺在铅丝被压扁的两、三处进行测量，并读平均值；如果测量结果的平均值大于设备所要求的“直径间隙”，则需更换轴承。
7.步骤十、组装轴承；组装顺序与步骤七、步骤八的拆卸顺序相反进行；步骤十一、止推轴承拆卸；首先卸下轴承箱盖罩或轴承盖上的仪表和电缆，其次拆去联轴器护罩的上半，然后拆去止推轴承以及支撑轴承的压盖，提起轴承压盖，提升过程中逐块地取下下止推瓦块，然后取下下半推力环，转动下半推力环，使之到达可取下位置，最终再将止推轴承的调整垫片取下即可；步骤十二、检查转子轴向位移；在拆卸止推轴承时，首先检查两个方向上的轴向位移，确认其是否保持机组所设计值，其次将千分表固定在机壳上并使千分表触头接触转子端部，然后向两个方向轴向地移动转子，至转子内部件接触机壳部件为止；最后比对在千分表上读出的值是否等于压缩机组装图中给出两个相加的间隙值；步骤十三、止推轴承的组装；首先将止推轴承的调整垫片分为两半，安装时使两半结合面处于水平位置，而推力环上、下半的结合面要保持垂直位置，然后在止推轴承某些瓦块上钻孔，以便装热电偶或安装电力传感元件的调平板，用以探测转子的轴向推力；最后将轴承盖放在支架上，如果不能立即咬合，用手来转动轴在两个方向上用力，沿转子轴来放置轴承盖直到完全紧固在支架上为止；步骤十四、转子、迷宫密封及隔板拆卸；首先拆卸止推轴承和支撑轴承的两个顶半部，其次在下半机壳上拧上四个导杆，使上半机壳吊起时避免碰坏迷宫密封，然后拆去机壳中分面上的固定螺栓和定位销，将上半机壳用顶起螺钉顶起，然后吊起上半机壳放在四根硬木支架上，用螺栓把隔板上半和迷宫密封固定在上半机壳上并与上半机壳一同吊起，最后用两根包有胶皮或塑料等肉新材料的钢丝绳系在轴颈和密封之间的两处轴上，将转子从下半机壳吊起，并保持水平；步骤十五、转子及隔板的除垢和检验；步骤十六、缸体及零部件回装；
步骤十七、油循环；步骤十八、机组精对中；在机组油循环完成并验收合格后，需对机组管道进行回装，回装完成后，对机组进行最终对中，对中方法采用三表找正法；步骤十九、单机试车；待油系统试运行无误后，即可进行机组试运行，压缩机组先进行空负荷试车，空负荷试车无误后进行负荷试车。
8.进一步地，步骤一中，基础调整时，首先检查基础螺栓孔的尺寸和位置及垂直度是否达标；然后去除基础上层表面 20-25mm 处是浮浆层，最后将用于调整底座高度的顶丝垫板准确放置。
9.进一步地，步骤二中，首先将顶丝垫板置于基础上，将顶丝顶到顶丝垫板上，慢慢地将底座安放在基础上，用顶丝调平，使底座与基础间的距离达到设计给定的尺寸；用顶丝在纵、横两个方向仔细找平底座，均匀地调节调整螺栓，使其均匀地承受各自的负荷。
10.进一步地，步骤四中，两端轴承座横向水平度保证在0.3mm/m 内，排气侧底座或缸体轴向水平度保证在 0.3mm/m 内，当底座的水平及中心度调整结束后，紧固全部基础螺栓。
11.进一步地，步骤六中，找正时径向偏差的读数先把与垂直对应面的径向千分表调整到0位，按照轴转动方向，转动两轴，并每隔90
°
记下表的读数， 如果千分表触头被压入其适当位置，则把读数定为正数，否则定为负数；轴的轴向偏差使用两块支距180
°
的千分表测量，将初始调回到零位。轴向偏差的读数，采用两块垂直排列的千分表，把千分表调到零点。
12.进一步地，步骤九中，轴向放置铅丝，铅丝长度应比轴承长，并用凡士林油粘住铅丝。
13.进一步地，步骤十五中，针对转子及隔板的污垢，首先用稀释剂、石油精、三氯乙烯进行处理，然后使用能接触着叶轮通道和扩压器等内件的不同尺寸的金属刷来除掉脏物，并刷油保护，然后轻敲迷宫密封片来检查其是否损坏，仔细检查密封片的密封间隙及叶轮流道内锈蚀情况。
