一种地基安全施工警示装置的制作方法

1.本发明属于建筑施工领域，涉及警示装置技术，具体为一种地基安全施工警示装置。


背景技术：

2.地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体，作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土，有天然地基和人工地基(复合地基)两类，人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。
3.工地在进行地基施工过程中，需要开挖基坑，建筑越高，基坑则越深，因此，为保证施工工地内进出的人员白天黑夜的安全，则会在地基基坑边缘设置施工警示装置，以保证人员的安全。
4.而现有的施工警示装置在使用的过程中，由于施工现场扬尘或是雨水天气的泥水等都易沾染在施工警示装置，直接覆盖在反光条上，导致夜间反光效果大大减弱，车辆不能及时发现施工警示装置，造成危险。
5.因此，我们提出一种地基安全施工警示装置，来解决上述中遇到的问题。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的不足，本发明提供一种地基安全施工警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种地基安全施工警示装置，包括框架，多个所述框架之间转动连接，多个所述框架的内部均固定安装有防护网，多个所述框架正面和背面的底部均设置有反光条，多个所述框架顶部的中间均开设有第一螺纹孔，多个所述框架底部的中间均开设有第一连通孔，所述第一连通孔均贯穿所述框架和防护网且延伸至所述第一螺纹孔的底部，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有限位组件，其中两个所述框架相离一侧的底部均开设有矩形槽，所述矩形槽的顶部连通有连接槽，两个所述矩形槽的内部均转动连接有驱动组件，所述驱动组件的顶端通过所述连接槽且延伸至所述框架的顶部，两个所述驱动组件表面的下方传动连接有拉绳，所述拉绳的表面均匀固定安装有刮擦组件；
8.所述刮擦组件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板相对一侧的顶部和底部均开设有缺口，两个所述拉绳位于所述缺口的内部，所述第一连接板正面的上下两侧均开设有卡槽，所述第二连接板正面的上下两侧均固定连接有卡杆，所述第二连接板的背面固定安装有硅胶垫。
9.作为优选的，多个所述框架前后两侧的边缘且位于所述反光条的左右两侧均开设有第二连通孔，两个所述拉绳通过所述第二连通孔且与两个所述驱动组件传动连接。
10.作为优选的，所述限位组件包括插杆，所述插杆表面的顶部开设有螺纹槽，所述插杆的上方与所述第一螺纹孔螺纹连接，所述插杆的底端通过所述第一连通孔且延伸至所述
框架的底部。
11.作为优选的，所述驱动组件包括转轴，所述转轴的底端与所述矩形槽内壁的底部转动连接，所述转轴的顶端通过所述连接槽且延伸至所述框架的顶部，所述转轴的表面且位于所述框架的顶部固定连接有第一螺纹环，所述转轴表面的底部且位于所述矩形槽的内部固定连接有绕线辊，所述绕线辊的中间套设有第一橡胶套，所述拉绳与所述第一橡胶套的表面接触。
12.作为优选的，其中两个所述框架的顶部且位于所述连接槽的顶部固定连接有第二螺纹环，第一螺纹环表面的顶部螺纹连接有第三螺纹环，所述第三螺纹环的底部与所述第二螺纹环螺纹连接。
13.作为优选的，其中两个所述框架底部的两侧均开设有第二螺纹孔，两个所述框架的底部均设置有支座，所述支座的顶端延伸至所述第二螺纹孔的内部。
14.作为优选的，多个所述框架的顶部且位于第一螺纹孔的左右两侧均开设有第三螺纹孔。
15.作为优选的，所述框架的顶部设置有延伸框，所述延伸框底部的左右两侧均转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的底端均螺纹延伸至所述第三螺纹孔的内部。
16.作为优选的，所述延伸框正面和背面的两端均固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板的表面转动第二橡胶套，所述延伸框的表面且位于所述第一弧形板的顶部固定连接有第二弧形板。
