一种婴儿推车车架的制作方法

1.本实用新型涉及婴儿车技术领域，具体为一种婴儿推车车架。


背景技术：

2.目前所使用的一种婴儿推车车架，经检索发现，在专利申请号cn202121842046.x的实用新型公开了折叠式婴儿推车车架，安装底座、支撑机构和固定机构，所述支撑机构包括两个连接板，两个所述连接板均固定安装在安装底座的顶部。本实用新型中，通过拉动插接杆，使插接杆不再与定位槽卡接，则使导向杆可在导向槽内滑动，支撑杆可随着导向杆滑动而转动，曲杆与支撑杆之间的交汇点降低，曲杆通过转轴在连接座内转动，随着曲杆与支撑杆交汇点降低，从动杆也在连接轴的外侧转动，并带动固定杆下降，固定杆带动坐垫或睡篮下降，通过降低高度的方式减少占用面积，解决了现有的婴儿车不具备折叠功能，导致婴儿车无法被收纳，会在房间中占据部分空间，影响使用者的居住体验的技术问题。
3.以上专利中虽然解决了上述背景技术中的问题，但是还是存在以下不足：1.其车架的底部不具备震动缓冲的功能，因此在使用时，车架容易因震动而出现大幅度晃动的情况，进而影响了婴儿的乘坐舒适感，降低了装置的实用效果；2.其车架不具备高度调节性，使得无法根据不同人员对车架进行升高或下降，进而不利于使用人员进行推行操作，降低了车架的灵活性。
4.综上所述，本实用新型通过设计一种婴儿推车车架来解决上述背景技术中的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种婴儿推车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种婴儿推车车架,包括推车架和支撑底架，所述推车架的左右两侧均通过固定件固定安装有推车杆，所述推车架的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有通孔，所述通孔的内部右侧固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的左端固定设置有限位块，所述支撑柱的外侧套设有固定套筒，所述固定套筒的外侧开设有多个限位孔，所述支撑底架的左右两侧分别通过销轴转动设置有滚轮，所述支撑底架与固定套筒之间设置有缓震机构；
8.所述缓震机构包括开设在支撑底架顶部表面的安装槽，所述安装槽的内部底端分别固定安装有活塞筒和缓震式阻尼器，所述活塞筒的顶部设置有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定安装有承载板，所述缓震式阻尼器的外侧匹配套设有缓震弹簧。
9.作为本实用新型优选的方案，所述支撑柱有四个，四个所述支撑柱的分别位于推车架的底部四周端角处。
10.作为本实用新型优选的方案，所述支撑柱的外侧尺寸与固定套筒的内侧尺寸相适
配。
11.作为本实用新型优选的方案，所述通孔的内部左端表面与支撑柱的外侧表面相平齐，所述限位块的外侧表面与限位孔的内壁相接触并滑动卡合。
12.作为本实用新型优选的方案，所述安装槽的内壁与承载板的外侧四周表面无限贴近。
13.作为本实用新型优选的方案，所述活塞杆的底端活动贯穿于活塞筒的顶部表面，且其关于安装槽的内部底端中轴线呈前后对称设置。
14.作为本实用新型优选的方案，所述缓震式阻尼器的顶部表面与承载板的底部表面固定连接，所述承载板的顶部表面与固定套筒的底部表面固定连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1.本实用新型中，通过在婴儿推车车架中设置缓震机构，从而利用缓震机构中的结构设计，实现了对推车架的弹性支撑，进而达到了对推车架进行震动缓冲的目的，有效的避免了推车架因震动而产生剧烈晃动的情况发生，保证了婴儿的乘坐舒适感。
17.2.本实用新型中，通过设置的一种婴儿推车车架，从而利用固定套筒、支撑柱、压缩弹簧、限位块和限位孔的结构设计，实现了支撑柱与固定套筒间位移变化，进而达到了对推车架高度进行调节的目的，便于不用人员的使用，提高了车架的灵活性。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型缓震机构的剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型车架的局部分解结构示意图。
21.图中：1、推车架；101、推车杆；102、支撑柱；1021、通孔；1022、压缩弹簧；1023、限位块；103、固定套筒；1031、限位孔；2、支撑底架；201、滚轮；3、缓震机构；301、安装槽；302、活塞筒；303、缓震式阻尼器；304、活塞杆；305、承载板；306、缓震弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
24.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
27.一种婴儿推车车架,包括推车架1和支撑底架2，推车架1的左右两侧均通过固定件固定安装有推车杆101，推车架1的底部固定安装有支撑柱102，支撑柱102的内部开设有通孔1021，通孔1021的内部右侧固定安装有压缩弹簧1022，压缩弹簧1022的左端固定设置有限位块1023，支撑柱102的外侧套设有固定套筒103，固定套筒103的外侧开设有多个限位孔1031，支撑底架2的左右两侧分别通过销轴转动设置有滚轮201；
28.具体的，支撑柱102有四个，四个支撑柱102的分别位于推车架1的底部四周端角处，支撑柱102的外侧尺寸与固定套筒103的内侧尺寸相适配，通孔1021的内部左端表面与支撑柱102的外侧表面相平齐，限位块1023的外侧表面与限位孔1031的内壁相接触并滑动卡合；