14.进一步地，步骤十七中，待所有机构回装并检验完成后，需要对机组整个油系统进行冲洗，首先对备用润滑油泵进行单机试运；其次，润滑油不经过机组轴承，只冲洗润滑油循环管线，对高位油箱采用人工清理；然后，连接润滑油管线和机组各轴承的润滑油注入点，进行机组各轴承的冲洗以及高位油槽的冲洗；最后，冲洗控制油系统管线。
15.本发明提供的是一种离心式氨合成气压缩机的安装方法，通过合理设置安装工艺步骤，提高了以汽轮机驱动的高压离心式压缩机的安装效率，有效解决了类似施工情况下压缩机组安装过程施工机具使用周期长，效率低的问题，具有施工工序简便，施工速度快和工作效率高等优点，很大程度核心压缩机的安装的效率，进一步的节约了施工成本。
附图说明
16.此处的附图用来提供对本发明的进一步说明，构成本技术的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用来解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
17.图1为本发明专利的施工程序；
图2为本发明专利的机组顶丝垫板安装示意图；图3为本发明专利的汽轮机校平测量图；图4为本发明专利的机组找正对中示意图；图5为本发明专利的缸盖吊装示意图。
18.图中，1-垫板，2-设备底座，3-基础，4-顶丝，5-灌浆层，6-水平仪，
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.参阅图1，本发明提供的离心式氨合成气压缩机的安装方法，包括基础调整，设备底座安装调平，设备底座灌浆，汽轮机安装，高/低压缸安装，机组初对中，高/低压缸拆解，拆卸支撑轴承，检查支撑轴承间隙，组装轴承，止推轴承拆卸，检查转子轴向位移，止推轴承的组装，转子、迷宫密封及隔板拆卸，转子及隔板的除垢和检验，缸体及零部件回装，油循环，机组精对中，单机试车。
21.基础调整首先检查基础螺栓孔的尺寸和位置及垂直度是否达标。然后通过修琢去除基础上层表面 20-25mm 处是浮浆层，最后将用于调整底座高度的顶丝垫板准确放置。
22.如图2所示，顶丝垫板1与基础3表面距离保证20mm最小距离，顶丝垫板1表面的高度可以在
±
5 mm 范围内进行调整，但是其表面的水平在任何方向的的精确度必须保持在大约 1 mm/m内，这样才能保证设备底座2被每一块顶丝垫板1均匀的支撑。
23.设备底座安装调平在机组基础3表面处理完成后，使用汽车式起重机将设备底座2吊装就位，接着将顶丝4顶到顶丝垫板1上，慢慢地将设备底座2安放在基础3上，用顶丝4调平，使设备底座2与基础3间的距离达到设计给定的尺寸。然后用顶丝4在纵、横两个方向仔细找平设备底座2，均匀地调节调整螺栓，使其均匀地承受各自的负荷。
24.设备底座2调平之后在悬挂式垫铁四周支模，进行一次灌浆，一次灌浆完成后，拆除一次灌浆模具并对全底座进行二次灌浆。
25.设备底座灌浆首先由于机组地脚螺孔为使用φ89预埋管地脚螺栓孔，地脚螺栓孔内需要先用高强无收缩灌浆料灌浆高度100mm，后用干砂填充，然后在地脚螺栓底脚板四周支模，使用环氧树脂灌浆料沿模板一侧缓缓倒入模板，待达到强度后拆除模板完成一次灌浆。一次灌浆后，再使用环氧树脂灌浆料进行二次灌浆。
26.在使用环氧灌浆料灌浆前，要保证灌浆的设备、底座、基础表面清洁、干燥，无油脂，且设备和底座灌浆浇注的表面必须涂有一层环氧底漆，同时要预留有25mm 至 50mm 的灌浆空间，最后，需要将所有模子和挡板必须预先涂摸两层腊以便于脱模。
