一种装配式建筑板材构件运送设备

1.本发明涉及板材构件运送设备的技术领域，尤其涉及一种装配式建筑板材构件运送设备。


背景技术：

2.装配式建筑是一种现代化建筑方式，通过工厂生产预制的板材构件，然后在现场进行组装，显著提高了建筑效率、降低了成本，并且对环境影响较小。然而，在板材构件的运输过程中，为了保证构件的质量和安全，有以下几个要求：1、在运输过程中，板材构件应当妥善包装，以防止潮湿、污染、损坏和变形，可以使用防水材料、木箱、塑料薄膜等对构件进行封装；2、对于较大的板材构件，应当使用钢索、绑带等加固设备，确保其在运输过程中不会发生位移、碰撞或翻滚；3、在装载板材构件时，应当确保其平稳、整齐地摆放在运输工具上，避免堆叠不稳或压力过大，另外构件的重量应当均匀分布在运输工具上，避免造成不稳定；4、在运输过程中，应当定期检查板材构件的状况，确保其没有损坏或变形。
3.而经过我们研究发现，在板材构件的实际运输中，一般采用半挂车等货运汽车进行运输，行驶速度需要非常慢，尤其是需要货车司机注意道路上的坑洼地带，因为这种路况极易发生立式板材构件的倾倒，这是因为立式板材构件一般采用对称放置在一个卧倒的三棱柱框架上，然后用绳索绑缚固定，但是由于立式板材构件呈倾斜状，理想状态下立式板材构件的底部与车体的接触为线接触，而非更为稳定的面接触，这是问题一；而问题二则是运输过程中，运输司机难以实时地监控到后方运输的板材构件的状态变化，只有当倾倒这种严重情况发生时才能显著注意到，但是如果在发生轻微倾斜时就注意到并进行处置，能够有效避免倾倒的情况发生。


技术实现要素：

4.针对以上现有存在的问题，本发明提供一种装配式建筑板材构件运送设备，采用直角承托结构承载板材构件，两个直角承托结构和底座形成一个左右两侧均可承载板材构件的对称承托结构，两个直角承托结构之间间距可调节，用至少两个对称承托结构前后分布，再在同一侧的主托板上压靠有接合托板，能够在板材构件与主托板之间形成面接触，稳定性更好，更方便运输。
5.本发明的技术方案在于：
6.本发明提供一种装配式建筑板材构件运送设备，所述包括主靠板、主托板、底座、接合托板、下套块、第一滑动杆、第二滑动杆、竖直导向结构、横向锁定结构，所述两个主靠板呈八字形分布，所述两个主靠板的上端通过前后水平延伸的上转轴铰接在一起且上端与底座之间设有用于约束住两个主靠板的上端左右移动的竖直导向结构，所述两个主靠板相对端面的下端设有下套块，所述两个下套块嵌入在底座上且分别通过第一滑动杆和第二滑动杆在竖直方向上约束在底座上，所述第一滑动杆和第二滑动杆分别前后贯穿对应的下套块且能够在底座上左右水平移动，所述第一滑动杆和第二滑动杆之间设有用于调节间距的
横向锁定结构，所述两个主靠板相向端面的下端分别垂直设有用于承托板材构件的主托板，所述主托板和对应的主靠板形成一个用于承载板材构件的直角承托结构，所述两个直角承托结构和底座形成一个左右两侧均可承载板材构件的对称承托结构，所述若干个对称承托结构按照上转轴的轴线处于同一直线的方式依次分布，所述处于同一侧的主托板上压靠有接合托板。
7.进一步地，所述主靠板朝向对应的主托板的端面上自上而下均布设有若干个用于检测板材构件压靠在主靠板上的压力的靠压压力传感器。
8.进一步地，所述主托板下端面上远离对应的主靠板的端部设有用于检测与底板之间间距的激光测距头。
9.进一步地，所述竖直导向结构内设有控制器，所述控制器分别与压力传感器和激光测距头电性连接且分别接收压力传感器的压力检测信号和激光测距头的测距信号。
