一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表的制作方法

1.本实用新型涉及电动车相关技术领域，尤其涉及一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，电动车通常可分为：电动自行车、电动摩托车、电动汽车等，世界上第一辆电动汽车发明人为法国工程师古斯塔夫特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，后来又出现了镍电池、镍氢电池、鲤离子电池、燃料电池等作为电力的电动车，电动车具有环保、节能、操控性好等优点，在石油资源日趋紧张的今天，电动车无疑具有非常广阔的发展前景，整车的结构很简单，基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机，车架的质量尤为关键，很多用户不太在意车架的品质，因为这部分很难观察到，但是车架的品质直接决定了整车的安全性能，如果整车去掉电池，可以托起试试重量，越重说明整车的用料越扎实，安全性能较好的可能性越大，电动车为了方便通常都设置有仪表盘，在使用过程中，大多数电动自行车仪表内部会进入一些灰尘，内部零件长时间被灰尘沾染，很可能会造成堵塞卡顿，这样会影响仪表盘的使用效果，故此，就特别需要一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表。
3.但是现有的电动自行车仪表，在使用过程中，大多数电动自行车仪表内部会进入一些灰尘，内部零件长时间被灰尘沾染，很可能会造成堵塞卡顿，这样会影响仪表盘的使用效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，以解决上述背景技术中提出的现有的电动自行车仪表，在使用过程中，大多数电动自行车仪表内部会进入一些灰尘，内部零件长时间被灰尘沾染，很可能会造成堵塞卡顿，这样会影响仪表盘的使用效果的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，包括仪表盘主体和防尘机构，所述防尘机构包括支撑架、滑动槽、防尘过滤网、固定块、转动把手、收帘辊、防尘帘、挂杆和收纳夹，所述仪表盘主体的一侧安装有仪表盘底座，所述仪表盘底座的一侧表面固定连接有指针表盘，所述仪表盘底座的一侧表面设置有防尘机构，所述仪表盘底座的一侧表面设置有散热机构。
6.优选的，所述防尘机构包括支撑架、滑动槽、防尘过滤网、固定块、转动把手、收帘辊、防尘帘、挂杆和收纳夹，所述仪表盘底座的一侧表面固定连接有支撑架，所述支撑架的
外侧表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内侧表面滑动连接有防尘过滤网，所述支撑架的上方表面固定连接有固定块，所述固定块的一端转动连接有转动把手，所述转动把手的另一端固定连接有收帘辊，所述收帘辊的外侧表面固定连接有防尘帘，所述防尘帘的末端固定连接有挂杆，所述固定块的外侧表面安装有收纳夹。
7.优选的，所述滑动槽与防尘过滤网的尺寸相吻合，所述收纳夹可以夹在防尘帘上。
8.优选的，所述散热机构包括冷却管、回收管、水箱、微型压缩机、输出管和微型水泵，所述仪表盘底座的一侧表面固定连接有冷却管，所述冷却管的一端固定连接有回收管，所述回收管的另一端固定连接有水箱，所述水箱的一侧固定连接有微型压缩机，所述冷却管的另一端固定连接有输出管，所述输出管的一端固定连接有微型水泵。
9.优选的，所述冷却管设置于仪表盘底座的表面，所述回收管贯穿至水箱的内部。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有散热防尘结构的电动自行车仪表，通过支撑架、滑动槽、防尘过滤网、固定块、转动把手、收帘辊、防尘帘、挂杆和收纳夹的设置，当不再使用电动车需要对仪表盘进行防尘时，通过转动转动把手从而带动收帘辊转动，防尘帘伸展并在挂杆的重力作用下垂下，从而覆盖住仪表盘主体，当需要使用时，反向旋转转动把手将防尘帘收起来，并用收纳夹将其固定住，另外还可以通过防尘过滤网对灰尘进行过滤，避免灰尘进入仪表盘主体，之后当防尘过滤网表面积攒大量灰尘后，可以将其从滑动槽处拆下来进行清洗，之后继续使用，这样就完成了电动自行车仪表的防尘效果。
附图说明
11.图1为本实用新型侧视外观结构示意图；
12.图2为本实用新型滑动槽与防尘过滤网相互配合结构示意图；
13.图3为本实用新型散热机构剖视结构示意图；
14.图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