27.汽轮机安装汽轮机缸体和轴承座安装在公共底座上，通过调整底座的顶丝调整机组水平水平
度，调速侧和排气侧必须保证两端轴承座横向水平度保证在0.3mm/m内，排气侧底座或缸体轴向水平度保证在 0.3mm/m内，当底座的水平及中心度调整结束后，紧固全部基础螺栓，螺栓紧固不可过紧，否则会破坏已调整好的水平和中心度。
28.参考图3，现场校平位置需放置在如图3所示设备加工面上，否则会影响测量结果的准确性。
29.高/低压缸安装在汽轮机调平后，以汽轮机为基准机，依次吊装高压缸，低压缸和变速箱。
30.机组初对中离心式压缩机组各组成件之间找正采用三表找正法，对中时以汽轮机为基准机，先进行高压缸与汽轮机的对中，再进行低压缸与汽轮机的对中，最后进行齿轮箱与驱动机的对中。
31.首先进行垂直面上的轴向找正校准，通过改变压缩机支腿下面的垫片厚度来调整，轴向找正完成后，采用带三块千分表的仪器，对机器进行初步找正，一块在径向位置的千分表测量轴的径向偏差，两块在轴向位置的千分表测量轴的轴向偏差。
32.如图4所示，找正时径向偏差的读数先把与垂直对应面的径向千分表调整到0位，按照轴转动方向，转动两轴，并每隔90
°
记下表的读数， 如果千分表触头被压入其适当位置，则把读数定为正数，否则定为负数。轴的轴向偏差使用两块支距180
°
的千分表测量，将初始调回到零位。轴向偏差的读数，采用两块垂直排列的千分表，把千分表调到零点。
33.高/低压缸拆解机组初对中验收完成后，对氨合成气压缩机组高压缸和低压缸进行拆解，清洗及数据复测。
34.为加快拆解及回装速度，保证机组安装精度，避免拆解及回装时，缸盖及内部部件倾斜，产生扭剪应力，在现场实际安装过程中，需采用专用吊装工具，配合倒链对缸盖及内部组成件进行吊装。以机组缸盖吊装为例，首先在扁担式工具两端吊耳处安装倒链，然后于扁担式吊装工具中心的吊耳处挂钩，在起吊过程中，观察缸盖是否水平，若缸盖出现倾斜，则通过调整倒链使其重新调平，其他组成件的吊装同缸盖的吊装方法。
35.拆卸支撑轴承首先卸下安在轴承箱罩或轴承盖上的仪表和导线，其次卸下连接两半联轴器护罩的销子和螺钉，卸下上半部分，然后把轴承箱盖取下，拧下固定轴承盖的螺钉，把盖垂直取出，最终拧出连接两半轴承的螺钉，即可实现支撑轴承的拆卸。
36.在轴承上部有螺纹孔就把吊环螺钉拧上去，用滑车把上半轴承吊出即可，如果轴承的两半很难分开，需使用木锤在水平方向轮流敲击两半结合面；由于两半结合面有油脂，为了避免轴承上半吊起时滑落损坏轴承合金，或损坏轴颈，需先一步用干净棉布把油脂擦净。
37.检查支撑轴承间隙首先仔细清洗轴承和轴颈，其次装上下半轴承并在轴颈顶部放入一根铅丝，然后小心地装上顶半部轴承，勿使铅丝滑脱，接着装上轴承盖，在最终组装时将轴承盖拧紧，再然后拆去轴承盖和上半轴承，最后取下铅丝并用千分尺在铅丝被压扁的两、三处进行测量，并读平均值。如果测量结果的平均值大于设备所要求的“直径间隙”，则需更换轴承。
38.关于铅丝的放置，应为轴向放置铅丝，长度应比轴承长，并用凡士林油粘住铅丝。应根据测量间隙及标准规格来选择铅丝，例如可用两倍或三倍于轴承间隙值的铅丝。
39.组装轴承组装顺序与前述支撑轴承的拆卸顺序相反进行。组装过程中，需仔细对好各部件的油漆号，将部件装在原位上，如下半轴承没装在正确的位置上，则不能装上轴承盖。