17.作为优选的，所述多个所述第一弧形板和所述第二弧形板之间设置有水管，所述水管表面的顶部和正面均匀安装有喷头。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果：
19.通过在框架上开设矩形槽、连接槽和第二连通孔，两根拉绳从多个第二连通孔中穿过，受到框架的限制，同时也可对多个刮擦组件进行连接，在驱动组件的作用下，便可带动两根拉绳一起进行传动，从而使多个刮擦组件一起同向移动，对框架上反光条处进行擦拭，避免泥水、灰尘等沾染在反光条处，导致之后反光条在夜间不能反光，造成一定危险；
20.通过在两个矩形槽内部设置驱动组件，驱动组件中的第一橡胶套与两根拉绳接触，摩擦力大，便可稳定带动拉绳进行传动，而在转动驱动组件后，依靠第二螺纹环和第三螺纹环，便可稳定驱动组件的位置，避免驱动组件随意发生转动，导致拉绳传动，刮擦组件移动到反光条中间处，对反光条造成遮挡，影响光线变暗后光线反射；
21.通过在每个框架顶部开设第一螺纹孔、第一连通孔，每个第一螺纹孔中均螺纹连接一个限位组件，限位组件可向下转动，在根据地基基坑边缘的形状调整框架的形状后，便可使用限位组件插入下方的土壤中，从而稳定多个框架的位置，给工地周围留下足够的空间，避免工地各处车辆来往时框架造成阻挡，影响车辆正常行驶；
22.通过在框架上开设第二螺纹孔，延伸框底部通过两根螺纹杆，可直接将多组框架连接在一起，同时延伸框可向上抬升一定高度，对水管进行支撑，水管可通过两个方向的喷头向上和向前进行喷水，且配合延伸框支撑的高度，对地基处施工时产生的扬尘进行处理，避免扬尘大范围弥漫，给工地各处人员造成影响。
附图说明
23.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
24.图1是本发明提供的地基安全施工警示装置的一种优选的实施例的结构示意图；
25.图2是图1所示的框架等的结构示意图；
26.图3是图1所示的a部放大示意图；
27.图4是图2所示的框架等的部分结构示意图；
28.图5是图2所示的驱动组件和拉绳等的结构示意图；
29.图6是图5所示的刮擦组件的结构示意图；
30.图7是图1所示的延伸框等的结构示意图；
31.图8是图7所示的a处结构示意图。
32.图中：1、框架；2、防护网；3、第一螺纹孔；4、第一连通孔；5、反光条；
33.6、限位组件；61、插杆；62、螺纹槽；
34.7、矩形槽；8、连接槽；
35.9、驱动组件；91、转轴；92、第一螺纹环；93、绕线辊；94、第一橡胶套；
36.10、拉绳；
37.11、刮擦组件；111、第一连接板；112、第二连接板；113、缺口；114、卡槽；115、卡杆；116、硅胶垫；
38.12、第二连通孔；13、第二螺纹环；14、第三螺纹环；15、第二螺纹孔；16、支座；17、第三螺纹孔；18、延伸框；19、螺纹杆；20、第一弧形板；21、第二橡胶套；22、第二弧形板；23、水管；24、喷头。
具体实施方式
39.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
40.请参阅图1-图8所示，一种地基安全施工警示装置，包括框架1，多个框架1之间转动连接，多个框架1的内部均固定安装有防护网2，多个框架1正面和背面的底部均设置有反光条5，多个框架1顶部的中间均开设有第一螺纹孔3，多个框架1底部的中间均开设有第一连通孔4，第一连通孔4均贯穿框架1和防护网2且延伸至第一螺纹孔3的底部，第一螺纹孔3的内部螺纹连接有限位组件6，其中两个框架1相离一侧的底部均开设有矩形槽7，矩形槽7的顶部连通有连接槽8，两个矩形槽7的内部均转动连接有驱动组件9，驱动组件9的顶端通过连接槽8且延伸至框架1的顶部，两个驱动组件9表面的下方传动连接有拉绳10，拉绳10的表面均匀固定安装有刮擦组件11；
41.刮擦组件11包括第一连接板111和第二连接板112，第一连接板111和第二连接板112相对一侧的顶部和底部均开设有缺口113，两个拉绳10位于缺口113的内部，第一连接板111正面的上下两侧均开设有卡槽114，第二连接板112正面的上下两侧均固定连接有卡杆115，第二连接板112的背面固定安装有硅胶垫116。