15.图中：1、仪表盘主体；2、仪表盘底座；3、指针表盘；4、防尘机构；401、支撑架；402、滑动槽；403、防尘过滤网；404、固定块；405、转动把手；406、收帘辊；407、防尘帘；408、挂杆；409、收纳夹；5、散热机构；501、冷却管；502、回收管；503、水箱；504、微型压缩机；505、输出管；506、微型水泵。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4，本实用新型提供一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表：包括仪表盘主体1和防尘机构4，防尘机构4包括支撑架401、滑动槽402、防尘过滤网403、固定块404、转动把手405、收帘辊406、防尘帘407、挂杆408和收纳夹409，仪表盘主体1的一侧安装有仪表盘底座2，仪表盘底座2的一侧表面固定连接有指针表盘3，仪表盘底座2的一侧表面设置有防尘机构4，仪表盘底座2的一侧表面设置有散热机构5。
18.进一步的，防尘机构4包括支撑架401、滑动槽402、防尘过滤网403、固定块404、转
动把手405、收帘辊406、防尘帘407、挂杆408和收纳夹409，仪表盘底座2的一侧表面固定连接有支撑架401，支撑架401的外侧表面开设有滑动槽402，滑动槽402的内侧表面滑动连接有防尘过滤网403，支撑架401的上方表面固定连接有固定块404，固定块404的一端转动连接有转动把手405，转动把手405的另一端固定连接有收帘辊406，收帘辊406的外侧表面固定连接有防尘帘407，防尘帘407的末端固定连接有挂杆408，固定块404的外侧表面安装有收纳夹409，通过支撑架401、滑动槽402、防尘过滤网403、固定块404、转动把手405、收帘辊406、防尘帘407、挂杆408和收纳夹409的设置，当不再使用电动车需要对仪表盘进行防尘时，通过转动转动把手405从而带动收帘辊406转动，防尘帘407伸展并在挂杆408的重力作用下垂下，从而覆盖住仪表盘主体1，当需要使用时，反向旋转转动把手405将防尘帘407收起来，并用收纳夹409将其固定住，另外还可以通过防尘过滤网403对灰尘进行过滤，避免灰尘进入仪表盘主体1，之后当防尘过滤网403表面积攒大量灰尘后，可以将其从滑动槽402处拆下来进行清洗，之后继续使用，这样就完成了电动自行车仪表的防尘效果。
19.进一步的，滑动槽402与防尘过滤网403的尺寸相吻合，可以使得滑动更加顺畅。
20.进一步的，散热机构5包括冷却管501、回收管502、水箱503、微型压缩机504、输出管505和微型水泵506，仪表盘底座2的一侧表面固定连接有冷却管501，冷却管501的一端固定连接有回收管502，回收管502的另一端固定连接有水箱503，水箱503的一侧固定连接有微型压缩机504，冷却管501的另一端固定连接有输出管505，输出管505的一端固定连接有微型水泵506，通过冷却管501、回收管502、水箱503、微型压缩机504、输出管505和微型水泵506的设置，在使用时，向水箱503中注入冷却液，通过微型压缩机504对水箱503进行冷却并冷却冷却液，冷却过后的冷却液通过微型水泵506从水箱503中抽出并输出至输出管505中，输出管505将冷却液输送给冷却管501，冷却管501设置于仪表盘底座2的外侧表面，且与仪表盘底座2贴合紧密，当冷却液流经冷却管501时，对仪表盘底座2的表面进行冷却，防止使用的过程中过热，之后冷却液会继续在冷却管501中传送，并最终流入回收管502，回收管502连接水箱503，可以将使用过的冷却液回到水箱503中再次冷却以供使用，由于冷却液始种处于冷却管501内，不会使污染电动自行车仪表，且冷却液是循环使用，节省成本，这样就完成了电动自行车仪表的散热效果。
21.进一步的，冷却管501设置于仪表盘底座2的表面，回收管502贯穿至水箱503的内部，由于冷却液始种处于冷却管501内，不会使污染仪表盘，可以防止液体残留在仪表盘内部。
22.工作原理：仪表盘主体1的底部安装仪表盘底座2，仪表盘底座2的上方表面固定连接有指针表盘3，可以显示电动车的行驶速度以及电量，通过支撑架401、滑动槽402、防尘过滤网403、固定块404、转动把手405、收帘辊406、防尘帘407、挂杆408和收纳夹409的设置，当不再使用电动车需要对仪表盘进行防尘时，通过转动转动把手405从而带动收帘辊406转动，防尘帘407伸展并在挂杆408的重力作用下垂下，从而覆盖住仪表盘主体1，当需要使用时，反向旋转转动把手405将防尘帘407收起来，并用收纳夹409将其固定住，另外还可以通过防尘过滤网403对灰尘进行过滤，避免灰尘进入仪表盘主体1，之后当防尘过滤网403表面积攒大量灰尘后，可以将其从滑动槽402处拆下来进行清洗，之后继续使用，这样就完成了电动自行车仪表的防尘效果，通过冷却管501、回收管502、水箱503、微型压缩机504、输出管505和微型水泵506的设置，在使用时，向水箱503中注入冷却液，通过微型压缩机504对水箱
