一种阻燃隔爆型浮子及内浮盘的制作方法

未命名 08-09 阅读:124 评论:0


1.本实用新型涉及浮子技术领域,尤其涉及一种阻燃隔爆型浮子及内浮盘。


背景技术:

2.随着国家对储油罐安全及碳减排越来越重视,因此储油罐浮盘及密封的要求越来越高;目前拼装式储液罐内浮盘主要分空腔式,其中空腔式浮盘发生连续泄露后腔体内迅速进液,由于浮力不匀且无法监测,长时间带液运行,易发生侧翻、折弯、卡盘甚至沉盘事故;由此可见,现有的内浮盘均存在不够安全的问题。
3.为了克服这一不足,专利号为cn202220921903.3的中国实用新型专利公开了一种填充硅酸盐无机物的不锈钢拼装式全接液双盘内浮盘,涉及储液罐vocs源头治理技术领域,包括:浮箱,所述浮箱设有多个且其均具有封闭容腔,各所述浮箱内均填充有轻质无机填料函,各所述浮箱呈“品字形”依次搭接形成内浮顶;其解决了现有技术中浮盘不够安全的问题。该专利提供的上技术方案虽然能够部分的解决对浮盘自身不够安全的技术问题,但是该浮子内部采用轻质无机填料函进行填充,且该轻质无机填料函为闭孔硅酸镁,其导热性能差,当储油罐内部的业态化学品遇到明火、静电、撞击、雷击等意外事故时热量难以导出,进而导致罐体容易产生爆炸、火灾等危险事故的问题。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一阻燃隔爆型浮子,将阻燃隔爆网设置于浮子的箱体内部,有效解决了储油罐因意外(明火、静电、撞击、雷击等)造成罐体爆炸、火灾等危险事故的问题,进而提高了储油罐在使用、运输、存放过程中的安全性。
5.本实施例提供一种阻燃隔爆型浮子,应用于内浮盘,包括箱体及设置于箱体上的连接件,所述箱体内部设置有一密闭空腔,且该所述密闭空腔内部还填充有一阻燃隔爆网,所述阻燃隔爆网为铝锰合金材料制成,外形轮廓与所述密闭空腔相适配的立体网状构件。
6.进一步的,所述阻燃隔爆网的材质堆积密度为20-28kg/m3。
7.进一步的,所述阻燃隔爆网的开孔个数为(3.8
×
106)-(4.1
×
106)pcs/m3。
8.进一步的,所述阻燃隔爆网的网孔呈蜂窝状设置。
9.进一步的,所述箱体的横向截面呈矩形、三角形、正六边形或菱形中的任意一种形状设置。
10.进一步的,所述箱体为不锈钢材料焊接封闭而成。
11.进一步的,所述连接件的横向截面与所述箱体的横向截面大小相适配。
12.进一步的,所述连接件包括有底座及垂直固定于所述底座上的安装板,所述底座焊接固定于所述箱体底面,所述安装板垂直焊接于所述底座上,且该所述安装板与所述箱体的侧壁位于同一水平面上,所述安装板上还开设有多个连接孔。
13.进一步的,所述连接孔为条形连接孔,所述条形孔设置有多个,且多个所述条形孔
均匀设置于所述安装板上。
14.一种内浮盘,应用于储油罐,包括上述的阻燃隔爆型浮子,且该所述阻燃隔爆型浮子设置有多个,且任意两个相邻的阻燃隔爆型浮子之间通过固定件连接。
15.与现有技术相比本实用新型的有益效果如下:本实用新型提供的浮子,通过合理改进结构设计,将阻燃隔爆网设置于箱体内部,且该阻燃隔爆网由铝锰合金材料制成,其中,铝锰合金材料具有导电性强、导热性强的特点,能够迅速将聚集在储油罐内部的热量导走,有效的减缓温度上升,起到阻燃隔爆作用,解决现有储油罐因意外(明火、静电、撞击、雷击等)造成罐体爆炸、火灾等危险事故的问题,进而提高了储油罐在使用、运输、存放过程中的安全性;同时,该阻燃隔爆网呈立体网状设置,能增加浮子的结构强度和抗压缩能力,即提高了浮子的质量,又减轻浮子的整体重量,方便浮子的清洁和安全置换;此外,当浮子泄漏后,通过阻燃隔爆网上的网孔(每立方米约400万个微孔)还能将燃烧的聚集火焰进行分隔(每平米约25万份)降低火焰强度,使得引燃后的火焰强度较小,方便灭火,避免火焰集中导致油罐内部爆炸的问题。
附图说明
16.利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
17.图1是实施例1中阻燃隔爆型浮子的整体结构示意图。
18.图2是实施例1中阻燃隔爆型浮子的正视图。
19.图3是图2的剖面图。
20.图4是实施例1中两个阻燃隔爆型浮子的拼接示意图。
21.图5是实施例1中连接件的立体图。
22.图6是实施例2中内浮盘的俯视图。
23.图中包括有:浮子1、箱体11、连接件12、底座121、安装板122、连接孔123、密闭空腔13、阻燃隔爆网14、网孔141、内浮盘2、螺栓21。
具体实施方式
24.结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
25.以下结合附图1,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
