一种多功能动车组行李架的制作方法

1.本实用新型涉及行李架技术领域，尤其涉及一种多功能动车组行李架。


背景技术：

2.行李架列车上的放置行李的架子。行李架用于存放旅客的行李物品，是车内上部区域特性化设计元件之一，其造型、风格需和整车内装相协调。
3.现有技术中的动车组行李架安装在动车内高处，乘客在放置和拿取行李时需要将行李举高放入行李架内，十分不方便，而且有时行李架上会堆放多个行李或者背包，容易造成行李或背包内易损物品损坏，导致损失，为此，我们提出一种多功能动车组行李架，用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在动车组行李架安装在动车内高处，乘客在放置和拿取行李时需要将行李举高放入行李架内，十分不方便，而且有时行李架上会堆放多个行李或者背包，容易造成行李或背包内易损物品损坏，导致损失的缺点，而提出的一种多功能动车组行李架。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种多功能动车组行李架，包括车壁、置物架，所述车壁下侧固定设有电动推杆a、电动推杆b，所述电动推杆a、电动推杆b均需通过导线外接电源和开关，所述电动推杆a、电动推杆b的轴端均固定在置物架内一侧，所述置物架一侧设有快速固定组件。
7.优选的，所述快速固定组件包括层板，所述层板滑动可拆卸在置物架内侧，所述电动推杆a、电动推杆b外侧固定设有固定座a、固定座b，所述层板内侧通过螺纹连接设有手拧螺栓a、手拧螺栓b，所述手拧螺栓a、手拧螺栓b分别与固定座a、固定座b通过螺纹连接，所述置物架一侧设有直槽口，所述层板滑动可拆卸在直槽口内侧，所述置物架内一侧设有两个螺纹孔，两个所述螺纹孔与手拧螺栓a、手拧螺栓b分别通过螺纹连接。
8.优选的，所述置物架一侧固定设有两个弹力绳，两个所述弹力绳一端均固定设有挂钩，所述置物架上侧固定设有固定块a、固定块b，两个所述挂钩分别滑动可拆卸在固定块a、固定块b内侧。
9.优选的，所述置物架、层板均为不锈钢材质。
10.优选的，所述置物架一侧设有圆弧。
11.本实用新型提出的一种多功能动车组行李架，有益效果在于：
12.(1)、通过设置车壁、置物架、电动推杆a、电动推杆b，使其具有升降功能，电动推杆a、电动推杆b同时伸出或收缩，可以将置物架下降或者上升，方便乘客放置和取出行李。
13.(2)、通过设置层板、固定座a、固定座b、手拧螺栓a、手拧螺栓b、直槽口、螺纹孔，使其具有快速固定功能、分层功能，层板可以放置在固定座a、固定座b上侧，手拧螺栓a、手拧螺栓b可以将层板固定住，避免出现行李压行李或者背包等，造成一些易损物品损坏，在放
置一些较高的行李或者背包，可以将层板拆卸放置在置物架上侧，操作方便，实用性强。
14.(3)、通过设置弹力绳、挂钩、固定块a、固定块b，使其具有限位功能，在放置好行李后，可以拉动两个弹力绳将挂钩分别勾在固定块a、固定块b内部，有利于防护行李从行李架上掉下来，使用方便。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种多功能动车组行李架的正面轴测结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种多功能动车组行李架的正面剖切轴测结构示意图。
17.图中：1车壁、2置物架、3电动推杆a、4电动推杆b、5层板、6固定座a、7固定座b、8手拧螺栓a、9手拧螺栓b、10直槽口、11螺纹孔、12弹力绳、13挂钩、14固定块a、15固定块b、16圆弧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-2，一种多功能动车组行李架，包括车壁1、置物架2，车壁1下侧固定设有电动推杆a3、电动推杆b4，电动推杆a3、电动推杆b4均需通过导线外接电源和开关，电动推杆a3、电动推杆b4的轴端均固定在置物架2内一侧，采用了车壁1、置物架2、电动推杆a3、电动推杆b4，使其具有升降功能，电动推杆a3、电动推杆b4同时伸出或收缩，可以将置物架2下降或者上升，方便乘客放置和取出行李，具体实施时：动车上的乘客需要放置和取出行李时，通过开关控制电动推杆a3、电动推杆b4同时伸出，置物架2便会下降，不用乘客将行李抬高放入行李架上，省时省力，方便放置和取出，放完后电动推杆a3、电动推杆b4同时收缩即可将置物架2上升，减少占用空间，动车上的置物架2之间贴合紧密，美观整洁。
