一种带wifi的新能源电动汽车充电器的制作方法

未命名 08-14 阅读:106 评论:0


1.本实用新型涉及电动汽车充电器技术领域,尤其涉及一种带wifi的新能源电动汽车充电器。


背景技术:

2.车载充电器是为了方便用车载电源对数码产品充电的工具,十分的实用。现有的部分带有wifi功能的电动汽车充电器在使用的过程中,在不需要充电时,连接线因为没有收纳的工具导致充电线随意摆放,容易造成车内摆放不美观,容易碰到导致充电器分离的后果。


技术实现要素:

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述现有的部分带有wifi功能的电动汽车充电器在使用的过程中,在不需要充电时,连接线因为没有收纳的工具导致充电线随意摆放,容易造成车内摆放不美观,容易碰到导致充电器分离的后果的问题,提出了本实用新型。
5.因此,本实用新型目的是提供一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其用于解决现有的部分带有wifi功能的电动汽车充电器在使用的过程中,在不需要充电时,连接线因为没有收纳的工具导致充电线随意摆放,容易造成车内摆放不美观,容易碰到导致充电器分离的后果等问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种带wifi的新能源电动汽车充电器,包括:
7.本体单元,其包括充电器本体、以及设置于所述充电器本体上表面的wifi信号器;
8.收纳单元,其包括设置于所述充电器本体内表面的转轴、设置于所述转轴内顶面与充电器本体之间固定连接的第一弹簧、设置于所述转轴外表面的充电线、设置于所述转轴外表面与充电线之间滑动连接的压板、设置于所述压板内表面的多个连接杆、以及设置于所述连接杆外表面与充电器本体和压板之间固定连接的第二弹簧;
9.其中,所述充电器本体外表面设置有辅助单元。
10.作为本实用新型所述一种带wifi的新能源电动汽车充电器的一种优选方案,其中:所述辅助单元包括、设置于所述充电器本体内表面与充电线之间滑动连接的降温板。
11.作为本实用新型所述一种带wifi的新能源电动汽车充电器的一种优选方案,其中:所述辅助单元还包括、设置于所述充电器本体外表面与充电线之间通过条纹连接的固定板、设置于所述固定板前表面的第二卡板、以及设置于所述第二卡板后表面与固定板之间卡接的插轴。
12.作为本实用新型所述一种带wifi的新能源电动汽车充电器的一种优选方案,其中:所述辅助单元还包括、设置于所述固定板与第二卡板左侧外表面之间的清洁套。
13.作为本实用新型所述一种带wifi的新能源电动汽车充电器的一种优选方案,其中:所述辅助单元还包括、设置于所述充电器本体外表面与充电线之间滑动连接的第一卡板。
14.作为本实用新型所述一种带wifi的新能源电动汽车充电器的一种优选方案,其中:所述辅助单元还包括、设置于所述第一卡板远离充电器本体一侧外表面的保护膜。
15.本实用新型的有益效果:启动本装置,通过wifi信号器使用wifi功能,为新能源电动汽车内部提供wifi信号,当需要使用充电功能时,需要掀开第一卡板将充电线插头部分从第一卡板外表面取下,然后将第二卡板带动插轴移动,使得第二卡板与固定板之间产生缝隙,然后便可以拉动充电线,通过拉动充电线使得转轴在第一弹簧的作用下转动,配合将充电线移出充电器本体内部,压板在第二弹簧的作用下向下移动,对剩余的充电线位置进行限制,保持充电线的整齐排放,通过清洁套的作用对充电线表面进行清洁,通过降温板为降温材质,防止充电线因为长时间使用温度升高导致危险的后果出现,当充电线伸长到合适长度后,通过按压第二卡板使得第二卡板与充电线贴合,通过固定板与第二卡板内部条纹对充电线进行固定,当充电线使用完毕后,打开第二卡板,充电线便会在第一弹簧的作用下收纳,然后将裸露的充电线与第一卡板贴合,最后关闭保护膜便完成充电操作,通过结构的配合方便对充电器的连接线进行收纳,使得充电线隐藏,可以使车里摆放显得美观,同时防止使用者误触导致充电装置分离的后果。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
17.图1为本实用新型一种带wifi的新能源电动汽车充电器的立体结构示意图。
18.图2为本实用新型一种带wifi的新能源电动汽车充电器的右视图局部剖视结构示意图。
19.图3为本实用新型一种带wifi的新能源电动汽车充电器的收纳单元结构示意图。
20.附图说明:100、本体单元;101、充电器本体;102、wifi信号器;200、收纳单元;201、转轴;202、第一弹簧;203、充电线;204、压板;205、连接杆;206、第二弹簧;300、辅助单元;301、降温板;302、第一卡板;303、保护膜;304、固定板;305、第二卡板;306、插轴;307、清洁套。
实施方式
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实
用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
23.其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
24.再其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
实施例
25.一种带wifi的新能源电动汽车充电器,包括:本体单元100、收纳单元200与辅助单元300;
26.本体单元100,其包括充电器本体101、以及设置于充电器本体101上表面的wifi信号器102;
