一种信息显示方法、装置和系统与流程

1.本技术属于计算机领域，尤其涉及一种信息显示方法、装置和系统。


背景技术：

2.地图服务器是一种专门用于存储、处理和提供地理数据的计算机服务器，它可以提供对地图数据的快速访问和查询，支持用户在各类显示终端上查看地图、缩放、旋转等各种操作。
3.当今，各类显示终端中的地图软件主要从地图服务器中获取各类地图数据，并响应于用户输入的目的地为用户进行可视化的线路规划；但由于实际的城市道路规划较为复杂，通常在同一条道路上会针对不同的出行方式设置有不同的细分道路，并且不同的细分道路可能会有不同的设置方式，尤其是在十字路口的位置，再者，在同一条道路的不同路段由于周边建筑的规划以及其它的制约因素，也会导致各个细分道路出行合并，分叉或者截断的情况，而现有的各类显示终端中的地图线路规划则相对粗犷和简单，其虽然也会针对不同的出行方式进行线路规划，但通常只是进行方向性的规划，而无法实现针对不同的出行方式进行细分道路层次的线路规划，也无法在细分道路发生变化时对用户进行及时的提醒，进而会对用户的出行效率形成严重的影响，并且可能会导致不同的交通工具混杂在同一细分道路上行驶，进而导致交通事故的发生。
4.因此，现有的地图信息方面的显示方法存在对于线路规划的显示精细化程度低的问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本技术实施例提供了一种信息显示方法、装置和系统，可以解决现有的地图信息方面的显示方法存在对于线路规划的显示精细化程度低的问题。
6.本技术实施例的第一方面提供了一种信息显示方法，所述信息显示方法包括：s1：获取用户的出行信息，其中，所述出行信息包括出发地、目的地以及第一出行方式；s2：从地图服务器获取第一地图信息，其中，所述第一地图信息包括第一地理范围内的地理数据，所述出行信息中的出发地和目的地位于第一地理范围内；s3：在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路，其中，每一条第一层级道路包括至少一条第二层级道路，每一条第二层级道路为第一层级道路中对应于某种出行方式的细分道路，第一目标道路为依据用户的选择指令确定的第一层级道路；s4：将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示，以供用户找到第二目标道路并以第一出行方式在第二目标道路上行进；s5：在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息，
其中，影响信息为会对用户以第一出行方式在第二目标道路上行进造成影响的第二目标道路的路段信息，并且影响信息在地理服务器中实时更新，每一个影响信息对应于第二目标道路的一个路段；s6：在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息，其中，第一路段为在第二目标道路中的影响信息对应的路段；s7：当用户的当前位置位于某个第一路段前设定距离时，发出预警信号，以供用户依据该第一路段对应的影响信息作出行进调整。
7.本技术实施例的第二方面提供了一种信息显示装置，所述信息显示装置包括：第一信息获取模块，用于获取用户的出行信息；第二信息获取模块，用于从地图服务器获取第一地图信息；第一筛选模块，用于在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路；第二筛选模块，用于将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示，以供用户找到第二目标道路并以第一出行方式在第二目标道路上行进；第三信息获取模块，用于在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息；标记模块，用于在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息；预警模块，用于当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号。
8.本技术实施例的第三方面提供了一种信息显示系统，所述信息显示系统包括：地图服务器，用于存储、处理和提供地图信息；终端设备，与地图服务器连接，用于执行所述的信息显示方法。
9.本技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本发明提供的方法包括获取用户的出行信息；从地图服务器获取第一地图信息；在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路；将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示；在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息；在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息；当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号；本发明通过对道路的进一步细化，使采用不同出行方式的用户在行进时能够准确的找到其出行方式对应的细分道路，并且通过在细分线路的各个可能会对行进产生影响的路段进行相应的标记，既保证了用户的行进效率，也降低了发生交通事故的几率，保证了用户的安全。
