一种喷涂用气动马达的制作方法

未命名 08-14 阅读:123 评论:0


1.本实用新型涉及气动马达技术领域,具体为一种喷涂用气动马达。


背景技术:

2.气动马达也称为风动马达,是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置,一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源,气动马达寿命长,适合高频率使用的工作场所,可以无级调速,应用场合广,适用于在易燃、易爆、高温、潮湿、高粉尘等恶劣的环境下工作,在进行喷涂作业时,需要用到气动马达实现喷头的旋转。
3.1、气动马达的主轴在与喷涂用的喷头连接时,安装不够方便,而且不够牢固,因此有待改进;2、由于气动马达在工作时,气体流动噪声较大,会造成噪音污染,因此存在一定的不足之处;3、气动马达在长时间使用后,其内部的轴承体容易因缺乏润滑而产生磨损,因此缩短了使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种喷涂用气动马达,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种喷涂用气动马达,包括气动马达本体、气腔、叶轮、主轴和轴承体,所述气腔设置在气动马达本体的内部,所述叶轮转动安装在气腔的内部,所述气动马达本体的外侧设置有隔音罩,且所述隔音罩一侧的外壁上设置有输出口,所述主轴固定在叶轮内部的中心位置处,所述轴承体皆安装在气动马达本体内部的两侧,所述气动马达本体顶端的一侧设置有进气管,且所述气动马达本体顶端的另一侧设置有排气管,进气管和排气管的底端皆与气腔连通,进气管和排气管的顶端皆延伸至隔音罩的上方,所述主轴的一端贯穿输出口并安装有连接座,且所述连接座的内部设置有内螺纹槽,所述内螺纹槽两侧的连接座外壁上皆设置有螺纹孔,螺纹孔与内螺纹槽连通,且所述螺纹孔的内部设置有定位螺栓,定位螺栓与螺纹孔螺纹连接。
6.优选的,所述气动马达本体顶端的中心位置处安装有储油盒,便于存储润滑油。
7.优选的,所述气动马达本体的顶部设置有输油管路,输油管路与储油盒连通,便于将润滑油导入至气腔中。
8.优选的,所述储油盒的顶端安装有注油管,注油管的顶端延伸至隔音罩的上方并安装有密封盖,便于将润滑油注入至储油盒中。
9.优选的,所述隔音罩的侧壁内设置有空腔,且所述空腔的内部填充有吸音棉,起到了阻隔噪音传播的作用。
10.优选的,所述输出口的内壁上安装有辅助轴承,且所述辅助轴承的内壁上粘黏有密封圈,密封圈与主轴紧密贴合,提高了隔音罩和主轴之间的密封性,进一步保证了隔音罩的降噪效果。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该喷涂用气动马达不仅使得喷头的
安装更加方便,安装更加牢固,实现了降噪功能,减少了噪音污染,而且便于对轴承体进行润滑,减少了磨损,延长了使用寿命;
12.(1)通过设置有连接座、内螺纹槽、螺纹孔、定位螺栓,由于主轴的端部固定有连接座,可通过内螺纹槽将喷头与连接座连接,再旋转定位螺栓将其从螺纹孔的内部旋入喷头表面的预留孔中,即可将喷头牢牢安装在主轴的端部,从而不仅使得喷头的安装更加方便,而且安装更加牢固;
13.(2)通过设置有隔音罩、空腔、吸音棉、输出口、辅助轴承、密封圈,由于隔音罩罩设在气动马达本体的外侧,隔音罩侧壁内的空腔中填充了吸音棉,起到了阻隔噪音传播的作用,同时,在主轴转动的过程中,输出口内部的辅助轴承配合主轴的旋转,密封圈的设置提高了隔音罩和主轴之间的密封性,从而进一步保证了隔音罩的降噪效果,从而实现了降噪功能,减少了噪音污染;
14.(3)通过设置有输油管路、储油盒,通过注油管将润滑油注入至储油盒中,储油盒内部的润滑油通过输油管路流进气腔的内部并进入到轴承体中,从而便于对轴承体进行润滑,减少了磨损,延长了使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
16.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
