一种油缸活塞杆连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及活塞连接技术领域，具体为一种油缸活塞杆连接结构。


背景技术：

2.液压油缸是将压力油的液压能转化为往复直线运动的机械能的一种执行元件，其结构主要由缸体、活塞杆、活塞、导向套等组成，由液压油作用在活塞 两端面实现其直线往复运动。
3.经检索，专利号 cn213512034u 一种用于推杆缸活塞与活塞杆连接结构，包括：活塞、与其配合的活塞杆和连接组件。通过上述方式，本实用新型一种用 于推杆缸活塞与活塞杆连接结构，在活塞与活塞杆通过螺纹连接方式的基础上， 在活塞的连接端面上均匀分布多个锁紧缺口，现有技术中的活塞式压缩机用螺 旋固定型紧固连接装置，使用时安装件内部的强度不够，容易发生弯曲， 自身 刚性较差，且在使用的时候螺旋固定型紧固连接装置，使用时用螺栓紧固时没 有一定的限位功能，功能性不强，因此我们提出一种油缸活塞杆连接结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种油缸活塞杆连接结构，以解决上述背景技 术中提出的自身刚性较差、实用性不强和防护性不足的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸活塞杆连接结构，包括活塞杆本体、紧固连接件、调节螺杆和安装件，所述活塞杆本体的顶 端固定连接有安装件，且安装件的两侧均固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆 的一侧固定连接有紧固连接件，所述安装件的内部固定连接有加固组件，所述 紧固连接件的一侧均固定连接有安装组件，所述安装件的底端固定连接有耐磨 组件，所述安装件两侧的表面均固定连接有螺纹牙口。
6.优选的，所述加固组件的内部依次设置有安装槽、竖支撑杆和横连接杆， 所述安装槽的中间位置处固定连接有竖支撑杆，且竖支撑杆的表面设置有横连 接杆，所述竖支撑杆与横连接杆呈交错分布。
7.优选的，所述安装组件的内部依次设置有调节弹簧槽、调节弹簧、固定片 和调节块，所述调节弹簧的顶端固定连接有调节块，且调节块与调节弹簧呈弹 性连接。
8.优选的，所述调节弹簧的底端固定连接有调节弹簧槽，所述调节块的顶端 固定连接有固定片。
9.优选的，所述耐磨组件的内部依次设置有紧固块、耐磨损连接块、耐磨损 连接座和耐磨损连接条，所述耐磨损连接座的中间位置处固定连接有耐磨损连 接块，且耐磨损连接块的表面固定连接有耐磨损连接条，所述耐磨损连接条与耐磨损连接块的表面呈等间距排列。
10.优选的，所述耐磨损连接座的两侧均固定连接有紧固块，且紧固块在耐磨 损连接座的中心线上呈对称分布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1) 通过安装槽中间位置处竖支撑杆的设置，使此装置在螺栓紧固时的纵 向受力实现了加强，再通过安装槽中间位置处横连接杆的设置，从而实现了此 装置在在螺栓紧固时的加强横向承受力的功能，由此提高了此装置的自身刚性；
13.(2) 通过使紧固连接件进行转动时，同时带动了调节螺杆的推进，当调节 螺杆推进到一定位置时固定片与安装件的表面接触，同时随着调节螺杆不断地 推进，从而使紧固连接件与安装件之间的间隙不断变小，由此调节弹簧槽中间 位置处的调节弹簧发生形变，同时调节块与调节弹簧槽接触，从而固定了紧固 连接件与安装件之间的空隙使此装置实现了限位的功能，提高了此装置的功能性。
附图说明
14.图 1 为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图 2 为本实用新型的侧视结构加固组件示意图；
16.图 3 为本实用新型的加固组件局部放大结构示意图；
17.图 4 为本实用新型的安装组件局部结构示意图；
18.图 5 为本实用新型的耐磨组件局部结构示意图。
