一种副轴传动齿轮锻件的制作方法

1.本实用新型涉及锻件技术领域，具体是涉及一种副轴传动齿轮锻件。


背景技术：

2.锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯，其中为了保证传动齿轮的质量，有些传动齿轮是通过对金属坯料进行锻造变形而得到的齿轮工件，齿轮工件常用于汽车制造领域，是常用的传动件。
3.目前，公开(公告)号为cn203162048u的中国专利公开了一种齿轮传动轴，包括依次相连的第一连接部、小光杆、第一齿轮轴、连接杆、第二齿轮轴、大光杆和第二连接部，第一连接部的侧壁开设有环形卡槽，第一齿轮轴和第二齿轮轴的侧壁设有轮齿，第二连接部上设有外螺纹，连接杆的侧壁周向均布有至少三个盲孔。
4.尽管上述的齿轮传动轴，两齿轮轴的轮齿为旋向相反的斜齿，传动稳定，输出力大，不易产生轴向滑移；增设环形卡槽，通过卡簧即可实现快速轴向定位，安装方便快捷，两齿轮轴之间通过连接杆连接，减少了加工难度。但是上述的齿轮传动轴在实际使用过程中还存在如下问题：
5.一旦轮齿损坏，需要整体更换，使用成本高，为此，提出一种副轴传动齿轮锻件。