17.图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图;
18.图4为本实用新型的隔音罩剖视放大结构示意图。
19.图中:1、气动马达本体;2、气腔;3、叶轮;4、主轴;5、轴承体;6、输油管路;7、储油盒;8、隔音罩;9、进气管;10、排气管;11、连接座;12、内螺纹槽;13、螺纹孔;14、定位螺栓;15、输出口;16、辅助轴承;17、密封圈;18、空腔;19、吸音棉。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种喷涂用气动马达,包括气动马达本体1、气腔2、叶轮3、主轴4和轴承体5,气腔2设置在气动马达本体1的内部,叶轮3转动安装在气腔2的内部,气动马达本体1的外侧设置有隔音罩8,且隔音罩8一侧的外壁上设置有输出口15,主轴4固定在叶轮3内部的中心位置处,轴承体5皆安装在气动马达本体1内部的两侧;
22.气动马达本体1顶端的一侧设置有进气管9,且气动马达本体1顶端的另一侧设置有排气管10,进气管9和排气管10的底端皆与气腔2连通,进气管9和排气管10的顶端皆延伸至隔音罩8的上方,主轴4的一端贯穿输出口15并安装有连接座11,且连接座11的内部设置有内螺纹槽12,内螺纹槽12两侧的连接座11外壁上皆设置有螺纹孔13,螺纹孔13与内螺纹槽12连通,且螺纹孔13的内部设置有定位螺栓14,定位螺栓14与螺纹孔13螺纹连接;
23.使用时,由于主轴4的端部固定有连接座11,可通过内螺纹槽12将喷头与连接座11
连接,再旋转定位螺栓14将其从螺纹孔13的内部旋入喷头表面的预留孔中,即可将喷头牢牢安装在主轴4的端部,该设计不仅使得喷头的安装更加方便,而且安装更加牢固;
24.气动马达本体1顶端的中心位置处安装有储油盒7,便于存储润滑油;
25.气动马达本体1的顶部设置有输油管路6,输油管路6与储油盒7连通,便于将润滑油导入至气腔2中;
26.储油盒7的顶端安装有注油管,注油管的顶端延伸至隔音罩8的上方并安装有密封盖,便于将润滑油注入至储油盒7中;
27.使用时,通过注油管将润滑油注入至储油盒7中,储油盒7内部的润滑油通过输油管路6流进气腔2的内部并进入到轴承体5中,从而便于对轴承体5进行润滑,减少了磨损,延长了使用寿命;
28.隔音罩8的侧壁内设置有空腔18,且空腔18的内部填充有吸音棉19,起到了阻隔噪音传播的作用;
29.输出口15的内壁上安装有辅助轴承16,且辅助轴承16的内壁上粘黏有密封圈17,密封圈17与主轴4紧密贴合,提高了隔音罩8和主轴4之间的密封性,进一步保证了隔音罩8的降噪效果;
30.使用时,由于隔音罩8罩设在气动马达本体1的外侧,隔音罩8侧壁内的空腔18中填充了吸音棉19,起到了阻隔噪音传播的作用,同时,在主轴4转动的过程中,输出口15内部的辅助轴承16配合主轴4的旋转,密封圈17的设置提高了隔音罩8和主轴4之间的密封性。
31.本技术实施例在使用时:首先,由于主轴4的端部固定有连接座11,可通过内螺纹槽12将喷头与连接座11连接,再旋转定位螺栓14将其从螺纹孔13的内部旋入喷头表面的预留孔中,即可将喷头牢牢安装在主轴4的端部,该设计不仅使得喷头的安装更加方便,而且安装更加牢固,然后,压缩的空气通过进气管9进入到气动马达本体1内部的气腔2中,空气推动叶轮3使其转动,叶轮3带动主轴4转动,主轴4带动喷头转动,从而实现喷头的旋转,与此同时,气腔2内部的空气通过排气管10排出至外部,在气动马达运转的过程中,由于隔音罩8罩设在气动马达本体1的外侧,隔音罩8侧壁内的空腔18中填充了吸音棉19,起到了阻隔噪音传播的作用,同时,在主轴4转动的过程中,输出口15内部的辅助轴承16配合主轴4的旋转,密封圈17的设置提高了隔音罩8和主轴4之间的密封性,从而进一步保证了隔音罩8的降噪效果,从而实现了降噪功能,减少了噪音污染,并且,通过注油管将润滑油注入至储油盒7中,储油盒7内部的润滑油通过输油管路6流进气腔2的内部并进入到轴承体5中,从而便于对轴承体5进行润滑,减少了磨损,延长了使用寿命。

