位置检测装置及道岔的制作方法

未命名 08-09 阅读:121 评论:0


1.本实用新型涉及检测技术领域,尤其是涉及一种位置检测装置及道岔。


背景技术:

2.相关技术中,通常将限位开关作为位置检测传感器,但是限位开关在使用过程中容易出现触点接触不稳定、触点粘结等故障,结构不够可靠,容易造成检测失效,且限位开关自身也存在机械寿命、电气寿命的限制,需要定期进行更换维护,成本较高。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的第一个目的在于提出了一种位置检测装置,该位置检测装置通过将磁路接通件适于移入或移出感应空间即可实现位置检测装置的接通或断开,不仅能够实现与限位开关一样的位置检测效果,并且该位置检测装置为非接触式检测,结构简单,检测可靠,同时,维护较为简单,有利于降低维护成本。
4.本实用新型的第二个目的在于提出了一种道岔。
5.为达到上述目的,本实用新型第一方面实施例提出了一种位置检测装置,包括:
6.磁路骨架,磁路骨架形成有感应空间;
7.第一感应线圈和第二感应线圈,第一感应线圈和第二感应线圈安装于磁路骨架且位于感应空间的相对两侧;
8.控制单元,控制单元与第一感应线圈、第二感应线圈均连接,控制单元用于将外部输入信号转换成第一交流信号并将第一交流信号传输至第一感应线圈;
9.磁路接通件,磁路接通件适于移入或移出感应空间,在磁路接通件移入感应空间内时第二感应线圈产生感应信号,控制单元被构造为将感应信号转换成与输入信号同步的信号。
10.根据本实用新型实施例的位置检测装置,控制单元将外部输入信号转换成第一交流信号并将其传输至第一感应线圈,第一感应线圈根据第一交流信号产生感应磁场,当磁路接通件移入磁路骨架的感应空间时,第一感应线圈产生的感应磁场沿着磁路接通件和磁路骨架形成闭环磁通回路,闭环磁通回路在经过第二感应线圈时,第二感应线圈将产生感应信号,控制单元根据感应信号进行内部电路处理,将感应信号转换成与输入信号同步的信号,相当于位置检测装置处于接通状态,而当磁路接通件移出磁路骨架的感应空间时,磁路骨架中的感应空间磁阻过大,无法沿着磁路骨架形成闭环磁通回路,第二感应线圈无法产生感应信号,相当于位置检测装置处于断开状态。由此,通过将磁路接通件适于移入或移出感应空间即可实现位置检测装置的接通或断开,不仅能够实现与限位开关一样的位置检测效果,并且该位置检测装置为非接触式检测,结构简单,检测可靠,同时,维护较为简单,有利于降低维护成本。
11.在本实用新型的一些示例中,磁路骨架具有第一安装段和第二安装段,第一安装
段和第二安装段相对且间隔开以在第一安装段和第二安装段间形成感应空间。
12.在本实用新型的一些示例中,第一安装段和第二安装段平行。
13.在本实用新型的一些示例中,磁路骨架还具有连接段,连接段连接在第一安装段和第二安装段之间。
14.在本实用新型的一些示例中,连接段、第一安装段和第二安装段一体成型。
15.在本实用新型的一些示例中,第一感应线圈绕套于第一安装段,第二感应线圈套设于第二安装段。
16.在本实用新型的一些示例中,控制单元具有信号输入端和信号输出端。
17.在本实用新型的一些示例中,磁路骨架固定于控制单元。
18.为达到上述目的,本实用新型第二方面实施例提出了一种道岔,包括:
19.第一固定梁、第二固定梁和活动梁,活动梁活动设于第一固定梁和第二固定梁之间以切换不同的行车通道;
20.位置检测装置,位置检测装置为第一方面实施例中的位置检测装置,第一固定梁和/或第二固定梁设有磁路骨架和磁路接通件中的一个,活动梁设有磁路骨架和磁路接通件中的另一个。
21.根据本实用新型实施例的道岔,通过设有上述的位置检测装置,通过将磁路接通件适于移入或移出感应空间即可实现位置检测装置的接通或断开,不仅能够实现与限位开关一样的位置检测效果,并且该位置检测装置为非接触式检测,结构简单,检测可靠,维护较为简单,有利于降低维护成本;同时,该位置检测装置抗环境影响能力强,能够用于各种复杂环境。
22.在本实用新型的一些示例中,还包括:第三固定梁,第一固定梁和第二固定梁相对且间隔开,活动梁包括平移梁和旋转梁,旋转梁枢转连接在第三固定梁和平移梁之间,第三固定梁、平移梁和旋转梁均设于第一固定梁和第二固定梁之间以切换不同的行车通道。