26.在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“端部”、“前方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。
28.实施例1:
29.本实施例提供一种阻燃隔爆型浮子,应用于内浮盘2,包括箱体11及设置于箱体11上的连接件12,所述箱体11内部设置有一密闭空腔13,且该所述密闭空腔13内部还填充有一阻燃隔爆网14,所述阻燃隔爆网14为铝锰合金材料制成,外形轮廓与所述密闭空腔13相适配的立体网状构件。
30.本实用新型提供的浮子1,通过合理改进结构设计,将阻燃隔爆网14设置于箱体11内部,且该阻燃隔爆网14由铝锰合金材料制成,其中,铝锰合金材料具有导电性强、导热性强的特点,能够迅速将聚集在储油罐内部的热量导走,有效的减缓温度上升,起到阻燃隔爆作用,解决现有储油罐因意外(明火、静电、撞击、雷击等)造成罐体爆炸、火灾等危险事故的问题,进而提高了储油罐在使用、运输、存放过程中的安全性;同时,该阻燃隔爆网14呈立体网状设置,能增加浮子1的结构强度和抗压缩能力,即提高了浮子1的质量,又减轻浮子1的整体重量,方便浮子1的清洁和安全置换;此外,当浮子1泄漏后,通过阻燃隔爆网14上的网孔141(每立方米约400万个微孔)还能将燃烧的聚集火焰进行分隔(每平米约25万份)降低火焰强度,使得引燃后的火焰强度较小,方便灭火,避免火焰集中导致油罐内部爆炸的问题。
31.在优选实施例中,所述阻燃隔爆网14的材质堆积密度为20-28kg/m3,进一步的,该阻燃隔爆网14的材质堆积密度为25kg/m3,使得该浮子1的整体重量轻,
32.在优选实施例中,所述阻燃隔爆网14的开孔个数为(3.8
×
106)-(4.1
×
106)pcs/m3,进一步的,通过阻燃隔爆网14上的网孔141(每立方米约400万个微孔)还能将燃烧的聚集火焰进行分隔(每平米约25万份)降低火焰强度,使得引燃后的火焰强度较小。
33.在优选实施例中,所述阻燃隔爆网14的网孔141呈蜂窝状设置;由于蜂窝状具有有效的结构稳定性,能增强阻燃隔爆网14整体的结构强度和抗压缩能力,即提高了浮子1的质量
34.在优选实施例中,所述箱体11的横向截面呈矩形、三角形、正六边形或菱形中的任意一种形状设置,本实施例中,箱体11的横向截面呈矩形设置,结构简洁方便组装。
35.在优选实施例中,所述箱体11为不锈钢材料焊接封闭而成,由于箱体11由不锈钢板制成,不仅具有极好的气密性,同时还能可有效的隔绝外部氧气的交换,并协同合阻燃隔爆网14本身的高导热性,能迅速将聚集的热量导走,有效的减缓温度上升,加强阻燃隔爆作用。
36.在优选实施例中,所述连接件12的横向截面与所述箱体11的横向截面大小相适配,由于连接件12的横向截面与箱体11的横向截面大小相适配,方便后续浮子1的拼装。
37.在优选实施例中,所述连接件12包括有底座121及垂直固定于所述底座121上的安装板122,所述底座121焊接固定于所述箱体11底面,所述安装板122垂直焊接于所述底座121上,且该所述安装板122与所述箱体11的侧壁位于同一水平面上,所述安装板122上还开设有多个连接孔123,进一步的,所述连接孔123为条形连接孔123,所述条形孔设置有多个,且多个所述条形孔均匀设置于所述安装板122上,由于设置有多个条形孔可以方便多个浮子1之间的安装,降低安装难度,减少安装时间。
38.本实施例中浮子1的安装方式如下所述:
39.首先将大小与箱体11大小相适配的阻燃隔爆网14安装到浮子1箱体11内,并且保证阻燃隔爆网14将箱体11内部填满,然后再将连接件12焊接固定在浮子1箱体11的表面边
缘处,最后通过连接螺栓21将多个相互独立的浮子1拼接为大小与储油罐内部相适配的内浮盘2即可。
40.实施例2:
41.一种内浮盘,应用于储油罐,包括上述的阻燃隔爆型浮子1,且该所述阻燃隔爆型浮子1设置有多个,且任意两个相邻的阻燃隔爆型浮子1之间通过固定件连接。
42.本实施例提供的一种内浮盘2,通过将多个阻燃隔爆型浮子1之间通过螺栓21连接而成,使得其应用于储油罐内部时,能够迅速将聚集在储油罐内部的热量导走,有效的减缓温度上升,起到阻燃隔爆作用,解决现有储油罐因意外(明火、静电、撞击、雷击等)造成罐体爆炸、火灾等危险事故的问题。
43.实施例3:
44.一种储油罐,包括有上述的内浮盘2,所述内浮盘2设置于所述储油罐内。
45.本实施例提供的一种储油罐,通过内部设置有一个内浮盘2,能够有效提高了储油罐在使用、运输、存放过程中的安全性,避免使用时因意外(明火、静电、撞击、雷击等)造成罐体爆炸、火灾等危险事故的问题。
46.最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

