一种移动式热源站供气装置的制作方法

1.本实用新型涉及移动式热源站设备领域，具体公开一种移动式热源站供气装置。


背景技术：

2.现有的部分安装在移动式热源站中的供气装置，供气装置多数是固定安装在移动式热源站内，每次燃气用完后，都需要采用专用的供气设备对供气装置进行充气，一旦供气装置产生问题，需要将移动式热源站进行停机检修，且需要通知专业人员来到移动式热源站进行检修，十分麻烦，由于移动式热源站多数设置在集装内，一旦遇到温度较低的天气，燃气受热胀冷缩的影响，燃气流速较慢，且储气罐内部的燃气不能完全使用，下次对储气罐进行加气时，也要进行放气，不然会对充气产生影响。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本技术旨在提供一种移动式热源站供气装置，包括运输车和移动式热源站以及设置在运输车上的柜体，所述柜体的顶部安装有5g信号收发器，所述柜体内侧的底部固定安装有缓冲底座，所述缓冲底座的内侧固定安装有多个储气罐，所述缓冲底座的顶部固定安装有位于储气罐顶端外侧的燃气管道，所述燃气管道的一端设置有第一阀门，所述运输车的外侧设置有转接管卷收装置，所述转接管卷收装置的外侧缠绕有与燃气管道之间进行连通且与移动式热源站之间进行连通的转第一转接管，所述储气罐的外侧固定套装有加热机构，所述储气罐的顶部连通有转接头，所述转接头的顶端连通有气压计，且转接头的一端设置有第二阀门，所述燃气管道的外侧连通有设置有第三阀门且与转接头之间进行连通的第二转接管。
4.优选的，所述柜体的内侧设置有保温隔热层，且柜体内侧的顶部安装有气体检测仪和温度检测仪。
5.优选的，所述运输车设置有多个，且多个运输车均采用专用的转接器与移动式热源站进行配合使用。
6.优选的，所述加热机构包括位于储气罐外侧的第一加热块和第二加热块，所述第一加热块两端的内部均通过固定销转动连接有卡接在第二加热块内侧的螺栓，所述螺栓的一端外侧螺纹套接有卡接在第二加热块外侧的螺帽。
7.有益效果：
8.1、该移动式热源站供气装置，通过将储气罐设置在移动式热源站上使得供气装置可单独设置多个，一旦与移动式热源站连接的供气装置产生问题，可通过驾驶运输车将其它良好的供气装置直接运输至移动式热源站进行更换，同时将异常的供气装置同步送往检修站进行检修，缩短移动式热源站的停机时间，且供气装置内部的燃气用完时，也可将满气的供气装置输送至移动式热源站进行更换，不需要将专用的供气设备运输至移动式热源站对供气装置进行充气，十分方便。
9.2、该移动式热源站供气装置，通过固定销、螺栓和螺帽的配合使用，使得供气装置
可在储气罐的外侧固定安装第一加热块和第二加热块，并通过第一加热块和第二加热块对储气罐进行加热，加快燃气的流动，使得供气装置在温度较低的环境下，储气罐内部的燃气能够稳定的进行传输，同时通过对储气罐进行加热使得储气罐内部的燃气受热膨胀，燃气能够充分的向外界输送，避免气体过多的残留在储气罐的内部，方便对储气罐进行充气。
附图说明
10.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型结构的局部俯视图；
13.图3为本实用新型加热机构的示意图。
14.图中：1、运输车；2、移动式热源站；3、柜体；4、5g信号收发器；5、缓冲底座；6、储气罐；7、燃气管道；8、第一阀门；9、转接管卷收装置；10、第一转接管；11、加热机构；111、第一加热块；112、第二加热块；113、固定销；114、螺栓；115、螺帽；12、转接头；13、气压计；14、第二阀门；15、第三阀门；16、第二转接管。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
16.本实用新型实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。
17.请参阅图1-3，一种移动式热源站供气装置，包括运输车1和移动式热源站2以及设置在运输车1上的柜体3，柜体3的顶部安装有5g信号收发器4，利用5g信号收发器4能够对供气装置的工作状态信息进行传输，进而通过供气装置的终端进行远程监测，以便及时安排人员进行作业，柜体3内侧的底部固定安装有缓冲底座5，缓冲底座5的内侧固定安装有多个储气罐6，缓冲底座5的顶部固定安装有位于储气罐6顶端外侧的燃气管道7，燃气管道7的一端设置有第一阀门8，运输车1的外侧设置有转接管卷收装置9，转接管卷收装置9的外侧缠绕有与燃气管道7之间进行连通且与移动式热源站2之间进行连通的转第一转接管10，储气罐6的外侧固定套装有加热机构11，储气罐6的顶部连通有转接头12，转接头12的顶端连通有气压计13，利用气压计13能够对储气罐6内部的压力进行检测，进而根据压强估算出每个储气罐6内部的燃气容量，以便燃气容量较低时及时通知作业人员及进行供气装置的更换，且转接头12的一端设置有第二阀门14，燃气管道7的外侧连通有设置有第三阀门15且与转接头12之间进行连通的第二转接管16，利用第二阀门14能够将储气罐6的供气管路进行切断，确保储气罐6内部的燃气不会向外界输送，同时利用第三阀门15能够对储气罐6和燃气管道7之间的管路进行切断，方便对储气罐6进行拆卸维护。
18.其中，柜体3的内侧设置有保温隔热层，利用保温隔热层能够放置外界的冷空气向柜体3的内部传导，同时能够确保储气罐6能够在环境温度较为稳定的环境中进行使用，且柜体3内侧的顶部安装有气体检测仪和温度检测仪，利用气体检测仪能够对燃气进行检测，
一旦发生燃气泄漏能够及时进行检测，同时将燃气泄露的信息通过5g信号收发器4传递给供气装置的终端，以便及时通知人员进行维修。
19.其中，运输车1设置有多个，且多个运输车1均采用专用的转接器与移动式热源站2进行配合使用，通过设置多个与移动式热源站2相适配的供气装置，使得每个供气装置可单独为移动式热源站2进行供气，且每个供气装置可交替进行供气作业，充气和检修都可在供气装置的供给端进行，使用起来十分便捷。
20.其中，加热机构11包括位于储气罐6外侧的第一加热块111和第二加热块112，第一加热块111两端的内部均通过固定销113转动连接有卡接在第二加热块112内侧的螺栓114，螺栓114的一端外侧螺纹套接有卡接在第二加热块112外侧的螺帽115，通过固定销113、螺栓114和螺帽115的配合使用，能够对第一加热块111和第二加热块112进行限位固定的同时便于对其进行安装和拆卸，以便调整第一加热块111和第二加热块112对储气罐6的加热位置。
21.供气装置工作时，通过5g信号收发器4将工作装置的工作状况传递给供气装置的终端进行远程监测，通过温度检测仪对柜体3内部的温度进行检测，一旦温度较低时，接通第一加热块111和第二加热块112，通过第一加热块111和第二加热块112对储气罐6进行加热，储气罐6内部的燃气受热膨胀，加快气体的流动速度，通过气压计13对储气罐6内部的气压进行检测，待储气罐6内部的燃气容量较低时，通过5g信号收发器4将信息传递给供气装置的终端，及时通知作业人员驾驶运输车1将满气的供气装置输送至移动式热源站2进行更换，同时将燃气使用完的供气装置输送至供气装置的终端进行充气，以备下次更换使用，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
23.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

