一种电动车用锂电池包的制作方法

1.本实用新型属于锂电池包技术领域，特别是关于一种电动车用锂电池包。


背景技术：

2.现有的电动车用锂电池包，一般包括内部的电芯和安装在电芯外面的防护壳，将锂电池包放置在电动车开设的安装框内，然后连接相应的通电线路，即可为电动车供电。
3.当防护壳和安装框出现破损或裂缝时，外部的雨水能够通过破损处进入到锂电池包内部从而与电芯接触，当锂电池包内的雨水较多时有可能对电芯造成损坏。但由于外部的防护壳和安装框的阻挡，当雨水进入到锂电池包内部时，不能直观的观察到，从而不能第一时间对锂电池包内部的雨水进行疏通，导致电芯的损坏，增加后续的维修成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动车用锂电池包，所述电动车上设置有安装框，包括锂电池包壳体，所述锂电池包壳体安装在安装框内，所述锂电池包壳体内设置有若干个电芯，所述安装框的底部固定连接有收集盒，所述收集盒贯穿安装框和锂电池包壳体的侧壁，所述收集盒与锂电池包壳体内部的空间相通，所述收集盒内开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有观察板。
6.在一个或多个实施方式中，所述收集盒的底部固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有连接板，所述连接板上固定连接有与收集盒相匹配的擦拭块。
7.在一个或多个实施方式中，所述擦拭块为毛刷或擦拭布。
8.在一个或多个实施方式中，所述锂电池包壳体内设置有主收集绳，所述主收集绳上固定连接有若干个副收集绳，所述主收集绳的末端位于收集盒内。
9.在一个或多个实施方式中，所述主收集绳和副收集绳为棉绳。
10.在一个或多个实施方式中，所述收集盒上固定连接有若干个散热翅片。
11.在一个或多个实施方式中，所述收集盒的底部设置有流通孔，所述流通孔内插接有塞子。
12.在一个或多个实施方式中，所述观察板为透明亚克力板。
13.与现有技术相比，根据本实用新型的一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。
附图说明
14.图1是根据本实用新型一实施方式的结构示意图。
15.图2是图1中a处的结构示意图。
16.图3是根据本实用新型一实施方式的剖面图。
17.图4是根据本实用新型一实施方式的仰视结构示意图。
18.图5是根据本实用新型一实施方式的立体结构示意图。
19.图6是根据本实用新型一实施方式的锂电池包安装在电动车上的结构示意图。
20.主要附图标记说明：
21.1-安装框，2-锂电池包壳体，3-电芯，4-收集盒，5-观察板，6-主收集绳，7-副收集绳，8-塞子，9-连接板，10-轴杆，11-散热翅片，12-擦拭块。
具体实施方式
22.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
23.除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
24.如图1至图6所示，根据本实用新型一实施方式的一种电动车用锂电池包，包括锂电池包壳体2，电动车上设置有安装框1，锂电池包壳体2安装在安装框1内，锂电池包壳体2内设置有若干个电芯3。
25.参图3所示，安装框1的底部螺纹连接有收集盒4，收集盒4贯穿安装框1和锂电池包壳体2的侧壁，收集盒4的上端开设有外螺纹，安装框1内开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，收集盒4便于安装和拆卸。
26.进一步的，当锂电池包壳体2内部的电芯3温度较高时，可拧动收集盒4，将收集盒4从安装框1上拆卸下来。即锂电池包壳体2的内部能够更好的与空气接触，电芯3产生的热量能够更快的散发出去。
27.尤其是在炎热的夏季，电动车在行驶一段时间后，电芯3温度较高，此时即可将收集盒4拆卸下来，使锂电池包壳体2的内部与外界空气流通，待电芯3的温度下降，可再将收集盒4螺纹连接在安装框1内。
28.同时在不使用收集盒4时，可使用相应的塞子将安装框1的螺纹孔堵住，防止灰尘通过开设在安装框1内的螺纹孔和锂电池包壳体2内的通孔，进入到锂电池包壳体2的内部，影响电芯3的使用。
29.收集盒4与锂电池包壳体2内部的空间相通，收集盒4内开设有安装孔，安装孔内固定连接有观察板5，观察板5可以粘接在安装孔内。
30.具体的，安装框1为电动车上开设的专门用于放置锂电池包的，收集盒4位于电动车的底部，同时收集盒4的高度不影响电动车的正常行驶，具体参图6所示。
31.当雨水进入到锂电池包壳体2内部时，雨水在重力作用下，向下流动落在收集盒4内，观察板5为透明亚克力板，即通过观察板5能够观察到收集盒4内是否有液体。即当锂电池包壳体2出现破裂时，雨水或其他液体通过破裂处能够进入到锂电池包壳体2内，然后流入到收集盒4内。
32.参图2、图4所示，收集盒4的底部固定连接有轴杆10，轴杆10上转动连接有连接板
9，连接板9上固定连接有与收集盒4相匹配的擦拭块12。擦拭块12为毛刷或擦拭布。即当转动连接板9时，连接板9带动擦拭块12转动，即可对观察板5的表面进行擦拭，将观察板5表面的灰尘擦掉，防止灰尘附着在观察板5上，影响观察。
33.参图3所示，锂电池包壳体2内设置有主收集绳6，主收集绳6上固定连接有若干个副收集绳7，主收集绳6的末端位于收集盒4内。主收集绳6和副收集绳7为棉绳。
34.具体的，主收集绳6位于电芯3的靠中间位置，副收集绳7位于相邻的电芯3中间。即雨水进入到锂电池包壳体2内时，液体可能会落在下方的电芯3上，从而附着在电芯3上，不会流到收集盒4内。当液体落在下方的电芯3上时，可能会渗进电芯3内，影响电芯3的正常使用。
35.通过主收集绳6和副收集绳7能够吸收雨水，使雨水不会落在下方的电芯3上，同时雨水会顺着副收集绳7和主收集绳6流到收集盒4内。
36.参图4所示，收集盒4上固定连接有若干个散热翅片11。由于收集盒4与锂电池包壳体2的内部相通。即锂电池包壳体2内的电芯3产生的热量会流通到收集盒4内，通过散热翅片11即可将收集盒4内的热量散发到空气中，起到对锂电池包的散热效果。
37.收集盒4的底部设置有流通孔，流通孔内插接有塞子8。当将塞子8拔出时，雨水能够通过流通孔从收集盒4内流出，便于清理。
38.使用时，参图1～图6所示，当雨水进入到锂电池包壳体2的内部时，雨水会落在收集盒4内，通过观察板5能够观察到收集盒4内是否有雨水，便于及时清理和对锂电池包进行维修。当雨水落在主收集绳6和副收集绳7时，雨水能够顺着主收集绳6和副收集绳7流到收集盒4内，便于实现对雨水的收集。
39.与现有技术相比，根据本实用新型的一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。
40.前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

