一种电动汽车充电用充电桩保护装置及保护方法与流程

未命名 08-12 阅读:132 评论:0


1.本发明涉及充电桩保护领域,更具体的说是一种电动汽车充电用充电桩保护装置及保护方法。


背景技术:

2.充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶;其优点在于技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电,但是现有的充电桩在非工作状态下暴露在地面上,在受到撞击时会导致充电桩损坏。


技术实现要素:

3.本发明涉及充电桩保护领域,更具体的说是一种电动汽车充电用充电桩保护装置及保护方法,其有益效果是可在非工作状态下将充电桩收入地下,进一步对充电桩进行保护。
4.本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种电动汽车充电用充电桩保护装置及保护方法,包括机架和固定连接在机架上的两个丝杠ⅰ,两个丝杠ⅰ上螺纹连接有上支撑板。
5.进一步的,所述上支撑板的下端固定连接右四个连接杆,四个连接杆上滑动连接有升降台,四个连接杆的下端固定连接有下支撑板,下支撑板上转动连接有丝杠,丝杠与上支撑板转动连接,升降台与丝杠螺纹连接,下支撑板的底面固定连接有电机,电机的输出轴穿过下支撑板与丝杠固定连接。
6.进一步的,所述升降台上固定连接有充电柜。
7.进一步的,所述充电柜内固定连接有固定台,固定台上转动连接有旋转座ⅰ,旋转座ⅰ上转动连接有充电臂ⅰ,充电臂ⅰ上转动连接有充电臂ⅱ,充电臂ⅱ上转动连接有旋转座ⅲ,固定台、旋转座ⅰ、充电臂ⅰ、充电臂ⅱ和旋转座ⅲ组成折叠臂。
8.进一步的,所述旋转座ⅲ上转动连接有供电头,供电头右端固定连接有多个磁铁ⅰ,供电头右端固定连接有多个接触片ⅰ,供电头右端安装有充电头,充电头左端固定连接有多个磁铁ⅱ,充电头左端固定连接有多个接触片ⅱ,所述多个磁铁ⅰ与多个磁铁ⅱ吸合,所述多个接触片ⅰ与多个接触片ⅱ贴合。
9.进一步的,所述保护装置还包括伸缩支撑杆、顶板、两个展开板、滑块、八个转轴座、四个推杆和伸缩杆,伸缩支撑杆固定连接在充电柜上,顶板固定连接在伸缩支撑杆上端,展开板均转动连接在顶板左右两端,滑块滑动连接在伸缩支撑杆上,两个转轴座均固定在滑块左右两端,推杆均转动连接在每个转轴座上,两个转轴座均固定连接在两个展开板上,位于左侧展开板展开板上的两个转轴座转轴座分别与位于左侧的两个推杆推杆转动连
接,位于右侧展开板展开板上的两个转轴座转轴座分别与位于右侧的两个推杆推杆转动连接,伸缩杆固定连接在充电柜上,滑块的下端与伸缩杆的上端固定连接。
10.进一步的,所述保护装置还包括三个停车台和十二个压力传感器,四个压力传感器固定连接在机架上,停车台固定连接在四个压力传感器上,四个停车台和压力传感器组成车辆检测平台,本发明共设置有三组车辆检测平台。
11.进一步的,所述保护装置还包括六个丝杠、六个滑块和三个防雨板,缺口设置在停车台上,两个丝杠固定连接在停车台上所述缺口的左右两端,滑块均固定连接在两个丝杠上,防雨板固定连接在两个滑块上。
12.进一步的,所述保护装置还包括挡土箱,挡土箱固定连接在机架上。