23.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
24.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
25.图1为根据本实用新型一个实施例的位置检测装置接通的立体图;
26.图2为根据本实用新型一个实施例的位置检测装置的电路示意图;
27.图3为根据本实用新型一个实施例的位置检测装置断开的立体图;
28.图4为根据本实用新型一个实施例的道岔的主视图;
29.图5是图4中a处的放大图;
30.图6为根据本实用新型一个实施例的道岔的立体图;
31.图7是图6中b处的放大图。
32.附图标记:
33.位置检测装置100;
34.磁路骨架1;感应空间11;第一安装段12;第二安装段13;连接段14;
35.第一感应线圈2;
36.第二感应线圈3;
37.控制单元4;信号输入端41;信号输出端42;
38.磁路接通件5;
39.道岔200;
40.第一固定梁21;第二固定梁22;活动梁23;平移梁231;旋转梁232;第三固定梁24;
41.第一方向x。
具体实施方式
42.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
43.下面参考附图描述根据本实用新型实施例的位置检测装置100及道岔200。
44.如图1和图2所示,根据本实用新型第一方面实施例的位置检测装置100包括:磁路骨架1、第一感应线圈2、第二感应线圈3、控制单元4和磁路接通件5,磁路骨架1形成有感应空间11,第一感应线圈2和第二感应线圈3安装于磁路骨架1且位于感应空间11的相对两侧,控制单元4与第一感应线圈2、第二感应线圈3均连接,控制单元4用于将外部输入信号转换成第一交流信号并将第一交流信号传输至第一感应线圈2,磁路接通件5适于移入或移出感应空间11,在磁路接通件5移入感应空间11内时第二感应线圈3产生感应信号,控制单元4被构造为将感应信号转换成与输入信号同步的信号。
45.可以理解的是,磁路骨架1和磁路接通件5均为导磁体,磁路骨架1形状可以为任意形状,磁路骨架1形成的感应空间11也可以位于磁路骨架1任意位置,保证感应空间11与磁路接通件5尺寸适配以及磁路骨架1与磁路接通件5能够组成完整的回路即可,第一感应线圈2和第二感应线圈3可以设于磁路骨架1的任意位置,具体根据产品使用需求进行调整。
46.具体地,如图2所示,控制单元4用于接收外部输入信号,并通过内部电路处理将输入信号转换成第一交流信号(比如高频电压),控制单元4与第一感应线圈2相连,因此转换后的第一交流信号接入第一感应线圈2,第一感应线圈2安装于磁路骨架1且位于感应空间11的一侧,根据电磁感应原理,第一感应线圈2周围产生相应的感应磁场。
47.当磁路接通件5移入磁路骨架1的感应空间11时,第一感应线圈2产生的感应磁场在磁路接通件5的引导下会沿着磁路接通件5和磁路骨架1形成闭环磁通回路,第二感应线圈3也安装于磁路骨架1且位于感应空间11的另一侧,第一感应线圈2和第二感应线圈3相对且间隔开,当闭环磁通回路经过第二感应线圈3时,根据电磁感应原理,第二感应线圈3将产生感应信号(比如感应电压),需要说明的是,第二感应线圈3所产生的感应信号与第一感应线圈2接收的第一交流信号具有相同的频率和相位,即感应信号跟随第一交流信号的变化而变化,进一步地,如图2所示,控制单元4还与第二感应线圈3相连,第二感应线圈3产生的感应信号接入控制单元4,控制单元4根据感应信号进行内部电路处理,将感应信号转换为与输入信号频率相同以及相位相同的电信号,也就是说,将感应信号转换成与输入信号同步的信号,更进一步地,控制单元4将感应信号转换为与输入信号幅值相同、频率相同以及
相位相同的电信号,相当于控制单元4的输入信号直接接到了控制单元4的输出端,即位置检测装置100处于接通状态,从而实现了类似于限位开关的接通状态。
48.当磁路接通件5移出磁路骨架1的感应空间11时,由于磁路骨架1存在感应空间11缺口,磁阻过大,第一感应线圈2产生的感应磁场无法沿着磁路骨架1形成闭环磁通回路,因此第二感应线圈3无法产生感应信号,从而导致输入信号无法被还原,相当于位置检测装置100处于断开状态,从而实现了类似于限位开关的断开状态。
