脉冲变换器的制造方法、脉冲变换器的电流测量装置、脉冲变换器和机动车与流程

1.本发明涉及一种用于制造脉冲变换器、尤其是机动车的脉冲变换器的方法。


背景技术：

2.设计为电动车或混动车的现代机动车包括高压车载电网，通过该高压车载电网能够实现机动车的部件之间的功率传递。因此，诸如耗电器(例如空调设备等)、电能存储器和电机的多个部件通过车载电网彼此电联接。当耗电器以及电能存储器在直流运行的情况下工作期间，电机可以在交流运行中运行。存在以下可能性，即对电机侧存在的交变电压进行转换用以馈入车载电网的直流配电总线中，以及进行相反的转换，耗电器和电能存储器与该直流配电总线联接。为此，脉冲变换器连接在直流配电总线与电机之间，直流配电总线与电机之间的功率传递通过该脉冲变换器双向进行。
3.结合脉冲变换器的控制，需要测量脉冲变换器的电连接点中的当前存在的电流强度，该电连接点可以具体地设置为接触轨。为此，由现有技术已知不同的技术理念。
4.因此，de 10 2012 200 442 a1公开了一种设置用于电压的整流和逆变的电子单元。电子单元在车辆电池的充电过程的范围内连接在车辆外部的电源与车辆电池之间。电子单元包括与电源连接的输入轨和与机动车连接的输出轨。此外设置有整流器，该整流器为了控制目的与印刷电路板连接。此外，设置有具有霍尔传感器的电流传感器，通过该电流传感器测量由电子单元提供的直流电流的电流强度。电流传感器通过柔性的电线与电路板连接。
5.在kr 101413484 b1中公开了用于测量机动车的电气部件的接触轨中的电流强度的具体理念。为此，接触轨穿过传感器壳体，并且布置在传感器的磁屏蔽器件的臂部之间。在臂部之间还布置有电路，由该电路借助霍尔效应测量电流强度。


技术实现要素：

6.本发明的目的是，提供一种用于将电流测量装置集成到脉冲变换器中的有利的可能方案。
7.根据本发明，该目的通过一种用于制造脉冲变换器的方法实现，该脉冲变换器包括具有多个电子部件的结构组件、至少一个从结构组件侧向凸出的用于使脉冲变换器与相对于脉冲变换器处于外部的触点电接触——尤其是与机动车的直流配电总线或电机电接触——的接触轨、布置在接触轨上的用于检测与接触轨中存在的电流强度有关的测量信号的电流测量装置、以及布置在结构组件的上侧或下侧的控制电路板，该控制电路板具有用于根据测量信号控制电子部件的驱动电路，其中，所述驱动电路通过结构组件的控制接触引脚与结构组件电接触，并且通过电流测量装置的测量接触引脚与电流测量装置电接触，其中，将电流测量装置连接至接触轨，使得电流测量装置以相对于接触轨可动的方式被支承，随后将控制电路板定位为，使得设置在结构组件上的控制接触引脚穿过控制电路板的
控制接触开口，在此，使电流测量装置通过移动而调校为，使得设置在电流测量装置上的测量接触引脚穿过控制电路板的测量接触开口，随后，将电流测量装置固定在接触轨和/或控制电路板上。
8.尽管根据本发明的方法一般地涉及脉冲变换器的制造，而该脉冲变换器的具体应用领域没有更详细地规定，但是可想到根据本发明的方法尤其用于制造机动车的脉冲变换器。
9.结构组件的电子部件是例如具有电感或电容特性的半导体电子构件，其适合于几百伏特的数量级的电压的电整流和逆变。结构组件可以设计为板形的，尤其是长方体形的。优选地，结构组件具有结构组件壳体和包含在其中的电子部件。
10.控制电路板承载或包括驱动电路。为此，驱动电路的电子构件可以固定，尤其是焊接在控制电路板上，其中，控制电路板本身可以具有相应的导体线迹，构件通过该导体线迹彼此接触。控制电路板布置在结构组件的上方或下方。这意味着，尤其是板形的结构组件具有上方的或下方的外表面，在外表面旁尤其是与之平行地布置有控制电路板。结构组件的上方的和下方的外表面通过沿结构组件的高度方向延伸的侧壁彼此连接。
11.通常被称为“汇流条”的接触轨用于脉冲变换器尤其与直流配电总线和电机的电接触，其中，脉冲变换器因此优选具有多个接触轨。接触轨一方面远离结构组件延伸，即从侧壁开始并且尤其平行于上方的或下方的外表面地延伸。另一方面，接触轨延伸到结构组件壳体的内部，并且在那里与电子部件电连接。在直流配电总线一侧可以设置两个接触轨，在接触轨上分别存在基本上恒定的电压电平。在电机侧——尤其如果它是三相电动机——可以设置三个接触轨。