27.收纳单元200,其包括设置于充电器本体101内表面的转轴201、设置于转轴201内顶面与充电器本体101之间固定连接的第一弹簧202、设置于转轴201外表面的充电线203、设置于转轴201外表面与充电线203之间滑动连接的压板204、设置于压板204内表面的多个连接杆205、以及设置于连接杆205外表面与充电器本体101和压板204之间固定连接的第二弹簧206;
28.辅助单元300包括、设置于充电器本体101内表面与充电线203之间滑动连接的降温板301、设置于充电器本体101外表面与充电线203之间通过条纹连接的固定板304、设置于固定板304前表面的第二卡板305、设置于第二卡板305后表面与固定板304之间卡接的插轴306、设置于固定板304与第二卡板305左侧外表面之间的清洁套307、设置于充电器本体101外表面与充电线203之间滑动连接的第一卡板302、以及设置于第一卡板302远离充电器本体101一侧外表面的保护膜303。
29.工作原理:当需要使用本装置时,只需要将充电器本体101放置到新能源电动汽车的点烟器的位置,然后插入,便可以启动本装置,通过wifi信号器102使用wifi功能,为新能源电动汽车内部提供wifi信号,当需要使用充电功能时,需要掀开第一卡板302将充电线203插头部分从第一卡板302外表面取下,然后将第二卡板305带动插轴306移动,使得第二卡板305与固定板304之间产生缝隙,然后便可以拉动充电线203,通过拉动充电线203使得转轴201在第一弹簧202的作用下转动,配合将充电线203移出充电器本体101内部,压板204在第二弹簧206的作用下向下移动,对剩余的充电线203位置进行限制,保持充电线203的整齐排放,通过清洁套307的作用对充电线203表面进行清洁,通过降温板301为降温材质,防止充电线203因为长时间使用温度升高导致危险的后果出现,当充电线203伸长到合适长度后,通过按压第二卡板305使得第二卡板305与充电线203贴合,通过固定板304与第二卡板305内部条纹对充电线203进行固定,当充电线203使用完毕后,打开第二卡板305,充电线203便会在第一弹簧202的作用下收纳,然后将裸露的充电线203与第一卡板302贴合,最后关闭保护膜303便完成充电操作。
30.应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照
较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征:
1.一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其特征在于,包括:本体单元(100),其包括充电器本体(101)、以及设置于所述充电器本体(101)上表面的wifi信号器(102);收纳单元(200),其包括设置于所述充电器本体(101)内表面的转轴(201)、设置于所述转轴(201)内顶面与充电器本体(101)之间固定连接的第一弹簧(202)、设置于所述转轴(201)外表面的充电线(203)、设置于所述转轴(201)外表面与充电线(203)之间滑动连接的压板(204)、设置于所述压板(204)内表面的多个连接杆(205)、以及设置于所述连接杆(205)外表面与充电器本体(101)和压板(204)之间固定连接的第二弹簧(206);其中,所述充电器本体(101)外表面设置有辅助单元(300)。2.如权利要求1所述的一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其特征在于:所述辅助单元(300)包括、设置于所述充电器本体(101)内表面与充电线(203)之间滑动连接的降温板(301)。3.如权利要求1所述的一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其特征在于:所述辅助单元(300)还包括、设置于所述充电器本体(101)外表面与充电线(203)之间通过条纹连接的固定板(304)、设置于所述固定板(304)前表面的第二卡板(305)、以及设置于所述第二卡板(305)后表面与固定板(304)之间卡接的插轴(306)。4.如权利要求3所述的一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其特征在于:所述辅助单元(300)还包括、设置于所述固定板(304)与第二卡板(305)左侧外表面之间的清洁套(307)。5.如权利要求3所述的一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其特征在于:所述辅助单元(300)还包括、设置于所述充电器本体(101)外表面与充电线(203)之间滑动连接的第一卡板(302)。6.如权利要求5所述的一种带wifi的新能源电动汽车充电器,其特征在于:所述辅助单元(300)还包括、设置于所述第一卡板(302)远离充电器本体(101)一侧外表面的保护膜(303)。

技术总结
本实用新型公开了一种带wifi的新能源电动汽车充电器,包括:本体单元,其包括充电器本体、以及设置于充电器本体上表面的WiFi信号器,收纳单元,其包括设置于充电器本体内表面的转轴、设置于转轴内顶面与充电器本体之间固定连接的第一弹簧、设置于转轴外表面的充电线、设置于转轴外表面与充电线之间滑动连接的压板、设置于压板内表面的多个连接杆、以及设置于连接杆外表面与充电器本体和压板之间固定连接的第二弹簧。其有益效果为:通过结构的配合方便对充电器的连接线进行收纳,使得充电线隐藏,可以使车里摆放显得美观,同时防止使用者误触导致充电装置分离的后果。用者误触导致充电装置分离的后果。用者误触导致充电装置分离的后果。


技术研发人员:王勇斌 吴文晖
受保护的技术使用者:南京欧米新能源有限公司
技术研发日:2023.04.12
技术公布日:2023/8/13
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