一种带平衡块的轴流叶轮的制作方法

未命名 08-05 阅读:109 评论:0


1.本实用新型涉及风机技术领域,具体为一种带平衡块的轴流叶轮。


背景技术:

2.风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。
3.根据中国专利公开号:cn215486812u,名字为:一种带平衡块的轴流叶轮,技术方案为:通过将平衡块装配至轴流风叶轮毂内侧的加强筋上,使得风叶外形一致,美观度提升,同时轮毂壁面对于平衡块具有阻挡作用,可避免人身伤害;为了解决因胶水失效导致的平衡块脱落及胶水固定方式生产效率低下的问题,本实用新型的平衡块为弹性u型件,并于u型件边侧设置卡接部,操作人员仅需将平衡块插设于加强筋上,且通过卡接部限制平衡块反向于开口方向脱出加强筋,固定稳固的同时装配效率提升。
4.上述专利是针对胶水存在失效风险,易造成平衡块脱落所做出的改进,本申请提供了另一种解决方案。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带平衡块的轴流叶轮,具备平衡块不容易的脱落优点,解决了易造成平衡块脱落的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带平衡块的轴流叶轮,包括轮毂,所述轮毂内设有安装机构;
7.所述安装机构包括固定安装于轮毂内的轴套,所述轴套外周壁固定连接有加强筋,所述加强筋内开设有第一卡接槽,所述加强筋内开设有第二卡接槽,所述加强筋上表面卡接有平衡块,所述平衡块下表面固定连接有第一卡块,所述平衡块下表面固定连接有第二卡块,所述平衡块上表面开设有第一螺纹槽,所述加强筋上表面开设有第二螺纹槽。
8.进一步,所述第一螺纹槽的数量大于两个,所述第二螺纹槽的数量等于第一螺纹槽的数量。
9.进一步,所述轮毂外周壁固定连接有风叶,所述第一螺纹槽和第二螺纹槽位于同一位置平面。
10.进一步,所述第一卡块与第一卡接槽相适配,所述第二卡块与第二卡接槽相适配。
11.进一步,所述加强筋的数量大于两个,所述平衡块的数量等于加强筋的数量。
12.进一步,多个所述加强筋之间的距离相等,两个所述加强筋与风叶相对应。
13.进一步,所述第一螺纹槽与第二螺纹槽的孔径相等。
14.与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
15.该一种带平衡块的轴流叶轮,通过设置加强筋,从而可以增加稳定性,通过设置平衡块,从而可以增加平衡效果,通过设置第一卡接槽、第二卡接槽、第一卡块和第二卡块,从而可以让平衡块卡接在加强筋外周壁,通过设置第一螺纹槽和第二螺纹槽,从而可以通过
螺栓对加强筋和平衡块进行固定,从而解决了易造成平衡块脱落的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型平衡块和加强筋的结构示意图;
18.图3为本实用新型加强筋和第二螺纹槽的结构示意图;
19.图4为本实用新型平衡块和第一螺纹槽的结构示意图。
20.图中:1、轮毂;2、安装机构;3、轴套;4、加强筋;5、第一卡接槽;6、第二卡接槽;7、平衡块;8、第一卡块;9、第二卡块;10、第一螺纹槽;11、第二螺纹槽;12、风叶。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一,请参阅图1-4,本实施例中的一种带平衡块的轴流叶轮,包括轮毂1,轮毂1内设有安装机构2,安装机构2包括固定安装于轮毂1内的轴套3,轴套3外周壁固定连接有加强筋4,加强筋4内开设有第一卡接槽5,加强筋4内开设有第二卡接槽6,加强筋4上表面卡接有平衡块7,平衡块7下表面固定连接有第一卡块8,平衡块7下表面固定连接有第二卡块9,平衡块7上表面开设有第一螺纹槽10,加强筋4上表面开设有第二螺纹槽11。
23.需要说明的是,为了增加螺栓的固定效果,第一螺纹槽10的数量大于两个,第二螺纹槽11的数量等于第一螺纹槽10的数量。