29.本实施方案中，支撑柱102与固定套筒103间的配合能够使支撑柱102进行平稳的竖直移动，而压缩弹簧1022的设置主要用来对限位块1023进行弹性支撑，便于限位块1023与限位孔1031卡接配合，从而使支撑柱102与固定套筒103间得以稳固固定。
30.在该实施例中，请参照图1、图2和图3，支撑底架2与固定套筒103之间设置有缓震机构3，缓震机构3包括开设在支撑底架2顶部表面的安装槽301，安装槽301的内部底端分别固定安装有活塞筒302和缓震式阻尼器303，活塞筒302的顶部设置有活塞杆304，活塞杆304的顶部固定安装有承载板305，缓震式阻尼器303的外侧匹配套设有缓震弹簧306；
31.具体的，安装槽301的内壁与承载板305的外侧四周表面无限贴近，活塞杆304的底端活动贯穿于活塞筒302的顶部表面，且其关于安装槽301的内部底端中轴线呈前后对称设置，缓震式阻尼器303的顶部表面与承载板305的底部表面固定连接，承载板305的顶部表面与固定套筒103的底部表面固定连接；
32.本实施方案中，活塞杆304和活塞筒302间的贯穿配合能够使驱使承载板305进行竖直移动，而缓震式阻尼器303的设置能够有效的抑制缓震弹簧306出现反复回弹的情况，保证了缓震弹簧306对承载板305的支撑效果，从而便于对车架进行缓冲防护。
33.本实用新型工作流程：在对一种婴儿推车车架进行使用时，调整车架的高度，通过外作用力按压限位块1023，限位块1023向通孔1021的内部移动并挤压压缩弹簧1022，而压缩弹簧1022则产生弹性反作用力，直至限位块1023远离限位孔1031即可对支撑柱102进行移动，移动至所需要的位置后，撤掉外作用力，压缩弹簧1022随之驱动限位块1023进行移动并与限位孔1031发生卡接，由此完成了对车架的高度调节，便于不同人员的使用，进一步的，在推车架1受到震动力时，在震动力的作用下，推车架1经支撑柱102和固定套筒103挤压承载板305，承载板305随之挤压活塞杆304和缓震式阻尼器303，活塞杆304与活塞筒302间发生移动，而缓震式阻尼器303发生收缩并使缓震弹簧306产生了弹性支撑力，为承载板305提供了弹性支撑，有效的削减了承载板305所受的震动力，提高了车架的缓震效果，满足了使用人员的需求。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、
替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种婴儿推车车架,包括推车架(1)和支撑底架(2)，其特征在于：所述推车架(1)的左右两侧均通过固定件固定安装有推车杆(101)，所述推车架(1)的底部固定安装有支撑柱(102)，所述支撑柱(102)的内部开设有通孔(1021)，所述通孔(1021)的内部右侧固定安装有压缩弹簧(1022)，所述压缩弹簧(1022)的左端固定设置有限位块(1023)，所述支撑柱(102)的外侧套设有固定套筒(103)，所述固定套筒(103)的外侧开设有多个限位孔(1031)，所述支撑底架(2)的左右两侧分别通过销轴转动设置有滚轮(201)，所述支撑底架(2)与固定套筒(103)之间设置有缓震机构(3)；所述缓震机构(3)包括开设在支撑底架(2)顶部表面的安装槽(301)，所述安装槽(301)的内部底端分别固定安装有活塞筒(302)和缓震式阻尼器(303)，所述活塞筒(302)的顶部设置有活塞杆(304)，所述活塞杆(304)的顶部固定安装有承载板(305)，所述缓震式阻尼器(303)的外侧匹配套设有缓震弹簧(306)。2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车车架，其特征在于：所述支撑柱(102)有四个，四个所述支撑柱(102)的分别位于推车架(1)的底部四周端角处。3.根据权利要求1所述的一种婴儿推车车架，其特征在于：所述支撑柱(102)的外侧尺寸与固定套筒(103)的内侧尺寸相适配。4.根据权利要求1所述的一种婴儿推车车架，其特征在于：所述通孔(1021)的内部左端表面与支撑柱(102)的外侧表面相平齐，所述限位块(1023)的外侧表面与限位孔(1031)的内壁相接触并滑动卡合。5.根据权利要求1所述的一种婴儿推车车架，其特征在于：所述安装槽(301)的内壁与承载板(305)的外侧四周表面无限贴近。6.根据权利要求1所述的一种婴儿推车车架，其特征在于：所述活塞杆(304)的底端活动贯穿于活塞筒(302)的顶部表面，且其关于安装槽(301)的内部底端中轴线呈前后对称设置。7.根据权利要求1所述的一种婴儿推车车架，其特征在于：所述缓震式阻尼器(303)的顶部表面与承载板(305)的底部表面固定连接，所述承载板(305)的顶部表面与固定套筒(103)的底部表面固定连接。

技术总结
本实用新型涉及婴儿车技术领域，具体为一种婴儿推车车架，包括推车架和支撑底架，所述推车架的左右两侧均通过固定件固定安装有推车杆，所述推车架的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有通孔，所述通孔的内部右侧固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的左端固定设置有限位块，所述支撑柱的外侧套设有固定套筒，所述固定套筒的外侧开设有多个限位孔，所述支撑底架的左右两侧分别通过销轴转动设置有滚轮，所述支撑底架与固定套筒之间设置有缓震机构，通过在婴儿推车车架中设置缓震机构，进而达到了对推车架进行震动缓冲的目的，有效的避免了推车架因震动而产生剧烈晃动的情况发生，保证了婴儿的乘坐舒适感。保证了婴儿的乘坐舒适感。保证了婴儿的乘坐舒适感。


技术研发人员：葛豪杰 王丹 郝乙霏
受保护的技术使用者：河南唯乐宝儿童用品有限公司
技术研发日：2023.04.17
技术公布日：2023/8/2