技术实现要素：

6.本实用新型以解决背景技术中提出的问题为目的，提供了一种副轴传动齿轮锻件。
7.具体技术方案如下：
8.一种副轴传动齿轮锻件，包括：
9.副轴结构，其包括圆柱形基座，所述圆柱形基座的上部中心位置处一体成型有安装轴，所述安装轴的底端与所述圆柱形基座的上部交界处一体设有至少三个平键，且所述安装轴上开设有外螺纹，所述圆柱形基座的底部中心位置处一体成型有圆柱形凸台，所述圆柱形凸台的底部中心位置处一体成型有正多边形连接座，所述正多边形连接座的底部中心位置处一体成型有正多边形凸块，所述正多边形凸块的底部中心位置处一体成型有螺纹杆；
10.传动结构，其包括通过对金属坯料进行锻造变形而得到的齿轮工件，所述齿轮工件的中心位置处开设有安装孔，所述安装孔的孔壁上开设有若干键槽，所述键槽的数量与所述平键的数量相等，且一个所述键槽对应一个所述平键设置；
11.其中，所述安装轴插入所述安装孔内，所述平键插入所述键槽内，所述安装轴上螺接有用于锁紧所述齿轮工件的螺母，所述螺母位于所述齿轮工件的上方。
12.上述的副轴传动齿轮锻件，其中：所述安装轴上套装有垫片，所述垫片位于所述螺母的底部与所述齿轮工件的上部之间。
13.上述的副轴传动齿轮锻件，其中：所述正多边形连接座上套装有第一轴承，所述第
一轴承内圈内环面的形状为与所述正多边形连接座形状相匹配的正多边形。
14.上述的副轴传动齿轮锻件，其中：所述安装轴的上端居中一体设有正多边形安装座，所述正多边形安装座上套装有第二轴承，所述第二轴承内圈内环面的形状为与所述正多边形安装座形状相匹配的正多边形。
15.上述的副轴传动齿轮锻件，其中：所述第一轴承以及所述第二轴承均为深沟球轴承。
16.上述的副轴传动齿轮锻件，其中：所述齿轮工件为锥齿轮。
17.本实用新型具有以下有益效果：
18.本实用新型提供的副轴传动齿轮锻件，利用螺母将齿轮工件安装在安装轴上，使得齿轮工件拆装比较方便，便于在齿轮工件损坏时进行更换，可以有效降低使用成本，其次，在平键与键槽的相互配合下可防止齿轮工件相对于安装轴转动，从而保证齿轮工件的正反转扭力相同，传动性能稳定。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例提供的副轴传动齿轮锻件的结构示意图；
20.图2为本实用新型实施例提供的副轴传动齿轮锻件的爆炸结构示意图；
21.图3为本实用新型实施例提供的副轴传动齿轮锻件的另一视角的结构示意图；
22.图4为本实用新型实施例提供的副轴传动齿轮锻件的另一视角的爆炸结构示意图。
23.附图中：
24.1、第二轴承；2、螺母；3、垫片；4、齿轮工件；5、安装孔；6、键槽；7、正多边形安装座；8、外螺纹；9、安装轴；10、圆柱形基座；11、平键；12、圆柱形凸台；13、正多边形连接座；14、正多边形凸块；15、螺纹杆；16、第一轴承。
具体实施方式
25.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
26.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
27.本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
28.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接
相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例
30.本实施例提供的副轴传动齿轮锻件，如图1-图4所示，包括：副轴结构以及传动结构。
31.其中，副轴结构包括圆柱形基座10，圆柱形基座10的上部中心位置处一体成型有安装轴9，安装轴9的底端与圆柱形基座10的上部交界处一体设有至少三个平键11，设置的平键11围绕安装轴9呈环向等角度布置，且安装轴9上开设有外螺纹8，圆柱形基座10的底部中心位置处一体成型有圆柱形凸台12，圆柱形凸台12的底部中心位置处一体成型有正多边形连接座13，正多边形连接座13的底部中心位置处一体成型有正多边形凸块14，正多边形凸块14的底部中心位置处一体成型有螺纹杆15，设置的螺纹杆15用于连接被带动转动的部件。
32.其中，传动结构包括通过对金属坯料进行锻造变形而得到的齿轮工件4，齿轮工件4的中心位置处开设有安装孔5，安装孔5的孔壁上开设有若干键槽6，键槽6的数量与平键11的数量相等，且一个键槽6对应一个平键11设置，将安装轴9插入安装孔5内，平键11插入键槽6内，安装轴9上螺接有用于锁紧齿轮工件4的螺母2，螺母2位于齿轮工件4的上方，利用螺母2将齿轮工件4安装在安装轴9上，使得齿轮工件4拆装比较方便，便于在齿轮工件4损坏时进行更换，可以有效降低使用成本，其次，在平键11与键槽6的相互配合下可防止齿轮工件4相对于安装轴9转动，从而保证齿轮工件4的正反转扭力相同，传动性能稳定。
