一种新型夹线装置的制作方法

未命名 08-03 阅读:134 评论:0


1.本实用新型涉及汽车线束加工设备领域,具体为一种新型夹线装置。


背景技术:

2.汽车线束素有汽车神经之称,是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。其中,在汽车线束加工工艺中,电线切断及电线剥皮是每个工艺都不可少的工序,该工序在全自动压接机、下线机、剥线机等线束加工设备都有应用。而进行电线切断或剥皮,需要一种可靠的夹线装置,对输送的电线进行把握,能够抓住或者释放电线,来确保电线切断及电线剥皮的进行和精准化。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种新型夹线装置,能稳定的夹紧或释放线束,方便其切断及剥皮。
4.本实用新型所采用的技术方案为:
5.一种新型夹线装置,包括固定板、左夹紧板、右夹紧板、左夹爪座、右夹爪座、左夹爪、右夹爪,所述固定板上贯穿设置有两个驱动杆,且所述驱动杆伸出固定板前侧设置,所述左夹紧板、右夹紧板位于固定板前侧,其下部设置于驱动杆前端,其上部开设有联动通槽,所述固定板的前侧面左右两边分别设置有左夹爪固定座和右夹爪固定座,所述左夹爪固定座和右夹爪固定座之间上下设置有两导向杆,所述左夹爪座、右夹爪座穿设在两导向杆上,且能沿导向杆来回移动,所述左夹爪座、右夹爪座的前侧分别设置有联动销钉,且所述联动销钉设置于左夹紧板、右夹紧板的联动通槽内,所述左夹爪设置在左夹爪座上,所述右夹爪设置在右夹爪座上,且所述左夹爪、右夹爪相对并交错设置。
6.作为优选的,所述驱动杆的外侧套设有支撑杆,所述支撑杆设置在固定板后侧面,且其前端伸出固定板设置。
7.作为优选的,所述驱动杆的前端呈长圆形结构,所述左夹紧板、右夹紧板的下部分别开设有与驱动杆前端相配合的长圆形通孔,且左夹紧板、右夹紧板的底部各自开设有与长圆形通孔相连通的开口,所述左夹紧板、右夹紧板的侧壁开设有能锁紧开口的通孔。
8.作为优选的,所述左夹爪座、右夹爪座的相对面均开设有l型槽,所述左夹爪、右夹爪分别设置在左夹爪座、右夹爪座的l型槽内。
9.作为优选的,所述左夹爪座、右夹爪座l型槽的竖直侧面开设有限位槽,所述左夹爪、右夹爪上分别设置有与限位槽相配合的限位板。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本新型夹线装置,结构简单,操作方便,通过旋转左右两个驱动杆,带动左夹紧板和右夹紧板向中间靠近或向两边远离,在两个导向杆的导向下,驱动两对联动销钉和夹爪座向中间靠近或向两边远离,从而使左右两个夹爪处于夹紧状态或张开状态,进而实现左右夹爪夹紧电线或放开电线。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为本实用新型夹紧电线的后视图。
13.图3为本实用新型的部分结构分解图。
14.图中:固定板1;左夹紧板2;右夹紧板3;左夹爪座4;右夹爪座5;左夹爪6;右夹爪7;左夹爪固定座8;右夹爪固定座9;驱动杆10;联动通槽11;导向杆12;联动销钉13;支撑杆14;长圆形通孔15;开口16;通孔17;l型槽18;限位槽19;限位板20。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
16.根据图1、2、3所示,本实用新型的新型夹线装置,包括固定板1、左夹紧板2、右夹紧板3、左夹爪座4、右夹爪座5、左夹爪6、右夹爪7,所述固定板1上贯穿设置有两个驱动杆10,且所述驱动杆10伸出固定板前侧设置,所述左夹紧板2、右夹紧板3位于固定板前侧,其下部设置于驱动杆10前端,且能随驱动杆旋转,其上部开设有联动通槽11,所述固定板1的前侧面左右两边分别设置有左夹爪固定座8和右夹爪固定座9,所述左夹爪固定座8和右夹爪固定座9之间上下设置有两导向杆12,所述左夹爪座4、右夹爪座5穿设在两导向杆12上,且能沿导向杆来回移动,所述左夹爪座4、右夹爪座5的前侧分别设置有联动销钉13,且所述联动销钉13设置于左夹紧板2、右夹紧板3的联动通槽11内,所述左夹爪6设置在左夹爪座4上,所述右夹爪7设置在右夹爪座5上,所述左夹爪6、右夹爪7相对并交错设置。
17.其中,图1、图2为本夹线装置夹紧时的结构示意图,此时,左夹爪、右夹爪处于闭合夹紧状态。通过旋转左右两个驱动杆,以左夹紧板和右夹紧板下端驱动杆为原点,会带动左夹紧板和右夹紧板向外移动,在两个导向杆的导向下,驱动两对联动销钉和夹爪座向外移动,从而使左右两个夹爪处于张开状态,进而实现左右夹爪放开电线。反方向旋转左右两个驱动杆,能使左右两个夹爪处于闭合状态,进而实现左右夹爪夹紧电线。
18.为了保护驱动杆,避免其受外力影响造成移位,所述驱动杆10的外侧套设有支撑杆14,所述支撑杆14设置在固定板1后侧面,且其前端伸出固定板设置。
19.在本实施例中,左夹紧板、右夹紧板这样装配在驱动杆上,所述驱动杆10的前端呈长圆形结构,所述左夹紧板、右夹紧板的下部分别开设有与驱动杆前端相配合的长圆形通孔15,且左夹紧板、右夹紧板的底部各自开设有与长圆形通孔相连通的开口16,所述左夹紧板、右夹紧板的侧壁开设有能锁紧开口的通孔17。驱动杆前端穿设在左夹紧板、右夹紧板的长圆形通孔内,螺栓自通孔内穿过使开口收紧,进而锁紧驱动杆。
20.为了使整体结构尽可能紧凑,所述左夹爪座4、右夹爪座5的相对面均开设有l型槽18,所述左夹爪6、右夹爪7分别设置在左夹爪座、右夹爪座的l型槽内。
21.更一步,为确保左夹爪、右夹爪固定时的稳固性,所述左夹爪座、右夹爪座l型槽的竖直侧面开设有限位槽19,所述左夹爪、右夹爪上分别设置有与限位槽19相配合的限位板20。
22.本新型夹线装置的工作过程为:旋转左右两个驱动杆,会以左夹紧板和右夹紧板下端驱动杆为原点,带动左夹紧板和右夹紧板上部向着中央移动或向着两边移动,在两个导向杆的导向下,驱动两对联动销钉和夹爪座向中间移动或者向两边移动,从而使左右两个夹爪处于闭合状态或张开状态,进而实现左右夹爪抓紧电线或放开电线。反方向旋转左右两个驱动杆,能使左右两个夹爪处于闭合状态,进而实现左右夹爪夹紧电线。


