一种用于背紧螺母安装的扭紧头的制作方法

1.本实用新型涉及装配设备组件技术领域，尤其涉及一种用于背紧螺母安装的扭紧头。


背景技术：

2.循环球式电动助力方向机在机械循环球方向机的前端增加了助力电机和蜗轮蜗杆副，加长了轴向长度，使输入端到输出端的距离加长，会影响整车离地间隙和整个转向系统的布局。尤其是同车型液压助力与电动助力可供选择时，输入端到摇臂轴线的距离尽量短，方向机直径尽量小，结构紧凑避免干涉。
3.如图1所示，循环球式电动助力方向机的轴系c整体安装到方向机壳体d的内孔中，轴系c包含输入轴n、扭矩传感器s、蜗轮a、预紧压盖b等。安装形式是预紧压盖b的外螺纹与方向机壳体d的内螺纹拧紧，然后用大直径扁圆环形的背紧螺母i拧紧防松，背紧螺母i结构如图2所示。
4.目前背紧螺母i的扭紧需要配置专用扳手，由人工进行扭紧，工人容易疲劳，扭紧效率较低；且扭紧力不稳定，扭紧质量难以控制。另外，扳手容易碰伤扭矩传感器s。


技术实现要素：

5.本实用新型主要解决循环球式电动助力方向机的背紧螺母的扭紧需要配置专用扳手由人工进行扭紧，工人容易疲劳，扭紧效率较低等的技术问题，提出一种用于背紧螺母安装的扭紧头，以提升背紧螺母的扭紧效率，进而提高方向机的装配效率和质量。
6.本实用新型提供了一种用于背紧螺母安装的扭紧头，包括：扭紧头主体、过渡轴套和扭紧头固定座；
7.所述扭紧头主体呈倒置的漏斗型；所述扭紧头主体的顶端外侧设置有扭紧头固定座；
8.所述扭紧头固定座内配装无内圈的滚针推力组合轴承，所述滚针推力组合轴承上端推力部分与扭紧头主体上端配合；
9.所述扭紧头主体上端面具有四方槽通孔，所述过渡轴套的下部四方杆部分伸入扭紧头主体的四方槽通孔中；
10.所述过渡轴套上部具有法兰沿，所述过渡轴套的外侧套设弹簧；
11.所述过渡轴套的上端具有四方槽盲孔，所述过渡轴套的四方槽盲孔用于插入扭紧动力装置。
12.优选的，所述扭紧头主体的上端设置扭紧头端盖，所述扭紧头端盖位于滚针推力组合轴承上方。
13.优选的，所述扭紧头端盖通过扭紧头螺钉安装在扭紧头主体上。
14.优选的，是扭紧头主体的底端具有周向均匀分布的多个凸台。
15.优选的，扭紧动力装置采用伺服拧紧轴。
16.本实用新型提供的一种用于背紧螺母安装的扭紧头，扭紧头固定在升降机构上，下移动到指定位置，随着扭紧动力装置旋转，完成扭紧头上的四个凸台寻找并探入背紧螺母的凹槽中，继而扭动背紧螺母锁紧，能够提升背紧螺母的扭紧效率，进而提高方向机的装配效率和质量。当本实用新型的扭紧头下移，扭紧头主体下端受到阻挡，受到向上的推力，扭紧头主体上移压缩弹簧；受滚针推力组合轴承上端与过渡轴套台阶面间距离对扭紧头端盖限制，弹簧可压缩行程有限，能够满足被扭紧的背紧螺母的厚度和入扣距离。
附图说明
17.图1是循环球式电动助力方向机的结构示意图；
18.图2是循环球式电动助力方向机的背紧螺母的结构示意图；
19.图3是本实用新型提供的用于背紧螺母安装的扭紧头的截面示意图；
20.图4是本实用新型提供的扭紧头主体的结构示意图；
21.图5是本实用新型提供的扭紧头主体的剖开示意图；
22.图6是本实用新型提供的过渡轴套的结构示意图；
23.图7是本实用新型提供的过渡轴套的剖开示意图；
24.图8是本实用新型提供的扭紧头的工作状态示意图。
25.附图标记：a、蜗轮，b、预紧压盖，c、轴系，d、方向机壳体；i、背紧螺母；n、输入轴；s、扭矩传感器；1、扭紧头主体，2、滚针推力组合轴承，3、扭紧头端盖，4、扭紧头固定座，5、过渡轴套，6、扭紧头螺钉，7、弹簧。
具体实施方式
26.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
27.如图3所示，本实用新型实施例提供的用于背紧螺母安装的扭紧头，包括：扭紧头主体1、过渡轴套5和扭紧头固定座4；
28.如图4、5所示，所述扭紧头主体1呈倒置的漏斗型，下端中空能够躲避产品轴系c的上端，避免扭紧过程中干涉。所述扭紧头主体1的顶端外侧设置有扭紧头固定座4。
29.所述扭紧头固定座4可以通过螺栓连接在升降机构上，带动本实用新型扭紧头升降。所述扭紧头固定座4内配装无内圈的滚针推力组合轴承2，所述滚针推力组合轴承2上端推力部分与扭紧头主体1上端配合，滚针推力组合轴承2的滚针直接接触扭紧头主体1的轴径，此处轴径需要表面热处理，增加表面硬度和耐磨性；
