车载HUD调节的控制方法、系统及车辆与流程

车载hud调节的控制方法、系统及车辆
技术领域
1.本发明涉及智能车辆控制技术领域，提供了一种hud调节控制方法、系统及车辆。


背景技术：

2.抬头显示器(head up display)以下简称hud，因其可以使驾驶员不用低头看仪表就可以查看汽车行车信息，包括：道路信息、车辆信息等显示在前挡风玻璃上，保证了司机在视线不离开前方道路的前提下完成信息的获取和交互，极大地提高了行车安全，提升用户驾驶体验，近年来在汽车上逐步开始普及安装。
3.驾驶人员根据自己的驾驶习惯可以对配置有hud的车辆的hud参数进行设置，其中，hud参数包括亮度、高度和显示内容中的至少一种。
4.现有的hud参数调节存在如下问题：主要是通过车载大屏进行调节，由于行车过程中路况复杂，手动调节hud参数会影响行车安全。


技术实现要素：

5.本发明提供了一种载hud的调节控制方法，旨在改善上述问题。
6.本发明是这样实现，一种车载hud的调节控制方法，所述方法包括如下步骤：
7.s1、在车辆行驶前，控制车载hud进入方向盘按键开关控制模式；
8.s2、基于方向盘按键开关发出hud调节信号，基于hud调节信号来调节车载hud。
9.进一步的，在hud功能处于开启状态时，在车载大屏中选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节，车载hud进入方向盘按键开关控制模式。
10.进一步的，在车载hud进入方向盘按键开关控制模式后的设定时长内，若未为检测到hud调节信号，则车载hud退出方向盘按键开关控制模式。
11.进一步的，车载hud屏进入方向盘按键开关控制模式后，基于方向盘按键开关来调节车载hud的显示亮度、高度及显示内容中的至少一项。
12.进一步的，在车载hud进入方向盘按键开关控制模式时，发出相关提醒。
13.进一步的，基于语音控hud功能处于开启状态时，在车载大屏中选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节。
14.本发明是这样实现的，一种车载hud的调节控制系统，所述系统包括：
15.hud控制器与车载大屏连接，车载大屏上集成有hud功能开关、hud调节功能选择开关，hud控制器与方向盘按键开关建立通讯连接；
16.在车辆行驶前，基于hud功能开关控制hud功能的开启，基于hud调节功能选择开关选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节时，车载hud进入方向盘按键开关控制模式；
17.hud控制器基于方向盘按键开关输出的hud调节信号来调节车载hud。
18.进一步的，所述系统还包括：
19.座舱域控制器dmc，与hud控制器通讯连接；
20.座舱域控制器dmc采集到的语音信号，基于语音信号控制车载hud进入方向盘按键开关控制模式。
21.本发明是这样实现的，一种车辆，所述车辆上集成有上述的车载hud的调节控制系统。
22.进一步的，所述车辆为汽车。
23.本发明提供的车载hud调节的控制方法具有如下有益技术效果：
24.在车辆行驶前，基于方向盘按键开关完成了车载hud的调节，避免车辆行驶过程中的车载hud调节，提高车辆行驶过程中的安全性。
附图说明
25.图1为本发明实施例提供的车载hud调节的控制方法流程图；
26.图2为本发明实施例提供的车载hud调节的控制系统的结构示意图。
具体实施方式
27.下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
28.图1为本发明实施例提供的车载hud调节的控制方法流程图，该方法具体包括如下步骤：
29.s1、在车辆行驶前，控制车载hud进入方向盘按键开关控制模式；
30.s2、基于方向盘按键开关发出hud调节信号，基于hud调节信号来调节车载hud。
31.在本发明实施例中，车载hud的方向盘按键开关控制模式进入需要满足如下条件：
32.条件(1)：hud功能处于开启状态；
33.条件(2)：在车载大屏中选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节。
34.在车辆行驶前，若满足上述条件(1)、条件(2)，则车载hud进入方向盘按键开关控制模式，即基于方向盘按键来调节车载hud参数，包括：hud参数包括亮度、高度和显示内容中的至少一种。
35.在车载hud进入方向盘按键开关控制模式后的设定时长(20s)内，若方向盘按键开关无触发，即基于方向盘按键开关来对车载hud参数进行调节，则退出车载hud的方向盘控制模式，车载hud退出方向盘控制模式后，方向盘按键开关恢复原有的功能，尽可能的保证方向盘按键开关原有功能的正常使，车载hud参数基于原有的方法调节。
36.在本发明实施例中，在便于驾驶员及时的获知车载hud已进入方向盘按键开关控制模式，便于驾驶员及时的基于方向盘按键开关开调节车载hud的参数，避免因为调节不及时，导致车载hud退出向盘按键开关控制模式，致使驾驶员需要重新进入车载hud的方向盘按键开关控制模式，导致用户体验差的问题。
37.在本发明实施例中，为了增加用户与车辆的交互，设计了基于语音的车载hud的方向盘按键开关控制模式控制方法，其控制过程具体如下：
38.采集用户的语音信息，提取语音信息中的语音指令，基于语音指令1来控制hud功
能处于开启状态，基于语音指令2选择方向盘按键开关来调节车载hud，基于语音指令3将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节，此时，车载hud进入方向盘按键开关控制模式。