技术特征:
1.一种喷涂用气动马达,其特征在于,包括气动马达本体(1)、气腔(2)、叶轮(3)、主轴(4)和轴承体(5),所述气腔(2)设置在气动马达本体(1)的内部,所述叶轮(3)转动安装在气腔(2)的内部,所述气动马达本体(1)的外侧设置有隔音罩(8),且所述隔音罩(8)一侧的外壁上设置有输出口(15),所述主轴(4)固定在叶轮(3)内部的中心位置处,所述轴承体(5)皆安装在气动马达本体(1)内部的两侧,所述气动马达本体(1)顶端的一侧设置有进气管(9),且所述气动马达本体(1)顶端的另一侧设置有排气管(10),进气管(9)和排气管(10)的底端皆与气腔(2)连通,进气管(9)和排气管(10)的顶端皆延伸至隔音罩(8)的上方,所述主轴(4)的一端贯穿输出口(15)并安装有连接座(11),且所述连接座(11)的内部设置有内螺纹槽(12),所述内螺纹槽(12)两侧的连接座(11)外壁上皆设置有螺纹孔(13),螺纹孔(13)与内螺纹槽(12)连通,且所述螺纹孔(13)的内部设置有定位螺栓(14),定位螺栓(14)与螺纹孔(13)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种喷涂用气动马达,其特征在于:所述气动马达本体(1)顶端的中心位置处安装有储油盒(7)。3.根据权利要求2所述的一种喷涂用气动马达,其特征在于:所述气动马达本体(1)的顶部设置有输油管路(6),输油管路(6)与储油盒(7)连通。4.根据权利要求2所述的一种喷涂用气动马达,其特征在于:所述储油盒(7)的顶端安装有注油管,注油管的顶端延伸至隔音罩(8)的上方并安装有密封盖。5.根据权利要求1所述的一种喷涂用气动马达,其特征在于:所述隔音罩(8)的侧壁内设置有空腔(18),且所述空腔(18)的内部填充有吸音棉(19)。6.根据权利要求1所述的一种喷涂用气动马达,其特征在于:所述输出口(15)的内壁上安装有辅助轴承(16),且所述辅助轴承(16)的内壁上粘黏有密封圈(17),密封圈(17)与主轴(4)紧密贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种喷涂用气动马达,包括气动马达本体、气腔、叶轮、主轴和轴承体,气腔设置在气动马达本体的内部,叶轮转动安装在气腔的内部,气动马达本体的外侧设置有隔音罩,且隔音罩一侧的外壁上设置有输出口,主轴固定在叶轮内部的中心位置处,轴承体皆安装在气动马达本体内部的两侧,主轴的一端贯穿输出口并安装有连接座,且连接座的内部设置有内螺纹槽,内螺纹槽两侧的连接座外壁上皆设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部设置有定位螺栓。本实用新型不仅使得喷头的安装更加方便,安装更加牢固,实现了降噪功能,减少了噪音污染,而且便于对轴承体进行润滑,减少了磨损,延长了使用寿命。命。命。


技术研发人员:吴秀波
受保护的技术使用者:东莞市兴欣达泵阀科技有限公司
技术研发日:2023.04.17
技术公布日:2023/8/13
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