一种控制桩保护装置的制作方法

未命名 07-28 阅读:73 评论:0


1.本发明属于防护结构技术领域,具体涉及一种控制桩保护装置。


背景技术:

2.控制桩是指工程施工中,在工程主要轴线延长线的两端测设的轴线位置桩,控制桩埋设完毕后需要在控制桩的周围设置防护装置。
3.中国专利申请号为202022748280.8公开了一种控制桩保护装置,其包括竖杆,所述竖杆上沿竖杆的长度方向卡接有若干个横杆,所述横杆包括第一卡接管、第二卡接管以及连接杆,所述连接杆的一端插接在所述第一卡接管内,所述连接杆的另一端卡接在所述第二卡接管内,且所述连接杆上设置有用于限制连接杆从第一卡接管或第二卡接管内滑出的限位件。本技术具有便于提高保护装置的适用性的效果。
4.上述公开专利中,卡接管通过遮挡板按压的安装方式结构不够牢固,且旋拧螺栓实施拆装操作较为繁琐,而保护装置所给与外界的警示不够明显,无法有效告知外界。


技术实现要素:

5.为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种控制桩保护装置,具有结构稳定,保护效果好的特点。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种控制桩保护装置,包括竖杆,所述竖杆的底部均设置有底座,竖杆的表面均开设有安装槽,安装槽的内部均嵌有卡接管,相邻卡接管的之间均连接有连接杆,卡接管的外侧表面安装有警示组件,安装槽的外侧均设置有遮挡板,遮挡板的内侧均连接有定位组件。
7.优选的,所述定位组件包括有定位块、定位槽、通槽、弹簧、卡块和卡槽,其中,遮挡板的内侧均连接有定位块,遮挡板一侧的卡接管表面均开设有若干定位槽,遮挡板的内部均开设有通槽,通槽的内部均嵌有卡块,卡块的顶部均连接有弹簧,安装槽的下方均设置有卡槽,定位块与定位槽之间为插槽式连接。
8.优选的,所述卡块与卡槽均呈l型结构,卡块与卡槽之间为滑动连接。
9.优选的,所述通槽呈十字形结构,卡块的两侧均连接有限位滑块,卡块通过限位滑块于通槽内部限位滑动。
10.优选的,所述卡接管的内端表面均设置有弹性升降杆,弹性升降杆的底部均连接有齿块,连接杆的顶部均开设有齿槽,齿块与齿槽之间紧密啮合。
11.优选的,所述警示组件包括有警示牌、连接头和连接块,其中,卡接管的外侧表面安装有连接头,连接头的表面套有连接块,连接块的底部设置有警示牌。
12.优选的,所述连接块的内部开设有挂孔,连接头呈l型结构,连接块的表面与连接头的内槽壁之间紧密贴合。
13.优选的,所述警示牌的顶部开设有滑槽,连接块与警示牌之间为滑动连接。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
15.1、本发明通过设置定位组件,在弹簧的弹性作用力下可对卡块实施下压,卡块与卡槽卡接可对遮挡板实施闭合定位,遮挡板内侧的定位块卡入卡接管表面的定位槽内完成对卡接管的安装定位,可使卡接管与竖杆之间的连接稳定性更高、拆装更加简便。
16.2、本发明通过设置弹性升降杆、齿块和齿槽,弹性升降杆带动齿块与连接杆表面的齿槽啮合卡接,可使连接杆与卡接管之间形成位置连接固定,从而可使保护装置的整体结构更加稳固,保护效果更好。
17.3、本发明通过设置警示组件,警示牌通过顶部的连接块套于连接头上于保护装置侧面安装,警示牌可起到很好地警示作用,使此保护装置对控制桩的保护效果更好,连接块与警示牌之间的滑动连接可配合卡接管与连接杆之间的滑动调节进行使用。
附图说明
18.图1为本发明的主视图;
19.图2为本发明的定位组件侧剖图;
20.图3为本发明的连接杆主视图;
21.图4为本发明的警示组件侧剖图。
22.图中:1、竖杆;2、遮挡板;3、卡接管;4、定位组件;41、定位块;42、定位槽;43、通槽;44、弹簧;45、卡块;46、卡槽;47、齿块;48、齿槽;49、弹性升降杆;5、连接杆;6、底座;7、警示组件;71、警示牌;72、滑槽;73、挂孔;74、连接头;75、连接块;8、安装槽。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
