新型电梯井操作架结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程电梯井施工技术领域，特别是指一种新型电梯井操作架结构。


背景技术：

2.高层建筑电梯井施工作业中，由于受到作业空间狭小、缺少可靠附着等因素限制，电梯井内操作架的安拆作业难度大，支架、扣件等原材料质量和连接质量控制难度大，施工质量不易检查，施工危险性较高。同时，传统的搭设悬挑支架施工电梯井平台占用钢管材料多，反复作业耗时长、施工成本高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型电梯井操作架结构，解决传统施工方法的上述缺陷，达到提升施工安全性、方便反复施工、提高效率、降低成本等目的。
4.为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
5.一种新型电梯井操作架结构，包括主框架、封闭层、竖向架体、吊索和连接棒；所述主框架包括矩形外框，以及分别沿着纵向、横向排布在所述矩形外框内的若干纵梁和横梁；所述矩形外框的四角下方均焊接有金属圆管；所述纵梁焊接在所述横梁的上表面，且所述纵梁、横梁的两端均与所述矩形外框焊接；所述横梁的上表面焊接有若干定位筋，所述横梁的侧面焊接有若干吊环；所述封闭层包括沿着横向铺设在所述主框架上表面的若干木枋，以及配合在所述木枋上表面的模板；所述竖向架体包括与所述定位筋对应的立杆，以及固定连接在所述立杆上的若干闭合小横杆；所述立杆穿设于所述封闭层并套设在所述定位筋上，且所述立杆与所述横梁焊接；所述吊索的一端穿设于所述封闭层并连接在所述吊环上，另一端在非使用时缠绕在所述竖向架体上；所述连接棒穿设于预留在电梯井侧壁的定位孔并插入所述金属圆管。
6.所述主框架与电梯井的侧壁间隙配合，间距为5cm。
7.所述定位筋的数量共有4根，分别排布在所述主框架的四角位置。
8.所述闭合小横杆按照1.5m步距设置在所述立杆上。
9.所述立杆上以所述模板为基准设置高度为20cm的闭合扫地杆。
10.所述的一种新型电梯井操作架结构还包括设置在所述主框架下方的安全防护网，所述安全防护网的侧边安装在预留在所述主框架下一层的定位孔中。
11.所述连接棒靠近电梯井侧壁的一端设置有限位凸起，用以限位所述连接棒向电梯井内的轴向移动。
12.所述连接棒靠近电梯井侧壁的一端设置有拉环。
13.采用上述技术方案后，本实用新型具有以下技术效果：
14.①
操作架结构在应用过程中可实现整体提升，具有“一次成型，长期使用”的特点；采用整体提升型电梯井操作架作业，施工简单，安拆快速方便，可整体式重复作业；
15.②
本实用新型利用在电梯井侧壁预留的定位孔，借助穿入定位孔和金属圆管的连接棒进行支撑主框架，保证了整体操作架的稳固，克服了传统工艺采用搭设悬挑支架施工电梯井平台作业施工质量难以检查，施工作业危险性大的问题；
16.③
整体提升型电梯井操作架相对于传统做法具有制作成本低、制作周期短，较传统工艺采用搭设悬挑支架施工电梯井平台作业节省材料，经济效益佳，具有较大的推广价值。
附图说明
17.图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；
18.图2为本实用新型具体实施例的主框架结构示意图；
19.附图标号说明：
[0020]1‑‑‑‑
主框架；11
‑‑‑
矩形外框；12
‑‑‑
纵梁；13
‑‑‑
横梁；14
‑‑‑
金属圆管；15
‑‑‑
定位筋；16
‑‑‑
吊环；
[0021]2‑‑‑‑
封闭层；21
‑‑‑
木枋；22
‑‑‑
模板；
[0022]3‑‑‑‑
竖向架体；31
‑‑‑
立杆；32
‑‑‑
闭合小横杆；33
‑‑‑
闭合扫地杆；
[0023]4‑‑‑‑
吊索；
[0024]5‑‑‑‑
连接棒；51
‑‑‑
限位凸起；52
‑‑‑
拉环；
[0025]6‑‑‑‑
安全防护网；
[0026]a‑‑‑‑
定位孔。
实施方式
[0027]
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
[0028]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]
因此，以下对在附图中提供的本实用新型实施例的详细描述并非旨在限制本实用新型要保护的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。
[0030]
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0031]
在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的实施例而简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0032]
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示
相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0033]