39.在本发明实施例中，上述语音指令1、语音指令2及语音指令3均为系统设置的语音指令，在先基于语音指令1来控制hud功能处于开启状态，再执行语音指令2和语音指令2，语音指令2及语音指令3无明显的先后执行顺序，即在先基于语音指令1来控制hud功能处于开启状态后，先执行语音指令2再执行语音指令3，或者是在先基于语音指令1来控制hud功能处于开启状态后，先执行语音指令3再执行语音指令2，均可实现车载hud的方向盘按键开关控制。
40.图2为本发明实施例提供的车载hud调节的控制系统的结构示意图，为了便说明，仅示出与本发明实施例相关的部分，该系统包括：
41.hud控制器与车载大屏连接，车载大屏上集成有hud功能开关、hud调节功能选择开关，hud控制器与方向盘按键开关建立通讯连接；
42.在车辆行驶前，基于hud功能开关控制hud功能的开启，基于hud调节功能选择开关选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节时，车载hud进入方向盘按键开关控制模式，hud控制器基于方向盘按键开关输出的hud调节信号来调节车载hud参数。
43.在本发明实施例中，车载hud参数hud参数包括亮度、高度和显示内容中的至少一种。
44.在本发明实施例中，该系统包括：
45.座舱域控制器dmc，与hud控制器通讯连接；座舱域控制器dmc采集到的语音信号，基于语音信号控制车载hud进入方向盘按键开关控制模式。
46.在本发明实施例中，该系统还包括：
47.提示单元，与车载大屏通讯连接，在车载hud进入方向盘按键开关控制模式后，车载大屏控制提示单元发出相关提醒，便于驾驶员及时的获知车载hud已进入方向盘按键开关控制模式。
48.本发明还提供一种车辆，该车辆上集成有上述车载hud的调节控制系统，基于该车载hud的调节控制系统实现基于方向盘按键开关的车载hud参数调节，上述车辆为可以为汽车或卡车。
49.本发明提供的车载hud调节的控制方法具有如下有益技术效果：
50.(1)在车辆行驶前，基于方向盘按键开关完成了车载hud的调节，避免车辆行驶过程中的车载hud调节，提高车辆行驶过程中的安全性。
51.本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种车载hud的调节控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：s1、在车辆行驶前，控制车载hud进入方向盘按键开关控制模式；s2、基于方向盘按键开关发出hud调节信号，基于hud调节信号来调节车载hud。2.如权利要求1所述车载hud的调节控制方法，其特征在于，在hud功能处于开启状态时，在车载大屏中选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节，车载hud进入方向盘按键开关控制模式。3.如权利要求1所述车载hud的调节控制方法，其特征在于，在车载hud进入方向盘按键开关控制模式后的设定时长内，若未为检测到hud调节信号，则车载hud退出方向盘按键开关控制模式。4.如权利要求1所述车载hud的调节控制方法，其特征在于，车载hud屏进入方向盘按键开关控制模式后，基于方向盘按键开关来调节车载hud的显示亮度、高度及显示内容中的至少一项。5.如权利要求1至4任一项所述车载hud的调节控制方法，其特征在于，在车载hud进入方向盘按键开关控制模式时，发出相关提醒。6.如权利要求1所述车载hud的调节控制方法，其特征在于，基于语音控hud功能处于开启状态时，在车载大屏中选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节。7.一种车载hud的调节控制系统，其特征在于，所述系统包括：hud控制器与车载大屏连接，车载大屏上集成有hud功能开关、hud调节功能选择开关，hud控制器与方向盘按键开关建立通讯连接；在车辆行驶前，基于hud功能开关控制hud功能的开启，基于hud调节功能选择开关选择方向盘按键开关来调节车载hud，将方向盘按键开关的功能设置为车载hud调节时，车载hud进入方向盘按键开关控制模式；hud控制器基于方向盘按键开关输出的hud调节信号来调节车载hud。8.如权利要求7所述车载hud的调节控制系统，其特征在于，所述系统还包括：座舱域控制器dmc，与hud控制器通讯连接；座舱域控制器dmc采集到的语音信号，基于语音信号控制车载hud进入方向盘按键开关控制模式。9.一种车辆，其特征在于，所述车辆上集成有权利要求7或8所述的车载hud的调节控制系统。10.如权利要求9所述车辆，其特征在于，所述车辆为汽车。

技术总结
本发明涉及智能车辆控制技术领域，提供了一种车载HUD的调节控制方法，该方法包括如下步骤：S1、在车辆行驶前，控制车载HUD进入方向盘按键开关控制模式；S2、基于方向盘按键开关发出HUD调节信号，基于HUD调节信号来调节车载HUD。在车辆行驶前，基于方向盘按键开关完成了车载HUD的调节，避免车辆行驶过程中的车载HUD调节，提高车辆行驶过程中的安全性；在车辆行驶前，基于方向盘按键开关完成了车载HUD的调节，避免车辆行驶过程中的车载HUD调节，提高车辆行驶过程中的安全性。辆行驶过程中的安全性。辆行驶过程中的安全性。


技术研发人员：陆继军 程进波 关牧野 祁娟 郭振
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/8/4