技术特征：
1.一种电动车用锂电池包，所述电动车上设置有安装框，其特征在于，包括锂电池包壳体，所述锂电池包壳体安装在安装框内，所述锂电池包壳体内设置有若干个电芯，所述安装框的底部固定连接有收集盒，所述收集盒贯穿安装框和锂电池包壳体的侧壁，所述收集盒与锂电池包壳体内部的空间相通，所述收集盒内开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有观察板。2.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述收集盒的底部固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有连接板，所述连接板上固定连接有与收集盒相匹配的擦拭块。3.如权利要求2所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述擦拭块为毛刷或擦拭布。4.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述锂电池包壳体内设置有主收集绳，所述主收集绳上固定连接有若干个副收集绳，所述主收集绳的末端位于收集盒内。5.如权利要求4所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述主收集绳和副收集绳为棉绳。6.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述收集盒上固定连接有若干个散热翅片。7.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述收集盒的底部设置有流通孔，所述流通孔内插接有塞子。8.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于，所述观察板为透明亚克力板。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车用锂电池包，属于锂电池包技术领域，包括锂电池包壳体，所述锂电池包壳体安装在安装框内，所述锂电池包壳体内设置有若干个电芯，所述安装框的底部固定连接有收集盒，所述收集盒贯穿安装框和锂电池包壳体的侧壁，所述收集盒与锂电池包壳体内部的空间相通，所述收集盒内开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有观察板，所述收集盒的底部固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有连接板，所述连接板上固定连接有与收集盒相匹配的擦拭块。与现有技术相比，根据本实用新型的一种电动车用锂电池包，当雨水进入到锂电池包内部时，能够直观的观察到同时能够对雨水进行收集，使雨水不易长时间与电芯接触，从而不易对电芯造成损坏。电芯造成损坏。电芯造成损坏。


技术研发人员：吴海梅
受保护的技术使用者：江苏鑫锂能能源科技有限公司
技术研发日：2023.04.08
技术公布日：2023/8/13