一种汽车部件生产用喷涂装置的制作方法

1.本实用新型涉及喷涂装置技术领域，尤其涉及一种汽车部件生产用喷涂装置。


背景技术：

2.汽车部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，汽车部件在生产过程中也需要生产出不同形状和不同颜色的部件，所以需要喷涂装置对汽车部件进行颜色的喷涂；
3.根据中国专利申请号为(cn201720306980.7)公开了一种汽车零部件喷涂装置，包括喷涂部件、输送部件和移动部件，喷涂部件包括喷涂腔、转动轴和支架，输送部件包括传送带、支撑台和挡板，移动部件包括底座、滑轮和制动踏板，喷涂腔通过转动轴与连接在支架上，喷涂腔内设有一圆形筛网，筛网内装有若干喷涂头，输送部件处于喷涂腔正下方，传送带安装在支撑台上，传送带两侧设有挡板，支架下设有移动部件，支架与底座相连，底座下连有滑轮；
4.该申请通过喷涂腔为一内置喷涂头和圆形筛网的圆球状，工作时转动轴匀速带动喷涂腔转动，可进行360
°
喷涂，实现零部件的全面无死角喷涂，但该申请采用传送带传递部件，若部件需要全面进行喷涂，放置在传送带上的部件在无夹持或悬空固定的情况下，则背对喷头的一面无法喷涂到，从而无外力或人工辅助的情况下难以实现零部件的无死角喷涂。
5.因此，本领域技术人员提供了一种汽车部件生产用喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车部件生产用喷涂装置，解决了上述背景技术中提出的无法实现汽车部件全方面进行喷涂的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车部件生产用喷涂装置，包括壳体和底座，所述底座的上端面固定连接有固定盒，所述固定盒内底面的两侧均转动连接有从动齿轮，所述底座的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿底座和固定盒至固定盒的内部并固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮的外壁啮合连接，所述主动齿轮上端面的中部固定连接有第一转动杆，所述从动齿轮上端面的中部均固定连接有第二转动杆，所述第一转动杆和第二转动杆的上端均贯穿固定盒并固定连接有放置架。
8.通过采用上述技术方案，通过启动第一电机转动主动齿轮，通过主动齿轮与从动齿轮啮合，可使第一转动杆和第二转动杆一同带动放置架旋转，可使放置架上放置的汽车部件改变角度、方位，通过喷头可上下、左右向对部件进行喷涂，实现了部件的全方位无死角喷涂，并且各个放置架带动部件自转时，均匀了涂料对部件的着色，使喷涂效果更佳。
9.进一步地，所述壳体后端内壁的上部固定连接有盒体，所述盒体一侧的内壁固定
连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离第二电机的一端与盒体转动连接，所述螺纹杆的杆身套设有螺纹套，所述盒体前端外壁的中部开设有限位口，所述螺纹套的前端贯穿限位口并固定连接有固定板，所述固定板的板身嵌设有两个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有连接架，所述连接架的下端设置有多个喷头。
10.通过采用上述技术方案，通过第二电机转动螺纹杆使螺纹套带动固定板实现水平移动，再通过电动伸缩杆上下伸缩带动连接架连接的喷头垂直移动，从而便于人们对喷头的喷涂位置进行调节，具有良好的实用性。
11.进一步地，所述壳体后端外壁的上部固定连接有涂料箱，所述涂料箱的下端出料口设置有压力泵，所述压力泵的输出端固定连接有软管，所述软管远离压力泵的一端贯穿壳体并与喷头固定连接。
12.通过采用上述技术方案，通过涂料箱、压力泵和软管的配合使用，可对喷头提供涂料供给，使其进行喷涂。
13.进一步地，所述涂料箱上端的一侧铰接连接有连接盖。
14.通过采用上述技术方案，通过人们打开连接盖便于人们将涂料添加至涂料箱内部。
15.进一步地，所述壳体前端的两侧铰接连接有防护门。
16.通过采用上述技术方案，通过防护门可阻断隔绝喷料飞溅至壳体外部。
17.进一步地，所述防护门前端外壁的两侧分别设置有观察窗和控制面板。
18.通过采用上述技术方案，通过观察窗便于人们对壳体内部进行观看，通过控制面板便于人们对装置进出操控。
19.进一步地，所述底座下端面的四个拐角处均固定连接有支撑腿。
20.通过采用上述技术方案，通过支撑腿起到支撑稳固作用。