12.驱动电路设置用于，与整流或逆变相结合地驱动结构组件的电子部件。根据可变的运行参数、例如当前在接触轨中流动的电流的电流强度进行控制。为了检测电流强度，设置有布置在相应的接触轨上的，尤其是固定在其上的电流测量装置。
13.为了使驱动电路与电子部件和电流测量装置电接触，设置有相应的接触引脚或接触凸耳。结合这些引脚，关于脉冲变换器的安装存在特别的挑战。因此，结构组件具有向上或向下凸出的控制接触引脚，并且电流测量装置具有向上或向下凸出的测量接触引脚。在安装脉冲变换器时，将控制电路板放置到结构组件上，其中，使控制接触引脚导入控制电路板的控制接触开口中，并且使测量接触引脚导入控制电路板的测量接触开口中。因为结构组件、电流测量装置和控制电路板的制造经受一定的制造公差，所以基于多个要导入相应开口中的引脚存在以下危险，即引脚的位置和开口的位置没有精确地相匹配或协调。在此特别有问题的是以下情况，即电流测量装置必须固定在接触轨上，这附加地带来了如下风险：在控制接触引脚与测量接触引脚之间的所需的相对位置存在不期望的偏差。这些位置偏差可能使引脚导入开口中变得明显更加困难，在最坏的情况下甚至导致引脚不可能导入开口中。
14.在本发明中以如下方式解决该问题，即电流测量装置首先并非固定地或者以不可动的方式连接至接触轨。尽管电流测量装置支承或连接至接触轨，但就此在电流测量装置与接触轨之间、因此在电流测量装置与结构组件之间提供了相对运动的至少一个运动自由度。现在使用可动支承，使得在将控制电路板放置到结构组件上时同时进行多个过程。因此，一方面，控制接触引脚被导入控制电路板的控制接触开口中。同时，另一方面，电流测量
装置借助其在接触轨上的可动支承被调校，即运动和/或定位，同时测量接触引脚被导入测量接触开口中。在该过程中，在一定程度上自动产生控制接触引脚与测量接触引脚之间的所需的相对位置。只有在该步骤之后，电流测量装置才能最终固定在接触轨或控制电路板上。然后，控制电路板也可以固定在结构组件上。
15.特别优选地，电流测量装置连接到扁平的接触轨，使得电流测量装置相对于接触轨的表面浮动地支承。浮动地支承意味着，电流测量装置相对于接触轨或结构组件具有两个运动自由度。也就是说，电流测量装置可在沿扁平接触轨或其表面所延伸的平面内运动。虽然电流测量装置也可以连接到接触轨，从而使得电流测量装置以仅在单一的空间方向上可动的方式被支承，例如相对于接触轨的纵向方向可动地被支承，但是浮动的支承是优选的，因为由此为引脚定位提供了更大的灵活性。
16.电流测量装置的调校可以以如下方式进行，即至少一个设置在电流测量装置上的定位引脚穿过控制电路板的定位开口。定位引脚的外直径可以基本上相当于定位开口的内直径，从而当定位引脚导入定位开口中时取消可动性、尤其是浮动的支承。因为定位引脚与测量接触引脚之间的相对位置以及定位开口与测量接触开口之间的相对位置是相同的，所以电流测量装置的调校由此在一定程度上成功完成。从安装人员的角度来看，只需将定位引脚导入定位开口中便完成了定位。
17.特别优选地，定位引脚朝向其自由端部渐缩，这还进一步简化了该引脚到定位开口中的导入。此外，定位引脚优选比测量接触引脚延伸得更为远离电流测量装置，从而使得定位引脚首先导入定位开口中，由此自动产生测量装置引脚的正确定位。优选地，在测量装置处设置两个定位引脚。
