一种新型存放架的制作方法

1.本实用新型涉及存放架技术领域，具体是一种新型存放架。


背景技术：

2.存放架是用来存放各种物品的，比如汽车的零器件、汽车冲压件等在制作完成后，需要放置在存放架内进行保存，随着科技发展，存放架的功能也逐渐变多，适用于存放各行各业的物品，方便了人们日常生活。
3.现有的存放架，在存放汽车冲压件时，汽车冲压件的体积有大有小，而存放架的存放间隔固定，在存放不同体积大小的汽车冲压件时需要使用不同间隔大小的存放架分开储存，工作效率低下，现有的存放架在处于潮湿的环境下储存汽车冲压件时，外部潮湿的气体会进入存放架内，腐蚀存放的汽车冲压件，从而影响汽车冲压件的正常使用，现有的存放架由于体积较大，在移动位置时需要借助其他工具，费时费力。
4.因此，针对上述问题提出一种新型存放架。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决现有的存放架，在存放汽车冲压件时，汽车冲压件的体积有大有小，而存放架的存放间隔固定，在存放不同体积大小的汽车冲压件时需要使用不同间隔大小的存放架分开储存，工作效率低下，现有的存放架在处于潮湿的环境下储存汽车冲压件时，外部潮湿的气体会进入存放架内，腐蚀存放的汽车冲压件，从而影响汽车冲压件的正常使用，现有的存放架由于体积较大，在移动位置时需要借助其他工具，费时费力，从而影响其正常使用。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种新型存放架，包括存放箱与滑轮，所述存放箱的内侧固定有安装板，且安装板的左右两端连接有承接板，所述承接板的顶部固定有调节螺杆，且调节螺杆的外侧连接有调节螺套，所述承接板的中部连接有限位板，且承接板的前方设置有卡杆，所述存放箱的内侧顶部安装有滑槽板，且滑槽板的顶部连接有固定螺栓，所述滑槽板的内侧连接有固定板，且固定板的左右两端设置有干燥板，所述滑轮安装于存放箱的底部，且存放箱的外侧连接有防滑板，所述防滑板的外侧安装有电动推杆，且防滑板的底部安装有减震器。
7.优选的，所述承接板关于存放箱的中轴线对称设置有四组，且承接板与安装板之间为滑动连接，并且承接板通过调节螺杆、调节螺套与存放箱构成升降结构。
8.优选的，所述限位板与承接板之间为嵌套连接，且限位板通过卡杆与承接板之间构成卡合结构，并且卡杆与承接板之间为弹性连接。
9.优选的，所述干燥板与固定板之间为嵌套连接，且固定板通过滑槽板与存放箱之间构成滑动结构，并且固定板通过固定螺栓与滑槽板之间构成可拆卸结构。
10.优选的，所述滑轮与存放箱之间为焊接连接，且存放箱通过电动推杆与防滑板之间构成升降结构。
11.优选的，所述减震器关于防滑板的中轴线对称设置有四组，且防滑板通过减震器与存放箱之间构成缓冲结构。
12.本实用新型的有益之处在于：
13.1.本实用新型通过设置调节螺杆与调节螺套，进一步方便根据汽车冲压件的体积大小调整存放架存放间隔大小，将存放箱连接的防护门打开，人力转动调节螺套，调节螺套在存放箱上原位转动时通过外侧设置的螺纹带动调节螺杆纵向移动位置，调节螺杆通过与承接板之间固定连接，从而避免了调节螺杆与调节螺套之间同向转动，只能带动承接板在调节螺套上进行升降运动，承接板会在安装板与存放箱上纵向滑动位置，从而方便根据汽车冲压件的体积大小，调整承接板之间的使用间距，调整完，停止转动，人力将卡杆横向拉动，卡杆在承接板上横向移动位置的同时会压缩外侧设置的弹簧，直到卡杆一端离开限位板外侧开设的卡槽时，方便将限位板从承接板上滑动拉出，将汽车冲压件存放在限位板内后，将限位板推进承接板内，卡杆会通过弹簧的弹性恢复原位，重新卡入限位板外侧开设的卡槽内，将限位板位置固定，从而方便存放汽车冲压件，通过设置四组承接板，方便同时存放多个汽车冲压件，进一步方便根据汽车冲压件的体积大小调整存放架存放间隔的大小；
