一种用于双侧极柱电池OCV测试设备的制作方法

一种用于双侧极柱电池ocv测试设备
技术领域
1.本发明涉及电池ocv测试技术领域，具体涉及一种用于双侧极柱电池ocv测试设备。


背景技术：

2.因为双侧极柱电池的极柱在电池两端，正负极柱距离较远，现有的双侧极柱电池ocv测试机设备，正负极探针的电流线和电压线分别从电池的两端走线连接到通道切换板端子连接处，通常在测试直流电压时仪表可以获取比较稳定的电压值，但由于测试环境对交流内阻测试值影响较大，电池周边测试环境的改变，导致交流内阻值一致性测试误差偏大，从而无法满足该设备测试双侧极柱电池的实际需求，给电池交流内阻测试带来不准确性和设备调试造成困难。
3.同时，因为双侧极柱电池的正负极柱在电池两端，距离较远，测试线缆电流、电压线缆分布在电池正负极两端形成较大的交流环路面积。由于内阻表产生的交流电流在设备周围的金属板上感应到涡电流，受这种感应涡电流的影响，在测试线缆上会诱发感应电压，由于该感应电压与交流电流相差180
°
相位，因此不能通过电路设计进行消除，从而导致电池在不同的环境下测试，交流内阻值误差相差较大。当托盘电池满盘或不满盘时，涡电流发生改变，对比两种环境下(满盘电池和不满盘电池)测试的交流内阻值误差相差较大，不能满足设备测试交流内阻的需求。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，以解决现有技术中的上述不足之处。
5.为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，包括机架组件，机架组件内设置有输送组件，输送组件用于输送待测电池，输送组件的底部设置有顶升组件，输送组件的两侧设置有测试组件，输送组件将待测电池输送至顶升组件上方，顶升组件用于将待测电池顶升至测试组件的测试工位，顶升组件的上方设置有金属罩组件，金属罩组件包括金属罩和通道切换模块，通道切换模块上设置有v+端子、v-端子、i+端子、i-端子和pb端子，这样增加金属罩，测试时罩在待测电池外部，能够消除涡电流对交流内阻测试的影响，每个通道的待测电池均增加金属罩是为了当托盘里有待测电池被取走，待测电池附近有空电池位情况下，涡流发生改变，满盘或不满盘时内阻测试误差较小，从而达到即使改变了测试环境，也能够保证交流内阻值的稳定性、一致性。
6.优选的，金属罩组件还包括导向杆，导向杆设置在金属罩外侧，金属罩和导向杆由升降气缸驱动升降，金属罩组件还包括pcb板，对通道切换模块提供控制基础，导向杆在下降时，对待测电池进行扶正导向。
7.优选的，测试组件包括两组测试探针，两组测试探针分别对应待测电池的两端的正负极设置，测试探针由横移气缸驱动横向移动，测试时，横移气缸驱动测试探针横移接触
待测电池正负极。
8.优选的，金属罩为1mm厚的不锈钢构件，金属罩内侧和外侧均贴有0.1mm厚的铁氟龙耐腐蚀绝缘胶带，是为了防止盖住待测电池时待测电池表面与金属罩接触短路。
9.优选的，测试探针采用l型宽极柱探针模块，对应待测电池正负极的测试探针的电流线、电压线采用抗干扰能力强的双绞屏蔽线。
10.一种用于双侧极柱电池ocv测试设备的测试接线方法，如图所示，待测电池正负极侧电流线、电压线(即v+、v-、i+、i-线)分别连接到通道切换模块的电压电流正负极端子上，即对应通道切换模块的v+端子、v-端子、i+端子、i-端子，v+、v-、i+、i-线上的屏蔽层连接到通道切换模块的pb端子上，每个通道待测电池正极端电压线v+分布在待测电池的正极侧，电流线i+分布在待测电池负极端，待测电池负极端的电压线v-和i-分布在待测电池负极侧，将电流线i+和i-分布在待测电池负极侧，并且将其双绞在一起，通道切换模块正极电流线i+连接到金属罩一端的螺栓孔上，金属罩另一端的螺栓孔连接到正极侧的测试探针i+上；金属罩内外侧贴满铁氟龙耐腐蚀绝缘胶带，防止内侧与待测电池表面短路，把金属罩当做电流线的负极，测试时电流经过金属罩，再到探针的另一极。上述的布线方式将i+、i-电流线双绞分布在待测电池极性的同一侧是为了较小交流的环路面积，避免产生的涡流对交流内阻值的影响，增加内阻表测试的稳定性。每个通道的待测电池增加金属罩是为了当托盘里有待测电池被取走，待测电池附近有空电池位情况下，涡流发生改变，满盘或不满盘时内阻测试误差较小。
11.在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：
12.1、本发明通过增加金属罩，测试时金属罩盖住待测电池，这样测试时能够消除涡电流对交流内阻测试的影响，从而达到即使改变了测试环境，也能保证交流内阻值的稳定性、一致性。
13.2、本发明通过将待测电池负极侧的测试探针的电流线i-和电压线v-连接到通道切换模块上的v-端子和i-端子上，电流、电压线导线的屏蔽层线都连接到通道切换模块的pb端子上；待测电池正极侧测试探针的电压线v+连接到通道切换模块的v+端子上，电流线i+连接到金属罩的正极侧螺栓孔上，电流线i-一端连接在金属罩负极侧螺栓孔上，另一端连接在通道切换模块的i-端子上，并且把电流线i-和i+双绞在一起分布在负极侧，这样可以减小交流环路面积，从而达到测试交流内阻值的稳定性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
15.图1为本发明测试设备的整体结构示意图。
16.图2为本发明金属罩组件的主视图。