在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0034]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
[0036]
此外，本实用新型提供了各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0037]
参考图1和2所示，本实用新型公开了一种新型电梯井操作架结构，包括主框架1、封闭层2、竖向架体3、吊索4和连接棒5；
[0038]
主框架1包括矩形外框11，以及分别沿着纵向、横向排布在矩形外框11内的若干纵梁12和横梁13；矩形外框11的四角下方均焊接有金属圆管14；纵梁12焊接在横梁13的上表面，且纵梁12、横梁13的两端均与矩形外框11焊接；横梁13的上表面焊接有若干定位筋15，横梁13的侧面焊接有若干吊环16；
[0039]
封闭层2包括沿着横向铺设在主框架1上表面的若干木枋21，以及配合在木枋21上表面的模板22；
[0040]
竖向架体3包括与定位筋15对应的立杆31，以及固定连接在立杆31上的若干闭合小横杆32；立杆31穿设于封闭层2并套设在定位筋15上，且立杆31与横梁13焊接；
[0041]
吊索4的一端穿设于封闭层2并连接在吊环16上，另一端在非使用时缠绕在竖向架体3上；
[0042]
连接棒5穿设于预留在电梯井侧壁的定位孔a并插入金属圆管14。
[0043]
以下示出了本实用新型的具体实施例。
[0044]
上述主框架1与电梯井的侧壁间隙配合，间距以5cm为宜，以确保封闭效果。
[0045]
上述定位筋15的数量共有4根，分别排布在主框架1的四角位置，以实现均匀定位竖向架体3。
[0046]
上述模板22按照主框架1的实际尺寸进行制作，并在模板22上的任意位置开设10cm*10cm的矩形孔洞一处，方便作业过程中木工上下传递钢管（该孔洞非使用时可用木塞、木板等物件封闭）。
[0047]
上述闭合小横杆32按照1.5m步距设置在立杆31上。
[0048]
上述立杆31上以模板22为基准设置高度为20cm的闭合扫地杆33。
[0049]
本实用新型还包括设置在主框架1下方的安全防护网6，安全防护网6的侧边安装在预留在主框架1下一层的定位孔a中。
[0050]
上述连接棒5靠近电梯井侧壁的一端设置有限位凸起51，用以限位连接棒5向电梯井内的轴向移动。
[0051]
上述连接棒5靠近电梯井侧壁的一端设置有拉环52，方便连接设备的绳索将连接棒5抽出定位孔a。
[0052]
上述矩形外框11的横、纵边均为14#槽钢；纵梁12为hrb400ф25钢筋；纵梁12的间距为10cm；横梁13为12#槽钢、间距不大于45cm且不少于3根；定位筋15为长20cm的hrb400ф25钢筋。
[0053]
上述立杆31的长度根据工程设计尺寸进行选择，一般为3m。
[0054]
上述吊索4采用直径16mm的钢丝绳，并使用不少于2个u型卡进行两头结环，一端与吊环16连接。
[0055]
上述金属圆管14的长度为500mm、直径为100mm、厚度为8mm。
[0056]
上述连接棒5为长度100cm、直径90mm的实心铁棒。
[0057]
本实用新型的施工步骤为：
[0058]
①
根据高层建筑电梯井设计参数，对操作架进行详细设计；在施工电梯井结构时，预先在电梯井侧壁上同一高度水平位置，按照主框架1的4个金属圆管14的位置布置设计要求进行预留定位孔a，定位孔a预留高1500mm、宽1500mm的圆孔，角度水平垂直井壁；在定位孔a处按照施工标准要求增设加强钢筋，提高定位孔a的强度；
[0059]
②
待电梯井井壁混凝土强度满足要求，起吊连接棒5安装至定位孔a中，注意防止铁棒掉落；通过塔吊起吊主框架1至定位孔a处，与其保持水平，角度和位置相适应，将连接棒5穿入金属圆管14；
[0060]
③
使用塔吊进行吊运安装竖向架体3，吊装过程中吊索4需由外向内穿过竖向架体3吊运，确保操作架整体不发生倾覆、变形，之后竖向架体3与主框架1上的定位筋15加固连接，形成整体型操作架，并在整体型操作架的下方设置安全防护网6，防止杂物掉落；
[0061]
④
拆除提升作业时，由塔吊先起吊主框架1至连接棒5不受竖向荷载，将连接棒5水平抽出并转至上层位置处，后即可将主框架1整体提升安装至上一层预设位置处；如此，投入使用后的整体提升型电梯井操作架可随建筑主体施工进度上升，操作架可使用塔吊进行整体循环提升。
[0062]
通过上述方案，本实用新型的操作架结构在应用过程中可实现整体提升，具有“一次成型，长期使用”的特点；采用整体提升型电梯井操作架作业，施工简单，安拆快速方便，可整体式重复作业；本实用新型利用在电梯井侧壁预留的定位孔a，借助穿入定位孔a和金属圆管14的连接棒5进行支撑主框架1，保证了整体操作架的稳固，克服了传统工艺采用搭设悬挑支架施工电梯井平台作业施工质量难以检查，施工作业危险性大的问题；整体提升
型电梯井操作架相对于传统做法具有制作成本低、制作周期短，较传统工艺采用搭设悬挑支架施工电梯井平台作业节省材料，经济效益佳，具有较大的推广价值。
[0063]
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