18.本发明还涉及一种电流测量装置，通过该电流测量装置同样实现本发明的上述的目的。根据本发明，在这方面提出一种用于脉冲变换器的电流测量装置，该脉冲变换器包括具有多个电子部件的结构组件、至少一个从结构组件侧向凸出的用于使脉冲变换器与相对于脉冲变换器处于外部的触点电接触——尤其与机动车的直流配电总线或电机电接触——的接触轨，其中，通过布置在接触轨上的电流测量装置能够检测与接触轨中存在的电流强度相关的测量信号，其中，所述脉冲变换器包括布置在结构组件的上侧或下侧的控制电路板，该控制电路板具有用于根据测量信号控制电子部件的驱动电路，驱动电路通过结构组件的控制接触引脚与结构组件电接触，并且通过电流测量装置的测量接触引脚与电流测量装置电接触，其中，电流测量装置具有至少一个连接器件，电流测量装置通过连接器件固定在脉冲变换器的相对于接触轨位置固定的部件上和/或固定在接触轨上，其中，该电流测量装置具有第一部件和相对于第一部件固定的第二部件，其中，在包围接触轨的部件之间形成容纳空间，接触轨至少部分布置在该容纳空间中，从而使得电流测量装置在尚未借助连接器件固定的状态中以相对于接触轨可动的方式被支承。所有结合根据本发明的方法阐述的优点和特征也适用于根据本发明的电流测量装置，反之亦然。
19.电流测量装置与接触轨的连接因此以如下方式进行，即接触轨布置在容纳空间中，该容纳空间至少部分由电流测量装置的第一部件和第二部件界定，使得电流测量装置虽然连接到接触轨，但提供电流测量装置相对于接触轨的至少一个运动自由度。
20.通过借助连接器件将电流测量装置最终固定在接触轨上或在控制电路板上，实现电流测量装置的最后固定或紧固(其中，就该运动自由度而言取消可动性)。连接器件可以
设置用于形成螺纹连接和/或粘接连接等。
21.在根据本发明的电流测量装置中可以规定，第二部件具有尤其长方体形的主体和两个从其凸出的、基本上彼此平行延伸的臂部。在横截面中看，在该实施方式中的第二部件具有“u”形造型，其中，“u”形造型两个垂直的臂表示臂部，“u”形造型的连接两个垂直的臂的横向接片表示主体。优选地，第一部件在安装状态中布置在臂部之间。容纳空间可以分别敞开地布置在对置两侧，并且布置在臂部之间，以及第一部件与第二部件之间。因为容纳空间在该实施方式中在对置两侧是敞开的，所以接触轨可以穿过相应的开口。
22.可想到的是，在臂部的背对主体的端部上相应布置有卡锁凸出部，从而使得尤其长方体形的第一部件在与第二部件连接的状态中借助通过卡锁凸出部构造的卡锁连接保持就位。相应地，第一部件可以从上方安装或移入到u形的第二部件的臂部之间，其中，卡锁凸出部被压入臂部中，或相应使臂部彼此弯曲或展开。一旦卡锁凸出部、第一部件经过该臂部，那么其自动卡锁或锁住，用以自动形成卡锁连接。第二部件、至少第二部件的臂部可以由塑料构成，从而提供为此所需的弹性。
23.还可想到的是，第一部件和第二部件通过铰链，尤其是通过薄膜铰链和锁定器件、尤其是卡锁器件彼此固定。在该实施方式中，在对置两侧分别敞开的容纳空间可以构造在薄膜铰链与锁定器件之间和第一部件与第二部件之间。为了安装，接触轨布置在两个部件之间的空间中，该空间此后通过部件围绕铰链的共同枢转被关闭。该枢转运动一直进行，直到锁定器件卡锁。
24.接触轨可以是金属条或金属片。相应地，接触轨基本上具有扁平的、细长的长方体或条带的几何形状。设置用于容纳该接触轨的容纳空间也可以是长方体形的。在此优选地，容纳空间的高度相当于接触轨的高度，其中，容纳空间的宽度相当于接触轨的宽度或者大于该宽度。如果容纳空间的宽度相当于接触轨的宽度，则在本实施方式中的电流测量装置仅能沿接触轨的纵向方向运动。如果容纳空间的宽度大于接触轨的宽度，则电流测量装置附加地能沿接触轨的横向方向运动。电流测量装置因此相应浮动地支承。
25.关于第一部件可以规定，第一部件具有尤其是塑料的或金属的第一壳体和布置在其中的测量电路板，该测量电路板具有设置用于检测测量信号的测量电路。如上所述，用于接触轨的容纳空间有时由第一部件界定，从而原则上实现了在布置于第一壳体中的部件与接触轨之间的空间上的邻近，接触轨是测量电流强度所必需的。例如，用于检测测量信号的电流测量装置可以具有霍尔传感器和/或磁阻构件，其中，在这两种情况下需要相应的测量器件与载流导体或接触轨之间的这种邻近。因此，霍尔传感器和磁阻构件在与接触轨相应邻近时适于，借助当前存在的并且由电流流动导致的磁场的强度来测量电流强度。原则上，霍尔传感器和磁阻构件的功能原理是已知的，磁阻构件的欧姆电阻与当前存在磁场的强度相关。测量电路包括这些测量器件以及此外在测量范围内所需的部件。测量电路固定、尤其是焊接在测量电路板上。
