一种高效驱动器的制作方法

未命名 07-28 阅读:109 评论:0


1.本实用新型涉及机床转轴旋转输出机构领域,具体为一种高效驱动器。


背景技术:

2.机床的动力驱动,一般采用电机进行动力输出,将输出电机的输出端直接连接到机床的移动臂上,对其进行动力输出。
3.但电机的输出端多为单轴输出,因此,在机床的实际使用中,若是需要进行多个点位进行动力输出,则需要多个电机的配合才能进行机床作业。


技术实现要素:

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种高效驱动器。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效驱动器,包括承托外壳、动力输入轴、承托内壳,所述动力输入轴的顶端外壁固定安装有有第一驱动齿轮,所述承托内壳的顶端内壁连接有两组第一连接杆,所述第一连接杆的外壁固定安装有第一从动齿轮,且第一从动齿轮与第一驱动齿轮啮合连接,所述第一连接杆的顶端固定安装有顶部轴安装槽,所述动力输入轴位于承托内壳内部的底端外壁固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的外壁啮合连接有第二锥齿轮,所述动力输入轴位于承托内壳内部的顶端外壁固定安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的外壁啮合连接有第四锥齿轮。
6.优选的,所述第二锥齿轮的内壁连接有第二连接杆,所述第二连接杆的另一端固定安装有左侧轴安装槽一。
7.优选的,所述第二连接杆的外壁固定安装有第二驱动齿轮,所述承托内壳的一侧连接有第三连接杆,所述第三连接杆的外壁固定安装有第二从动齿轮,且第二从动齿轮与第二驱动齿轮啮合连接,所述第三连接杆远离承托内壳的一端固定安装有左侧轴安装槽二。
8.优选的,所述第四锥齿轮的内壁连接有第四连接杆,所述第四连接杆的另一端固定安装有右侧轴安装槽一。
9.优选的,所述第四连接杆的外壁固定安装有第三驱动齿轮,所述承托内壳的一侧连接有第五连接杆,所述第五连接杆的外壁固定安装有第三从动齿轮,且第三从动齿轮与第三驱动齿轮啮合连接,所述第五连接杆远离承托内壳的一端固定安装有右侧轴安装槽二。
10.优选的,所述承托外壳的内壁底端固定安装有支撑套,且支撑套的顶端与承托内壳的底端连接。
11.优选的,所述支撑套的内壁设置有润滑套,且润滑套的内壁与动力输入轴的外壁滑动连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
13.本实用新型通过第一驱动齿轮与第一从动齿轮的啮合,间接带动顶部轴安装槽进
行旋转,通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合,配合第二驱动齿轮与第二从动齿轮,间接带动左侧轴安装槽一、二进行旋转,通过第三锥齿轮与第四锥齿轮的啮合,配合第三驱动齿轮与第三从动齿轮,间接带动右侧轴安装槽一、二进行旋转,进而实现动力输入轴同时驱动多个转轴进行旋转。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
15.图1为本实用新型提出的一种高效驱动器的整体的立体的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种高效驱动器的整体的内部剖面的第一种立体的结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种高效驱动器的整体的内部剖面的第二种立体的结构示意图;
18.图4为本实用新型提出的一种高效驱动器的承托内壳内部剖面的立体的结构示意图。