17.图3为本发明金属罩组件的侧视图。
18.图4为本发明测试组件的正极侧、负极侧电流线、电压线线缆布线示意图。
19.附图标记说明：
20.1、机架组件；2、输送组件；3、顶升组件；4、测试组件；41、测试探针；5、金属罩组件；51、金属罩；52、导向杆；53、升降气缸；54、pcb板；55、通道切换模块；6、待测电池。
具体实施方式
21.实施例
22.本发明提供了如图1-4示的一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，包括机架组件1，机架组件1内设置有输送组件2，输送组件2用于输送待测电池6，输送组件2的底部设置有顶升组件3，输送组件2的两侧设置有测试组件4，输送组件2将待测电池6输送至顶升组件3上方，顶升组件3用于将待测电池6顶升至测试组件4的测试工位，顶升组件3的上方设置有金属罩组件5，金属罩组件5包括金属罩51和通道切换模块55，通道切换模块55上设置有v+端子、v-端子、i+端子、i-端子和pb(屏蔽线)端子，这样增加金属罩51，测试时罩在待测电池6外部，能够消除涡电流对交流内阻测试的影响，每个通道的待测电池6均增加金属罩51是为了当托盘里有待测电池6被取走，待测电池6附近有空电池位情况下，涡流发生改变，满盘或不满盘时内阻测试误差较小，从而达到即使改变了测试环境，也能够保证交流内阻值的稳定性、一致性。
23.进一步的，在上述技术方案中，金属罩组件5还包括导向杆52，导向杆52设置在金属罩51外侧，金属罩51和导向杆52由升降气缸53驱动升降，金属罩组件5还包括pcb板54，对通道切换模块55提供控制基础，导向杆52在下降时，对待测电池6进行扶正导向。
24.进一步的，在上述技术方案中，测试组件4包括两组测试探针41，两组测试探针41分别对应待测电池6的两端的正负极设置，测试探针41由横移气缸驱动横向移动，测试时，横移气缸驱动测试探针41横移接触待测电池6正负极。
25.进一步的，在上述技术方案中，金属罩51为1mm厚的不锈钢构件，金属罩51内侧和外侧均贴有0.1mm厚的铁氟龙耐腐蚀绝缘胶带，是为了防止21盖住待测电池6时待测电池6表面与金属罩51接触短路。
26.进一步的，在上述技术方案中，测试探针41采用l型宽极柱探针模块，对应待测电池6正负极的测试探针41的电流线、电压线采用抗干扰能力强的双绞屏蔽线。
27.一种用于双侧极柱电池ocv测试设备的测试接线方法，如图4所示，待测电池6正负极侧电流线、电压线(即v+、v-、i+、i-线)分别连接到通道切换模块55的电压电流正负极端子上，即对应通道切换模块55的v+端子、v-端子、i+端子、i-端子，v+、v-、i+、i-线上的屏蔽层连接到通道切换模块55的pb(屏蔽线)端子上，每个通道待测电池6正极端电压线v+分布在待测电池6的正极侧，电流线i+分布在待测电池6负极端，待测电池6负极端的电压线v-和i-分布在待测电池6负极侧，将电流线i+和i-分布在待测电池6负极侧，并且将其双绞在一起，通道切换模块55正极电流线i+连接到金属罩51一端的螺栓孔上，金属罩51另一端的螺栓孔连接到正极侧的测试探针41i+上；金属罩51内外侧贴满铁氟龙耐腐蚀绝缘胶带，防止内侧与待测电池6表面短路，把金属罩51当做电流线的负极，测试时电流经过金属罩51，再到探针的另一极。上述的布线方式将i+、i-电流线双绞分布在待测电池6极性的同一侧是为了较小交流的环路面积，避免产生的涡流对交流内阻值的影响，增加内阻表测试的稳定性。每个通道的待测电池6增加金属罩51是为了当托盘里有待测电池6被取走，待测电池6附近有空电池位情况下，涡流发生改变，满盘或不满盘时内阻测试误差较小。
28.工作原理：本测试设备使用时，用输送组件2将待测电池6输送至顶升组件3上方，顶升组件3将待测电池6顶升至测试组件4的测试工位，待测电池6单层放置，电池极柱在待测电池6两端，兼容不同尺寸的蓝本电池。如图4所示，正负极极柱在待测电池6两端距离较
远，本设备增加金属罩51，材质为1mm厚的不锈钢材料，金属罩51内侧需要贴满0.1mm厚的铁氟龙耐腐蚀绝缘胶带，是为了防止21盖住待测电池6时待测电池6表面与金属罩51接触短路，这样测试时能够消除涡电流对交流内阻测试的影响，从而达到即使改变了测试环境，也能保证交流内阻值的稳定性、一致性；待测电池6负极侧的测试探针41的电流线i-和电压线v-连接到通道切换模块55上的v-端子和i-端子上，电流、电压线导线的屏蔽层线都连接到通道切换模块55的pb(屏蔽线)端子上；待测电池6正极侧测试探针41的电压线v+连接到通道切换模块55的v+端子上，电流线i+连接到金属罩51的正极侧螺栓孔上，电流线i-一端连接在金属罩51负极侧螺栓孔上，另一端连接在通道切换模块55的i-端子上，并且把电流线i-和i+双绞在一起分布在负极侧，这样可以减小交流环路面积，从而达到测试交流内阻值的稳定性。当待测电池6随托盘经输送组件2送入设备测试位置，进行定位扫码，测试组件4开始动作，使左右两侧的测试探针41同步接触到待测电池6的正负极极柱，然后金属罩组件5的升降气缸53下降，使用导向杆将待测电池6扶正，同时金属罩51盖住待测电池6，开始进行ocv测试。上位机发送通道切换指令给pcb板54，通道切换模块55依次切换每个通道，电压表和内阻表就可以读取相应通道待测电池6的交流内阻值和直流电压值，实现对刀片电池的自动化ocv测试。