42.需要说明的是，多个框架1之间通过铰链转动安装在一起，且三个框架1之间安装
的铰链方向是相反的，方便之后直接将多个框架1折叠在一起，减小框架1的占用面积，便于对整个施工警示装置进行收放、运输，多个反光条5均匀粘连在框架1上，而在框架1前后两侧的边缘处也可粘连反光条5，第一螺纹孔3和第一连通孔4之间位置相对应，限位组件6在第一螺纹孔3内部螺纹连接，向下转动后可直接插入土壤中，以稳定各个框架1的位置，同时使用限位组件6的底端与下方坚硬地面接触，也可进行位置稳定，框架1是由五个转动安装在一起，两个矩形槽7开设在最边缘的两个框架1处，两个驱动组件9转动安装在两个矩形槽7内部，两根拉绳10与两个驱动组件9之间传动连接。
43.在本技术中，多个框架1前后两侧的边缘且位于反光条5的左右两侧均开设有第二连通孔12，两个拉绳10通过第二连通孔12且与两个驱动组件9传动连接。
44.需要说明的是，每个框架1两侧的边缘处都开设第二连通孔12，两个框架1之间的第二连通孔12之间位置相对应，弯折处也十分光滑，拉绳10在第二连通孔12内部移动，避免拉绳10在拉扯时受到摩擦。
45.在本技术中，限位组件6包括插杆61，插杆61表面的顶部开设有螺纹槽62，插杆61的上方与第一螺纹孔3螺纹连接，插杆61的底端通过第一连通孔4且延伸至框架1的底部。
46.需要说明的是，插杆61的底端较为尖锐，旋转时可插入到土壤中，也可与水泥地面接触，螺纹槽62开设在插杆61上方，与第一螺纹孔3之间螺纹连接，每个框架1处都设置一个限位组件6，在各个框架1进行弯折的过程中，可稳定其位置，便于对地基处不规则的边缘处进行警示防护。
47.在本技术中，驱动组件9包括转轴91，转轴91的底端与矩形槽7内壁的底部转动连接，转轴91的顶端通过连接槽8且延伸至框架1的顶部，转轴91的表面且位于框架1的顶部固定连接有第一螺纹环92，转轴91表面的底部且位于矩形槽7的内部固定连接有绕线辊93，绕线辊93的中间套设有第一橡胶套94，拉绳10与第一橡胶套94的表面接触。
48.需要说明的是，转轴91底端与矩形槽7之间通过轴承转动连接在一起，第一螺纹环92焊接在转轴91上，其位置高于第二螺纹环13，方便第三螺纹环14向下旋转到第一螺纹环92和第二螺纹环13上，两个绕线辊93焊接在转轴91上，一个第一橡胶套94套设在其中一个绕线辊93中间，与拉绳10接触，增大与拉绳10之间的摩擦力。
49.在本技术中，其中两个框架1的顶部且位于连接槽8的顶部固定连接有第二螺纹环13，第一螺纹环92表面的顶部螺纹连接有第三螺纹环14，第三螺纹环14的底部与第二螺纹环13螺纹连接。
50.需要说明的是，第二螺纹环13之间焊接在框架1上，与第三螺纹环14配合，可用来控制驱动组件9的位置。
51.在本技术中，其中两个框架1底部的两侧均开设有第二螺纹孔15，两个框架1的底部均设置有支座16，支座16的顶端延伸至第二螺纹孔15的内部。
52.在本技术中，多个框架1的顶部且位于第一螺纹孔3的左右两侧均开设有第三螺纹孔17。
53.需要说明的是，两个第二螺纹孔15开设在两个框架1底部，两个支座16顶部开设有螺纹槽，支座16顶端与第二螺纹孔15之间螺纹连接在一起，其底端也可陷入土壤中一定深度，使用过程中，可将支座16转动到与框架1垂直的方向，而在将整个施工警示装置收叠在一起时，便可旋转支座16的位置，缩小整个装置的体积。
54.在本技术中，框架1的顶部设置有延伸框18，延伸框18底部的左右两侧均转动连接有螺纹杆19，两个螺纹杆19的底端均螺纹延伸至第三螺纹孔17的内部。
55.需要说明的是，多个延伸框18均匀设置于框架1顶部，每个延伸框18的底部转动安装有两个螺纹杆19，两个螺纹杆19可与两个框架1之间转动安装在一起，从而将多组框架1连接在一起，同时将整个施工警示装置的高度抬升起来，对地基施工现场进行围堵，避免施工时的灰尘弥漫出来。
56.在本技术中，延伸框18正面和背面的两端均固定连接有第一弧形板20，第一弧形板20的表面转动第二橡胶套21，延伸框18的表面且位于第一弧形板20的顶部固定连接有第二弧形板22。