21.本实用新型提供了一种汽车部件生产用喷涂装置，具备以下有益效果：
22.1、该一种汽车部件生产用喷涂装置，通过启动第一电机转动主动齿轮，通过主动齿轮与从动齿轮啮合，可使第一转动杆和第二转动杆一同带动放置架旋转，可使放置架上放置的汽车部件改变角度、方位，通过喷头可上下、左右向对部件进行喷涂，实现了部件的全方位无死角喷涂，并且各个放置架带动部件自转时，均匀了涂料对部件的着色，使喷涂效果更佳。
23.2、该一种汽车部件生产用喷涂装置，通过第二电机转动螺纹杆使螺纹套带动固定板实现水平移动，再通过电动伸缩杆上下伸缩带动连接架连接的喷头垂直移动，从而便于人们对喷头的喷涂位置进行调节，具有良好的实用性。
附图说明
24.图1为本实用新型提出的一种汽车部件生产用喷涂装置的轴测图；
25.图2为本实用新型提出的一种汽车部件生产用喷涂装置盒体的轴测图；
26.图3为本实用新型提出的一种汽车部件生产用喷涂装置的正剖图；
27.图4为本实用新型提出的一种汽车部件生产用喷涂装置的侧剖图；
28.图5为本实用新型提出的一种汽车部件生产用喷涂装置固定盒的俯剖图；
29.图6为本实用新型提出的一种汽车部件生产用喷涂装置固定盒的俯视图。
30.图例说明：
31.1、壳体；2、主动齿轮；3、第一电机；4、从动齿轮；5、固定盒；6、第二转动杆；7、放置架；8、第二电机；9、螺纹杆；10、第一转动杆；11、螺纹套；12、连接盖；13、涂料箱；14、压力泵；15、软管；16、喷头；17、底座；18、支撑腿；19、防护门；20、固定板；21、电动伸缩杆；25、控制面板；26、盒体；28、限位口；29、连接架；30、观察窗。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.参照图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车部件生产用喷涂装置，包括壳体1和底座17，底座17的上端面固定连接有固定盒5，固定盒5内底面的两侧均转动连接有从动齿轮4，底座17的内部固定连接有第一电机3，第一电机3的输出端贯穿底座17和固定盒5至固定盒5的内部并固定连接有主动齿轮2，主动齿轮2与从动齿轮4的外壁啮合连接，主动齿轮2上端面的中部固定连接有第一转动杆10，从动齿轮4上端面的中部均固定连接有第二转动杆6，第一转动杆10和第二转动杆6的上端均贯穿固定盒5并固定连接有放置架7。
34.通过启动第一电机3转动主动齿轮2，通过主动齿轮2与从动齿轮4啮合，可使第一转动杆10和第二转动杆6一同带动放置架7旋转，可使放置架7上放置的汽车部件改变角度、方位，通过喷头16可上下、左右向对部件进行喷涂，实现了部件的全方位无死角喷涂，并且各个放置架7带动部件自转时，均匀了涂料对部件的着色，使喷涂效果更佳。
35.壳体1后端内壁的上部固定连接有盒体26，盒体26一侧的内壁固定连接有第二电机8，第二电机8的输出端固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9远离第二电机8的一端与盒体26转动连接，螺纹杆9的杆身套设有螺纹套11，盒体26前端外壁的中部开设有限位口28，螺纹套11的前端贯穿限位口28并固定连接有固定板20，固定板20的板身嵌设有两个电动伸缩杆21，电动伸缩杆21的输出端固定连接有连接架29，连接架29的下端设置有多个喷头16，通过第二电机8转动螺纹杆9使螺纹套11带动固定板20实现水平移动，再通过电动伸缩杆21上下伸缩带动连接架29连接的喷头16垂直移动，从而便于人们对喷头16的喷涂位置进行调节，具有良好的实用性，壳体1后端外壁的上部固定连接有涂料箱13，涂料箱13的下端出料口设置有压力泵14，压力泵14的输出端固定连接有软管15，软管15远离压力泵14的一端贯穿壳体1并与喷头16固定连接，通过涂料箱13、压力泵14和软管15的配合使用，可对喷头16提供涂料供给，使其进行喷涂，涂料箱13上端的一侧铰接连接有连接盖12，通过人们打开连接盖12便于人们将涂料添加至涂料箱13内部，壳体1前端的两侧铰接连接有防护门19，通过防护门19可阻断隔绝喷料飞溅至壳体1外部，防护门19前端外壁的两侧分别设置有观察窗30和控制面板25，通过观察窗30便于人们对壳体1内部进行观看，通过控制面板25便于人们对装置进出操控，底座17下端面的四个拐角处均固定连接有支撑腿18，通过支撑腿18起到支撑稳固作用。
36.工作原理：使用时，将需要进行喷涂的汽车部件稳定放置在放置架7上，然后关上