49.由此,通过将磁路接通件5适于移入或移出感应空间11即可实现位置检测装置100的接通或断开,不仅能够实现与限位开关一样的位置检测效果,并且该位置检测装置100为非接触式检测,结构简单,检测可靠,同时,维护较为简单,有利于降低维护成本。
50.根据本实用新型实施例的位置检测装置100,控制单元4将外部输入信号转换成第一交流信号并将其传输至第一感应线圈2,第一感应线圈2根据第一交流信号产生感应磁场,当磁路接通件5移入磁路骨架1的感应空间11时,第一感应线圈2产生的感应磁场沿着磁路接通件5和磁路骨架1形成闭环磁通回路,闭环磁通回路在经过第二感应线圈3时,第二感应线圈3将产生感应信号,控制单元4根据感应信号进行内部电路处理,将感应信号转换成与输入信号同步的信号,相当于位置检测装置100处于接通状态,而当磁路接通件5移出磁路骨架1的感应空间11时,磁路骨架1中的感应空间11磁阻过大,无法沿着磁路骨架1形成闭环磁通回路,第二感应线圈3无法产生感应信号,相当于位置检测装置100处于断开状态。由此,通过将磁路接通件5适于移入或移出感应空间11即可实现位置检测装置100的接通或断开,不仅能够实现与限位开关一样的位置检测效果,并且该位置检测装置100为非接触式检测,结构简单,检测可靠,同时,维护较为简单,有利于降低维护成本。
51.需要说明的是,当磁路接通件5移入磁路骨架1的感应空间11时,位置检测装置100的输入信号和输出信号幅值相同、频率相同、相位相同;当磁路接通件5移出磁路骨架1的感应空间11时,位置检测装置100始终输出固定信号,比如固定电平(断开状态),也就是说,当位置检测装置100因为一些原因导至故障时,位置检测装置100只会输出固定电平,而不会输出跟随输入信号变化的输出信号,如此设置,能够保证当位置检测装置100出现故障时输出的永远为断开状态,从而大大提高了位置检测装置100的安全性能。
52.在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,磁路骨架1具有第一安装段12和第二安装段13,第一安装段12和第二安装段13相对且间隔开以在第一安装段12和第二安装段13间形成感应空间11。具体地,磁路骨架1具有相对且间隔设置的第一安装段12和第二安装段13,间隔设置的第一安装段12和第二安装段13形成有感应空间11,感应空间11与磁路接通件5尺寸适配以使得磁路接通件5适于移入或移出感应空间11,如此设置,感应空间11可以根据具有不同间隔距离第一安装段12和第二安装段13的磁路骨架1选择,也可以保持磁路骨架1不变,选择合适尺寸的磁路接通件5与感应空间11相适配,从而既满足导通磁路的目的,又能够满足位置检测装置100整体尺寸要求。
53.在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,第一安装段12和第二安装段13平行。具体地,磁路骨架1的第一安装段12和第二安装段13平行设置,如此设置,第一安装段12和第二安装段13所形成的感应空间11便于磁路接通件5的移入或移出,可以避免磁路接通件5在移入或移出过程中与磁路骨架1发送碰撞,便于位置检测装置100的检测工作,有利于提高位置检测装置100的可靠性。
54.在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,磁路骨架1还具有连接段14,连接段14连接在第一安装段12和第二安装段13之间。具体地,连接段14连接在第一安装段12和第二安装段13之间,也就是说,连接段14、第一安装段12和第二安装段13共同组成为磁路骨架1,连接段14、第一安装段12和第二安装段13可以为一体件,也可以为可拆卸件,且连接段14、第一安装段12和第二安装段13均为导磁体材料,第一安装段12和第二安装段13相对且间隔开并形成感应空间11,如此设置当磁路接通件5移入磁路骨架1的感应空间11时,磁路接通件5与连接段14、第一安装段12、第二安装段13共同形成闭环磁通回路,当磁路接通件5移出磁路骨架1的感应空间11时,连接段14、第一安装段12、第二安装段13由于感应空间11缺口的磁阻过大无法形成闭环磁通回路。