附图说明
10.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1是本技术实施例提供的信息显示方法的实现流程示意图；
图2是本技术实施例提供的信息显示装置的模块示意图；图3是本技术实施例提供的信息显示系统的示意图；图4是本技术实施例提供的终端设备的示意图。
实施方式
12.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
13.为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
14.图1示出了本技术实施例一提供的一种信息显示方法，详述如下：一种信息显示方法，所述信息显示方法包括：s1：获取用户的出行信息，其中，所述出行信息中的信息要素包括出发地、目的地以及第一出行方式；s2：从地图服务器获取第一地图信息，其中，所述第一地图信息包括第一地理范围内的地理数据，所述出行信息中的出发地和目的地位于第一地理范围内；s3：在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路，其中，每一条第一层级道路包括至少一条第二层级道路，每一条第二层级道路为第一层级道路中对应于某种出行方式的细分道路，第一目标道路为依据用户的选择指令确定的第一层级道路；s4：将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示，以供用户找到第二目标道路并以第一出行方式在第二目标道路上行进；s5：在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息，其中，影响信息为会对用户以第一出行方式在第二目标道路上行进造成影响的第二目标道路的路段信息，并且影响信息在地理服务器中实时更新，每一个影响信息对应于第二目标道路的一个路段；s6：在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息，其中，第一路段为在第二目标道路中的影响信息对应的路段；s7：当用户的当前位置位于某个第一路段前设定距离时，发出预警信号，以供用户依据该第一路段对应的影响信息作出行进调整。
15.可选的，地图服务器是一种提供地图服务的服务器软件，用于存储、管理和传输地图数据和相关信息，地图服务器可以选用wms（web map service）服务器、tms（tile map service）服务器、wcs（web coverage service）服务器或者其它类型的服务器，此为依据具体的应用场景而定的具体实施方式，在此不作限定。
16.可选的，第一地图信息包括若干个地图图层，比如，基础地形图层、行政区划图层、交通设施图层、地形地貌图层、卫星影像图层、气象气候图层、资源环境图层等，每一个地图图层包括若干图层信息，比如交通设施图层：交通设施图层包括公路、铁路、机场、港口等位置信息，以及道路等交通设施的名称、类型、等级等信息，行政区划图层包括国家、省份、城
市、县区等行政区域划分，标注边界和名称。
17.可选的，第一层级道路可以是在行政规划中有独立命名的道路，每一条第一层级道路中包含至少一条第二层级道路，第二层级道路为第一层级道路的细分道路，比如机动车道、非机动车道、人行道、盲道等。
18.可选的，影响信息的内容可以是
‘
当前第二层级道路出现截断’、
‘
当前第二层级道路出现分叉’、
‘
当前第二层级道路与其它第二层级道路合并’、
‘
当前第二层级道路出现障碍物’等，在此不作限定；在第一路段上标记影响信息即在第二目标道路上的各个第一路段上设置标记点，用户可通过点击标记点事先了解影响信息，以对应对影响信息做好准备。
19.可选的，第一路段前的设定距离可以是100米、200米或者其它距离，在此不作限定；预警信号可以是在声音信号，也可以是显示装置上的显示信号，还可以是两种信号的结合，在此不作限定。
20.在本技术中，本显示方法在显示装置中执行，第一地图信息来自于实施更新地图服务器，其包含各类地理数据信息，能够实现地理信息分米级的精确显示， 本方法为用户进行行进道路的规划，不仅仅是为用户进行主体道路层面的大方向性的规划，还通过对每一条主体道路进行进行进一步的细分，从中找出对应于用户出行方式的细分道路，首先此规划方式使采用每一种出行方式的用户都能在市政规划好的特定道路上行驶，避免了各种不同出行方式的混杂，进而避免了互相之间的相互冲撞，减少了交通事故的发生，再者也避免了用户在与自己出行方式不匹配的道路上行驶（比如用户骑自行车在人行道上行驶），进而避免了此不匹配对用户行进效率带来的影响；再者，由于道路规划的不完善或者其它因素的影响，即使用户行驶在匹配的细分道路上，仍然可能在某些路段受到影响因素的制约，本方法会提前将这些影响因素收集并整合成影响信息，并将影响信息在地图上该路段对应的位置进行标记，另外在用户行进至该位置前还会对用户进行相应的警报，以使用户做出及时的行进调整，以使用户能够尽量减少该路段所带来的影响。
21.在本技术一个实施例中， 所述获取用户的出行信息包括：s11：获取用户的输入信息，所述输入信息是文字信息或语音信息；s12：若输入信息是语音信息，则将语音信息转换为文字信息；s13：对文字信息进行语义分析，并取文字信息中对应于各个信息要素的关键词作为出行信息。