技术特征:
1.一种新型夹线装置,其特征在于:包括固定板、左夹紧板、右夹紧板、左夹爪座、右夹爪座、左夹爪、右夹爪,所述固定板上贯穿设置有两个驱动杆,且所述驱动杆伸出固定板前侧设置,所述左夹紧板、右夹紧板位于固定板前侧,其下部设置于驱动杆前端,其上部开设有联动通槽,所述固定板的前侧面左右两边分别设置有左夹爪固定座和右夹爪固定座,所述左夹爪固定座和右夹爪固定座之间上下设置有两导向杆,所述左夹爪座、右夹爪座穿设在两导向杆上,且能沿导向杆来回移动,所述左夹爪座、右夹爪座的前侧分别设置有联动销钉,且所述联动销钉设置于左夹紧板、右夹紧板的联动通槽内,所述左夹爪设置在左夹爪座上,所述右夹爪设置在右夹爪座上,且所述左夹爪、右夹爪相对并交错设置。2.根据权利要求1所述的新型夹线装置,其特征在于:所述驱动杆的外侧套设有支撑杆,所述支撑杆设置在固定板后侧面,且其前端伸出固定板设置。3.根据权利要求1所述的新型夹线装置,其特征在于:所述驱动杆的前端呈长圆形结构,所述左夹紧板、右夹紧板的下部分别开设有与驱动杆前端相配合的长圆形通孔,且左夹紧板、右夹紧板的底部各自开设有与长圆形通孔相连通的开口,所述左夹紧板、右夹紧板的侧壁开设有能锁紧开口的通孔。4.根据权利要求1所述的新型夹线装置,其特征在于:所述左夹爪座、右夹爪座的相对面均开设有l型槽,所述左夹爪、右夹爪分别设置在左夹爪座、右夹爪座的l型槽内。5.根据权利要求4所述的新型夹线装置,其特征在于:所述左夹爪座、右夹爪座l型槽的竖直侧面开设有限位槽,所述左夹爪、右夹爪上分别设置有与限位槽相配合的限位板。

技术总结
本实用新型提供一种新型夹线装置,包括固定板、左夹紧板、右夹紧板、左夹爪座、右夹爪座、左夹爪、右夹爪,所述固定板上贯穿设置有两个驱动杆,且所述驱动杆伸出固定板前侧设置,所述左夹紧板、右夹紧板位于固定板前侧,其下部设置于驱动杆前端,其上部开设有联动通槽,所述固定板的前侧面设置有左夹爪固定座和右夹爪固定座,且左右夹爪固定座之间上下设置有两导向杆,所述左夹爪座、右夹爪座穿设在两导向杆上,其前侧联动销钉设置于联动通槽内,所述左夹爪、右夹爪分别设置在左右夹爪座上,且相对并交错设置。本新型夹线装置,通过旋转左右两个驱动杆,在两个导向杆的导向下,驱动两对联动销钉和夹爪座向中间靠近或向两边远离,进而实现左右夹爪夹紧电线或放开电线。而实现左右夹爪夹紧电线或放开电线。而实现左右夹爪夹紧电线或放开电线。


技术研发人员:邵铁伟
受保护的技术使用者:河南虹光精工电气有限公司
技术研发日:2023.04.25
技术公布日:2023/8/2
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