13.一种电动汽车充电用充电桩保护方法,采用权利要求1-9任意一项所限定的一种电动汽车充电用充电桩保护方法方法,包含如下步骤:步骤一、当车辆停在停车台上,丝杠ⅰ带动上支撑板来到(501)的下方;步骤二、丝杠通过滑块带动防雨板离开所述缺口位置;步骤三、电机驱动丝杠带动升降台上升,升降台带动充电柜穿过停车台所述缺口;步骤四、伸缩杆通过滑块推动伸缩支撑杆伸长并离开充电柜,伸缩杆推动滑块通过转轴座与推杆使得展开板展开;步骤五、所述折叠臂展开,完成供电头与所述车辆的对接,进行充电。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
15.图1是充电桩保护装置伸出的整体结构示意图;图2是充电桩保护装置收回的整体结构示意图;图3是丝杆及升降装置的结构示意图;图4是升降装置及充电柜的结构示意图;图5是升降装置的结构示意图;图6是充电柜及折叠臂的结构示意图;图7是折叠臂的结构示意图;图8是充电头的结构示意图;图9是挡雨板闭合状态的结构示意图;图10是挡雨板展开状态的结构示意图;图11是车辆检测平台底部的结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
17.下面结合附图1和3详细说明,一种电动汽车充电用充电桩保护装置及保护方法,所述保护装置包括机架101、两个丝杠ⅰ102和上支撑板103,机架101上通过焊接固定连接有两个丝杠ⅰ102,上支撑板103通过螺纹孔ⅰ螺纹连接在两个丝杠ⅰ102上。
18.进一步的,机架101起到支撑作用,为丝杠ⅰ102提供安装空间,机架101安装在地下为不锈钢材质,需具有耐腐蚀性和刚性,上支撑板103的前后两端设置有螺纹孔ⅰ,所述螺纹
孔ⅰ与丝杠ⅰ102螺纹连接,两个丝杠ⅰ102采用步进电机驱动,可确保两个丝杠ⅰ102转速相同且定位准确,防止因两个丝杠ⅰ102转速不同导致的上支撑板103损坏。
19.下面结合附图3-5详细说明,所述保护装置还包括四个连接杆104、下支撑板105、丝杠ⅱ(106)、升降台107和电机108,四个连接杆104通过焊接固定连接在上支撑板103的下端,升降台107通过圆孔ⅰ滑动连接在四个连接杆104上,下支撑板105通过焊接固定连接在四个连接杆104下端,丝杠ⅱ(106)通过圆孔ⅲ转动连接在下支撑板105上,上支撑板103与丝杠ⅱ(106)通过圆孔ⅱ转动连接,丝杠ⅱ(106)与升降台107通过螺纹孔ⅱ螺纹连接,电机108通过焊接固定在下下支撑板105的底面,丝杠ⅱ(106)与穿过下支撑板105的电机108输出轴通过焊接固定连接。
20.进一步的,上支撑板103起到支撑作用,为连接杆104提供安装空间,上支撑板103的中间设置有一正方形开口,为充电柜201的升降提供空间,下支撑板105起到支撑作用,设置下支撑板105可确保四个连接杆104始终处于竖直状态,防止因连接杆104倾斜导致的升降台107损坏,升降台107的四角设置有圆孔ⅰ,所述四个圆孔ⅰ滑动连接在四个连接杆104中,可使升降台107沿着连接杆104上下运动,上支撑板103和下支撑板105对升降台107起到限位作用,上支撑板103上设置有圆孔ⅱ,下支撑板105上设置有圆孔ⅲ,上支撑板103上所述圆孔ⅱ和下支撑板105上所述圆孔ⅲ上下相对,丝杠ⅱ(106)转动连接在所述圆孔ⅱ和圆孔ⅲ内,升降台107上设置有螺纹孔ⅱ,所述螺纹孔ⅱ与丝杠ⅱ(106)螺纹连接,电机108驱动丝杠ⅱ(106)转动,当电机108顺时针转动,电机108通过丝杠ⅱ(106)驱动升降台107向上运动,当电机108逆时针转动,电机108通过丝杠ⅱ(106)驱动升降台107向下运动。