40.止推轴承拆卸拆卸前需照压缩机设备和仪表的有关说明，首先卸下轴承箱盖罩或轴承盖上的仪表和电缆，其次拆去联轴器护罩的上半，然后拆去止推轴承以及支撑轴承的压盖，慢慢提起轴承压盖，提升时尽可能保持垂直上升，提升过程中逐块地取下下止推瓦块，然后取下下半推力环，转动下半推力环，使之到达可取下位置，最终再将止推轴承的调整垫片取下即可。待全部取下，可用油清洗止推块，清洗完成后需仔细擦去油脂，检查合金表面，除掉由于油脏而引起的划痕。
41.检查转子轴向位移在拆卸止推轴承时，首先检查两个方向上的轴向位移，确认其是否保持机组所设计值，其次将千分表固定在机壳上并使千分表触头接触转子端部，然后向两个方向轴向地移动转子，至转子内部件接触机壳部件为止。最后比对在千分表上读出的值是否等于压缩机组装图中给出两个相加的间隙值。
42.止推轴承的组装首先将止推轴承的调整垫片分为两半，安装时要使两半结合面处于水平位置，而推力环上、下半的结合面要保持垂直位置，然后止推轴承某些瓦块常需要钻孔，以便装热电偶或安装电力传感元件的调平板，用以探测转子的轴向推力。最后将轴承盖轻放在支架上，如果不能立即咬合，用手来转动轴在两个方向上用力，沿转子轴来放置轴承盖直到完全紧固在支架上为止。
43.转子、迷宫密封及隔板拆卸首先拆卸止推轴承和支撑轴承的两个顶半部，其次在下半机壳上拧上四个导杆，使上半机壳吊起时避免碰坏迷宫密封，热然后拆去机壳中分面上的固定螺栓和定位销，将上半机壳用顶起螺钉顶起几毫米，然后吊起上半机壳放在四根硬木支架上，用螺栓把隔板上半和迷宫密封固定在上半机壳上并与上半机壳一同吊起，最后用两根包有胶皮或塑料等肉新材料的钢丝绳系在轴颈和密封之间的两处轴上，将转子从下半机壳吊起，并保持水平，注意不得损坏迷宫密封，并小心放置。
44.转子及隔板的除垢和检验针对转子及隔板的污垢，首先用稀释剂、石油精、三氯乙烯等进行处理，然后使用能接触着叶轮通道和扩压器等内件的不同尺寸的金属刷来除掉脏物，并刷油保护，然后轻敲迷宫密封片来检查其是否损坏，仔细检查密封片的密封间隙及叶轮流道内锈蚀情况。
45.缸体及零部件回装组装顺序与前述拆卸顺序相反进行。
46.为加快拆解及回装速度，保证机组安装精度，避免拆解及回装时，缸盖及内部部件倾斜，产生扭剪应力，在现场实际安装过程中，需采用吊装工具，配合倒链对缸盖及内部组成件进行吊装。以机组缸盖吊装为例，首先在扁担式工具两端吊耳处安装倒链，然后于扁担
式吊装工具中心的吊耳处挂钩，在起吊过程中，观察缸盖是否水平，若缸盖出现倾斜，则通过调整倒链使其重新调平，其他组成件的吊装同缸盖的吊装方法。
47.油循环待所有机构回装并检验完成后，需要对机组整个油系统进行冲洗，首先对备用润滑油泵进行单机试运；其次，润滑油不经过机组轴承，只冲洗润滑油循环管线，对高位油箱采用人工清理；然后，连接润滑油管线和机组各轴承的润滑油注入点，进行机组各轴承的冲洗以及高位油槽的冲洗；最后，冲洗控制油系统管线。
48.机组精对中在机组油循环完成并验收合格后，需对机组管道进行回装，回装完成后，对机组进行最终对中，方法同初对中，采用三表找正法。
49.单机试车待油系统试运行无误后，即可进行机组试运行，压缩机组先进行空负荷试车，空负荷试车无误后进行负荷试车。

技术特征：