14.2.本实用新型通过设置固定板与干燥板，进一步方便干燥存放架内的潮湿气体，干燥板嵌套设置在固定板上，干燥板是由活性炭材质制作而成，具有很好吸附性，可将空气中的细小颗粒与潮湿气体吸附干燥，将固定板滑动进入滑槽板内，人力转动固定螺栓，固定螺栓通过外侧设置的螺纹在滑槽板上纵向移动位置，直到固定螺栓一端卡在固定板外侧，将固定板位置固定后，停止转动固定螺栓，存放箱顶部开设有透气孔，外部潮湿气体通过透气孔进入存放箱内，会经过固定板嵌套设置的干燥板上，通过干燥板将空气中潮湿气体干燥吸附，使干燥过滤后的气体进入存放箱内，从而避免外部潮湿气体腐蚀存放箱内存放的汽车冲压件，进一步方便干燥存放架内的潮湿气体，提高存放架内汽车冲压件的存放时间；
15.3.本实用新型通过设置滑轮与防滑板，进一步方便根据需求将存放架移动到指定位置，在存放箱底部焊接固定了四组滑轮，通过滑轮可方便将存放箱移动到指定位置，移动完后，给电动推杆工作，电动推杆固定端安装在存放箱上，活动端固定在防滑板上，通过电动推杆的活动端带动防滑板在存放箱上纵向滑动，直到防滑板穿过滑轮，并使防滑板底端抵在地面上，使滑轮底端离开地面后，停止电动推杆工作，通过防滑板接触地面，增加存放箱与地面之间的摩擦力，从而提高存放箱的稳定性，防滑板在存放箱上进行升降运动时，会拉伸或者压缩减震器，通过减震器的弹性可缓冲纵向移动时产生的冲击力，从而避免冲击力过大损坏存放箱内存放的汽车冲压件，进一步方便根据需求将存放架移动到指定位置，并提高存放架的缓冲结构。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
17.图1为本实用新型整体外部正视的结构示意图；
18.图2为本实用新型整体外部右视的结构示意图；
19.图3为本实用新型整体打开剖面正视的结构示意图；
20.图4为本实用新型整体打开剖面俯视的结构示意图。
21.图中：1、存放箱；2、安装板；3、承接板；4、调节螺杆；5、调节螺套；6、限位板；7、卡杆；8、滑槽板；9、固定螺栓；10、固定板；11、干燥板；12、滑轮；13、防滑板；14、电动推杆；15、减震器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至图4所示，一种新型存放架，包括装置存放箱1与滑轮12，存放箱1的内侧固定有安装板2，且安装板2的左右两端连接有承接板3，承接板3的顶部固定有调节螺杆4，且调节螺杆4的外侧连接有调节螺套5，承接板3的中部连接有限位板6，且承接板3的前方设置有卡杆7，存放箱1的内侧顶部安装有滑槽板8，且滑槽板8的顶部连接有固定螺栓9，滑槽板8的内侧连接有固定板10，且固定板10的左右两端设置有干燥板11，滑轮12安装于存放箱1的底部，且存放箱1的外侧连接有防滑板13，防滑板13的外侧安装有电动推杆14，且防滑板13的底部安装有减震器15。
24.承接板3关于存放箱1的中轴线对称设置有四组，且承接板3与安装板2之间为滑动连接，并且承接板3通过调节螺杆4、调节螺套5与存放箱1构成升降结构，将存放箱1连接的防护门打开，人力转动调节螺套5，调节螺套5在存放箱1上原位转动时通过外侧设置的螺纹带动调节螺杆4纵向移动位置，调节螺杆4通过与承接板3之间固定连接，从而避免了调节螺杆4与调节螺套5之间同向转动，只能带动承接板3在调节螺套5上进行升降运动，承接板3会在安装板2与存放箱1上纵向滑动位置，从而方便根据汽车冲压件的体积大小，调整承接板3之间的使用间距，调整完，停止转动。
25.限位板6与承接板3之间为嵌套连接，且限位板6通过卡杆7与承接板3之间构成卡合结构，并且卡杆7与承接板3之间为弹性连接，人力将卡杆7横向拉动，卡杆7在承接板3上横向移动位置的同时会压缩外侧设置的弹簧，直到卡杆7一端离开限位板6外侧开设的卡槽时，方便将限位板6从承接板3上滑动拉出，将汽车冲压件存放在限位板6内后，将限位板6推进承接板3内，卡杆7会通过弹簧的弹性恢复原位，重新卡入限位板6外侧开设的卡槽内，将限位板6位置固定，从而方便存放汽车冲压件，通过设置四组承接板3，方便同时存放多个汽车冲压件，进一步方便根据汽车冲压件的体积大小调整存放架存放间隔的大小。