24.实施例1
25.请参阅图1-4,本发明提供以下技术方案:一种控制桩保护装置,包括竖杆1,竖杆1的底部均设置有底座6,竖杆1的表面均开设有安装槽8,安装槽8的内部均嵌有卡接管3,相邻卡接管3的之间均连接有连接杆5,卡接管3的外侧表面安装有警示组件7,安装槽8的外侧均设置有遮挡板2,遮挡板2的内侧均连接有定位组件4。
26.具体的,定位组件4包括有定位块41、定位槽42、通槽43、弹簧44、卡块45和卡槽46,遮挡板2的内侧均连接有定位块41,遮挡板2一侧的卡接管3表面均开设有若干定位槽42,遮挡板2的内部均开设有通槽43,通槽43的内部均嵌有卡块45,卡块45的顶部均连接有弹簧44,安装槽8的下方均设置有卡槽46,定位块41与定位槽42之间为插槽式连接。
27.通过采用上述技术方案,定位块41卡入卡接管3表面的定位槽42内完成对卡接管3的安装定位。
28.具体的,卡块45与卡槽46均呈l型结构,卡块45与卡槽46之间为滑动连接。
29.通过采用上述技术方案,卡块45与卡槽46卡接可对遮挡板2实施闭合定位。
30.具体的,通槽43呈十字形结构,卡块45的两侧均连接有限位滑块,卡块45通过限位滑块于通槽43内部限位滑动。
31.通过采用上述技术方案,卡块45受到通槽43的限位可于遮挡板2内部限位滑动,可使结构稳定性更好,便于与卡槽46卡接对遮挡板2实施定位。
32.具体的,卡接管3的内端表面均设置有弹性升降杆49,弹性升降杆49的底部均连接有齿块47,连接杆5的顶部均开设有齿槽48,齿块47与齿槽48之间紧密啮合。
33.通过采用上述技术方案,齿块47与连接杆5表面的齿槽48啮合卡接,可使连接杆5与卡接管3之间形成位置连接固定。
34.本实施例使用时,在弹簧44的弹性作用力下可对卡块45实施下压,卡块45与卡槽46卡接可对遮挡板2实施闭合定位,遮挡板2内侧的定位块41卡入卡接管3表面的定位槽42内完成对卡接管3的安装定位,而弹性升降杆49带动齿块47与连接杆5表面的齿槽48啮合卡接,可使连接杆5与卡接管3之间形成位置连接固定,从而使保护装置的整体结构更加牢固、也使对防护桩的保护效果更好,上推卡块45使其与卡槽46脱离卡接便可打开遮挡板2对卡接管3与竖杆1之间的位置距离实施调节,上提弹性升降杆49带动齿块47与齿槽48脱离啮合卡接便可对卡接管3与连接杆5之间的位置距离实施调节,操作简单使用效果更好。
35.实施例2
36.本实施例与实施例1不同之处在于:警示组件7包括有警示牌71、连接头74和连接块75,卡接管3的外侧表面安装有连接头74,连接头74的表面套有连接块75,连接块75的底部设置有警示牌71。
37.具体的,连接块75的内部开设有挂孔73,连接头74呈l型结构,连接块75的表面与连接头74的内槽壁之间紧密贴合。
38.通过采用上述技术方案,将连接块75通过挂孔73挂在连接头74上便可使警示牌71于保护装置侧面安装。
39.具体的,警示牌71的顶部开设有滑槽72,连接块75与警示牌71之间为滑动连接。
40.通过采用上述技术方案,连接块75与警示牌71之间的滑动连接可配合卡接管3与连接杆5之间的滑动调节进行使用。
41.本实施例使用时,卡接管3的外侧表面设置有连接头74,警示牌71可通过顶部的连接块75套于连接头74上于保护装置侧面安装,警示牌71可起到很好地警示作用,连接块75与警示牌71之间的滑动连接可配合卡接管3与连接杆5之间的滑动调节进行使用。
42.本发明中的竖杆1、遮挡板2、卡接管3、连接杆5、底座6和安装槽8的结构和使用原理在中国专利申请号为202022748280.8公开了一种控制桩保护装置中已经公开,其工作原理是竖杆1表面的安装槽8内部均安装有卡接管3,卡接管3外侧受到遮挡板2的限位保证安装固定,卡接管3彼此之间连接有连接杆5,因此形成正方体状结构实施保护作用。