21.下面结合附图4详细说明,所述保护装置还包括充电柜201,充电柜201通过焊接固定连接在升降台107上。
22.进一步的,当升降台107向上运动,带动充电柜201向上运动,当升降台107向下运动,带动充电柜201向下运动。
23.下面结合附图6和7详细说明,所述保护装置还包括固定台202、旋转座ⅰ203、充电臂ⅰ204、充电臂ⅱ205和旋转座ⅲ206,固定台202通过焊接固定连接在充电柜201内,旋转座ⅰ203转动连接在固定台202上,充电臂ⅰ204通过转轴ⅰ转动连接在旋转座ⅰ203上,充电臂ⅱ205通过转轴ⅱ转动连接在充电臂ⅰ204上,旋转座ⅲ206通过转轴ⅲ转动连接在充电臂ⅱ205上,旋转座ⅲ206、充电臂ⅱ205、充电臂ⅰ204、旋转座ⅰ203和固定台202组成折叠臂。
24.进一步的,充电柜201的右侧设置有一正方形开口,为折叠臂提供安装空间,固定台202固定连接在所述开口左侧,固定台202上转动连接有旋转座ⅰ203,旋转座ⅰ203上设置有转轴ⅰ,充电臂ⅰ204的下端设置有轴孔ⅰ,所述转轴ⅰ旋转连接在所述轴孔ⅰ内,充电臂ⅰ204的上端设置有轴孔ⅱ,充电臂ⅱ205的下端设置有转轴ⅱ,所述转轴ⅱ旋转连接在所述轴孔ⅱ内,充电臂ⅱ205的上端设置有转轴ⅲ,旋转座ⅲ206上设置有轴孔ⅲ,所述转轴ⅲ旋转连接在所述轴孔ⅲ内,供电头301可在旋转座ⅲ206上旋转,与所述折叠臂配合可实现供电头301始终处于水平向左,当进行充电时,所述折叠臂展开并将充电头302与汽车相连。
25.下面结合附图7和8详细说明,所述保护装置还包括供电头301和充电头302,供电头301转动连接在旋转座ⅲ206上,多个磁铁ⅰ通过镶嵌固定连接在供电头301的右端,多个接触片ⅰ通过镶嵌固定连接在供电头301的右端,充电头302安装在供电头301的右端,多个磁铁ⅱ通过镶嵌固定连接在充电头302的左端,多个接触片ⅱ通过镶嵌固定连接在充电头
302的左端,所述多个磁铁ⅱ与多个磁铁ⅰ吸合,所述多个接触片ⅱ与多个接触片ⅰ贴合。
26.进一步的,供电头301可在旋转座ⅲ206上旋转,与所述折叠臂配合可实现供电头301始终处于水平向左,所述磁铁ⅰ与所述磁铁ⅱ吸合后将充电头302安装在供电头301右侧,所述磁铁ⅰ与所述磁铁ⅱ采用强磁材质,可确保充电头302安装的稳定性,当所述磁铁ⅰ与所述磁铁ⅱ吸合后,所述接触片ⅰ与所述接触片ⅱ相接触,将电力传递到充电头302,充电头302与汽车相连接完成充电头对接,当车辆在充电过程中发生溜车时,所吸合的所述磁铁ⅰ与所述磁铁ⅱ断开,可防止因拖拽导致的充电桩受损。
27.下面结合附图9和10详细说明,所述保护装置还包括伸缩支撑杆401、顶板402、两个展开板403、滑块404、八个转轴座405、四个推杆406和伸缩杆407,伸缩支撑杆401通过焊接固定连接在充电柜201上,顶板402通过焊接固定连接在伸缩支撑杆401上端,展开板403均通过转轴ⅳ转动连接在顶板402左右两端,滑块404滑动连接在伸缩支撑杆401上,两个转轴座405均通过焊接固定在滑块404左右两端,推杆406均通过转轴