30.所述扭紧头主体1的上端设置扭紧头端盖3，具体的，扭紧头端盖3通过扭紧头螺钉6安装在扭紧头主体1上，所述扭紧头端盖3位于滚针推力组合轴承2上方；具体的，扭紧头端盖3通过螺钉安装在扭紧头主体1上端，扭紧头端盖3具有突出边沿，能够限制扭紧头主体1向下的轴向移动。
31.所述扭紧头主体1上端面具有四方槽通孔，所述过渡轴套5的下部四方杆部分伸入扭紧头主体1的四方槽通孔中。
32.所述过渡轴套5的外侧套设弹簧7，所述过渡轴套5上部具有法兰沿，过渡轴套5的法兰沿对弹簧7进行限位。弹簧7被压紧在过渡轴套5的法兰沿与扭紧头端盖3之间，扭紧头端盖3和过渡轴套5上有相应的弹簧限位槽，在弹簧7预紧压力下，扭紧头主体1保持下位。
33.如图6、7所示，所述过渡轴套5的上端具有四方槽盲孔，过渡轴套5的四方槽盲孔用于插入扭紧动力装置；扭紧动力装置采用伺服拧紧轴，具体可采用日本艾斯迪克estac的z50系列或国产赛亚思的fu20系列，提供扭紧动力。过渡轴套5连结扭紧头主体1与扭紧动力装置，传递扭紧扭矩。
34.当本实用新型的扭紧头下移，扭紧头主体1下端受到阻挡，受到向上的推力，扭紧头主体1上移压缩弹簧7。受滚针推力组合轴承2上端与过渡轴套5台阶面间距离对扭紧头端盖3限制，弹簧7可压缩行程有限，要满足被扭紧的背紧螺母i的厚度和入扣距离。
35.进一步的，所述扭紧头主体1的底端具有周向均匀分布的多个凸台，具体可设置四个。凸台能够与背紧螺母i的凹槽配合。
36.如图8所示，本实用新型的扭紧头用于装配循环球式电动助力方向机的轴系c时，能够自动扭紧预紧压盖b上的背紧螺母i。具体过程：扭紧头固定在升降机构上，下移动到指定位置，随着扭紧动力装置旋转，完成扭紧头主体1上的四个凸台寻找并探入背紧螺母i的凹槽中，继而扭动背紧螺母i锁紧，凹槽数量可以根据情况增加或减少。扭紧头主体1上端的过渡台阶面与固定座4下端要保留间隙，当弹簧7压缩到最大时，此处间隙最小。
37.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种用于背紧螺母安装的扭紧头，其特征在于，包括：扭紧头主体(1)、过渡轴套(5)和扭紧头固定座(4)；所述扭紧头主体(1)呈倒置的漏斗型；所述扭紧头主体(1)的顶端外侧设置有扭紧头固定座(4)；所述扭紧头固定座(4)内配装无内圈的滚针推力组合轴承(2)，所述滚针推力组合轴承(2)上端推力部分与扭紧头主体(1)上端配合；所述扭紧头主体(1)上端面具有四方槽通孔，所述过渡轴套(5)的下部四方杆部分伸入扭紧头主体(1)的四方槽通孔中；所述过渡轴套(5)上部具有法兰沿，所述过渡轴套(5)的外侧套设弹簧(7)；所述过渡轴套(5)的上端具有四方槽盲孔，所述过渡轴套(5)的四方槽盲孔用于插入扭紧动力装置。2.根据权利要求1所述的用于背紧螺母安装的扭紧头，其特征在于，所述扭紧头主体(1)的上端设置扭紧头端盖(3)，所述扭紧头端盖(3)位于滚针推力组合轴承(2)上方。3.根据权利要求2所述的用于背紧螺母安装的扭紧头，其特征在于，所述扭紧头端盖(3)通过扭紧头螺钉(6)安装在扭紧头主体(1)上。4.根据权利要求1或3所述的用于背紧螺母安装的扭紧头，其特征在于，是扭紧头主体(1)的底端具有周向均匀分布的多个凸台。5.根据权利要求4所述的用于背紧螺母安装的扭紧头，其特征在于，扭紧动力装置采用伺服拧紧轴。

技术总结
本实用新型涉及装配设备组件技术领域，提供一种用于背紧螺母安装的扭紧头，包括：扭紧头主体、过渡轴套和扭紧头固定座；所述扭紧头主体呈倒置的漏斗型；所述扭紧头主体的顶端外侧设置有扭紧头固定座；所述扭紧头固定座内配装无内圈的滚针推力组合轴承，所述滚针推力组合轴承上端推力部分与扭紧头主体上端配合；所述扭紧头主体上端面具有四方槽通孔，所述过渡轴套的下部四方杆部分伸入扭紧头主体的四方槽通孔中；所述过渡轴套上部具有法兰沿，所述过渡轴套的外侧套设弹簧；所述过渡轴套的上端具有四方槽盲孔，所述过渡轴套的四方槽盲孔用于插入扭紧动力装置。本实用新型能够提升背紧螺母的扭紧效率。螺母的扭紧效率。螺母的扭紧效率。


技术研发人员：刘莹苹 王庆涛
受保护的技术使用者：大连创新零部件制造公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/8/8