技术特征：
1.一种移动式热源站供气装置，包括运输车(1)和移动式热源站(2)以及设置在运输车(1)上的柜体(3)，其特征在于：所述柜体(3)的顶部安装有5g信号收发器(4)，所述柜体(3)内侧的底部安装有缓冲底座(5)，所述缓冲底座(5)的内侧安装有多个储气罐(6)，所述缓冲底座(5)的顶部安装有位于储气罐(6)顶端外侧的燃气管道(7)，所述燃气管道(7)的一端设置有第一阀门(8)，所述运输车(1)的外侧设置有转接管卷收装置(9)，所述转接管卷收装置(9)的外侧缠绕有与燃气管道(7)之间进行连通且与移动式热源站(2)之间进行连通的转第一转接管(10)，所述储气罐(6)的外侧套装有加热机构(11)，所述储气罐(6)的顶部连通有转接头(12)，所述转接头(12)的顶端连通有气压计(13)，且转接头(12)的一端设置有第二阀门(14)，所述燃气管道(7)的外侧连通有设置有第三阀门(15)且与转接头(12)之间进行连通的第二转接管(16)。2.根据权利要求1所述的一种移动式热源站供气装置，其特征在于：所述柜体(3)的内侧设置有保温隔热层，且柜体(3)内侧的顶部安装有气体检测仪和温度检测仪。3.根据权利要求1所述的一种移动式热源站供气装置，其特征在于：所述运输车(1)设置有多个，且多个运输车(1)均采用专用的转接器与移动式热源站(2)进行配合使用。4.根据权利要求1所述的一种移动式热源站供气装置，其特征在于：所述加热机构(11)包括位于储气罐(6)外侧的第一加热块(111)和第二加热块(112)，所述第一加热块(111)两端的内部均通过固定销(113)转动连接有卡接在第二加热块(112)内侧的螺栓(114)，所述螺栓(114)的一端外侧螺纹套接有卡接在第二加热块(112)外侧的螺帽(115)。

技术总结
本实用新型提供有一种移动式热源站供气装置，包括运输车和移动式热源站以及设置在运输车上的柜体，所述柜体的顶部安装有5G信号收发器，所述柜体内侧的底部固定安装有缓冲底座。该移动式热源站供气装置，通过将储气罐设置在移动式热源站上使得供气装置可单独设置多个，一旦与移动式热源站连接的供气装置产生问题，可通过驾驶运输车将其它良好的供气装置直接运输至移动式热源站进行更换，同时将异常的供气装置同步送往检修站进行检修，缩短移动式热源站的停机时间，且供气装置内部的燃气用完时，也可将满气的供气装置输送至移动式热源站进行更换，不需要将专用的供气设备运输至移动式热源站对供气装置进行充气，十分方便。十分方便。十分方便。


技术研发人员：李超 陈曌贤 张亮亮 白迎春
受保护的技术使用者：洛阳新奥华油燃气有限公司
技术研发日：2022.12.16
技术公布日：2023/7/27