19.图中：1、活塞杆本体；2、紧固连接件；3、调节螺杆；4、安装件；5、加 固组件；501、安装槽；502、竖支撑杆；503、横连接杆；6、安装组件；601、 调节弹簧槽；602、调节弹簧；603、固定片；604、调节块；7、耐磨组件；701、 紧固块；702、耐磨损连接块；703、耐磨损连接座；704、耐磨损连接条；8、 螺纹牙口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实 施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人 员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型 保护的范围。
21.请参阅图 1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种油缸活塞杆连接结构， 包括活塞杆本体 1、紧固连接件 2、调节螺杆 3 和安装件 4，活塞杆本体 1 的顶 端固定连接有安装件 4，且安装件 4 的两侧均固定连接有调节螺杆 3，调节螺杆 3 的一侧固定连接有紧固连接件 2，安装件 4 的内部固定连接有加固组件 5，紧 固连接件 2 的一侧均固定连接有安装组件 6，安装件 4 的底端固定连接有耐磨组件 7，安装件 4 两侧的表面均固定连接有螺纹牙口 8，加固组件 5 的内部依次设 置有安装槽 501、竖支撑杆 502 和横连接杆 503，安装槽 501 的中间位置处固定 连接有竖支撑杆 502，且竖支撑杆 502 的表面设置有横连接杆 503，竖支撑杆 502 与横连接杆 503 呈交错分布；
22.具体地如图 1 和图 2 所示，通过安装槽 501 中间位置处竖支撑杆 502 的设置，使此装置在螺栓紧固时的纵向受力实现了加强，再通过安装槽 501 中间位 置处横连接杆 503 的设置，从而实现了此装置在在螺栓紧固时的加强横向承受 力的功能，由此提高了此装置的自身刚性；
23.安装组件 6 的内部依次设置有调节弹簧槽 601、调节弹簧 602、固定片 603 和
调节块 604，调节弹簧 602 的顶端固定连接有调节块 604，且调节块 604 与调 节弹簧 602 呈弹性连接，调节弹簧 602 的底端固定连接有调节弹簧槽 601，调节 块 604 的顶端固定连接有固定片 603；
24.具体地如图 1 和图 3 所示，通过使紧固连接件 2 进行转动时，同时带动了 调节螺杆 3 的推进，当调节螺杆 3 推进到一定位置时固定片 603 与安装件 4 的 表面接触，同时随着调节螺杆 3 不断地推进，从而使紧固连接件 2 与安装件 4 之间的间隙不断变小，由此调节弹簧槽 601 中间位置处的调节弹簧 602 发生形 变，同时调节块 604 与调节弹簧槽 601 接触，从而固定了紧固连接件 2 与安装 件 4 之间的空隙使此装置实现了限位的功能，提高了此装置的功能性；
25.耐磨组件 7 的内部依次设置有紧固块 701、耐磨损连接块 702、耐磨损连接 座 703 和耐磨损连接条 704，耐磨损连接座 703 的中间位置处固定连接有耐磨损 连接块 702，且耐磨损连接块 702 的表面固定连接有耐磨损连接条 704，耐磨损 连接条 704 与耐磨损连接块 702 的表面呈等间距排列，耐磨损连接座 703 的两 侧均固定连接有紧固块 701，且紧固块 701 在耐磨损连接座 703 的中心线上呈对称分布；
26.具体地如图 1 和图4 所示，通过耐磨损连接座 703 中间位置处耐磨损连接 块 702 的设置，使活塞杆本体 1 在紧固使实现了防磨损的功能，而耐磨损连接 块 702 表面耐磨损连接条 704 的设置，使耐磨损连接块 702 在使用过程中的使 用寿命实现了加强，提高了此装置的防护性。
27.工作原理：使用时，首先通过安装槽 501 中间位置处竖支撑杆 502 的设置， 使此装置在螺栓紧固时的纵向受力实现了加强，再通过安装槽 501 中间位置处 横连接杆 503 的设置，从而实现了此装置在在螺栓紧固时的加强横向承受力的 功能，由此提高了此装置的自身刚性；
28.其次通过使紧固连接件 2 进行转动时，同时带动了调节螺杆 3 的推进，当 调节螺杆 3 推进到一定位置时固定片 603 与安装件 4 的表面接触，同时随着调 节螺杆 3 不断地推进，从而使紧固连接件 2 与安装件 4 之间的间隙不断变小， 由此调节弹簧槽 601 中间位置处的调节弹簧 602 发生形变，同时调节块 604 与 调节弹簧槽 601 接触，从而固定了紧固连接件 2 与安装件 4 之间的空隙使此装 置实现了限位的功能，提高了此装置的功能性；