57.需要说明的是，多个第一弧形板20一端均匀焊接在多个延伸框18上，第二弧形板22与第一弧形板20之间位置对应，且位于第一弧形板20上，其是弹性金属片，与第一弧形板20配合，可将水管23限制在内部，第二橡胶套21套设在第一弧形板20上，其各处的厚度不同，将不同直径的水管23放置在第一弧形板20和第二弧形板22中时，可转动第二橡胶套21的位置，使其不同厚度处转动到水管23底部，从而限制水管23的位置。
58.在本技术中，多个第一弧形板20和第二弧形板22之间设置有水管23，水管23表面的顶部和正面均匀安装有喷头24。
59.需要说明的是，水管23位于第一弧形板20和第二弧形板22内部，由延伸框18将水管23支撑起来，喷头24一个朝上，一个超前，对施工现场扬尘进行处理，避免灰尘大范围弥漫。
60.本发明在具体进行实施时：
61.本发明，工地在进行地基安全施工过程中，需要深挖基坑，而由于基坑深度较大，为保证工地内施工人员等的安全，则需使用安全施工警示装置对基坑处进行遮挡防护，避免运输车辆、外来检查人员等由于地形不熟悉来到地基基坑施工处出现意外；
62.在对地基基坑处进行安全防护是，首先直接将转动连接在一起的框架1展开，并根据基坑边缘的形状对框架1进行弯折等，以使用最少的框架1对基坑进行安全防护，且在进行框架1固定时，首先调整两个支座16的位置，使其与安装位置出的框架1保持垂直，然后将一个个框架1的位置沿着地基基坑边缘处调整合适，随后便可转动各个框架1中的限位组件6，插杆61沿着第一螺纹孔3向下，通过插杆61底端插入到土壤中，直接将各个框架1的位置稳定好；
63.框架1的位置稳定好后，若地基基坑在施工的过程中，会有较多扬尘时，便可根据使用的需要将各个延伸框18设置在框架1顶部，并转动螺纹杆19，直接转动螺纹杆19从而将其底端旋转进第三螺纹孔17中，以稳定延伸框18的位置，且在多组框架1配合将地基基坑包围起来时，可直降将延伸框18底部的两根螺纹杆19旋转进两个不连接的框架1上的第三螺纹孔17中，不需要再使用其他东西将多组框架1连接在一起，使用更加方便；
64.随后便可依次将一个个第二弧形板22向上掀起，然后将水管23放置在第一弧形板20内部，在松开第二弧形板22后，其自动向下便可与第一弧形板20配合，将水管23限制在内部，同时当水管23直径较小，不能将第一弧形板20和第二弧形板22之间的空间填满，导致之后水管23在使用时出现转动，影响喷头24对周围扬尘进行抑制时，便可转动每个第一弧形板20上的第二橡胶套21，将第二橡胶套21更厚处移动到第一弧形板20上方，并与水管23接
触，将水管23侧面的空隙填补上，保证水管23位置稳定，不影响之后使用；
65.而在整个安全使用警示装置正常使用的过程中，由于框架1底部与地面距离较近，因此，在雨天或是长时间使用后，施工现场的灰尘、或是溅起的泥水都易沾染在框架1上的反光条5上，导致之后夜间灯光照射时不能进行反光，这就需要工地施工人员定期在进入到地基基坑施工现场时通过驱动组件9带动拉绳10和多个刮擦组件11一起移动，对框架1前后两侧的反光条5进行表面清理，将粘附在反光条5上的灰尘清理掉；
66.在清理反光条5表面粘附的灰尘等时，首先向上转动第三螺纹环14，将第三螺纹环14的底部从第二螺纹环13上移动上去，使其保持在驱动组件9的第一螺纹环92上，随后便可转动转轴91，在绕线辊93和第一橡胶套94一起转动的过程中，由于第一橡胶套94与拉绳10之间的摩擦力，便可控制拉绳10正常的进行转动，并带动多个刮擦组件11一起沿着框架1表面进行移动，使硅胶垫116与反光条5接触，将反光条5表面沾染的灰尘等清理掉，且在刮擦组件11从框架1一侧移动到另一侧后，刮擦组件11受到框架1和第二连通孔12处的阻挡，便不能继续转动拉绳10，而施工人员则可向下转动第三螺纹环14，使第三螺纹环14移动到第二螺纹环13和第一螺纹环92之间，从而稳定驱动组件9的位置，避免之后拉绳10和多个刮擦组件11发生移动，导致刮擦组件11移动到框架1中间，影响之后反光条5继续使用，后期再次对反光条5再次清理时，便可反方向转动驱动组件9，使刮擦组件11反向移动，对反光条5再次进行清理；