503进行冷却并冷却冷却液，冷却过后的冷却液通过微型水泵506从水箱503中抽出并输出至输出管505中，输出管505将冷却液输送给冷却管501，冷却管501设置于仪表盘底座2的外侧表面，且与仪表盘底座2贴合紧密，当冷却液流经冷却管501时，对仪表盘底座2的表面进行冷却，防止使用的过程中过热，之后冷却液会继续在冷却管501中传送，并最终流入回收管502，回收管502连接水箱503，可以将使用过的冷却液回到水箱503中再次冷却以供使用，由于冷却液始种处于冷却管501内，不会使污染电动自行车仪表，且冷却液是循环使用，节省成本，这样就完成了电动自行车仪表的散热效果，其中微型水泵506的型号为：dsl2-12-374，这样就完成了一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施条例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，包括仪表盘主体(1)和防尘机构(4)，其特征在于：所述防尘机构(4)包括支撑架(401)、滑动槽(402)、防尘过滤网(403)、固定块(404)、转动把手(405)、收帘辊(406)、防尘帘(407)、挂杆(408)和收纳夹(409)，所述仪表盘主体(1)的一侧安装有仪表盘底座(2)，所述仪表盘底座(2)的一侧表面固定连接有指针表盘(3)，所述仪表盘底座(2)的一侧表面设置有防尘机构(4)，所述仪表盘底座(2)的一侧表面设置有散热机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，其特征在于：所述仪表盘底座(2)的一侧表面固定连接有支撑架(401)，所述支撑架(401)的外侧表面开设有滑动槽(402)，所述滑动槽(402)的内侧表面滑动连接有防尘过滤网(403)，所述支撑架(401)的上方表面固定连接有固定块(404)，所述固定块(404)的一端转动连接有转动把手(405)，所述转动把手(405)的另一端固定连接有收帘辊(406)，所述收帘辊(406)的外侧表面固定连接有防尘帘(407)，所述防尘帘(407)的末端固定连接有挂杆(408)，所述固定块(404)的外侧表面安装有收纳夹(409)。3.根据权利要求2所述的一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，其特征在于：所述滑动槽(402)与防尘过滤网(403)的尺寸相吻合，所述收纳夹(409)可以夹在防尘帘(407)上。4.根据权利要求1所述的一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，其特征在于：所述散热机构(5)包括冷却管(501)、回收管(502)、水箱(503)、微型压缩机(504)、输出管(505)和微型水泵(506)，所述仪表盘底座(2)的一侧表面固定连接有冷却管(501)，所述冷却管(501)的一端固定连接有回收管(502)，所述回收管(502)的另一端固定连接有水箱(503)，所述水箱(503)的一侧固定连接有微型压缩机(504)，所述冷却管(501)的另一端固定连接有输出管(505)，所述输出管(505)的一端固定连接有微型水泵(506)。5.根据权利要求4所述的一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，其特征在于：所述冷却管(501)设置于仪表盘底座(2)的表面，所述回收管(502)贯穿至水箱(503)的内部。

技术总结
本实用新型提供一种具有散热防尘结构的电动自行车仪表，包括仪表盘主体和防尘机构，所述防尘机构包括支撑架、滑动槽、防尘过滤网、固定块、转动把手、收帘辊、防尘帘、挂杆和收纳夹，所述仪表盘主体的一侧安装有仪表盘底座，所述仪表盘底座的一侧表面固定连接有指针表盘，所述仪表盘底座的一侧表面设置有防尘机构，所述仪表盘底座的一侧表面设置有散热机构。通过转动转动把手从而带动收帘辊转动，防尘帘伸展并在挂杆的重力作用下垂下，从而覆盖住仪表盘主体，另外还可以通过防尘过滤网对灰尘进行过滤，之后当防尘过滤网表面积攒大量灰尘后，可以将其从滑动槽处拆下来进行清洗，之后继续使用，这样就完成了电动自行车仪表的防尘效果。尘效果。尘效果。


技术研发人员：赵宇
受保护的技术使用者：安普达（天津）科技股份有限公司
技术研发日：2023.02.28
技术公布日：2023/8/13