转动连接在每个转轴座405上,两个转轴座405均通过焊接固定连接在两个展开板403上,位于左侧展开板展开板403上的两个转轴座转轴座405分别与位于左侧的两个推杆推杆406通过转轴

转动连接,位于右侧展开板展开板403上的两个转轴座转轴座405分别与位于右侧的两个推杆推杆406通过转轴

转动连接,伸缩杆407通过焊接固定连接在充电柜201上,滑块404的下端与伸缩杆407的上端通过焊接固定连接。
28.进一步的,顶板402的左右两侧均设置有轴孔ⅳ,展开板403设置有转轴ⅳ,所述转轴ⅳ均转动连接在所述轴孔ⅳ内,可实现展开板403绕着顶板402展开,转轴座405上设置有转轴

,推杆406的下端设置有转轴ⅵ,推杆406的上端设置有转轴ⅶ,位于滑块404上的四个转轴座405上的所述转轴

与所述转轴ⅵ转动连接,位于两个展开板403上的四个转轴座405上的所述转轴

与所述转轴ⅶ转动连接,当伸缩杆407伸长,伸缩支撑杆401跟随伸长,当伸缩支撑杆401伸长至最大时,两个展开板403露出充电柜201外,伸缩杆407继续推动伸缩杆407向上,伸缩杆407通过四个推杆406推动两个展开板403展开,可实现只采用一个动力源伸缩杆407实现展开板403的上升和展开,展开板403在下雨时间进行展开,可以为充电桩挡雨,展开板403上端设置有太阳能板可进行发电。
29.下面结合附图11详细说明,所述保护装置还包括三个停车台501和十二个压力传感器502,四个压力传感器502通过焊接固定连接在机架101上,停车台501通过焊接固定连接在四个压力传感器502上,四个停车台501和压力传感器502组成车辆检测平台,本发明共设置有三组车辆检测平台。
30.进一步的,连接在停车台501底端的压力传感器502检测停车台501上是否停放车辆,当停放车辆时,进行充电程序,使用者根据需求安装车辆检测平台的数量,本发明以三组车辆检测平台为例。
31.下面结合附图11详细说明,所述保护装置还包括六个丝杠ⅲ(503)、六个滑块504和三个防雨板505,缺口设置在停车台501上,两个丝杠ⅲ(503)通过焊接固定连接在停车台501上所述缺口的左右两端,滑块504均螺纹连接在两个丝杠ⅲ(503)上,防雨板505通过焊接固定连接在两个滑块504上。
32.进一步的,两个丝杠ⅲ(503)、两个滑块504和防雨板505组成一组滑动遮雨板,当两个滑块504推动防雨板505向前滑动时遮雨板打开,当两个滑块504推动防雨板505向后滑
动时遮雨板关闭,每个停车台501下端均安装有一组所述滑动遮雨板。
33.下面结合附图1详细说明,所述保护装置还包括挡土箱601,挡土箱601通过焊接固定连接在机架101上。
34.进一步的,挡土箱601起到防护作用,因本发明需安装在地下,挡土箱601可防止泥土进入充电桩导致的设备损坏。
35.一种电动汽车充电用充电桩保护方法,采用权利要求1-9任意一项所限定的一种电动汽车充电用充电桩保护方法方法,包含如下步骤:步骤一、当车辆停在停车台501上,丝杠ⅰ102带动上支撑板103来到停车台501的下方;步骤二、丝杠ⅲ(503)通过滑块504带动防雨板505离开所述缺口位置;步骤三、电机108驱动丝杠ⅱ(106)带动升降台107上升,升降台107带动充电柜201穿过停车台501所述缺口;步骤四、伸缩杆407通过滑块404推动伸缩支撑杆401伸长并离开充电柜201,伸缩杆407推动滑块404通过转轴座405与推杆406使得展开板403展开;步骤五、所述折叠臂展开,完成供电头301与所述车辆的对接,进行充电。