19.图中:1、承托外壳;2、动力输入轴;3、承托内壳;4、第一驱动齿轮;5、第一从动齿轮;6、第一连接杆;7、顶部轴安装槽;8、第一锥齿轮;9、第二锥齿轮;10、第二连接杆;11、左侧轴安装槽一;12、第二驱动齿轮;13、第二从动齿轮;14、第三连接杆;15、左侧轴安装槽二;16、第三锥齿轮;17、第四锥齿轮;18、第四连接杆;19、右侧轴安装槽一;20、第三驱动齿轮;21、第三从动齿轮;22、第五连接杆;23、右侧轴安装槽二;24、支撑套;25、润滑套。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种高效驱动器,包括承托外壳1、动力输入轴2、承托内壳3,动力输入轴2的顶端外壁固定安装有有第一驱动齿轮4,承托内壳3的顶端内壁连接有两组第一连接杆6,第一连接杆6的外壁固定安装有第一从动齿轮5,且第一从动齿轮5与第一驱动齿轮4啮合连接,第一连接杆6的顶端固定安装有顶部轴安装槽7,通过动力输入轴2的旋转,带动其外壁安装的第一驱动齿轮4进行旋转,并配合第一驱动齿轮4外壁与两侧的第一从动齿轮5之间的啮合,带动第一驱动齿轮4两侧的第一从动齿轮5进行同步旋转,进而通过第一从动齿轮5的旋转,带动第一连接杆6进行旋转,进而通过第一连接杆6,带动顶部轴安装槽7进行同步旋转,动力输入轴2位于承托内壳3内部的底端外壁固定安装有第一锥齿轮8,第一锥齿轮8的外壁啮合连接有第二锥齿轮9,动力输入轴2位于承托内壳3内部的顶端外壁固定安装有第三锥齿轮16,第三锥齿轮16的外壁啮合连接有第四锥齿轮17,通过动力输入轴2的旋转,带动其外壁安装的第一锥齿轮8及第三锥齿轮16进行同步旋转,同时,通过第一锥齿轮8与第二锥齿轮9之间的啮合连接,通过第一锥齿轮8的旋转带动第二锥齿轮9进行同步旋转,通过第三锥齿轮16与第四锥齿轮17之间的啮合连接,
通过第三锥齿轮16的旋转带动第四锥齿轮17进行同步旋转。
22.在本实施例的一个方面中,通过第二锥齿轮9的转动,带动第二连接杆10及第二驱动齿轮12进行旋转,进而通过第二连接杆10的旋转,带动左侧轴安装槽一11进行同步旋转,同时,第二驱动齿轮12通过啮合连接,间接带动第二从动齿轮13进行同步转动,并通过第二从动齿轮13带动第三连接杆14进行转动,进而间接通过第三连接杆14带动左侧轴安装槽二15进行同步旋转。
23.在本实施例的一个方面中,通过第四锥齿轮17的转动,带动第四连接杆18及第三驱动齿轮20进行旋转,进而通过第四连接杆18的旋转,带动右侧轴安装槽一19进行同步旋转,同时,第三驱动齿轮20通过啮合连接,间接带动第三从动齿轮21进行同步转动,并通过第三从动齿轮21带动第五连接杆22进行转动,进而间接通过第五连接杆22带动右侧轴安装槽二23进行同步旋转。
24.在本实施例的一个方面中,通过承托外壳1内壁底端固定安装的支撑套24,对承托内壳3进行支撑固定,并通过支撑套24的内壁,对动力输入轴2进行限位。
25.在本实施例的一个方面中,通过支撑套24内壁设置的润滑套25,在动力输入轴2进行高速旋转的同时,对动力输入轴2的外壁进行润滑,进而减少动力输入轴2在旋转的过程中产生的磨损程度。
26.本实用新型的工作原理及使用流程:该高效驱动器安装好过后,通过动力输入轴2的旋转,带动其外壁安装的第一驱动齿轮4、第一锥齿轮8、第三锥齿轮16进行同步旋转,进而通过第一驱动齿轮4外壁与两侧的第一从动齿轮5之间的啮合,带动动力输入轴2两侧的第一连接杆6进行旋转,进而通过第一连接杆6,带动顶部轴安装槽7进行同步旋转,实现顶部安装的转轴进行转动;
27.同时,旋转的第一锥齿轮8,配合第一锥齿轮8与第二锥齿轮9之间的啮合连接,带动第二锥齿轮9进行同步旋转,进而通过第二锥齿轮9的转动,带动第二连接杆10及第二驱动齿轮12进行旋转,进而通过第二连接杆10的旋转,带动左侧轴安装槽一11进行同步旋转,同时,第二驱动齿轮12通过啮合连接,间接带动第二从动齿轮13进行同步转动,并通过第二从动齿轮13带动第三连接杆14进行转动,进而间接通过第三连接杆14带动左侧轴安装槽二15进行同步旋转,实现左侧安装的转轴进行转动;
28.同时,旋转的第三锥齿轮16,配合第三锥齿轮16与第四锥齿轮17之间的啮合连接,带动第四锥齿轮17进行同步旋转,进而通过第四锥齿轮17的转动,带动第四连接杆18及第三驱动齿轮20进行旋转,进而通过第四连接杆18的旋转,带动右侧轴安装槽一19进行同步旋转,同时,第三驱动齿轮20通过啮合连接,间接带动第三从动齿轮21进行同步转动,并通过第三从动齿轮21带动第五连接杆22进行转动,进而间接通过第五连接杆22带动右侧轴安装槽二23进行同步旋转,实现右侧安装的转轴进行转动,本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。