10.进一步地，所述横向锁定结构包括水平螺杆、第一固定块、第一螺母、第二螺母和第三螺母，所述水平螺杆依次贯穿第一滑动杆和第二滑动杆伸出水平长孔的端部，所述水平螺杆伸出第二滑动杆端部的部分上固定设置有第一固定块，所述水平螺杆处于第二滑动杆远离第一固定块的一侧的部分上螺纹嵌套有第一螺母，所述水平螺杆处于第一滑动杆两侧的部分上分别螺纹嵌套有第二螺母和第三螺母。
11.进一步地，所述竖直导向结构包括升降板、约束套和长豁口，所述约束套分别固定设置在底座的前后两侧的中央，所述约束套的上端自上而下嵌入有升降板，所述升降板的上端嵌套在上转轴的端部上，所述约束套朝向主靠板的侧面上设有用于允许上转轴的端部随着升降板沉入约束套内的长豁口。
12.进一步地，所述主托板的上端面沿着远离主靠板的方向均布设有若干个接合槽，所述接合托板上设有用于对应插入接合槽的嵌入条。
13.进一步地，所述接合托板的中部均布设有若干个用于对接插入板材构件插孔内的插杆，所述接合托板的上端面铺盖有减震垫，所述接合托板的左右两端分别设有竖直贯通的第一吊孔。
14.进一步地，所述底座上的前后两侧分别设有竖立的立板，所述两个立板上前后贯通有水平长孔，所述第一滑动杆和第二滑动杆分别前后贯穿水平长孔并能够沿着水平长孔左右水平移动。
15.进一步地，所述立板的端部设有用于绑缚板材构件的第二吊孔。
16.本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：
17.1、本发明采用直角承托结构承载板材构件，两个直角承托结构和底座形成一个左右两侧均可承载板材构件的对称承托结构，两个直角承托结构之间间距可调节，用至少两个对称承托结构前后分布，再在同一侧的主托板上压靠有接合托板，能够在板材构件与主托板之间形成面接触，稳定性更好，更方便运输。
18.2、本发明在主靠板朝向对应的主托板的端面上自上而下均布设有多个用于检测板材构件压靠在主靠板上的压力的靠压压力传感器，通过压力传感器实时检测板材构件的载荷变化，方便运输司机观察，而在主托板下端面上远离对应的主靠板的端部设有用于检测与底板之间间距的激光测距头，则是方便运输司机观察主托板的稳定性。
附图说明
19.图1是本发明的结构示意图；
20.图2是本发明在仅保留一个接合托板时的结构示意图；
21.图3是本发明的一个对称承托结构的结构示意图；
22.图4是图3中a处的局部放大示意图；
23.图5是图3所示结构的主视图；
24.图6是图5中b处的局部放大示意图；
25.图7是图5所示结构进一步改进后的结构示意图。
26.图中：1-主靠板，2-压力传感器，3-升降板，4-约束套，5-插杆，6-第一吊孔，7-主托板，8-立板，9-第二吊孔，10-底板，11-水平长孔，12-接合托板，13-减震垫，14-水平螺杆，15-第一滑动杆，16-控制器，17-长豁口，18-第二滑动杆，19-下套块，20-加强立板，21-上转轴，22-第一上套块，23-第二上套块，24-激光测距头，25-第一固定块，26-第一套圈，27-第一螺母，28-第二螺母，29-第二套圈，30-第三螺母，31-接合槽，32-竖直螺柱，33-第四螺母，34-下竖向锁套块，35-上竖向锁套块。
具体实施方式
27.实施例一：
28.如图1-图6所示，本发明提供一种装配式建筑板材构件运送设备，包括主靠板1、主托板7、底座、接合托板12、下套块19、第一滑动杆15、第二滑动杆18、竖直导向结构、横向锁定结构，两个主靠板1呈八字形分布，两个主靠板1的上端相对面上分别设有第一上套块22和第二上套块23，第一上套块22和第二上套块23通过前后水平延伸的上转轴21贯穿在一起，主靠板1的上端与底座之间设有用于约束住两个主靠板1的上端左右移动的竖直导向结构，两个主靠板1相对端面的下端设有下套块19，两个下套块19嵌入在底