技术特征:
1.一种阻燃隔爆型浮子,应用于内浮盘,其特征在于:包括箱体及设置于箱体上的连接件,所述箱体内部设置有一密闭空腔,且该所述密闭空腔内部还填充有一阻燃隔爆网,所述阻燃隔爆网为铝锰合金材料制成,外形轮廓与所述密闭空腔相适配的立体网状构件。2.如权利要求1所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述阻燃隔爆网的材质堆积密度为20-28kg/m3。3.如权利要求1所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述阻燃隔爆网的开孔个数为(3.8
×
106)-(4.1
×
106)pcs/m3。4.如权利要求1所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述阻燃隔爆网的网孔呈蜂窝状设置。5.如权利要求1-4中任意一项所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述箱体的横向截面呈矩形、三角形、正六边形或菱形中的任意一种形状设置。6.如权利要求5中所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述箱体为不锈钢材料焊接封闭而成。7.如权利要求5所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述连接件的横向截面与所述箱体的横向截面大小相适配。8.如权利要求7所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述连接件包括有底座及垂直固定于所述底座上的安装板,所述底座焊接固定于所述箱体底面,所述安装板垂直焊接于所述底座上,且该所述安装板与所述箱体的侧壁位于同一水平面上,所述安装板上还开设有多个连接孔。9.如权利要求8所述的阻燃隔爆型浮子,其特征在于:所述连接孔为条形连接孔,所述条形连接孔设置有多个,且多个所述条形孔均匀设置于所述安装板上。10.一种内浮盘,应用于储油罐,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的阻燃隔爆型浮子,且该所述阻燃隔爆型浮子设置有多个,且任意两个相邻的阻燃隔爆型浮子之间通过固定件连接。

技术总结
本实用新型提供本实用新型提供一种阻燃隔爆型浮子,应用于内浮盘,包括箱体及设置于箱体上的连接件,所述箱体内部设置有一密闭空腔,且该所述密闭空腔内部还填充有一阻燃隔爆网,所述阻燃隔爆网为铝锰合金材料制成,外形轮廓与所述密闭空腔相适配的立体网状构件,将阻燃隔爆网设置于浮子的箱体内部,有效解决了储油罐因意外(明火、静电、撞击、雷击等)造成罐体爆炸、火灾等危险事故的问题,进而提高了储油罐在使用、运输、存放过程中的安全性。存放过程中的安全性。存放过程中的安全性。


技术研发人员:吴崇勇 刘富华
受保护的技术使用者:中核环境科技(天津)有限公司
技术研发日:2023.02.21
技术公布日:2023/8/8
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