一种冷热喷蒸脸器的制作方法
未命名
08-12
阅读:88
评论:0
1.本发明涉及蒸脸器技术领域,具体为一种冷热喷蒸脸器。
背景技术:
2.蒸脸器是现代一种比较先进的专业家用补水美容仪器,基本原理是通过科技手段,把水转化成纳米级较高温度的雾状粒子,使毛孔打开,现有技术设置冷、热喷口(即两个喷口)分别喷出冷热雾,此设计存在结构较为复杂的缺陷,有待精简的问题。
3.例如公告号为cn211050190u的中国发明专利,其冷、热雾分别通过上盖内对应的冷喷汽口和热喷汽口进行喷出,结构有待精简,为解决上述问题本技术人在专利号为202121224333.4的文件中提出通过将热汽通道和冷雾发生组件设置在同一输送路径上,在需要热雾时通过加热件加热雾后,通过热汽通道将雾化后的水份从喷口中喷出,在需要冷雾时通冷雾发生组件将雾化后的水份从喷口中喷出,实现一个喷口喷出冷、热雾,虽然实现单个喷口喷出冷热雾,但由于此设计冷、热雾共用同一路输送径,会存在冷热雾切换喷射时,路径残留的余温影响冷、热雾温度的情况,且输送路径共用此设计无法同时喷冷、热雾,故而,提出一种冷热喷蒸脸器来解决上述问题。
技术实现要素:
4.针对现有技术的不足,本发明提供了一种冷热喷蒸脸器,具有便于使用的优点,解决了结构较为复杂,使用体验有待提升的技术问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种冷热喷蒸脸器,包括主壳体,所述主壳体上设置喷嘴组件,所述主壳体内设置有储水腔,所述储水腔与所述喷嘴组件连通喷出冷、热雾,还包括进水管,所述储水腔分体设置为冷水箱和冷喷储水仓,所述冷水箱一侧连通有产生、加热并输送热蒸汽的热蒸汽组件,所述热蒸汽组件的输出端与所述喷嘴组件连通,所述进水管一端插入冷喷储水仓,所述进水管另一端由区别于热蒸汽组件的另一方向与所述喷嘴组件连通。
6.进一步,所述喷嘴组件包括热气喷嘴和上盖体,所述热气喷嘴的外周设置有延伸部,所述热气喷嘴卡合至上盖体内,延伸部贴合所述上盖体的内壁,使得热气喷嘴与上盖体内壁保有间隙形成热气通道,所述进水管依次与所述热气喷嘴和所述上盖体连通,所述热蒸汽组件通过热气通道与上盖体连通。
7.进一步,所述延伸部呈十字状,使得热气喷嘴和上盖体间形成四个热气通道。
8.进一步,所述热蒸汽组件包括加热水箱,所述冷水箱一侧连通有加热水箱,所述加热水箱的一侧设置有加热件。
9.进一步,所述加热件处设置有防震胶圈。
10.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
11.该冷热喷蒸脸器,通过在冷热雾通道分隔开的前提下,同时将冷热雾喷口设置与一处,两者相互独立喷出,既精简了结构,又避免了两种雾相互干扰,影响使用的情况。
附图说明
12.图1为本发明外观图;
13.图2为本发明结构爆炸图;
14.图3为本发明剖面图(正视);
15.图4为本发明剖面图(俯视);
16.图5为本发明喷嘴组件爆炸图;
17.图6为本发明喷嘴组件结构仰视图。
18.图中:1、主壳体;11、冷喷储水仓;2、冷水箱;3、加热水箱;31、加热件;32、喷嘴组件;321、热汽喷嘴;3211、延伸部;3212、热汽通道;322、雾化片;323、上盖体;33、进水管。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.请参阅图1-4,本技术中的一种冷热喷蒸脸器,包括主壳体1,主壳体1上设置喷嘴组件32,主壳体1内设置有储水腔,储水腔与喷嘴组件32连通喷出冷、热雾,还包括进水管33,储水腔分体设置为冷水箱2和冷喷储水仓11,冷水箱2一侧连通有产生、加热并输送热蒸汽的热蒸汽组件,热蒸汽组件的输出端与喷嘴组件32连通,进水管33一端插入冷喷储水仓11,进水管33另一端由区别于热蒸汽组件的另一方向与喷嘴组件32连通。
21.该装置在保证冷热雾由同一喷口喷出的前提下,将热汽通道3212和冷雾通道设置在不同的输送路径上,避免了冷热雾相互干扰的问题,实现了可同时进行冷热喷的功能,此外此蒸脸器的冷喷储水仓11还可以储存柠檬水、牛奶及香薰等液体,根据需要实现与蒸脸不同的功能,还可以和热喷混合喷出增加了装置的使用体验和功能性。
22.请参阅图5-6,喷嘴组件32包括热汽喷嘴321和上盖体323,热汽喷嘴321的外周设置有延伸部3211,热汽喷嘴321卡合至上盖体323内,延伸部3211贴合上盖体323的内壁,使得热汽喷嘴321与上盖体323内壁保有间隙形成热汽通道3212,进水管33依次与热汽喷嘴321和上盖体323连通,热蒸汽组件通过热汽通道3212与上盖体323连通。
23.若将热汽通道3212和冷雾通道设置在同一输送路径上,冷热会相互干扰影响效果,尤其是在同时喷出时相互影响,导致体感不明显,影响使用效果,该装置通过将冷水直接通过进水管33导入热汽喷嘴321内侧,继而通过雾化片322雾化后,由上盖体323处喷出,将热蒸汽由热汽通道3212输送至上盖体323处喷出,此设计可以将冷、热雾的输送路径完全分隔开(除了最后喷出的喷口重合,其不属于输送路径),将冷热相互干扰降到最低,并且可以实现同时喷出冷热雾的效果,提升了蒸脸器的性能。