座上且分别通过第一滑动杆15和第二滑动杆18在竖直方向上约束在底座上，第一滑动杆15和第二滑动杆18分别前后贯穿对应的下套块19且能够在底座上左右水平移动，第一滑动杆15和第二滑动杆18之间设有用于调节间距的横向锁定结构，两个主靠板1相向端面的下端分别垂直设有用于承托板材构件的主托板7，主托板7的底部设有用于加强主托板7承载能力的加强立板208，主托板7和对应的主靠板1形成一个用于承载板材构件的直角承托结构，两个直角承托结构和底座形成一个左右两侧均可承载板材构件的对称承托结构，至少两个对称承托结构按照上转轴21的轴线处于同一直线的方式依次分布，处于同一侧的两个主托板7上压靠有接合托板12，这样就是形成了一个多件板材构件对称承载的结构，在板材构件与主托板7之间形成面接触，稳定性更好，而用绳索再将板材构件和至少两个对称承托结构对应地绑缚在一起，两根绳索在俯视视角下呈x形覆盖在板材构件和对称承托结构上，可以直接吊装x形绳索的中间部分，将板材构件和对称承托结构一起装卸，这种整体式装卸结构方便运输，提高了装卸效率。
29.其中，为了提高运输安全性，在主靠板1朝向对应的主托板7的端面上自上而下均布设有多个靠压压力传感器2，靠压压力传感器2主要用于检测板材构件压靠在主靠板1上的压力；而主托板7下端面上远离对应的主靠板1的端部设有激光测距头24，激光测距头24主要用于检测与底板10之间间距；同时竖直导向结构内设有控制器16，控制器16分别与压
力传感器2和激光测距头24电性连接且分别接收压力传感器2的压力检测信号和激光测距头24的测距信号，每个对称承托结构内的控制器16分别通过无线信号与货车驾驶室内的控制终端连接，控制终端带有触摸显示屏，触摸显示屏上能够实时地显示出各个对称承托结构上的压力检测信号和测距信号，压力检测信号反映出板材构件的载荷变化，测距信号反映出主托板7承载后的结构稳定性，方便运输司机能够较为清晰地观察到板材构件是否稳定地固定在整个运送设备上，以便及时发现问题，有效提高了运输安全性。
30.其中，横向锁定结构包括水平螺杆14、第一固定块25、第一螺母27、第二螺母28、第三螺母30、第一套圈26和第二套圈29，第一滑动杆15和第二滑动杆18的端部分别嵌套有第一套圈26和第二套圈29，水平螺杆14依次贯穿第一滑动杆15和第二滑动杆18伸出水平长孔11的端部，水平螺杆14伸出第二滑动杆18端部的部分上固定设置有第一固定块25，水平螺杆14处于第二滑动杆18远离第一固定块25的一侧的部分上螺纹嵌套有第一螺母27，水平螺杆14处于第一滑动杆15两侧的部分上分别螺纹嵌套有第二螺母28和第三螺母30，简单地说就是利用横向放置的螺栓和螺母将两个直角承托结构可调节地锁定在一起。
31.其中，竖直导向结构包括升降板3、约束套4和长豁口17，约束套4分别固定设置在底座的前后两侧的中央，约束套4的上端自上而下嵌入有升降板3，升降板3的上端嵌套在上转轴21的端部上，约束套4朝向主靠板1的侧面上设有用于允许上转轴21的端部随着升降板3沉入约束套4内的长豁口17，这主要是为了避免约束套4阻碍上转轴21的上下移动。
32.其中，为了承载多种厚度的板材构件，在主托板7的上端面沿着远离主靠板1的方向均布设有多个接合槽31，接合托板12上设有用于对应插入接合槽31的嵌入条，通过将嵌入条嵌入到对应的接合槽31内，能够方便地适配厚度不同的板材构件。
33.其中，接合托板12的中部均布设有多个用于对接插入板材构件插孔内的插杆5，接合托板12的上端面粘贴铺盖有橡胶材质的减震垫13，接合托板12的左右两端分别设有竖直贯通的第一吊孔6，这样通过接合托板12两端的第一吊孔6分别钩挂绳索，能够方便地将接合托板12连同一块板材构件从对称承托结构上吊起装卸，方便存放，在存放时由于有接合托板12托底，避免了板材构件直接与地面接触而产生损伤或将底部孔洞堵塞的情况。