22.可选的，本信息显示装置可以包括语音接收器和输入键盘，用户可以通过通过语音接收器向显示装置输入语音信息，可以通过输入键盘向显示装置输入文字信息；可采用深度学习法对文字信息进行语义分析，深度学习法包括通过卷积神经网络将文本视为一组二维特征矩阵，在进行卷积、池化等操作后，将其输入到全连接层中进行分类或预测；通过长短时记忆网络构建一个自适应的门控机制，从而能够较好地捕捉序列数据中的长期依赖性，并用于文本分类和情感分析等任务；通过注意力机制自动地学习文本中的重要部分，使得模型具备更好的泛化能力和表现力。
23.在本技术中，实现了信息输入方式的多样性，以满足不同用户人群的需求，并且通过语义分析技术的应用，用户能够进行相对口语话的信息输入，提升了用户的使用体验感以及便捷性。
24.在本技术一个实施例中， 所述在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式
从出发地道目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路包括：s31：确定若干条出发地到目的地的待选第一层级道路；s32：从各个待选第一层级道路中筛选出至少一条第一层级道路，其中，第一层级道路具备至少一条对应于第一出行方式的第二层级道路；s33：显示各个第一层级道路以及各个第一层级道路对应的基本信息，以供用户进行道路选择，基本信息包括用时信息、遮阴信息以及历史评价信息；s34：获取用户的选择指令，并取选择指令指向的第一层级道路作为第一目标道路。
25.所述从各个待选第一层级道路中筛选出至少一条第一层级道路包括：s321：取一条待选第一层级道路中的各条第二层级道路对应的出行方式与第一出行方式进行匹配；s322：若该待选第一层级道路中有至少一条第二层级道路对应的出行方式与第一出行方式进行匹配，则该待选第一层级道路被筛选为第一层级道路；s323：重复执行步骤s321至步骤s322，直至每一条待选第一层级道路完成匹配。
26.在本技术中，从一个出发地到一个目的地可能会存在多条第一层级道路，而这些道路并非每一条都包含与用户的第一出行方式相对应的第二层级道路，因此先作一次筛选，即从各个待选第一层级道路中筛选出能够供用户以第一出行方式出行的第一层级道路，再将这些第一层级道路的基本信息呈现给用户，基本信息为关于这些第一层级道路的相对简洁的整体性信息，可供用户快速做出选择，以确定第一目标道路。
27.在本技术一个实施例中， 所述对第二目标道路进行突出显示为对第二目标道路进行高亮显示；或者所述对第二目标道路进行突出显示为对第二目标道路以外的显示图像进行虚化处理。
28.所述对第二目标道路以外的显示图像进行虚化处理包括：s41：识别第二目标道路的边界，令边界外的图像为待处理显示图像；s42：降低待处理显示图像的分辨率；s43：对待处理显示图像进行图像降噪；s44：对待处理显示图像进行模糊处理 。
29.可选的，高亮处理可以是先确定第二目标道路的边界，然后调高第二目标道路边界以内的地图图像的颜色亮度、对比度和图像锐度；图像去噪的方式可以是中值滤波、均值滤波或者其它类型的去噪方式，在此不作限定；模糊处理可以是均值模糊、高斯模糊或者其它形式的模糊处理方式，在此不作限定。
30.在本技术中，无论是对第二目标道路进行高亮处理，还是对第二目标道路以外的显示图像进行虚化处理，都能使第二目标道路与周围其它图像形成鲜明的区别，进而方便用户快速的找到第二目标道路，以提升其行进效率，再者，在用户行进时，还可以移除不相关的图层信息，只保留与用户行进相关的图层信息，进一步减少用户在查看地图时的干扰因素。
31.在本技术一个实施例中，所述当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号包括：
s71：显示预警标识，并输出预警声；s72：弹出影响信息信息框，其中，影响信息信息框中包括影响信息的文字说明。
32.在发出预警信号之后还包括：显示针对影响信息的应对措施。
33.在本技术中，举例说明，若设定距离为100米，用户行进至某个第一路段前100米时，显示装置显示预警标识（预警标识的形式为可选的实施例，不作限定），并发出预警声，以引起用户的注意，此时屏幕上弹出信息框，信息框中的文字说明表明了影响信息的内容，比如
‘
在前方x路段，自行车道截断50米’，与此同时屏幕上弹出针对此影响信息的应对措施
‘
下车，在人行道推行自行车50米后，从新进入自行车道进行骑行’，待用户到达该第一路段时即可按照应对措施度过该第一路段，其中应对措施可以是先前经过此第一路段的用户上传的应对措施；本技术通过在第一路段前对用户进行警示并给予相关的解决方案，能够使用户快速的度过该第一路段，提升了其行进效率。
34.对应于上文实施例的方法，图2示出了本技术实施例提供的信息显示装置的模块示意图，为了便于说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分。图2示例的信息显示装置可以是前述实施例提供的信息显示方法的执行主体。