26.干燥板11与固定板10之间为嵌套连接，且固定板10通过滑槽板8与存放箱1之间构成滑动结构，并且固定板10通过固定螺栓9与滑槽板8之间构成可拆卸结构，干燥板11嵌套设置在固定板10上，干燥板11是由活性炭材质制作而成，具有很好吸附性，可将空气中的细小颗粒与潮湿气体吸附干燥，将固定板10滑动进入滑槽板8内，人力转动固定螺栓9，固定螺栓9通过外侧设置的螺纹在滑槽板8上纵向移动位置，直到固定螺栓9一端卡在固定板10外侧，将固定板10位置固定后，停止转动固定螺栓9，存放箱1顶部开设有透气孔，外部潮湿气体通过透气孔进入存放箱1内，会经过固定板10嵌套设置的干燥板11上，通过干燥板11将空
气中潮湿气体干燥吸附，使干燥过滤后的气体进入存放箱1内，从而避免外部潮湿气体腐蚀存放箱1内存放的汽车冲压件，进一步方便干燥存放架内的潮湿气体，提高存放架内汽车冲压件的存放时间。
27.滑轮12与存放箱1之间为焊接连接，且存放箱1通过电动推杆14与防滑板13之间构成升降结构，在存放箱1底部焊接固定了四组滑轮12，通过滑轮12可方便将存放箱1移动到指定位置，移动完后，给电动推杆14工作，电动推杆14固定端安装在存放箱1上，活动端固定在防滑板13上，通过电动推杆14的活动端带动防滑板13在存放箱1上纵向滑动，直到防滑板13穿过滑轮12，并使防滑板13底端抵在地面上，使滑轮12底端离开地面后，停止电动推杆14工作，通过防滑板13接触地面，增加存放箱1与地面之间的摩擦力，从而提高存放箱1的稳定性。
28.减震器15关于防滑板13的中轴线对称设置有四组，且防滑板13通过减震器15与存放箱1之间构成缓冲结构，防滑板13在存放箱1上进行升降运动时，会拉伸或者压缩减震器15，通过减震器15的弹性可缓冲纵向移动时产生的冲击力，从而避免冲击力过大损坏存放箱1内存放的汽车冲压件，进一步方便根据需求将存放架移动到指定位置，并提高存放架的缓冲结构。
29.工作原理：首先，将存放箱1连接的防护门打开，人力转动调节螺套5，调节螺套5在存放箱1上原位转动时通过外侧设置的螺纹带动调节螺杆4纵向移动位置，调节螺杆4通过与承接板3之间固定连接，从而避免了调节螺杆4与调节螺套5之间同向转动，只能带动承接板3在调节螺套5上进行升降运动，承接板3会在安装板2与存放箱1上纵向滑动位置，从而方便根据汽车冲压件的体积大小，调整承接板3之间的使用间距，调整完，停止转动，人力将卡杆7横向拉动，卡杆7在承接板3上横向移动位置的同时会压缩外侧设置的弹簧，直到卡杆7一端离开限位板6外侧开设的卡槽时，方便将限位板6从承接板3上滑动拉出，将汽车冲压件存放在限位板6内后，将限位板6推进承接板3内，卡杆7会通过弹簧的弹性恢复原位，重新卡入限位板6外侧开设的卡槽内，将限位板6位置固定，从而方便存放汽车冲压件，通过设置四组承接板3，方便同时存放多个汽车冲压件，进一步方便根据汽车冲压件的体积大小调整存放架存放间隔的大小；
30.干燥板11嵌套设置在固定板10上，干燥板11是由活性炭材质制作而成，具有很好吸附性，可将空气中的细小颗粒与潮湿气体吸附干燥，将固定板10滑动进入滑槽板8内，人力转动固定螺栓9，固定螺栓9通过外侧设置的螺纹在滑槽板8上纵向移动位置，直到固定螺栓9一端卡在固定板10外侧，将固定板10位置固定后，停止转动固定螺栓9，存放箱1顶部开设有透气孔，外部潮湿气体通过透气孔进入存放箱1内，会经过固定板10嵌套设置的干燥板11上，通过干燥板11将空气中潮湿气体干燥吸附，使干燥过滤后的气体进入存放箱1内，从而避免外部潮湿气体腐蚀存放箱1内存放的汽车冲压件，进一步方便干燥存放架