34.其中，为了约束第一滑动杆15和第二滑动杆18的移动方向，在底座上的前后两侧分别设有竖立的立板8，两个立板8上分别前后贯通有一个呈左右延伸的长孔状的水平长孔11，第一滑动杆15和第二滑动杆18分别前后贯穿水平长孔11并能够沿着水平长孔11左右水平移动。
35.其中，为了方便使用绳索固定住板材构件，在立板8的端部设有用于绑缚板材构件的第二吊孔9，通过第二吊孔9穿套上一根绳索，绳索两端分别穿过相邻两个对称承托结构上处于对角位置的第二吊孔9且绳索的中部自板材构件的上方绕过，就完成了板材构件与相邻两个对称承托结构的绑缚，两根绳索成x形在相邻两个对称承托结构之间，吊起装卸时可以直接将相邻两个对称承托结构和其上的板材构件吊起装卸，方便存放。
36.实施例二：
37.如图7所示，为了进一步提高承载能力，降低水平螺杆14所承受的载荷，在实施例一的基础上，在升降板3的上端与约束套4上分别固定设有上竖向锁套块35和下竖向锁套块34，上竖向锁套块35和下竖向锁套块34之间贯穿有竖直螺柱32，竖直螺柱32处于上竖向锁套块35上侧端部上固定设置有六角块，竖直螺柱32上还分别螺纹嵌套有三个第四螺母33，
三个第四螺母33自上而下依次排布且分别贴靠上竖向锁套块35的下端面、下竖向锁套块34的上端面和下竖向锁套块34的下端面，简单点说，就是用竖向放置的螺栓和螺母将升降板3的上端与约束套4可调节地锁紧在一起，用于分散水平螺杆14所承受的载荷，提高整个设备的承载能力，当然还有个提高承载能力的办法，就是在一组建筑板材构件之间多设置几个对称承托结构。

技术特征：
1.一种装配式建筑板材构件运送设备,其特征在于：包括主靠板(1)、主托板(7)、底座、接合托板(12)、下套块(19)、第一滑动杆(15)、第二滑动杆(18)、竖直导向结构、横向锁定结构，所述两个主靠板(1)呈八字形分布，所述两个主靠板(1)的上端通过前后水平延伸的上转轴(21)铰接在一起且上端与底座之间设有用于约束住两个主靠板(1)的上端左右移动的竖直导向结构，所述两个主靠板(1)相对端面的下端设有下套块(19)，所述两个下套块(19)嵌入在底座上且分别通过第一滑动杆(15)和第二滑动杆(18)在竖直方向上约束在底座上，所述第一滑动杆(15)和第二滑动杆(18)分别前后贯穿对应的下套块(19)且能够在底座上左右水平移动，所述第一滑动杆(15)和第二滑动杆(18)之间设有用于调节间距的横向锁定结构，所述两个主靠板(1)相向端面的下端分别垂直设有用于承托板材构件的主托板(7)，所述主托板(7)和对应的主靠板(1)形成一个用于承载板材构件的直角承托结构，所述两个直角承托结构和底座形成一个左右两侧均可承载板材构件的对称承托结构，所述若干个对称承托结构按照上转轴(21)的轴线处于同一直线的方式依次分布，所述处于同一侧的主托板(7)上压靠有接合托板(12)。2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述主靠板(1)朝向对应的主托板(7)的端面上自上而下均布设有若干个用于检测板材构件压靠在主靠板(1)上的压力的靠压压力传感器(2)。3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述主托板(7)下端面上远离对应的主靠板(1)的端部设有用于检测与底板(10)之间间距的激光测距头(24)。4.