67.而在地基施工结束需要对安全施工警示装置进行拆卸时，工作人员可首先对两根拉绳10上固定的各个刮擦组件11进行检查，当检查到有刮擦组件11上的硅胶垫116出现损坏时，工作人员便可将损坏处的刮擦组件11从两根拉绳10上拆卸下来，拆卸时，首先将两根卡杆115位于第一连接板111的一端向中间挤压，使两个卡杆115的上下两端移动到与缺口113平行处或是陷入缺口113中，随后便可直接将第一连接板111向外拉动，使两个卡杆115沿着第一连接板111上的两个缺口113移出，然后从两根拉绳10后方便可直接将第二连接板112拆卸下来，对硅胶垫116进行更换；
68.之后便可将第一弧形板20向上掀起，并直接将水管23从第一弧形板20和第二弧形板22之间取下，随后同时转动两个旋转安装在两组框架1上的两根螺纹杆19，将延伸框18从框架1上拆卸下来，然后再向上转动限位组件6，将限位组件6的底端从下方土壤中旋转出去，并将多个框架1折叠收纳在一起，直接将整个安全施工警示装置收叠在一起。
69.通过在框架1上开设矩形槽7、连接槽8和第二连通孔12，两根拉绳10从多个第二连通孔12中穿过，受到框架1的限制，同时也可对多个刮擦组件11进行连接，在驱动组件9的作用下，便可带动两根拉绳10一起进行传动，从而使多个刮擦组件11一起同向移动，对框架1上反光条5处进行擦拭，避免泥水、灰尘等沾染在反光条5处，导致之后反光条5在夜间不能反光，造成一定危险；
70.通过在两个矩形槽7内部设置驱动组件9，驱动组件9中的第一橡胶套94与两根拉绳10接触，摩擦力大，便可稳定带动拉绳10进行传动，而在转动驱动组件9后，依靠第二螺纹环13和第三螺纹环14，便可稳定驱动组件9的位置，避免驱动组件9随意发生转动，导致拉绳10传动，刮擦组件11移动到反光条5中间处，对反光条5造成遮挡，影响光线变暗后光线反射；
71.通过在每个框架1顶部开设第一螺纹孔3、第一连通孔4，每个第一螺纹孔3中均螺
纹连接一个限位组件6，限位组件6可向下转动，在根据地基基坑边缘的形状调整框架1的形状后，便可使用限位组件6插入下方的土壤中，从而稳定多个框架1的位置，给工地周围留下足够的空间，避免工地各处车辆来往时框架1造成阻挡，影响车辆正常行驶；
72.通过在框架1上开设第二螺纹孔15，延伸框18底部通过两根螺纹杆19，可直接将多组框架1连接在一起，同时延伸框18可向上抬升一定高度，对水管23进行支撑，水管23可通过两个方向的喷头24向上和向前进行喷水，且配合延伸框18支撑的高度，对地基处施工时产生的扬尘进行处理，避免扬尘大范围弥漫，给工地各处人员造成影响。
73.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：
1.一种地基安全施工警示装置，包括框架(1)，多个所述框架(1)之间转动连接，多个所述框架(1)的内部均固定安装有防护网(2)，多个所述框架(1)正面和背面的底部均设置有反光条(5)，其特征在于，多个所述框架(1)顶部的中间均开设有第一螺纹孔(3)，多个所述框架(1)底部的中间均开设有第一连通孔(4)，所述第一连通孔(4)均贯穿所述框架(1)和防护网(2)且延伸至所述第一螺纹孔(3)的底部，所述第一螺纹孔(3)的内部螺纹连接有限位组件(6)，其中两个所述框架(1)相离一侧的底部均开设有矩形槽(7)，所述矩形槽(7)的顶部连通有连接槽(8)，两个所述矩形槽(7)的内部均转动连接有驱动组件(9)，所述驱动组件(9)的顶端通过所述连接槽(8)且延伸至所述框架(1)的顶部，两个所述驱动组件(9)表面的下方传动连接有拉绳(10)，所述拉绳(10)的表面均匀固定安装有刮擦组件(11)；所述刮擦组件(11)包括第一连接板(111)和第二连接板(112)，所述第一连接板(111)和所述第二连接板(112)相对一侧的顶部和底部均开设有缺口(113)，两个所述拉绳(10)位于所述缺口(113)的内部，所述第一连接板(111)正面的上下两侧均开设有卡槽(114)，所述第二连接板(112)正面的上下两侧均固定连接有卡杆(115)，所述第二连接板(112)的背面固定安装有硅胶垫(116)。2.