55.在本实用新型的一些实施例中,连接段14、第一安装段12和第二安装段13一体成型。也就是说,磁路骨架1可以为导磁体材料制作的一体成型件,如此设置,便于磁路骨架1的加工制作,且无需装配,有利于降低生产成本。
56.在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,第一感应线圈2套设于第一安装段12,第二感应线圈3套设于第二安装段13。具体地,第一安装段12和第二安装段13相对且间隔开,且第一感应线圈2套设于第一安装段12,第二感应线圈3套设于第二安装段13,如此设置,当磁路接通件5移入磁路骨架1的感应空间11时,第一感应线圈2产生的感应磁场更容易沿着磁路骨架1穿过第二感应线圈3,从而使得第二感应线圈3更易产生感应信号,而控制单元4根据感应信号还原输入信号,从而有利于提高位置检测装置100的可靠性。
57.在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,控制单元4具有信号输入端41和信号输出端42。具体地,控制单元4通过信号输入端41接收外部的输入信号,并将输入信号转换成第一交流信号以将第一交流信号传输至第一感应线圈2,当磁路接通件5移入感应空间11内时,第二感应线圈3产生感应信号,控制单元4根据感应信号还原输入信号并通过信号输出端42输出至外部,如此设置,便于外部输入电信号和接收电信号,从而便于根据输入信号和输出信号判断位置检测装置100的工作状态。
58.在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,磁路骨架1固定于控制单元4。具体地,磁路骨架1固定安装于控制单元4,磁路骨架1可以直接安装在控制单元4上,也可以通过其他过度件间接安装在控制单元4上,如此设置,能够实现位置检测装置100的集成化设计,减少了位置检测装置100的体积,使得位置检测装置100能够应用于空间狭小的位置,有利于提高位置检测装置100的应用范围。
59.如图4-图7所示,根据本实用新型第二方面实施例的道岔200包括:第一固定梁21、第二固定梁22、活动梁23和位置检测装置100,活动梁23活动设于第一固定梁21和第二固定梁22之间以切换不同的行车通道,位置检测装置100为第一方面实施例中的位置检测装置100,第一固定梁21和/或第二固定梁22设有磁路骨架1和磁路接通件5中的一个,活动梁23设有磁路骨架1和磁路接通件5中的另一个。
60.需要说明的是,通常将限位开关安装在道岔结构上以作为道岔200位置检测传感器,但是限位开关设置在道岔200上需长时间暴露在户外环境,容易受到灰尘、冰冻、撞击等因素的影响而导致检测失效。
61.基于此,本技术中的道岔200利用上述的位置检测装置100,具体地,将位置检测装置100中的磁路骨架1和磁路接通件5中的一个安装在第一固定梁21和/或第二固定梁22上,
磁路骨架1和磁路接通件5中的另一个安装在活动梁23上,举例来说,第一固定梁21和第二固定梁22安装磁路骨架1;或者,第一固定梁21和第二固定梁22安装磁路接通件5,活动梁23安装磁路骨架1;此处不再一一列举。进一步地,当位置检测装置100中磁路接通件5移入磁路骨架1所形成的感应空间11时,位置检测装置100处于接通状态,说明活动梁23与第一固定梁21或第二固定梁22已经处于相对预设位置,当位置检测装置100中磁路接通件5移出磁路骨架1所形成的感应空间11时,位置检测装置100处于断开状态,说明活动梁23与第一固定梁21或第二固定梁22未处于相对预设位置。
62.作为一个具体示例,如图5所示,第一固定梁21设有磁路接通件5,活动梁23与第一固定梁21相对的一侧设有磁路骨架1,活动梁23活动设于第一固定梁21和第二固定梁22之间,当活动梁23朝靠近第一固定梁21移动时,若磁路接通件5未移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100始终处于固定电平(断开状态),说明活动梁23没有移动至第一固定梁21的相对预设位置,轨道车辆就不会开进第一固定梁21,若磁路接通件5移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100输出还原后的输入信号,则认为位置检测装置100处于接通状态,说明活动梁23已经移动至第一固定梁21的相对预设位置,轨道车辆可以开进第一固定梁21。