20.置物架2一侧设有快速固定组件，快速固定组件包括层板5，层板5滑动可拆卸在置物架2内侧，电动推杆a3、电动推杆b4外侧固定设有固定座a6、固定座b7，层板5内侧通过螺纹连接设有手拧螺栓a8、手拧螺栓b9，手拧螺栓a8、手拧螺栓b9分别与固定座a6、固定座b7通过螺纹连接，置物架2一侧设有直槽口10，层板5滑动可拆卸在直槽口10内侧，置物架2内一侧设有两个螺纹孔11，两个螺纹孔11与手拧螺栓a8、手拧螺栓b9分别通过螺纹连接，采用了层板5、固定座a6、固定座b7、手拧螺栓a8、手拧螺栓b9、直槽口10、螺纹孔11，使其具有快速固定功能、分层功能，层板5可以放置在固定座a6、固定座b7上侧，手拧螺栓a8、手拧螺栓b9可以将层板5固定住，避免出现行李压行李或者背包等，造成一些易损物品损坏，在放置一些较高的行李或者背包，可以将层板5拆卸放置在置物架2上侧，操作方便，实用性强，具体实施时：乘客在放置较低的行李后行李架内还有空间，有时会将一些较小的行李或者背包放在行李架内行李的上面，在行李之间挤压下容易造成行李或者背包内易损坏物品损害，造成损失，此时可以通过将层板5滑动到置物架2内部，放置在固定座a6、固定座b7上面，通过手拧螺栓a8、手拧螺栓b9将层板5固定住，就可分层进行放置行李，避免挤压，当行李或者背包较高时，可以将层板5拆卸放置在置物架2上面并使用手拧螺栓a8、手拧螺栓b9将其固定，即可放置较高的行李或者背包，操作方便简单，实用性强。
21.置物架2一侧固定设有两个弹力绳12，两个弹力绳12一端均固定设有挂钩13，置物架2上侧固定设有固定块a14、固定块b15，两个挂钩13分别滑动可拆卸在固定块a14、固定块b15内侧，采用了弹力绳12、挂钩13、固定块a14、固定块b15，使其具有限位功能，在放置好行李后，可以拉动两个弹力绳12将挂钩13分别勾在固定块a14、固定块b15内部，有利于防护行李从行李架上掉下来，使用方便，置物架2、层板5均为不锈钢材质，不锈钢材质是一种材质，有着接近镜面的光亮度，触感硬朗冰冷，属于比较前卫的装饰材料，具有优异的耐蚀性、成型性、相容性以及强韧性等系列特点，用于重工业、轻工业、生活用品行业以及建筑装饰等行业中。置物架2一侧设有圆弧16，通过设置圆弧16，有利于防止置物架2上面的行李掉落。
22.需要说明的是：
23.本技术中提出的：电动推杆a3、电动推杆b4均为现有技术，其中：
24.电动推杆a3、电动推杆b4均为电动推杆，电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。特点是设计新颖精致、体积小、精度高、完全同步、自锁性能好、卫生，电机直接驱动，不需要管道的气源、油路。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种多功能动车组行李架，包括车壁(1)、置物架(2)，其特征在于，所述车壁(1)下侧固定设有电动推杆a(3)、电动推杆b(4)，所述电动推杆a(3)、电动推杆b(4)均需通过导线外接电源和开关，所述电动推杆a(3)、电动推杆b(4)的轴端均固定在置物架(2)内一侧，所述置物架(2)一侧设有快速固定组件。2.根据权利要求1所述的一种多功能动车组行李架，其特征在于，所述快速固定组件包括层板(5)，所述层板(5)滑动可拆卸在置物架(2)内侧，所述电动推杆a(3)、电动推杆b(4)外侧固定设有固定座a(6)、固定座b(7)，所述层板(5)内侧通过螺纹连接设有手拧螺栓a(8)、手拧螺栓b(9)，所述手拧螺栓a(8)、手拧螺栓b(9)分别与固定座a(6)、固定座b(7)通过螺纹连接，所述置物架(2)一侧设有直槽口(10)，所述层板(5)滑动可拆卸在直槽口(10)内侧，所述置物架(2)内一侧设有两个螺纹孔(11)，两个所述螺纹孔(11)与手拧螺栓a(8)、手拧螺栓b(9)分别通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种多功能动车组行李架，其特征在于，所述置物架(2)一侧固定设有两个弹力绳(12)，两个所述弹力绳(12)一端均固定设有挂钩(13)，所述置物架(2)上侧固定设有固定块a(14)、固定块b(15)，两个所述挂钩(13)分别滑动可拆卸在固定块a(14)、固定块b(15)内侧。4.根据权利要求1所述的一种多功能动车组行李架，其特征在于，所述置物架(2)、层板(5)均为不锈钢材质。5.根据权利要求1所述的一种多功能动车组行李架，其特征在于，所述置物架(2)一侧设有圆弧(16)。

技术总结
本实用新型涉及行李架技术领域，尤其是一种多功能动车组行李架，包括车壁、置物架，车壁下侧固定设有电动推杆A、电动推杆B，电动推杆A、电动推杆B均需通过导线外接电源和开关，电动推杆A、电动推杆B的轴端均固定在置物架内一侧。本实用新型，通过设置车壁、置物架、电动推杆A、电动推杆B、层板、固定座A、固定座B、手拧螺栓A、手拧螺栓B、直槽口、螺纹孔，使其具有升降功能、快速固定功能，方便乘客放置和拿取行李，方便固定层板进行分层放置行李。方便固定层板进行分层放置行李。方便固定层板进行分层放置行李。


技术研发人员：赵培林 史国栋 刘滕宝
受保护的技术使用者：青岛博尔达机械制造有限公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/7/27