防护门19，通过控制面板25对装置进行操控，启动第一电机3转动主动齿轮2，通过主动齿轮2与从动齿轮4啮合，可使第一转动杆10和第二转动杆6一同带动放置架7旋转，可使放置架7上放置的汽车部件改变角度、方位，通过喷头16可上下、左右向对部件进行喷涂，实现了部件的全方位无死角喷涂，并且各个放置架7带动部件自转时，均匀了涂料对部件的着色，使喷涂效果更佳。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种汽车部件生产用喷涂装置，包括壳体(1)和底座(17)，其特征在于：所述底座(17)的上端面固定连接有固定盒(5)，所述固定盒(5)内底面的两侧均转动连接有从动齿轮(4)，所述底座(17)的内部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端贯穿底座(17)和固定盒(5)至固定盒(5)的内部并固定连接有主动齿轮(2)，所述主动齿轮(2)与从动齿轮(4)的外壁啮合连接，所述主动齿轮(2)上端面的中部固定连接有第一转动杆(10)，所述从动齿轮(4)上端面的中部均固定连接有第二转动杆(6)，所述第一转动杆(10)和第二转动杆(6)的上端均贯穿固定盒(5)并固定连接有放置架(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用喷涂装置，其特征在于：所述壳体(1)后端内壁的上部固定连接有盒体(26)，所述盒体(26)一侧的内壁固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)远离第二电机(8)的一端与盒体(26)转动连接，所述螺纹杆(9)的杆身套设有螺纹套(11)，所述盒体(26)前端外壁的中部开设有限位口(28)，所述螺纹套(11)的前端贯穿限位口(28)并固定连接有固定板(20)，所述固定板(20)的板身嵌设有两个电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)的输出端固定连接有连接架(29)，所述连接架(29)的下端设置有多个喷头(16)。3.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用喷涂装置，其特征在于：所述壳体(1)后端外壁的上部固定连接有涂料箱(13)，所述涂料箱(13)的下端出料口设置有压力泵(14)，所述压力泵(14)的输出端固定连接有软管(15)，所述软管(15)远离压力泵(14)的一端贯穿壳体(1)并与喷头(16)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车部件生产用喷涂装置，其特征在于：所述涂料箱(13)上端的一侧铰接连接有连接盖(12)。5.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用喷涂装置，其特征在于：所述壳体(1)前端的两侧铰接连接有防护门(19)。6.根据权利要求5所述的一种汽车部件生产用喷涂装置，其特征在于：所述防护门(19)前端外壁的两侧分别设置有观察窗(30)和控制面板(25)。7.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用喷涂装置，其特征在于：所述底座(17)下端面的四个拐角处均固定连接有支撑腿(18)。

技术总结
本实用新型涉及喷涂装置技术领域，公开了一种汽车部件生产用喷涂装置，包括壳体和底座，所述底座的上端面固定连接有固定盒，所述固定盒内底面的两侧均转动连接有从动齿轮，所述底座的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿底座和固定盒至固定盒的内部并固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮的外壁啮合连接，所述主动齿轮上端面的中部固定连接有第一转动杆，所述从动齿轮上端面的中部均固定连接有第二转动杆。本实用新型可使放置架上放置的汽车部件改变角度、方位，通过喷头可上下、左右向对部件进行喷涂，实现了部件的全方位无死角喷涂，并且各个放置架带动部件自转时，均匀了涂料对部件的着色，使喷涂效果更佳。果更佳。果更佳。


技术研发人员：刘焕杰
受保护的技术使用者：天津富力丰汽车部件有限公司
技术研发日：2022.12.27
技术公布日：2023/8/8