需要说明的是,第二固定梁22也可以设有磁路骨架1(图中未示出),活动梁23与第二固定梁22相对的一侧设有磁路接通件5(图中未示出),当活动梁23朝靠近第二固定梁22移动时,若磁路接通件5未移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100始终处于固定电平(断开状态),说明活动梁23没有移动至第二固定梁22的相对预设位置,轨道车辆就不会开进第二固定梁22,若磁路接通件5移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100输出还原后的输入信号,则认为位置检测装置100处于接通状态,说明活动梁23已经移动至第二固定梁22的相对预设位置,轨道车辆可以开进第二固定梁22。
63.进一步地,作为另一个具体示例,第一固定梁21设有磁路接通件5(图中未示出),活动梁23与第一固定梁21相对的一侧设有磁路骨架1(图中未示出),活动梁23活动设于第一固定梁21和第二固定梁22之间,当活动梁23朝靠近第一固定梁21移动时,若磁路接通件5未移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100始终处于固定电平(断开状态),说明活动梁23没有移动至第一固定梁21的相对预设位置,轨道车辆就不会开进第一固定梁21,若磁路接通件5移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100输出还原后的输入信号,则认为位置检测装置100处于接通状态,说明活动梁23已经移动至第一固定梁21的相对预设位置,轨道车辆可以开进第一固定梁21。需要说明的是,第二固定梁22也可以设有磁路骨架1(图中未示出),活动梁23与第二固定梁22相对的一侧设有磁路接通件5(图中未示出),当活动梁23朝靠近第二固定梁22移动时,若磁路接通件5未移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100始终处于固定电平(断开状态),说明活动梁23没有移动至第二固定梁22的相对预设位置,轨道车辆就不会开进第二固定梁22,若磁路接通件5移入磁路骨架1所形成的感应空间11,位置检测装置100输出还原后的输入信号,则认为位置检测装置100处于接通状态,说明活动梁23已经移动至第二固定梁22的相对预设位置,轨道车辆可以开进第二固定梁22。
64.由此,由于该位置检测装置100为非接触式检测,检测结果仅与磁路接通件5是否移入磁路骨架1的感应空间11有关,抗环境影响能力强,能够应用于各种复杂环境。
65.需要说明的是,由于位置检测装置100在故障情况下始终输出固定电平(断开状
态),从而可以避免位置检测装置100故障且活动梁23未移动至相对预设位置时列车从活动梁23经过而导致翻车,大大提高了道岔200的安全性。
66.根据本实用新型实施例的道岔200,通过设有上述的位置检测装置100,通过将磁路接通件5适于移入或移出感应空间11即可实现位置检测装置100的接通或断开,不仅能够实现与限位开关一样的位置检测效果,并且该位置检测装置100为非接触式检测,结构简单,检测可靠,维护较为简单,有利于降低维护成本;同时,该位置检测装置100抗环境影响能力强,能够用于各种复杂环境。
67.在本实用新型的一些实施例中,道岔200还包括:第三固定梁24,如图4和图6所示,第一固定梁21和第二固定梁22相对且间隔开设置,第一固定梁21为直梁,第二固定梁22为曲形梁。活动梁23包括平移梁231和旋转梁232,旋转梁232枢转连接在第三固定梁24和平移梁231之间,需要说明的是,旋转梁232连接在第三固定梁24和平移梁231之间,旋转梁232靠近第三固定梁24的端部与第三固定梁24枢转连接,以使旋转梁232相对第三固定梁24可转动,旋转梁232靠近平移梁231的端部与平移梁231枢转连接,以使旋转梁232相对平移梁231可转动。第三固定梁24、平移梁231和旋转梁232均设于第一固定梁21和第二固定梁22之间以切换不同的行车通道。