26.关于第二部件可以规定，该第二部件包括尤其是塑料的或金属的第二壳体以及至少部分布置在其中的和/或固定在其上的屏蔽器件，借助该屏蔽器件，使流过接触轨的电流所产生的磁场被汇集和/或均化，和/或使外部磁场被屏蔽。屏蔽器件可以例如是u形罩，其臂部可以平行于第二壳体的臂部地延伸，或者布置在其内部。第二部件和屏蔽器件的u形可以相应彼此适配。屏蔽器件由铁磁材料构成。通过屏蔽器件，在电流测量的精度方面改进借
助霍尔传感器或磁阻构件实现的电流测量。
27.本发明还涉及一种脉冲变换器。因此，本发明的目的通过如下的脉冲变换器来实现，该脉冲变换器包括具有多个电子部件的结构组件、至少一个从结构组件侧向凸出的用于使脉冲变换器与相对于脉冲变换器处于外部的触点电接触——尤其与机动车的直流配电总线或电机电接触——的接触轨，其中，通过布置在接触轨上的上述电流测量装置可以检测与在接触轨中存在的电流强度相关的测量信号，其中，脉冲变换器包括布置在结构组件的上侧和下侧的控制电路板，该控制电路板具有用于根据测量信号控制电子部件的驱动电路，驱动电路通过结构组件的控制接触引脚与结构组件电接触，并且通过电流测量装置的测量接触引脚与电流测量装置电接触。结合根据本发明的方法和根据本发明的电流测量装置阐述的特征和优点也适用于根据本发明的脉冲变换器，反之亦然。
28.在根据本发明的脉冲变换器中可以规定，控制电路板借助由容纳在接触开口中的测量接触引脚形成的压配合连接而与电流测量装置连接。在该实施方式中，测量接触引脚尤其是压接销，该压接销的尺寸大于控制电路板的控制接触开口的尺寸，从而在将控制电路板放置到结构组件上并将测量接触引脚导入测量接触开口中时，压接销进行塑性变形，由此产生保持力，进而实现固定。在该实施方式中，控制电路板到结构组件上的放置和电流测量装置在控制电路板上的固定在一定程度上同时进行。附加地或替代地，控制电路板可以借助由容纳在控制接触开口中的控制接触引脚形成的压配合连接而与结构组件连接。在这些实施方式中，电接触协同地引起机械固定。
29.附加地或替代地可想到的是，电流测量装置借助至少一个螺纹连接和/或粘接连接固定在接触轨和/或控制电路板上。因此，在脉冲变换器的制造中，在上面阐述的根据本发明的方法的范围内，螺纹连接和/或粘附可以设置为在接合相应的部件时的结束步骤。
30.在根据本发明的脉冲变换器中可以规定，接触轨是金属条或金属片。接触轨可以被涂装以具有尽可能高的耐腐蚀性。
31.特别优选地，接触轨的表面和控制电路板的平面基本上彼此平行地延伸，其中，控制接触引脚和测量接触引脚基本上垂直于接触轨的表面和控制电路板的平面。
32.本发明还涉及一种机动车，其包括上述的脉冲变换器。结合根据本发明的方法、根据本发明的电流测量装置和根据本发明的脉冲变换器阐述的所有特征和优点可应用于根据本发明的机动车，反之亦然。
附图说明
33.本发明的另外的细节由下面阐述的实施例和附图得到。其中示意性地：
34.图1示出了根据本发明的机动车的实施例，该机动车包括根据本发明的脉冲变换器和根据本发明电流测量装置，
35.图2示出了图1的机动车的脉冲变换器的一个区段的透视图，
36.图3示出了图2的脉冲变换器沿线iii-iii的剖视图，
37.图4示出了根据本发明的电流测量装置的另一实施例的侧视图。
具体实施方式
38.图1示出了根据本发明的机动车1的实施例，该机动车具有根据本发明实施例的脉
冲变换器2。然而，根据本发明的脉冲变换器2也可以独立于机动车1地设置用于其它的应用目的。机动车1设计为电动车。它包括车载电网3，在其中集成有电能存储器4、用于驱动机动车1的电机5和诸如机动车1的空调设备的其它的耗电器6。因为电能存储器4和耗电器6可以通过直流电压来运行，所以这些部件电连接到车载电网3的直流配电总线7。
39.脉冲变换器2用于将在直流配电总线7一侧存在的直流电压转换为在电机5一侧存在的交变电压，并且进行相反的转换。因此，电机5可以用作驱动机动车1的电动机，其中，来自能量存储器4的能量经由直流配电总线7和脉冲变换器2传输到电机5。此外，例如在机动车1的再生阶段期间，能量从电机5经由脉冲变换器2和直流配电总线7流向电能存储器4和/或耗电器6。