35.参照图2，该信息显示装置包括：第一信息获取模块，用于获取用户的出行信息；第二信息获取模块，用于从地图服务器获取第一地图信息；第一筛选模块，用于在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路；第二筛选模块，用于将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示，以供用户找到第二目标道路并以第一出行方式在第二目标道路上行进；第三信息获取模块，用于在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息；标记模块，用于在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息；预警模块，用于当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号。
36.本技术实施例提供的信息显示装置中各模块实现各自功能的过程，具体可参考前述图1所示实施例的描述，此处不再赘述。
37.对应于上文实施例的方法，图3示出了本技术实施例提供的信息显示系统的示意图，为了便于说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分。
38.参照图3，该信息显示系统包括：地图服务器，用于存储、处理和提供地图信息；终端设备，与地图服务器连接，用于执行所述的信息显示方法。
39.本技术实施例提供的信息显示系统中各组成部分实现各自功能的过程，具体可参考前述图1所示实施例的描述，此处不再赘述。
40.应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。
41.应当理解，当在本技术说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
42.还应当理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
43.如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
[0044]
另外，在本技术说明书和所附权利要求书的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。还应理解的是，虽然术语“第一”、“第二”等在文本中在一些本技术实施例中用来描述各种元素，但是这些元素不应该受到这些术语的限制。这些术语只是用来将一个元素与另一元素区分开。例如，第一表格可以被命名为第二表格，并且类似地，第二表格可以被命名为第一表格，而不背离各种所描述的实施例的范围。第一表格和第二表格都是表格，但是它们不是同一表格。
[0045]
在本技术说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本技术的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。
[0046]
本技术实施例提供的信息显示方法可以应用于手机、平板电脑、可穿戴设备、车载设备、增强现实(augmented reality，ar)/虚拟现实(virtual reality，vr)设备、笔记本电脑、超级移动个人计算机(ultra-mobile personal computer，umpc)、上网本、个人数字助理(personal digital assistant，pda)等终端设备上，本技术实施例对终端设备的具体类型不作任何限制。
[0047]
例如，所述终端设备可以是wlan中的站点(staion，st)，可以是蜂窝电话、无绳电话、会话启动协议(session initiationprotocol，sip)电话、无线本地环路(wireless local loop，wll)站、个人数字处理(personal digital assistant，pda)设备、具有无线通信功能的手持设备、计算设备或连接到无线调制解调器的其它处理设备、车载设备、车联网终端、电脑、膝上型计算机、手持式通信设备、手持式计算设备、卫星无线设备、无线调制解调器卡、电视机顶盒(set top box，stb)、用户驻地设备(customer premise equipment，cpe)和/或用于在无线系统上进行通信的其它设备以及下一代通信系统，例如，5g网络中的移动终端或者未来演进的公共陆地移动网络(public land mobile network，plmn)网络中的移动终端等。
[0048]
作为示例而非限定，当所述终端设备为可穿戴设备时，该可穿戴设备还可以是应用穿戴式技术对日常穿戴进行智能化设计、开发出可以穿戴的设备的总称，如眼镜、手套、手表、服饰及鞋等。可穿戴设备即直接穿在身上，或是整合到用户的衣服或配件的一种便携式设备。可穿戴设备不仅仅是一种硬件设备，更是通过软件支持以及数据交互、云端交互来
实现强大的功能。广义穿戴式智能设备包括功能全、尺寸大、可不依赖智能手机实现完整或者部分的功能，如智能手表或智能眼镜等，以及只专注于某一类应用功能，需要和其它设备如智能手机配合使用，如各类进行体征监测的智能手环、智能首饰等。
[0049]
图4是本技术一实施例提供的终端设备的结构示意图。如图4所示，该实施例的终端设备包括：至少一个处理器、存储器和显示器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，并且运行过程能够通过所述显示器呈现。所述处理器执行所述计算机程序时实现上述各个信息显示方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤s1至s7。或者，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图2所示各个模块的功能。