根据权利要求1所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，多个所述框架(1)前后两侧的边缘且位于所述反光条(5)的左右两侧均开设有第二连通孔(12)，两个所述拉绳(10)通过所述第二连通孔(12)且与两个所述驱动组件(9)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，所述限位组件(6)包括插杆(61)，所述插杆(61)表面的顶部开设有螺纹槽(62)，所述插杆(61)的上方与所述第一螺纹孔(3)螺纹连接，所述插杆(61)的底端通过所述第一连通孔(4)且延伸至所述框架(1)的底部。4.根据权利要求3所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，所述驱动组件(9)包括转轴(91)，所述转轴(91)的底端与所述矩形槽(7)内壁的底部转动连接，所述转轴(91)的顶端通过所述连接槽(8)且延伸至所述框架(1)的顶部，所述转轴(91)的表面且位于所述框架(1)的顶部固定连接有第一螺纹环(92)，所述转轴(91)表面的底部且位于所述矩形槽(7)的内部固定连接有绕线辊(93)，所述绕线辊(93)的中间套设有第一橡胶套(94)，所述拉绳(10)与所述第一橡胶套(94)的表面接触。5.根据权利要求4所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，其中两个所述框架(1)的顶部且位于所述连接槽(8)的顶部固定连接有第二螺纹环(13)，第一螺纹环(92)表面的顶部螺纹连接有第三螺纹环(14)，所述第三螺纹环(14)的底部与所述第二螺纹环(13)螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，其中两个所述框架(1)底部的两侧均开设有第二螺纹孔(15)，两个所述框架(1)的底部均设置有支座(16)，所述支座(16)的顶端延伸至所述第二螺纹孔(15)的内部。7.根据权利要求1所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，多个所述框架(1)的顶部且位于第一螺纹孔(3)的左右两侧均开设有第三螺纹孔(17)。8.根据权利要求7所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，所述框架(1)的顶部设置有延伸框(18)，所述延伸框(18)底部的左右两侧均转动连接有螺纹杆(19)，两个所述螺纹杆(19)的底端均螺纹延伸至所述第三螺纹孔(17)的内部。
9.根据权利要求8所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，所述延伸框(18)正面和背面的两端均固定连接有第一弧形板(20)，所述第一弧形板(20)的表面转动第二橡胶套(21)，所述延伸框(18)的表面且位于所述第一弧形板(20)的顶部固定连接有第二弧形板(22)。10.根据权利要求9所述的一种地基安全施工警示装置，其特征在于，所述多个所述第一弧形板(20)和所述第二弧形板(22)之间设置有水管(23)，所述水管(23)表面的顶部和正面均匀安装有喷头(24)。

技术总结
本发明提供一种地基安全施工警示装置，属于建筑施工领域，包括框架，多个所述框架之间转动连接，多个所述框架的内部均固定安装有防护网，多个所述框架正面和背面的底部均设置有反光条，多个所述框架顶部的中间均开设有第一螺纹孔，多个所述框架底部的中间均开设有第一连通孔。通过在框架上开设矩形槽、连接槽和第二连通孔，两根拉绳从多个第二连通孔中穿过，受到框架的限制，同时也可对多个刮擦组件进行连接，在驱动组件的作用下，便可带动两根拉绳一起进行传动，从而使多个刮擦组件一起同向移动，对框架上反光条处进行擦拭，避免泥水、灰尘等沾染在反光条处，导致之后反光条在夜间不能反光，造成一定危险。造成一定危险。造成一定危险。


技术研发人员：刘红明 赖一英 钟威龙 杨振华 秦艳彬 徐良福 陈宁
受保护的技术使用者：中交广州航道局有限公司
技术研发日：2023.05.23
技术公布日：2023/8/9