技术特征：
1.一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，包括机架组件(1)，其特征在于：所述机架组件(1)内设置有输送组件(2)，所述输送组件(2)用于输送待测电池(6)，所述输送组件(2)的底部设置有顶升组件(3)，所述输送组件(2)的两侧设置有测试组件(4)，所述顶升组件(3)用于将待测电池(6)顶升至测试组件(4)的测试工位，所述顶升组件(3)的上方设置有金属罩组件(5)，所述金属罩组件(5)包括金属罩(51)和通道切换模块(55)，所述通道切换模块(55)上设置有v+端子、v-端子、i+端子、i-端子和pb端子。2.根据权利要求1所述的一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，其特征在于：所述金属罩组件(5)还包括导向杆(52)，所述导向杆(52)设置在金属罩(51)外侧，所述金属罩(51)和导向杆(52)由升降气缸(53)驱动升降，所述金属罩组件(5)还包括pcb板(54)。3.根据权利要求1所述的一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，其特征在于：所述测试组件(4)包括两组测试探针(41)，两组所述测试探针(41)分别对应待测电池(6)的两端的正负极设置，所述测试探针(41)由横移气缸驱动横向移动。4.根据权利要求2所述的一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，其特征在于：所述金属罩(51)为不锈钢构件，所述金属罩(51)内侧和外侧均贴有铁氟龙耐腐蚀绝缘胶带。5.根据权利要求1所述的一种用于双侧极柱电池ocv测试设备，其特征在于：所述测试探针(41)采用l型宽极柱探针模块，测试探针(41)的电流线、电压线采用双绞屏蔽线。6.一种如权利要求1所述用于双侧极柱电池ocv测试设备的测试接线方法，其特征在于：所述待测电池(6)正负极侧电流线、电压线分别连接到通道切换模块(55)的电压电流正负极端子上，v+、v-、i+、i-线上的屏蔽层连接到通道切换模块(55)的pb端子上，每个通道待测电池(6)正极端电压线v+分布在待测电池(6)的正极侧，电流线i+分布在待测电池(6)负极端，待测电池(6)负极端的电压线v-和i-分布在待测电池(6)负极侧，将电流线i+和i-分布在待测电池(6)负极侧，并且将其双绞在一起，通道切换模块(55)正极电流线i+连接到金属罩(51)一端的螺栓孔上，金属罩(51)另一端的螺栓孔连接到正极侧的测试探针(41)i+上。

技术总结
本发明公开了一种用于双侧极柱电池OCV测试设备，涉及电池OCV测试技术领域，包括机架组件，机架组件内设置有输送组件，输送组件用于输送待测电池，输送组件的底部设置有顶升组件，输送组件的两侧设置有测试组件，输送组件将待测电池输送至顶升组件上方，顶升组件用于将待测电池顶升至测试组件的测试工位，顶升组件的上方设置有金属罩组件，金属罩组件包括金属罩和通道切换模块。本发明通过增加金属罩，测试时金属罩盖住待测电池，这样测试时能够消除涡电流对交流内阻测试的影响，从而达到即使改变了测试环境，也能保证交流内阻值的稳定性、一致性。一致性。一致性。


技术研发人员：黄剑波 毛南旺
受保护的技术使用者：深圳市精实机电科技有限公司
技术研发日：2023.04.14
技术公布日：2023/8/4