[0050]
所述终端设备可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述终端设备可包括，但不仅限于，处理器、存储器和显示器。本领域技术人员可以理解，图4仅仅是终端设备的示例，并不构成对终端设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述终端设备还可以包括输入发送设备、网络接入设备、总线等。
[0051]
所述显示器可以是液晶显示屏（liquid crystal display）、led（light-emitting diode）显示屏、oled（organic light-emitting diode）显示屏等，还可以是曲面显示屏、折面显示屏等。
[0052]
所称处理器可以是中央处理单元（central processing unit，cpu），还可以是其他通用处理器、数字信号处理器（digital signal processor，dsp）、专用集成电路（application specific integrated circuit，asic）、现成可编程门阵列 （field-programmable gate array，fpga）或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
[0053]
所述存储器在一些实施例中可以是所述终端设备的内部存储单元，例如终端设备的硬盘或内存。所述存储器也可以是所述终端设备的外部存储设备，例如所述终端设备上配备的插接式硬盘，智能存储卡（smart media card，smc），安全数字（secure digital，sd）卡，闪存卡（flash card）等。进一步地，所述存储器还可以既包括所述终端设备的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器用于存储操作系统、应用程序、引导装载程序(bootloader)、数据以及其他程序等，例如所述计算机程序的程序代码等。所述存储器还可以用于暂时地存储已经发送或者将要发送的数据。
[0054]
另外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
[0055]
本技术实施例还提供了一种终端设备，所述终端设备包括至少一个存储器、至少一个处理器以及存储在所述至少一个存储器中并可在所述至少一个处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，使所述终端设备实现上述任意各个方法实施例中的步骤。
[0056]
本技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现可实现上述各个方法实施例中的步
骤。
[0057]
本技术实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在移动终端设备上运行时，使得移动终端设备执行时实现可实现上述各个方法实施例中的步骤。
[0058]
所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器（read-only memory，rom）、随机存取存储器（random access memory，ram）、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。
[0059]
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
[0060]
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
[0061]
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
[0062]
以上所述实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使对应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种信息显示方法，其特征在于，所述信息显示方法包括：s1：获取用户的出行信息，其中，所述出行信息中的信息要素包括出发地、目的地以及第一出行方式；s2：从地图服务器获取第一地图信息，其中，所述第一地图信息包括第一地理范围内的地理数据，所述出行信息中的出发地和目的地位于第一地理范围内；s3：在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路，其中，每一条第一层级道路包括至少一条第二层级道路，每一条第二层级道路为第一层级道路中对应于某种出行方式的细分道路，第一目标道路为依据用户的选择指令确定的第一层级道路；s4：将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示，以供用户找到第二目标道路并以第一出行方式在第二目标道路上行进；s5：在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息，其中，影响信息为会对用户以第一出行方式在第二目标道路上行进造成影响的第二目标道路的路段信息，并且影响信息在地理服务器中实时更新，每一个影响信息对应于第二目标道路的一个路段；s6：在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息，其中，第一路段为在第二目标道路中的影响信息对应的路段；s7：当用户的当前位置位于某个第一路段前设定距离时，发出预警信号，以供用户依据该第一路段对应的影响信息作出行进调整。