根据权利要求3所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述竖直导向结构内设有控制器(16)，所述控制器(16)分别与压力传感器(2)和激光测距头(24)电性连接且分别接收压力传感器(2)的压力检测信号和激光测距头(24)的测距信号。5.根据权利要求4所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述横向锁定结构包括水平螺杆(14)、第一固定块(25)、第一螺母(27)、第二螺母(28)和第三螺母(30)，所述水平螺杆(14)依次贯穿第一滑动杆(15)和第二滑动杆(18)伸出水平长孔(11)的端部，所述水平螺杆(14)伸出第二滑动杆(18)端部的部分上固定设置有第一固定块(25)，所述水平螺杆(14)处于第二滑动杆(18)远离第一固定块(25)的一侧的部分上螺纹嵌套有第一螺母(27)，所述水平螺杆(14)处于第一滑动杆(15)两侧的部分上分别螺纹嵌套有第二螺母(28)和第三螺母(30)。6.根据权利要求5所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述竖直导向结构包括升降板(3)、约束套(4)和长豁口(17)，所述约束套(4)分别固定设置在底座的前后两侧的中央，所述约束套(4)的上端自上而下嵌入有升降板(3)，所述升降板(3)的上端嵌套在上转轴(21)的端部上，所述约束套(4)朝向主靠板(1)的侧面上设有用于允许上转轴(21)的端部随着升降板(3)沉入约束套(4)内的长豁口(17)。7.根据权利要求6所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述主托板(7)的上端面沿着远离主靠板(1)的方向均布设有若干个接合槽(31)，所述接合托板(12)上设有用于对应插入接合槽(31)的嵌入条。8.根据权利要求7所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述接合托板(12)的中部均布设有若干个用于对接插入板材构件插孔内的插杆(5)，所述接合托板
(12)的上端面铺盖有减震垫(13)，所述接合托板(12)的左右两端分别设有竖直贯通的第一吊孔(6)。9.根据权利要求8所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述底座上的前后两侧分别设有竖立的立板(8)，所述两个立板(8)上前后贯通有水平长孔(11)，所述第一滑动杆(15)和第二滑动杆(18)分别前后贯穿水平长孔(11)并能够沿着水平长孔(11)左右水平移动。10.根据权利要求9所述的一种装配式建筑板材构件运送设备，其特征在于：所述立板(8)的端部设有用于绑缚板材构件的第二吊孔(9)。

技术总结
本发明提供一种装配式建筑板材构件运送设备,包括主靠板，两个主靠板的上端铰接在一起，两个主靠板的下端设置在底座上且能够通过横向锁定结构可调节地锁定在底座上，两个主靠板相向端面的下端分别垂直设有主托板，主托板和对应的主靠板形成一个直角承托结构，两个直角承托结构和底座形成一个左右两侧均可承载板材构件的对称承托结构，多个对称承托结构依次分布并在处于同一侧的主托板上压靠有接合托板。本发明采用两个间距可调节的直角承托结构形成对称承托结构并承载板材构件，用至少两个对称承托结构前后分布且在同一侧的主托板上压靠有接合托板，能够在板材构件与主托板之间形成面接触，稳定性更好，更方便运输。更方便运输。更方便运输。


技术研发人员：罗雯 朱贤广 陈龙兴 李黛晶
受保护的技术使用者：贵州装备制造职业学院
技术研发日：2023.05.10
技术公布日：2023/8/9