24.进一步,延伸部3211呈十字状,使得热汽喷嘴321和上盖体323间形成四个热汽通道3212。
25.该装置通过设置十字状的延伸部3211使得热汽通道3212均匀分布,热蒸汽喷出均匀。
26.进一步,热蒸汽组件包括加热水箱3,冷水箱2一侧连通有加热水箱3,加热水箱3的一侧设置有加热件31。
27.若在每次需要喷出热蒸汽时,均对整个储存冷水的冷水箱2进行加热,则较为费
能,为了有效节省能源,该装置在需要喷出热蒸汽时,冷水箱2加热通过阀门将一定水量漏出至加热水箱3,并进行加热,此设计使得每次加热时,加热件31仅对此次喷出的热蒸汽量的冷水进行加热即可,该装置在冷水箱2的底部设置有阀门,在需要加热冷水时,冷水通过阀门后经过冷水管道进入加热水箱3中,经过发热体加热后,产生热汽,热汽进入上盖体323里面,此时雾化片322工作,把热汽进一步雾化,雾化后的热汽从喷嘴喷出,阀门的控制为本领域的现有技术,有多种常规设计,可以采用多种实施例,本技术通过在主壳体上设置一凸起,在装入冷水箱2时,凸起顶起阀门,冷水即可从冷水箱2进入加热水箱3内。
28.进一步,加热件31处设置有防震胶圈。
29.该装置通过设置防震胶圈减少加热件31在工作时产生的震动,维持装置正常运行。
30.本技术中,加热件31、雾化片322以及如何输送水汽均为现有技术,雾化技术一般采用超声波对水进行雾化,非本专利创新技术,本技术在此不再详细说明。
31.上述实施例的工作原理为:
32.在使用时,冷雾产生是将冷水储存在冷喷储水仓11中,在需要喷出冷雾时,冷水由进水管33进入热汽喷嘴321和上盖体323之间,且两者之间设置了雾化片322,经过雾化片322雾化后直接由喷嘴喷出,热蒸汽的产生是将冷水储存至另一冷水箱2中,在需要喷出热蒸汽时,经加热件31处理后热蒸汽从加热水箱3内,由热汽通道3212直接输送至上盖体323处,最后由喷嘴喷出,该装置在冷热雾由同一喷口喷出的设计前提下,将热汽通道3212和冷雾通道设置在不同的输送路径上,提升了蒸脸器的性能和使用体验。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种冷热喷蒸脸器,包括主壳体(1),所述主壳体(1)上设置喷嘴组件(32),所述主壳体(1)内设置有储水腔,所述储水腔与所述喷嘴组件(32)连通喷出冷、热雾,其特征在于:还包括进水管(33),所述储水腔分体设置为冷水箱(2)和冷喷储水仓(11),所述冷水箱(2)一侧连通有产生、加热并输送热蒸汽的热蒸汽组件,所述热蒸汽组件的输出端与所述喷嘴组件(32)连通,所述进水管(33)一端插入冷喷储水仓(11),所述进水管(33)另一端由区别于热蒸汽组件的另一方向与所述喷嘴组件(32)连通。2.根据权利要求1所述的一种冷热喷蒸脸器,其特征在于:所述喷嘴组件(32)包括热汽喷嘴(321)和上盖体(323),所述热汽喷嘴(321)的外周设置有延伸部(3211),所述热汽喷嘴(321)卡合至上盖体(323)内,延伸部(3211)贴合所述上盖体(323)的内壁,使得热汽喷嘴(321)与上盖体(323)内壁保有间隙形成热汽通道(3212),所述进水管(33)依次与所述热汽喷嘴(321)和所述上盖体(323)连通,所述热蒸汽组件通过热汽通道(3212)与上盖体(323)连通。3.根据权利要求2所述的一种冷热喷蒸脸器,其特征在于:所述延伸部(3211)呈十字状,使得热汽喷嘴(321)和上盖体(323)间形成四个热汽通道(3212)。4.根据权利要求1或2所述的一种冷热喷蒸脸器,其特征在于:所述热蒸汽组件包括加热水箱(3),所述冷水箱(2)一侧连通有加热水箱(3),所述加热水箱(3)的一侧设置有加热件(31)。5.根据权利要求4所述的一种冷热喷蒸脸器,其特征在于:所述加热件(31)处设置有防震胶圈。
技术总结
本发明涉及一种冷热喷蒸脸器,包括主壳体,所述主壳体上设置喷嘴组件,所述主壳体内设置有储水腔,所述储水腔与所述喷嘴组件连通喷出冷、热雾,还包括进水管,所述储水腔分体设置为冷水箱和冷喷储水仓,所述冷水箱一侧连通有产生、加热并输送热蒸汽的热蒸汽组件,所述热蒸汽组件的输出端与所述喷嘴组件连通,所述进水管一端插入冷喷储水仓,所述进水管另一端由区别于热蒸汽组件的另一方向与所述喷嘴组件连通该冷热喷蒸脸器,通过在冷热雾通道分隔开的前提下,同时将冷热雾喷口设置与一处,两者相互独立喷出,既精简了结构,又避免了两种雾相互干扰,影响使用的情况。影响使用的情况。影响使用的情况。
技术研发人员:周颖
受保护的技术使用者:周颖
技术研发日:2023.05.26
技术公布日:2023/8/9
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