1.一种离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于，包括：步骤一，基础调整；步骤二、设备底座安装调平；在机组基础表面处理完成后，使用汽车式起重机将设备底座吊装就位，底座的调平采用悬挂式垫铁安装法进行底座调平；步骤三、设备底座灌浆；地脚螺栓孔内需要先用高强无收缩灌浆料灌浆高度100mm，再用干砂填充，然后在地脚螺栓底脚板四周支模，使用环氧树脂灌浆料沿模板一侧倒入模板，待达到强度后拆除模板完成一次灌浆；一次灌浆后，再使用环氧树脂灌浆料进行二次灌浆；步骤四、汽轮机安装；汽轮机缸体和轴承座安装在公共底座上，通过调整底座的顶丝调整机组水平度；步骤五、高/低压缸安装；在汽轮机调平后，以汽轮机为基准机，依次吊装高压缸，低压缸和变速箱；步骤六、机组初对中；离心式压缩机组各组成件之间找正采用三表找正法，对中时以汽轮机为基准机，先进行高压缸与汽轮机的对中，再进行低压缸与汽轮机的对中，最后进行齿轮箱与驱动机的对中；首先进行垂直面上的轴向找正校准，通过改变压缩机支腿下面的垫片厚度来调整，轴向找正完成后，采用带三块千分表的仪器，对机器进行初步找正，一块在径向位置的千分表测量轴的径向偏差，两块在轴向位置的千分表测量轴的轴向偏差；步骤七、高/低压缸拆解；机组初对中验收完成后，对氨合成气压缩机组高压缸和低压缸进行拆解，清洗及数据复测；步骤八、拆卸支撑轴承；首先卸下安在轴承箱罩或轴承盖上的仪表和导线，再卸下连接两半联轴器护罩的销子和螺钉，卸下上半部分；然后把轴承箱盖取下，拧下固定轴承盖的螺钉，把轴承盖垂直取出，最后拧出连接两半轴承的螺钉；步骤九、检查支撑轴承间隙；检查支撑轴承间隙，首先仔细清洗轴承和轴颈，装上下半轴承并在轴颈顶部放入一根铅丝，然后装上顶半部轴承，接着装上轴承盖，在最终组装时将轴承盖拧紧，再然后拆去轴承盖和上半轴承，最后取下铅丝并用千分尺在铅丝被压扁的两、三处进行测量，并读平均值；如果测量结果的平均值大于设备所要求的“直径间隙”，则需更换轴承；步骤十、组装轴承；组装顺序与步骤七、步骤八的拆卸顺序相反进行；步骤十一、止推轴承拆卸；首先卸下轴承箱盖罩或轴承盖上的仪表和电缆，其次拆去联轴器护罩的上半，然后拆去止推轴承以及支撑轴承的压盖，提起轴承压盖，提升过程中逐块地取下下止推瓦块，然后取下下半推力环，转动下半推力环，使之到达可取下位置，最终再将止推轴承的调整垫片取下即可；步骤十二、检查转子轴向位移；
在拆卸止推轴承时，首先检查两个方向上的轴向位移，确认其是否保持机组所设计值，其次将千分表固定在机壳上并使千分表触头接触转子端部，然后向两个方向轴向地移动转子，至转子内部件接触机壳部件为止；最后比对在千分表上读出的值是否等于压缩机组装图中给出两个相加的间隙值；步骤十三、止推轴承的组装；首先将止推轴承的调整垫片分为两半，安装时使两半结合面处于水平位置，而推力环上、下半的结合面要保持垂直位置，然后在止推轴承某些瓦块上钻孔，以便装热电偶或安装电力传感元件的调平板，用以探测转子的轴向推力；最后将轴承盖放在支架上，如果不能立即咬合，用手来转动轴在两个方向上用力，沿转子轴来放置轴承盖直到完全紧固在支架上为止；步骤十四、转子、迷宫密封及隔板拆卸；首先拆卸止推轴承和支撑轴承的两个顶半部，其次在下半机壳上拧上四个导杆，使上半机壳吊起时避免碰坏迷宫密封，然后拆去机壳中分面上的固定螺栓和定位销，将上半机壳用顶起螺钉顶起，然后吊起上半机壳放在四根硬木支架上，用螺栓把隔板上半和迷宫密封固定在上半机壳上并与上半机壳一同吊起，最后用两根包有胶皮或塑料等肉新材料的钢丝绳系在轴颈和密封之间的两处轴上，将转子从下半机壳吊起，并保持水平；步骤十五、转子及隔板的除垢和检验；步骤十六、缸体及零部件回装；步骤十七、油循环；步骤十八、机组精对中；在机组油循环完成并验收合格后，需对机组管道进行回装，回装完成后，对机组进行最终对中，对中方法采用三表找正法；步骤十九、单机试车；待油系统试运行无误后，即可进行机组试运行，压缩机组先进行空负荷试车，空负荷试车无误后进行负荷试车。