技术特征：
1.一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：包括主框架、封闭层、竖向架体、吊索和连接棒；所述主框架包括矩形外框，以及分别沿着纵向、横向排布在所述矩形外框内的若干纵梁和横梁；所述矩形外框的四角下方均焊接有金属圆管；所述纵梁焊接在所述横梁的上表面，且所述纵梁、横梁的两端均与所述矩形外框焊接；所述横梁的上表面焊接有若干定位筋，所述横梁的侧面焊接有若干吊环；所述封闭层包括沿着横向铺设在所述主框架上表面的若干木枋，以及配合在所述木枋上表面的模板；所述竖向架体包括与所述定位筋对应的立杆，以及固定连接在所述立杆上的若干闭合小横杆；所述立杆穿设于所述封闭层并套设在所述定位筋上，且所述立杆与所述横梁焊接；所述吊索的一端穿设于所述封闭层并连接在所述吊环上，另一端在非使用时缠绕在所述竖向架体上；所述连接棒穿设于预留在电梯井侧壁的定位孔并插入所述金属圆管。2.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：所述主框架与电梯井的侧壁间隙配合，间距为5cm。3.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：所述定位筋的数量共有4根，分别排布在所述主框架的四角位置。4.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：所述闭合小横杆按照1.5m步距设置在所述立杆上。5.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：所述立杆上以所述模板为基准设置高度为20cm的闭合扫地杆。6.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：还包括设置在所述主框架下方的安全防护网，所述安全防护网的侧边安装在预留在所述主框架下一层的定位孔中。7.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：所述连接棒靠近电梯井侧壁的一端设置有限位凸起，用以限位所述连接棒向电梯井内的轴向移动。8.如权利要求1所述的一种新型电梯井操作架结构，其特征在于：所述连接棒靠近电梯井侧壁的一端设置有拉环。

技术总结
本实用新型公开一种新型电梯井操作架结构，包括主框架、封闭层、竖向架体、吊索和连接棒；主框架包括矩形外框，及沿着纵向、横向排布在矩形外框内的纵梁和横梁；矩形外框四角下方均焊接金属圆管；纵梁焊在横梁上面，纵梁、横梁两端均焊在矩形外框；横梁上表面焊有若干定位筋、侧面焊有吊环；封闭层包括铺设在主框架上表面的若干木枋、配合在木枋上表面的模板；竖向架体包括与定位筋对应的立杆，及连接在立杆的闭合小横杆；立杆穿设于封闭层并套在定位筋，且与横梁焊接；吊索一端穿设于封闭层并连接在吊环上；连接棒穿设于金属圆管并插入井壁的定位孔。本实用新型可解决传统施工方法的缺陷，实现提升施工安全、方便反复施工、提高效率、降低成本。降低成本。降低成本。


技术研发人员：邱明亮 黄作明 邱光泉 熊海宁 叶根景
受保护的技术使用者：中铁十七局集团第六工程有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/8/8