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户的出行信息包括：s11：获取用户的输入信息，所述输入信息是文字信息或语音信息；s12：若输入信息是语音信息，则将语音信息转换为文字信息；s13：对文字信息进行语义分析，并取文字信息中对应于各个信息要素的关键词作为出行信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地道目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路包括：s31：确定若干条出发地到目的地的待选第一层级道路；s32：从各个待选第一层级道路中筛选出至少一条第一层级道路，其中，第一层级道路具备至少一条对应于第一出行方式的第二层级道路；s33：显示各个第一层级道路以及各个第一层级道路对应的基本信息，以供用户进行道路选择，基本信息包括用时信息、遮阴信息以及历史评价信息；s34：获取用户的选择指令，并取选择指令指向的第一层级道路作为第一目标道路。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述从各个待选第一层级道路中筛选出至少一条第一层级道路包括：s321：取一条待选第一层级道路中的各条第二层级道路对应的出行方式与第一出行方式进行匹配；s322：若该待选第一层级道路中有至少一条第二层级道路对应的出行方式与第一出行
方式进行匹配，则该待选第一层级道路被筛选为第一层级道路；s323：重复执行步骤s321至步骤s322，直至每一条待选第一层级道路完成匹配。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对第二目标道路进行突出显示为对第二目标道路进行高亮显示；或者所述对第二目标道路进行突出显示为对第二目标道路以外的显示图像进行虚化处理。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对第二目标道路以外的显示图像进行虚化处理包括：s41：识别第二目标道路的边界，令边界外的图像为待处理显示图像；s42：降低待处理显示图像的分辨率；s43：对待处理显示图像进行图像降噪；s44：对待处理显示图像进行模糊处理。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号包括：s71：显示预警标识，并输出预警声；s72：弹出影响信息信息框，其中，影响信息信息框中包括影响信息的文字说明。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在发出预警信号之后还包括：显示针对影响信息的应对措施。9.一种信息显示装置，其特征在于，所述信息显示装置包括：第一信息获取模块，用于获取用户的出行信息；第二信息获取模块，用于从地图服务器获取第一地图信息；第一筛选模块，用于在第一地图信息中确定至少一条以第一出行方式从出发地到目的地的第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路；第二筛选模块，用于将第一目标道路中对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示，以供用户找到第二目标道路并以第一出行方式在第二目标道路上行进；第三信息获取模块，用于在用户行进过程中，实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息；标记模块，用于在第二目标道路中的各个第一路段上标记其对应的影响信息；预警模块，用于当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号。10.一种信息显示系统，其特征在于，所述信息显示系统包括：地图服务器，用于存储、处理和提供地图信息；终端设备，与地图服务器连接，用于执行如权利要求1-8任意一项权利要求所述的信息显示方法。

技术总结
本申请属于计算机领域，尤其涉及一种信息显示方法、装置和系统，其中方法包括获取用户的出行信息；从地图服务器获取的第一地图信息中确定至少一条第一层级道路，并从第一层级道路中确定第一目标道路；取对应于第一出行方式的第二层级道路作为第二目标道路，并对第二目标道路进行突出显示；实时获取用户的当前位置和第二目标道路中的影响信息；在各个第一路段上标记其对应的影响信息；当用户行进至某个第一路段前设定距离时，发出预警信号；本发明通过对道路的进一步细化，使采用不同出行方式的用户能够准确的找到其出行方式对应的细分道路，并且在细分线路的影响路段进行标记和提醒，既保证了用户的行进效率，也降低了发生交通事故的概率。通事故的概率。通事故的概率。


技术研发人员：姬保现
受保护的技术使用者：深圳市回车科技开发有限公司
技术研发日：2023.07.04
技术公布日：2023/8/5