40.图2示出了脉冲变换器2的一个区段的透视图。图3示出了沿图2所示的线iii-iii穿过该区段的剖视图。在图2和图3中，为了更好的定向分别示出了坐标系8，其中，x轴沿车辆纵向方向指向，y轴沿车辆横向方向指向，并且z轴沿车辆高度方向指向。
41.脉冲变换器2包括具有多个电子部件10和结构组件壳体11的结构组件9。电子部件10是具有电感或电容的基于半导体的结构元件，借助所述结构元件执行整流和逆变。
42.脉冲变换器2还包括从结构组件9侧向凸出的并且分别设计为金属条或金属片的接触轨12，用于使脉冲变换器2与电机5和直流配电总线7电接触。根据图1，设置有总共5个这种接触轨12。为了清楚起见，图2和图3仅示出了接触轨12中的一个，其中，根据图2和图3所阐述的观点原则上也适用于其它的接触轨12。
43.在接触轨12上布置有根据本发明的电流测量装置13，通过该电流测量装置检测与在接触轨12中存在的电流强度相关的测量信号。
44.脉冲变换器2还包括布置在结构组件9上侧的控制电路板14，该控制电路板具有用于根据借助电流测量装置13检测到的测量信号来控制电子部件10的驱动电路。为了清楚起见，驱动电路板14仅在图3中示出，而在图2中未示出。驱动电路或控制电路板14经由结构组件9的控制接触引脚15与结构组件9电接触。设置在结构组件9上的控制接触引脚15穿过控制电路板14的接触开口16。
45.此外，在电流测量装置12上设置有测量接触引脚17，该测量接触引脚穿过控制电路板14的测量接触开口18。测量接触引脚17用于使电流测量装置13与驱动电路14接触，尤其是实现测量信号的传输以及电流测量装置13的在测量过程的范围内所需的通电。
46.关于电流测量装置13的固定，设置有连接器件19，电流测量装置13通过该连接器件固定在脉冲变换器9的在最终安装状态下相对于接触轨12固定的部件、即控制电路板14上。连接器件示例性地是螺钉，其穿过控制电路板14的螺钉开口并且嵌入电流测量装置13的内螺纹中。作为连接器件，附加地或替代地可想到粘接连接。
47.下面阐述电流测量装置13的结构和功能方式的细节。电流测量装置13包括第一部件20和与第一部件20连接的第二部件21。部件20、21包围接触轨12。具体地，在部件20、21之间形成容纳空间22，接触轨12的一个区段在该容纳空间中延伸。
48.第一部件20具有长方体形的、塑料的第一壳体23。在第一壳体23中布置有测量电路板24，其具有用于检测测量信号的测量电路。通过霍尔传感器25检测测量信号，其中替代地，也可以设置磁阻构件。借助霍尔传感器25检测磁场的磁场强度，该磁场由接触轨12中的电流引起，电流强度越大，该磁场越强。
49.第二部件21具有长方体形的主体26和两个从中向上凸出的并且相互平行布置的臂部27。在图2和图3所示的最终安装状态下，第一部件20布置在臂部27之间。在臂部27的背对主体26的端部上相应形成有卡锁凸出部28，该卡锁凸出部28在上侧接合第一部件20或其壳体23，并且保持就位。
50.由上述以及在图2和图3中示出的配置可见，设置用于容纳接触轨12的容纳空间22是长方体形的。容纳空间22由臂部27、主体26和第一部件20界定。容纳空间22在对置两侧是敞开的，其中，沿x方向延伸的接触轨12通过容纳空间22的相应的开口进入容纳空间并且又从容纳空间伸出。这些开口使得，电流测量装置13在连接器件19尚未被安装或螺钉尚未被安装和拧紧的安装状态下能够沿接触轨12的纵向方向，即沿x方向移动。
51.容纳空间22的宽度，即其沿y方向的延伸尺寸大于接触轨12的宽度。因此，电流测量装置13在连接器件19尚未被安装的安装状态下可以横向于接触轨12，即沿y方向移动。容纳空间22的高度，即其沿z方向的延伸尺寸相当于/等于接触轨12的高度，从而在该空间方向上，与连接器件19(紧固与否)无关地，没有为电流测量装置13提供相对于接触轨12的实质上的可动性。
52.因此，总的来说，在脉冲变换器2的安装过程中实现电流测量装置13在接触轨12上的浮动支承，具体地，在连接器件19尚未进入相应的安装状态或螺钉被安装并且拧紧的情况下提供这种浮动支承。