43.本发明的工作原理及使用流程:本发明使用时,在弹簧44的弹性作用力下可对卡块45实施下压,卡块45与卡槽46卡接可对遮挡板2实施闭合定位,遮挡板2内侧的定位块41卡入卡接管3表面的定位槽42内完成对卡接管3的安装定位,而弹性升降杆49带动齿块47与连接杆5表面的齿槽48啮合卡接,可使连接杆5与卡接管3之间形成位置连接固定,从而使保护装置的整体结构更加牢固、也使对防护桩的保护效果更好,上推卡块45使其与卡槽46脱离卡接便可打开遮挡板2对卡接管3与竖杆1之间的位置距离实施调节,上提弹性升降杆49带动齿块47与齿槽48脱离啮合卡接便可对卡接管3与连接杆5之间的位置距离实施调节,操作简单使用效果更好,卡接管3的外侧表面设置有连接头74,警示牌71可通过顶部的连接块
75套于连接头74上于保护装置侧面安装,警示牌71可起到很好地警示作用,连接块75与警示牌71之间的滑动连接可配合卡接管3与连接杆5之间的滑动调节进行使用。
44.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种控制桩保护装置,包括竖杆,其特征在于:所述竖杆的底部均设置有底座,竖杆的表面均开设有安装槽,安装槽的内部均嵌有卡接管,相邻卡接管的之间均连接有连接杆,卡接管的外侧表面安装有警示组件,安装槽的外侧均设置有遮挡板,遮挡板的内侧均连接有定位组件。2.根据权利要求1所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述定位组件包括有定位块、定位槽、通槽、弹簧、卡块和卡槽,其中,遮挡板的内侧均连接有定位块,遮挡板一侧的卡接管表面均开设有若干定位槽,遮挡板的内部均开设有通槽,通槽的内部均嵌有卡块,卡块的顶部均连接有弹簧,安装槽的下方均设置有卡槽,定位块与定位槽之间为插槽式连接。3.根据权利要求2所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述卡块与卡槽均呈l型结构,卡块与卡槽之间为滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述通槽呈十字形结构,卡块的两侧均连接有限位滑块,卡块通过限位滑块于通槽内部限位滑动。5.根据权利要求1所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述卡接管的内端表面均设置有弹性升降杆,弹性升降杆的底部均连接有齿块,连接杆的顶部均开设有齿槽,齿块与齿槽之间紧密啮合。6.根据权利要求1所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述警示组件包括有警示牌、连接头和连接块,其中,卡接管的外侧表面安装有连接头,连接头的表面套有连接块,连接块的底部设置有警示牌。7.根据权利要求6所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述连接块的内部开设有挂孔,连接头呈l型结构,连接块的表面与连接头的内槽壁之间紧密贴合。8.根据权利要求6所述的一种控制桩保护装置,其特征在于:所述警示牌的顶部开设有滑槽,连接块与警示牌之间为滑动连接。

技术总结
本发明公开了一种控制桩保护装置,属于防护结构技术领域,包括竖杆,所述竖杆的表面均开设有安装槽,安装槽的内部均嵌有卡接管,卡接管的外侧表面安装有警示组件,安装槽的外侧均设置有遮挡板,遮挡板的内侧均连接有定位组件,本发明通过设置定位组件,卡块与卡槽卡接可对遮挡板实施闭合定位,定位块与定位槽卡接可对卡接管实施安装定位,可使卡接管与竖杆之间的连接稳定性更高、拆装更加简便;本发明通过设置齿块与连接杆表面的齿槽啮合卡接,可使连接杆与卡接管之间形成位置连接固定,从而可使保护装置的整体结构稳定性更高;本发明通过设置警示组件,警示牌于保护装置侧面安装可起到很好地警示作用。到很好地警示作用。到很好地警示作用。


技术研发人员:杨红祥 汪涛 卢稳 顾笑通 赵丽娴
受保护的技术使用者:甘肃省安装建设集团有限公司
技术研发日:2023.04.28
技术公布日:2023/7/27
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