技术特征:
1.一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:包括机架(101)和固定连接在机架(101)上的两个丝杠ⅰ(102),两个丝杠ⅰ(102)上螺纹连接有上支撑板(103)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述上支撑板(103)的下端固定连接右四个连接杆(104),四个连接杆(104)上滑动连接有升降台(107),四个连接杆(104)的下端固定连接有下支撑板(105),下支撑板(105)上转动连接有丝杠ⅱ(106),丝杠ⅱ(106)与上支撑板(103)转动连接,升降台(107)与丝杠ⅱ(106)螺纹连接,下支撑板(105)的底面固定连接有电机(108),电机(108)的输出轴穿过下支撑板(105)与丝杠ⅱ(106)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述升降台(107)上固定连接有充电柜(201)。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述充电柜(201)内固定连接有固定台(202),固定台(202)上转动连接有旋转座ⅰ(203),旋转座ⅰ(203)上转动连接有充电臂ⅰ(204),充电臂ⅰ(204)上转动连接有充电臂ⅱ(205),充电臂ⅱ(205)上转动连接有旋转座ⅲ(206),固定台(202)、旋转座ⅰ(203)、充电臂ⅰ(204)、充电臂ⅱ(205)和旋转座ⅲ(206)组成折叠臂。5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述旋转座ⅲ(206)上转动连接有供电头(301),供电头(301)右端固定连接有多个磁铁ⅰ,供电头(301)右端固定连接有多个接触片ⅰ,供电头(301)右端安装有充电头(302),充电头(302)左端固定连接有多个磁铁ⅱ,充电头(302)左端固定连接有多个接触片ⅱ,所述多个磁铁ⅰ与多个磁铁ⅱ吸合,所述多个接触片ⅰ与多个接触片ⅱ贴合。6.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述充电柜(201)上固定连接有伸缩支撑杆(401)的活动端,伸缩支撑杆(401)的固定端端固定连接有顶板(402),顶板(402)的左右两端均转动连接有展开板(403),伸缩支撑杆(401)上滑动连接有滑块(404),滑块(404)的左右两端均固定连接有两个转轴座(405),每个转轴座(405)上均转动连接有推杆(406),两个展开板(403)上均固定连接有两个转轴座(405),位于左侧的两个推杆(406)分别与位于左侧展开板(403)上的两个转轴座(405)转动连接,位于右侧的两个推杆(406)分别与位于右侧展开板(403)上的两个转轴座(405)转动连接,充电柜(201)上固定连接有伸缩杆(407),伸缩杆(407)的上端与滑块(404)的下端固定连接。7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述机架(101)上固定连接有四个压力传感器(502),四个压力传感器(502)上固定连接有停车台(501),四个压力传感器(502)和停车台(501)组成车辆检测平台,本发明共设置有三组车辆检测平台。8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述停车台(501)上设置有缺口,停车台(501)上所述缺口的左右两端固定连接有两个丝杠ⅲ(503),两个丝杠ⅲ(503)上均螺纹连接有滑块(504),两个滑块(504)上固定连接有防雨板(505)。9.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电用充电桩保护装置,其特征在于:所述机架(101)的外侧固定连接有挡土箱(601)。10.一种电动汽车充电用充电桩保护方法,采用权利要求1-9任意一项所限定的一种电动汽车充电用充电桩保护方法,包含如下步骤:
步骤一、当车辆停在停车台(501)上,丝杠ⅰ(102)带动上支撑板(103)来到停车台(501)的下方;步骤二、丝杠ⅲ(503)通过滑块(504)带动防雨板(505)离开所述缺口位置;步骤三、电机(108)驱动丝杠ⅱ(106)带动升降台(107)上升,升降台(107)带动充电柜(201)穿过停车台(501)所述缺口;步骤四、伸缩杆(407)通过滑块(404)推动伸缩支撑杆(401)伸长并离开充电柜(201),伸缩杆(407)推动滑块(404)通过转轴座(405)与推杆(406)使得展开板(403)展开;步骤五、所述折叠臂展开,完成供电头(301)与所述车辆的对接,进行充电。

技术总结
本发明涉及充电桩保护领域,更具体的说是一种电动汽车充电用充电桩保护装置及保护方法,包括机架和固定连接在机架上的两个丝杠Ⅰ,两个丝杠Ⅰ上螺纹连接有上支撑板,所述上支撑板的下端固定连接右四个连接杆,四个连接杆上滑动连接有升降台,四个连接杆的下端固定连接有下支撑板,下支撑板上转动连接有丝杠,丝杠与上支撑板转动连接,升降台与丝杠螺纹连接,下支撑板的底面固定连接有电机,电机的输出轴穿过下支撑板与丝杠固定连接,其有益效果是可在非工作状态下将充电桩收入地下,进一步对充电桩进行保护。电桩进行保护。电桩进行保护。


技术研发人员:李建营 刘爱青
受保护的技术使用者:李建营
技术研发日:2023.06.19
技术公布日:2023/8/9
版权声明

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