53.另外，关于浮动的支承，容纳空间22的宽度也可以相当于接触轨12的宽度。在该情况下，在连接器件19尚未安装或装入时，电流测量装置13不是浮动地支承，而是仅纵向可动地被支承。
54.如上所述，第一部件20包括测量电路板24，该测量电路板具有设置用于检测测量信号的并且具有霍尔传感器25的测量电路。为了实现该测量理念，关于第二部件21规定，主体26具有长方体形的塑料的第二壳体29，其中，磁屏蔽器件30可以穿过第二壳体29和同样可塑料的臂部27，利用该磁屏蔽器件使接触轨12中的电流引起的磁场朝霍尔传感器25汇集并且均化。此外，屏蔽器件30为霍尔传感器25提供对于外部的、因此损害测量的磁场的屏蔽。具体地，屏蔽器件30是铁磁的、所谓的u形罩，其横杆在第二壳体29内延伸，并且其臂部在第二部件21的臂部27内延伸。
55.下面阐述根据本发明的用于制造图2和图3所示的脉冲变换器2的方法。首先，将第二部件21布置到接触轨12上，使得接触轨定位在臂部27之间。然后，第一部件20从上方插入臂部27之间，即直到第一部件20接触接触轨12的上侧。参与的各部件的尺寸使得卡锁凸出部28或臂部27在该时刻弹性地回弹，从而使得卡锁凸出部在上侧接合第一部件20的第一壳体23，由此将第一部件保持就位。
56.重要的是，电流测量装置13在该状态下可动地连接到接触轨12，具体地在连接器件19尚未被带入其最终的安装位置的情况下可动地连接。具体地，在这方面实现上述的浮动支承。
57.在下一步骤中，控制电路板14被引导到结构组件9处或放置到其上，使得控制接触引脚15贯穿或穿过控制电路板14的控制接触开口16。同时，借助于浮动的支承而使电流测量装置13移动，从而使设置在电流测量装置13上的测量接触引脚17贯穿或穿过控制电路板14的测量接触开口18。
58.由于电流测量装置13、进而测量接触引脚17在放置控制电路板14期间被调校，并且尚未固定在最终的安装位置中，所以避免了以下问题，引脚15、17的基于通常出现的制造公差导致的错误定位使安装过程变得困难，或在最坏的情况下甚至不能实现该安装过程。
59.只有在放置控制电路板14并调校电流测量装置13之后，电流测量装置才通过连接器件19固定在控制电路板14上。控制电路板14先前也通过相应的螺纹连接固定在结构组件8或结构组件壳体11上。附加地或替代地，电流测量装置13可以尤其通过粘附固定到接触轨12上。
60.在脉冲变换器2中，在随后实现的最终安装状态中规定，接触轨12的表面和控制电路板14的平面彼此平行。此外，控制接触引脚15和测量接触引脚17垂直于接触轨12的表面和控制电路板14的平面。
61.为了便于控制电路板14的放置或定位，并且便于安装人员同时调校电流测量装置13，电流测量装置13具有两个定位引脚31，定位引脚为了调校电流测量装置13穿过控制电路板14的相应的定位开口32。定位引脚31比其它的测量接触引脚17向上延伸得更远，从而在将控制电路板14放置到结构组件9上时，定位引脚31首先被导入相应的定位开口32中。该导入此外以如下方式被促进，定位引脚31的自由端部向前渐缩。通过将两个定位引脚31导入两个定位开口32中，电流测量装置13的调校在一定程度上自动进行，随后，测量接触引脚17被导入测量接触开口18中。
62.电触点接通由导入开口16、18中的引脚15、17形成。这些触点接通形成所谓的压配合连接，通过该压配合连接实现结构组件9、电流测量装置13和控制电路板14之间的附加的机械连接。引脚15、17是压接销，其尺寸大于开口16、18的尺寸，从而在将控制电路板14放置到结构组件9上并将引脚15、17导入开口16、18中时，压接销塑性变形，并且由此产生保持力。
63.在图4中示出了根据本发明的电流测量装置13的另外的实施例。图4仅示出了第一部件20、第二部件21，因为其它的特征(除非明确不同)对应于在图1至图3的范围内的电流测量装置13的特征。因此，在该实施方式中，部件20、21通过示例性地形成为薄膜铰链的铰链33和锁定器件34彼此连接或相互固定。与图1至图3所示的实施例不同地，在图4所示的电流测量装置13中没有设置屏蔽器件30，其中，第二部件21也没有臂部27。在该实施方式中，两个部件20、21是长方体形的。