33.为了提高螺母2与齿轮工件4之间的稳定性，在安装轴9上套装有垫片3，且设置的垫片3位于螺母2的底部与齿轮工件4的上部之间。
34.为了提高该副轴传动齿轮锻件在安装使用时的稳定性，在正多边形连接座13上套装有第一轴承16，为了使得第一轴承16与正多边形连接座13组装比较方便，且能够防止第一轴承16的内圈与正多边形连接座13相对转动，设置的第一轴承16内圈内环面的形状为与正多边形连接座13形状相匹配的正多边形。
35.为了进一步提高该副轴传动齿轮锻件在安装使用时的稳定性，在安装轴9的上端居中一体设有正多边形安装座7，并在正多边形安装座7上套装有第二轴承1，为了使得安装轴9与正多边形安装座7，组装比较方便，且能够防止第二轴承1的内圈与正多边形安装座7相对转动，设置的第二轴承1内圈内环面的形状为与正多边形安装座7形状相匹配的正多边形。
36.为了提高第一轴承16以及第二轴承1的稳定性，设置的第一轴承16以及第二轴承1均为深沟球轴承。
37.为了使得该副轴传动齿轮锻件便于作为副轴传动，设置的齿轮工件4为锥齿轮。
38.综上，本实施例提供的副轴传动齿轮锻件，具有如下优点：
39.利用螺母2将齿轮工件4安装在安装轴9上，使得齿轮工件4拆装比较方便，便于在齿轮工件4损坏时进行更换，可以有效降低使用成本，其次，在平键11与键槽6的相互配合下可防止齿轮工件4相对于安装轴9转动，从而保证齿轮工件4的正反转扭力相同，传动性能稳定；
40.使用时，将第一轴承16套装在正多边形连接座13上，将第二轴承1套装在正多边形
安装座7上，然后将第一轴承16以及第二轴承1的外圈固定安装在传动壳体中，即可方便地将该副轴传动齿轮锻件进行安装使用，同时保证齿轮工件4与主动齿轮啮合即可。
41.以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种副轴传动齿轮锻件，其特征在于，包括：副轴结构，其包括圆柱形基座(10)，所述圆柱形基座(10)的上部中心位置处一体成型有安装轴(9)，所述安装轴(9)的底端与所述圆柱形基座(10)的上部交界处一体设有至少三个平键(11)，且所述安装轴(9)上开设有外螺纹(8)，所述圆柱形基座(10)的底部中心位置处一体成型有圆柱形凸台(12)，所述圆柱形凸台(12)的底部中心位置处一体成型有正多边形连接座(13)，所述正多边形连接座(13)的底部中心位置处一体成型有正多边形凸块(14)，所述正多边形凸块(14)的底部中心位置处一体成型有螺纹杆(15)；传动结构，其包括通过对金属坯料进行锻造变形而得到的齿轮工件(4)，所述齿轮工件(4)的中心位置处开设有安装孔(5)，所述安装孔(5)的孔壁上开设有若干键槽(6)，所述键槽(6)的数量与所述平键(11)的数量相等，且一个所述键槽(6)对应一个所述平键(11)设置；其中，所述安装轴(9)插入所述安装孔(5)内，所述平键(11)插入所述键槽(6)内，所述安装轴(9)上螺接有用于锁紧所述齿轮工件(4)的螺母(2)，所述螺母(2)位于所述齿轮工件(4)的上方。2.根据权利要求1所述的副轴传动齿轮锻件，其特征在于，所述安装轴(9)上套装有垫片(3)，所述垫片(3)位于所述螺母(2)的底部与所述齿轮工件(4)的上部之间。3.根据权利要求1所述的副轴传动齿轮锻件，其特征在于，所述正多边形连接座(13)上套装有第一轴承(16)，所述第一轴承(16)内圈内环面的形状为与所述正多边形连接座(13)形状相匹配的正多边形。4.根据权利要求3所述的副轴传动齿轮锻件，其特征在于，所述安装轴(9)的上端居中一体设有正多边形安装座(7)，所述正多边形安装座(7)上套装有第二轴承(1)，所述第二轴承(1)内圈内环面的形状为与所述正多边形安装座(7)形状相匹配的正多边形。5.根据权利要求4所述的副轴传动齿轮锻件，其特征在于，所述第一轴承(16)以及所述第二轴承(1)均为深沟球轴承。6.根据权利要求1所述的副轴传动齿轮锻件，其特征在于，所述齿轮工件(4)为锥齿轮。

技术总结
本实用新型提供了一种副轴传动齿轮锻件，包括：副轴结构，其包括圆柱形基座，圆柱形基座的上部中心位置处一体成型有安装轴，安装轴的底端与圆柱形基座的上部交界处一体设有至少三个平键，且安装轴上开设有外螺纹，圆柱形基座的底部中心位置处一体成型有圆柱形凸台，传动结构，其包括通过对金属坯料进行锻造变形而得到的齿轮工件。本实用新型提供的副轴传动齿轮锻件，利用螺母将齿轮工件安装在安装轴上，使得齿轮工件拆装比较方便，便于在齿轮工件损坏时进行更换，可以有效降低使用成本，其次，在平键与键槽的相互配合下可防止齿轮工件相对于安装轴转动，从而保证齿轮工件的正反转扭力相同，传动性能稳定。传动性能稳定。传动性能稳定。


技术研发人员：傅晓韵
受保护的技术使用者：浙江越达精密锻造有限公司
技术研发日：2023.04.15
技术公布日：2023/8/9