24.需要说明的是,轮毂1外周壁固定连接有风叶12,为了方便螺栓贯穿第一螺纹槽10和第二螺纹槽11进行固定,第一螺纹槽10和第二螺纹槽11位于同一位置平面。
25.需要说明的是,为了方便通过第一卡块与第一卡接槽5进行卡接,第一卡块8与第一卡接槽5相适配,第二卡块9与第二卡接槽6相适配。
26.需要说明的是,为了增加对风叶12的固定性,加强筋4的数量大于两个,为了方便将平衡块7通过加强筋4进行固定,平衡块7的数量等于加强筋4的数量。
27.可以理解的是,多个加强筋4之间的距离相等,为了增加对风叶12的固定效果,两个加强筋4与风叶12相对应。
28.上述实施例的工作原理为:
29.当使用者需要对平衡块7进行固定的时候,使用者将平衡块7放置到加强筋4的上表面,随后使用者通过将第一卡块8卡接至第一卡接槽5内,将第二卡块9卡接至第二卡接槽6内,随后使用者通过螺栓贯穿第一螺纹槽10和第二螺纹槽11对平衡块7进行固定,进而完成整个操作流程。
30.实施例二,请参阅图,在实施例一的基础上,第一螺纹槽10与第二螺纹槽11的孔径相等。
31.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种带平衡块的轴流叶轮,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)内设有安装机构(2);所述安装机构(2)包括固定安装于轮毂(1)内的轴套(3),所述轴套(3)外周壁固定连接有加强筋(4),所述加强筋(4)内开设有第一卡接槽(5),所述加强筋(4)内开设有第二卡接槽(6),所述加强筋(4)上表面卡接有平衡块(7),所述平衡块(7)下表面固定连接有第一卡块(8),所述平衡块(7)下表面固定连接有第二卡块(9),所述平衡块(7)上表面开设有第一螺纹槽(10),所述加强筋(4)上表面开设有第二螺纹槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种带平衡块的轴流叶轮,其特征在于:所述第一螺纹槽(10)的数量大于两个,所述第二螺纹槽(11)的数量等于第一螺纹槽(10)的数量。3.根据权利要求1所述的一种带平衡块的轴流叶轮,其特征在于:所述轮毂(1)外周壁固定连接有风叶(12),所述第一螺纹槽(10)和第二螺纹槽(11)位于同一位置平面。4.根据权利要求1所述的一种带平衡块的轴流叶轮,其特征在于:所述第一卡块(8)与第一卡接槽(5)相适配,所述第二卡块(9)与第二卡接槽(6)相适配。5.根据权利要求1所述的一种带平衡块的轴流叶轮,其特征在于:所述加强筋(4)的数量大于两个,所述平衡块(7)的数量等于加强筋(4)的数量。6.根据权利要求3所述的一种带平衡块的轴流叶轮,其特征在于:多个所述加强筋(4)之间的距离相等,两个所述加强筋(4)与风叶(12)相对应。7.根据权利要求1所述的一种带平衡块的轴流叶轮,其特征在于:所述第一螺纹槽(10)与第二螺纹槽(11)的孔径相等。

技术总结
本实用新型涉及一种带平衡块的轴流叶轮,包括轮毂,所述轮毂内设有安装机构,所述安装机构包括固定安装于轮毂内的轴套,所述轴套外周壁固定连接有加强筋,所述加强筋内开设有第一卡接槽,所述加强筋内开设有第二卡接槽,所述加强筋上表面卡接有平衡块,所述平衡块下表面固定连接有第一卡块,所述平衡块下表面固定连接有第二卡块。该一种带平衡块的轴流叶轮,通过设置加强筋,从而可以增加稳定性,通过设置平衡块,从而可以增加平衡效果,通过设置第一卡接槽、第二卡接槽、第一卡块和第二卡块,从而可以让平衡块卡接在加强筋外周壁,通过设置第一螺纹槽和第二螺纹槽,从而可以通过螺栓对加强筋和平衡块进行固定。加强筋和平衡块进行固定。加强筋和平衡块进行固定。


技术研发人员:李世盟
受保护的技术使用者:上海翱钧动力科技有限公司
技术研发日:2023.04.11
技术公布日:2023/8/2
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