64.为了安装，在该实施方式中，将接触轨12布置在部件20、21之间的空间中，随后，通过第一部件20和第二部件21围绕铰链33并且沿箭头35的枢转而使容纳空间22关闭。该枢转一直进行，直到锁定器件34卡锁，该锁定器件当前是具有卡锁凸出部的卡锁器件36。

技术特征：
1.一种用于制造脉冲变换器的方法，该脉冲变换器包括具有多个电子部件(10)的结构组件(9)、至少一个从结构组件(9)侧向凸出的用于使脉冲变换器(2)与相对于脉冲变换器处于外部的触点电接触的接触轨(12)、布置在接触轨(12)上的用于检测与接触轨(3)中存在的电流强度有关的测量信号的电流测量装置(13)、以及布置在结构组件(9)的上侧或下侧的控制电路板(14)，该控制电路板具有用于根据测量信号控制电子部件(10)的驱动电路，其中，所述驱动电路通过结构组件(9)的控制接触引脚(15)与结构组件(9)电接触，并且通过电流测量装置(13)的测量接触引脚(17)与电流测量装置(13)电接触，其中，将电流测量装置(13)连接至接触轨(12)，使得电流测量装置(13)以相对于接触轨(12)可动的方式被支承，随后将控制电路板(14)定位为，使得设置在结构组件(9)上的控制接触引脚(15)穿过控制电路板(14)的控制接触开口(16)，在此，使电流测量装置(13)通过移动而被调校为，使得设置在电流测量装置(13)上的测量接触引脚(17)穿过控制电路板(14)的测量接触开口(18)，随后，将电流测量装置(13)固定在接触轨(12)和/或控制电路板(14)上。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述电流测量装置(13)连接至扁平的接触轨(12)，使得电流测量装置(13)相对于接触轨(12)的表面浮动地被支承。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述电流测量装置(13)的调校以如下方式进行：使至少一个设置在电流测量装置(13)上的、尤其渐缩的定位引脚(31)穿过控制电路板(14)的定位开口(32)。4.一种用于脉冲变换器(2)的电流测量装置(13)，所述脉冲变换器包括具有多个电子部件(10)的结构组件(9)、至少一个从结构组件(9)侧向凸出的用于使脉冲变换器(2)与相对于脉冲变换器处于外部的触点电接触的接触轨(12)，其中，通过布置在接触轨(12)上的电流测量装置(13)能够检测与接触轨(12)中存在的电流强度相关的测量信号，其中，所述脉冲变换器(2)包括布置在结构组件(9)的上侧或下侧的控制电路板(14)，该控制电路板具有用于根据测量信号控制电子部件(10)的驱动电路，驱动电路通过结构组件(9)的控制接触引脚(15)与结构组件(9)电接触，并且通过电流测量装置(13)的测量接触引脚(17)与电流测量装置(13)电接触，其中，电流测量装置(13)具有至少一个连接器件(19)，电流测量装置通过连接器件固定在脉冲变换器(2)的相对于接触轨(12)位置固定的部件上和/或固定在接触轨(12)上，其中，该电流测量装置(13)具有第一部件(20)和相对于第一部件(20)固定的第二部件(21)，其中，在包围接触轨(12)的部件(20、21)之间形成容纳空间(22)，接触轨(12)至少部分布置在该容纳空间中，使得电流测量装置(13)在尚未借助连接器件(19)固定的状态中以相对于接触轨(12)可动的方式被支承。5.根据权利要求4所述的电流测量装置，其特征在于，所述第二部件(21)具有主体(26)和两个从主体凸出的基本上彼此平行延伸的臂部(27)，其中，第一部件(20)在固定在第二部件(21)上的状态中布置在臂部(27)之间，其中，在对置两侧分别敞开的容纳空间(22)形成在臂部(27)之间，并且在第一部件(20)与第二部件(21)之间。6.根据权利要求5所述的电流测量装置，其特征在于，在臂部的背对主体(26)的端部上相应布置有卡锁凸出部(28)，从而使得尤其呈长方体形的第一部件(20)在与第二部件(21)连接的状态中借助通过卡锁凸出部(28)形成的卡锁连接保持就位。7.根据权利要求4所述的电流测量装置，其特征在于，第一部件(20)和第二部件(21)通过铰链(33)，尤其是通过薄膜铰链和锁定器件(34)、尤其是卡锁器件(36)彼此固定，其中，