2.根据权利要求1所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤一中，基础调整时，首先检查基础螺栓孔的尺寸和位置及垂直度是否达标；然后去除基础上层表面 20-25mm 处是浮浆层，最后将用于调整底座高度的顶丝垫板准确放置。3.根据权利要求1或2所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤二中，首先将顶丝垫板置于基础上，将顶丝顶到顶丝垫板上，慢慢地将底座安放在基础上，用顶丝调平，使底座与基础间的距离达到设计给定的尺寸；用顶丝在纵、横两个方向仔细找平底座，均匀地调节调整螺栓，使其均匀地承受各自的负荷。4.根据权利要求3所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤四中，两端轴承座横向水平度保证在0.3mm/m 内，排气侧底座或缸体轴向水平度保证在 0.3mm/m 内，当底座的水平及中心度调整结束后，紧固全部基础螺栓。5.根据权利要求1、2或4所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤六中，找正时径向偏差的读数先把与垂直对应面的径向千分表调整到0位，按照轴转动方向，转动两轴，并每隔90
°
记下表的读数， 如果千分表触头被压入其适当位置，则把读数定为正数，否则定为负数；轴的轴向偏差使用两块支距180
°
的千分表测量，将初始调回到零
位。轴向偏差的读数，采用两块垂直排列的千分表，把千分表调到零点。6.根据权利要求5所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤九中，轴向放置铅丝，铅丝长度应比轴承长，并用凡士林油粘住铅丝。7.根据权利要求6所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤十五中，针对转子及隔板的污垢，首先用稀释剂、石油精、三氯乙烯进行处理，然后使用能接触着叶轮通道和扩压器等内件的不同尺寸的金属刷来除掉脏物，并刷油保护，然后轻敲迷宫密封片来检查其是否损坏，仔细检查密封片的密封间隙及叶轮流道内锈蚀情况。8.根据权利要求7所述的离心式氨合成气压缩机的安装方法，其特征在于：步骤十七中，待所有机构回装并检验完成后，需要对机组整个油系统进行冲洗，首先对备用润滑油泵进行单机试运；其次，润滑油不经过机组轴承，只冲洗润滑油循环管线，对高位油箱采用人工清理；然后，连接润滑油管线和机组各轴承的润滑油注入点，进行机组各轴承的冲洗以及高位油槽的冲洗；最后，冲洗控制油系统管线。

技术总结
本发明提供的是一种离心式氨合成气压缩机的安装方法，包括基础调整，设备底座安装调平，设备底座灌浆，汽轮机安装，高/低压缸安装，机组初对中，高/低压缸拆解，拆卸支撑轴承，检查支撑轴承间隙，组装轴承，止推轴承拆卸，检查转子轴向位移，止推轴承的组装，转子、迷宫密封及隔板拆卸，转子及隔板的除垢和检验，缸体及零部件回装，油循环，机组精对中，单机试车。本发明通过合理设置安装工艺步骤，提高了以汽轮机驱动的高压离心式压缩机的安装效率。机驱动的高压离心式压缩机的安装效率。机驱动的高压离心式压缩机的安装效率。


技术研发人员：郝少波 上官军卫 张永胜 路慧茹
受保护的技术使用者：中化二建集团有限公司
技术研发日：2023.05.25
技术公布日：2023/7/27