内的潮湿气体，提高存放架内汽车冲压件的存放时间，在存放箱1底部焊接固定了四组滑轮12，通过滑轮12可方便将存放箱1移动到指定位置，移动完后，给电动推杆14工作，电动推杆14固定端安装在存放箱1上，活动端固定在防滑板13上，通过电动推杆14的活动端带动防滑板13在存放箱1上纵向滑动，直到防滑板13穿过滑轮12，并使防滑板13底端抵在地面上，使滑轮12底端离开地面后，停止电动推杆14工作，通过防滑板13接触地面，增加存放箱1与地面之间的摩擦力，从而提高存放箱1的稳定性，防滑板13在存放箱1上进行升降运动时，会拉伸或者
压缩减震器15，通过减震器15的弹性可缓冲纵向移动时产生的冲击力，从而避免冲击力过大损坏存放箱1内存放的汽车冲压件，进一步方便根据需求将存放架移动到指定位置，并提高存放架的缓冲结构。
31.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

技术特征：
1.一种新型存放架，包括存放箱（1）与滑轮（12），其特征在于：所述存放箱（1）的内侧固定有安装板（2），且安装板（2）的左右两端连接有承接板（3），所述承接板（3）的顶部固定有调节螺杆（4），且调节螺杆（4）的外侧连接有调节螺套（5），所述承接板（3）的中部连接有限位板（6），且承接板（3）的前方设置有卡杆（7），所述存放箱（1）的内侧顶部安装有滑槽板（8），且滑槽板（8）的顶部连接有固定螺栓（9），所述滑槽板（8）的内侧连接有固定板（10），且固定板（10）的左右两端设置有干燥板（11），所述滑轮（12）安装于存放箱（1）的底部，且存放箱（1）的外侧连接有防滑板（13），所述防滑板（13）的外侧安装有电动推杆（14），且防滑板（13）的底部安装有减震器（15）。2.根据权利要求1所述的一种新型存放架，其特征在于：所述承接板（3）关于存放箱（1）的中轴线对称设置有四组，且承接板（3）与安装板（2）之间为滑动连接，并且承接板（3）通过调节螺杆（4）、调节螺套（5）与存放箱（1）构成升降结构。3.根据权利要求1所述的一种新型存放架，其特征在于：所述限位板（6）与承接板（3）之间为嵌套连接，且限位板（6）通过卡杆（7）与承接板（3）之间构成卡合结构，并且卡杆（7）与承接板（3）之间为弹性连接。4.根据权利要求1所述的一种新型存放架，其特征在于：所述干燥板（11）与固定板（10）之间为嵌套连接，且固定板（10）通过滑槽板（8）与存放箱（1）之间构成滑动结构，并且固定板（10）通过固定螺栓（9）与滑槽板（8）之间构成可拆卸结构。5.根据权利要求1所述的一种新型存放架，其特征在于：所述滑轮（12）与存放箱（1）之间为焊接连接，且存放箱（1）通过电动推杆（14）与防滑板（13）之间构成升降结构。6.根据权利要求1所述的一种新型存放架，其特征在于：所述减震器（15）关于防滑板（13）的中轴线对称设置有四组，且防滑板（13）通过减震器（15）与存放箱（1）之间构成缓冲结构。

技术总结
本实用新型属于存放架技术领域，具体的说是一种新型存放架，包括存放箱与滑轮，所述存放箱的内侧固定有安装板，且安装板的左右两端连接有承接板，所述承接板的顶部固定有调节螺杆，且调节螺杆的外侧连接有调节螺套，所述承接板的中部连接有限位板，且承接板的前方设置有卡杆，所述存放箱的内侧顶部安装有滑槽板，且滑槽板的顶部连接有固定螺栓，所述滑槽板的内侧连接有固定板，且固定板的左右两端设置有干燥板，所述滑轮安装于存放箱的底部，所述防滑板的外侧安装有电动推杆。本实用新型存放架方便根据汽车冲压件的体积大小，调整存放间隔大小，方便干燥存放架内部的潮湿气体，提高存放时间，方便根据需求将存放架移动到指定位置。置。置。


技术研发人员：李正萍 严爱华 严爱东 洪达
受保护的技术使用者：盐城华泽汽配有限公司
技术研发日：2023.04.11
技术公布日：2023/8/13