在对置两侧分别敞开的容纳空间(22)构造在铰链(33)与锁定器件(34)之间，并且在第一部件(20)与第二部件(21)之间。8.根据权利要求5至7中任一项所述的电流测量装置，其特征在于，用于容纳设计为金属条或金属片的接触轨(12)的容纳空间(22)是长方体形的，其中，容纳空间(22)的高度相当于接触轨(12)的高度，其中，容纳空间(22)的宽度相当于接触轨(12)的宽度或者大于该宽度。9.根据权利要求4至8中任一项所述的电流测量装置，其特征在于，该第一部件(20)具有第一壳体(23)和布置在其中的测量电路板(24)，该测量电路板具有设置用于检测测量信号的测量电路。10.根据权利要求4至9中任一项所述的电流测量装置，其特征在于，所述电流测量装置(13)为了检测测量信号具有霍尔传感器(25)和/或磁阻构件。11.根据权利要求9和10所述的电流测量装置，其特征在于，第二部件(21)具有第二壳体(29)和至少部分布置在其中的和/或固定在其上的屏蔽器件(30)，借助该屏蔽器件，使由于在接触轨(12)中存在的电流而产生的磁场被汇集和/或均化，和/或使外部磁场被屏蔽。12.一种脉冲变换器，该脉冲变换器包括具有多个电子部件(10)的结构组件(9)、至少一个从结构组件(9)侧向凸出的用于使脉冲变换器(2)与相对于脉冲变换器处于外部的触点电接触的接触轨(12)，其中，通过布置在接触轨(12)上的根据权利要求4至11中任一项所述的电流测量装置(13)能够检测与在接触轨(3)中存在的电流强度有关的测量信号，其中，脉冲变换器(2)包括布置在结构组件(9)的上侧和下侧的控制电路板(14)，该控制电路板具有用于根据测量信号控制电子部件(10)的驱动电路，驱动电路通过结构组件(9)的控制接触引脚(15)与结构组件(9)电接触，并且通过电流测量装置(13)的测量接触引脚(17)与电流测量装置(13)电接触。13.根据权利要求12所述的脉冲变换器，其特征在于，所述控制电路板(14)-借助由容纳在测量接触开口(18)中的测量接触引脚(17)形成的压配合连接而与电流测量装置(13)连接，和/或-借助由容纳在控制接触开口(16)中的控制接触引脚(15)形成的压配合连接而与结构组件(9)连接，和/或该电流测量装置(13)借助至少一个螺纹连接和/或粘接连接固定在接触轨(12)和/或控制电路板(14)上。14.根据权利要求12或13所述的脉冲变换器，其特征在于，接触轨(12)是金属条或金属片。15.根据权利要求14所述的脉冲变换器，其特征在于，接触轨(12)的表面和控制电路板(14)的平面基本上彼此平行地延伸，控制接触引脚(15)和测量接触引脚(17)基本上垂直于接触轨(12)的表面和控制电路板(14)的平面。16.一种机动车(1)，该机动车包括根据权利要求12至15中任一项所述的脉冲变换器(2)。

技术总结
本发明涉及一种用于制造脉冲变换器的方法，脉冲变换器包括结构组件、接触轨、电流测量装置、以及具有驱动电路的控制电路板，驱动电路通过结构组件的控制接触引脚与结构组件接触，并且通过电流测量装置的测量接触引脚与电流测量装置接触，电流测量装置连接至接触轨，使得电流测量装置以相对于接触轨可动的方式被支承，随后将控制电路板定位为，使得控制接触引脚穿过控制电路板的控制接触开口，在此使电流测量装置通过移动而被调校为，使得测量接触引脚穿过控制电路板的测量接触开口，随后，电流测量装置固定在接触轨和/或控制电路板上。上。上。


技术研发人员：C
受保护的技术使用者：奥迪股份公司
技术研发日：2023.02.01
技术公布日：2023/8/4