68.进一步地,平移梁231和旋转梁232沿道岔200的第一方向x可移动,当平移梁231相对第一固定梁21或第二固定梁22平移时,旋转梁232相对平移梁231、第三固定梁24均转动,从而便于平移梁231与第一固定梁21或第二固定梁22相对移动至预设位置,大大提高了道岔200不同行车通道切换的效率。
69.需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
70.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
71.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种位置检测装置,其特征在于,包括:磁路骨架,所述磁路骨架形成有感应空间;第一感应线圈和第二感应线圈,所述第一感应线圈和所述第二感应线圈安装于所述磁路骨架且位于所述感应空间的相对两侧;控制单元,所述控制单元与所述第一感应线圈、所述第二感应线圈均连接,所述控制单元用于将外部输入信号转换成第一交流信号并将第一交流信号传输至所述第一感应线圈;磁路接通件,所述磁路接通件适于移入或移出所述感应空间,在所述磁路接通件移入所述感应空间内时所述第二感应线圈产生感应信号,所述控制单元被构造为将所述感应信号转换成与所述输入信号同步的信号。2.根据权利要求1所述的位置检测装置,其特征在于,所述磁路骨架具有第一安装段和第二安装段,所述第一安装段和所述第二安装段相对且间隔开以在所述第一安装段和所述第二安装段间形成所述感应空间。3.根据权利要求2所述的位置检测装置,其特征在于,所述第一安装段和所述第二安装段平行。4.根据权利要求2所述的位置检测装置,其特征在于,所述磁路骨架还具有连接段,所述连接段连接在所述第一安装段和所述第二安装段之间。5.根据权利要求4所述的位置检测装置,其特征在于,所述连接段、所述第一安装段和所述第二安装段一体成型。6.根据权利要求2所述的位置检测装置,其特征在于,所述第一感应线圈套设于所述第一安装段,所述第二感应线圈套设于所述第二安装段。7.根据权利要求1-6中任一项所述的位置检测装置,其特征在于,所述控制单元具有信号输入端和信号输出端。8.根据权利要求1-6中任一项所述的位置检测装置,其特征在于,所述磁路骨架固定于所述控制单元。9.一种道岔,其特征在于,包括:第一固定梁、第二固定梁和活动梁,所述活动梁活动设于所述第一固定梁和所述第二固定梁之间以切换不同的行车通道;位置检测装置,所述位置检测装置为根据权利要求1-8中任一项所述的位置检测装置,所述第一固定梁和/或所述第二固定梁设有所述磁路骨架和所述磁路接通件中的一个,所述活动梁设有所述磁路骨架和所述磁路接通件中的另一个。10.根据权利要求9所述的道岔,其特征在于,还包括:第三固定梁,所述第一固定梁和所述第二固定梁相对且间隔开,所述活动梁包括平移梁和旋转梁,所述旋转梁枢转连接在所述第三固定梁和所述平移梁之间,所述第三固定梁、所述平移梁和所述旋转梁均设于所述第一固定梁和所述第二固定梁之间以切换不同的行车通道。

技术总结
本实用新型公开了一种位置检测装置及道岔,位置检测装置包括:磁路骨架、第一感应线圈、第二感应线圈、控制单元和磁路接通件,磁路骨架形成有感应空间,第一感应线圈和第二感应线圈安装于磁路骨架且位于感应空间的相对两侧,控制单元与第一感应线圈、第二感应线圈均连接,控制单元用于将外部输入信号转换成第一交流信号并将第一交流信号传输至第一感应线圈,磁路接通件适于移入或移出感应空间,在磁路接通件移入感应空间内时第二感应线圈产生感应信号,控制单元被构造为将感应信号转换成与输入信号同步的信号。由此,将磁路接通件移入或移出感应空间即可实现位置检测装置的接通或断开,结构可靠,维护较为简单,有利于降低维护成本。维护成本。维护成本。


技术研发人员:李婷婷 穆大红 唐景华 刘瑛
受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司
技术研发日:2023.02.27
技术公布日:2023/8/8
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