29.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种高效驱动器,包括承托外壳(1)、动力输入轴(2)、承托内壳(3),其特征在于:所述动力输入轴(2)的顶端外壁固定安装有有第一驱动齿轮(4),所述承托内壳(3)的顶端内壁连接有两组第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)的外壁固定安装有第一从动齿轮(5),且第一从动齿轮(5)与第一驱动齿轮(4)啮合连接,所述第一连接杆(6)的顶端固定安装有顶部轴安装槽(7),所述动力输入轴(2)位于承托内壳(3)内部的底端外壁固定安装有第一锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(8)的外壁啮合连接有第二锥齿轮(9),所述动力输入轴(2)位于承托内壳(3)内部的顶端外壁固定安装有第三锥齿轮(16),所述第三锥齿轮(16)的外壁啮合连接有第四锥齿轮(17)。2.根据权利要求1所述的一种高效驱动器,其特征在于:所述第二锥齿轮(9)的内壁连接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的另一端固定安装有左侧轴安装槽一(11)。3.根据权利要求2所述的一种高效驱动器,其特征在于:所述第二连接杆(10)的外壁固定安装有第二驱动齿轮(12),所述承托内壳(3)的一侧连接有第三连接杆(14),所述第三连接杆(14)的外壁固定安装有第二从动齿轮(13),且第二从动齿轮(13)与第二驱动齿轮(12)啮合连接,所述第三连接杆(14)远离承托内壳(3)的一端固定安装有左侧轴安装槽二(15)。4.根据权利要求1所述的一种高效驱动器,其特征在于:所述第四锥齿轮(17)的内壁连接有第四连接杆(18),所述第四连接杆(18)的另一端固定安装有右侧轴安装槽一(19)。5.根据权利要求4所述的一种高效驱动器,其特征在于:所述第四连接杆(18)的外壁固定安装有第三驱动齿轮(20),所述承托内壳(3)的一侧连接有第五连接杆(22),所述第五连接杆(22)的外壁固定安装有第三从动齿轮(21),且第三从动齿轮(21)与第三驱动齿轮(20)啮合连接,所述第五连接杆(22)远离承托内壳(3)的一端固定安装有右侧轴安装槽二(23)。6.根据权利要求1所述的一种高效驱动器,其特征在于:所述承托外壳(1)的内壁底端固定安装有支撑套(24),且支撑套(24)的顶端与承托内壳(3)的底端连接。7.根据权利要求6所述的一种高效驱动器,其特征在于:所述支撑套(24)的内壁设置有润滑套(25),且润滑套(25)的内壁与动力输入轴(2)的外壁滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种高效驱动器,包括承托外壳、动力输入轴、承托内壳,动力输入轴的顶端外壁固定安装有有第一驱动齿轮,承托内壳的顶端内壁连接有两组第一连接杆,第一连接杆的外壁固定安装有第一从动齿轮,且第一从动齿轮与第一驱动齿轮啮合连接,第一连接杆的顶端固定安装有顶部轴安装槽。本实用新型通过第一驱动齿轮与第一从动齿轮的啮合,间接带动顶部轴安装槽进行旋转,通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合,配合第二驱动齿轮与第二从动齿轮,间接带动左侧轴安装槽一、二进行旋转,通过第三锥齿轮与第四锥齿轮的啮合,配合第三驱动齿轮与第三从动齿轮,间接带动右侧轴安装槽一、二进行旋转,进而实现动力输入轴同时驱动多个转轴进行旋转。轴进行旋转。轴进行旋转。


技术研发人员:邵保江 刘艳 梁国先
受保护的技术使用者:惠州市恒钛机械自动化有限公司
技术研发日:2023.03.03
技术公布日:2023/7/27
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