29.最后通过耐磨损连接座 703 中间位置处耐磨损连接块 702 的设置，使活塞 杆本体 1 在紧固使实现了防磨损的功能，而耐磨损连接块 702 表面耐磨损连接 条 704 的设置，使耐磨损连接块 702 在使用过程中的使用寿命实现了加强，提 高了此装置的防护性，最后完成了此装置的全部工作。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体 形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性 的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本 实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1. 一种油缸活塞杆连接结构，包括活塞杆本体 (1)、紧固连接件 (2)、调节螺杆 (3) 和安装件 (4)，其特征在于：所述活塞杆本体 (1) 的顶端固定连 接有安装件 (4)，且安装件 (4) 的两侧均固定连接有调节螺杆 (3)，所述调节螺杆 (3) 的一侧固定连接有紧固连接件 (2) ，所述安装件 (4) 的内部固定连 接有加固组件 (5)，所述紧固连接件 (2) 的一侧均固定连接有安装组件 (6)， 所述安装件 (4) 的底端固定连接有耐磨组件 (7) ，所述安装件 (4) 两侧的表 面均固定连接有螺纹牙口 (8)。2.根据权利要求 1 所述的一种油缸活塞杆连接结构，其特征在于：所述加固组件 (5) 的内部依次设置有安装槽(501)、竖支撑杆(502) 和横连接杆 (503)， 所述安装槽 (501) 的中间位置处固定连接有竖支撑杆 (502)，且竖支撑杆 (502) 的表面设置有横连接杆 (503) ，所述竖支撑杆 (502) 与横连接杆 (503) 呈交错分布。3.根据权利要求 1 所述的一种油缸活塞杆连接结构，其特征在于：所述安装组件 (6) 的内部依次设置有调节弹簧槽 (601)、调节弹簧 (602)、固定片 (603) 和调节块 (604)，所述调节弹簧 (602) 的顶端固定连接有调节块 (604)，且调 节块 (604) 与调节弹簧 (602) 呈弹性连接。4.根据权利要求 3 所述的一种油缸活塞杆连接结构，其特征在于：所述调节弹簧 (602) 的底端固定连接有调节弹簧槽 (601) ，所述调节块 (604) 的顶 端固定连接有固定片 (603)。5.根据权利要求 1 所述的一种油缸活塞杆连接结构，其特征在于：所述耐磨组件 (7) 的内部依次设置有紧固块 (701)、耐磨损连接块 (702)、耐磨损连 接座 (703) 和耐磨损连接条 (704) ，所述耐磨损连接座 (703) 的中间位置处 固定连接有耐磨损连接块 (702)，且耐磨损连接块 (702) 的表面固定连接有耐磨损连接条 (704) ，所述耐磨损连接条 (704) 与耐磨损连接块 (702) 的表面 呈等间距排列。6.根据权利要求 5 所述的一种油缸活塞杆连接结构，其特征在于：所述耐磨损连接座 (703) 的两侧均固定连接有紧固块 (701) ，且紧固块 (701) 在耐 磨损连接座 (703) 的中心线上呈对称分布。

技术总结
本实用新型公开了一种油缸活塞杆连接结构，包括活塞杆本体、紧固连接件、调节螺杆和安装件，所述活塞杆本体的顶端固定连接有安装件，且安装件的两侧均固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一侧固定连接有紧固连接件，所述安装件的内部固定连接有加固组件，所述紧固连接件的一侧均固定连接有安装组件，所述安装件的底端固定连接有耐磨组件，所述安装件两侧的表面均固定连接有螺纹牙口。本实用新型通过安装槽中间位置处竖支撑杆的设置，使此装置在螺栓紧固时的纵向受力实现了加强，再通过安装槽中间位置处横连接杆的设置，从而实现了此装置在在螺栓紧固时的加强横向承受力的功能。在在螺栓紧固时的加强横向承受力的功能。在在螺栓紧固时的加强横向承受力的功能。


技术研发人员：于学庄 于学师 于振建
受保护的技术使用者：泰安市晟煜热能设备有限公司
技术研发日：2022.09.27
技术公布日：2023/8/13