一种外墙横梁滑轨的制作方法

1.本实用新型属于建筑工程技术领域，更具体地说，特别涉及一种外墙横梁滑轨。


背景技术：

2.建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，建筑工程施工时，需要在外墙横梁上安装滑轨；目前的外墙横梁滑轨，大多为一体式结构，需要进行多次折弯工序，导致受力后易发生变形，结构强度不高。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种外墙横梁滑轨，以解决现有需要进行多次折弯工序，导致受力后易发生变形，结构强度不高的问题。
4.本实用新型外墙横梁滑轨的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
5.一种外墙横梁滑轨，包括滑轨组件、防松动组件和限位组件；所述防松动组件共设有四组，且四组防松动组件安装在滑轨组件的顶部；所述限位组件共设有两组，且两组限位组件安装在滑轨组件的左右两侧；
6.所述滑轨组件包括：滑轨底板、定位凹槽和l形限位板；所述滑轨底板为长方形板状结构，且滑轨底板的顶部设置有两个定位凹槽；所述l形限位板共设有两个，且两个l形限位板设置在两个定位凹槽的内部，并且两个l形限位板的左右两侧与滑轨底板的左右两侧平齐。
7.进一步的，所述防松动组件包括：防松动座和防松动钉；所述防松动座固定安装在滑轨底板的顶部；所述防松动钉螺纹连接在防松动座的内部，且防松动钉的内端与外墙横梁连接钉接触。
8.进一步的，两个所述l形限位板的底部设置有倒角，且两个l形限位板与滑轨底板焊接固定。
9.进一步的，所述限位组件包括：限位挡板和固定钉a；所述限位挡板与滑轨底板和两个l形限位板接触；所述固定钉a安装在限位挡板的内部，且固定钉a与滑轨底板螺纹连接。
10.进一步的，所述滑轨组件还包括：外墙横梁连接钉；所述外墙横梁连接钉共设有四个，且四个外墙横梁连接钉滑动安装在滑轨底板的内部。
11.进一步的，所述限位组件还包括：固定钉b；所述固定钉b共设有两个，且两个固定钉b安装在限位挡板的内部，且两个固定钉b与两个l形限位板螺纹连接。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、该外墙横梁滑轨，因两个l形限位板设置在两个定位凹槽的内部，且两个l形限位板的底部设置有倒角，并且两个l形限位板与滑轨底板焊接固定，使得每个l形限位板只需进行一次折弯工序，提高了结构强度，解决了传统滑轨折弯次数较多，受力后易发生变
形，结构强度不高的问题。
14.2、该外墙横梁滑轨，因防松动钉螺纹连接在防松动座的内部，且防松动钉的内端与外墙横梁连接钉接触，从而对外墙横梁连接钉起到了固定作用，避免了外墙横梁连接钉长时间使用后发生松动。
15.3、该外墙横梁滑轨，因限位挡板与滑轨底板和两个l形限位板接触，从而对两个l形限位板内部的滑块起到了限位作用，又因固定钉a与滑轨底板螺纹连接，且两个固定钉b与两个l形限位板螺纹连接，进而使得滑轨底板和两个l形限位板之间更加牢固，提高了使用时的稳定性。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图。
17.图2是本实用新型图1的主视视角结构示意图。
18.图3是本实用新型滑轨组件的结构示意图。
19.图4是本实用新型图3中a区域的局部放大结构示意图。
20.图5是本实用新型图1中b区域的局部放大结构示意图。
21.图6是本实用新型图1中c区域的局部放大结构示意图。
22.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
23.1、滑轨组件；101、滑轨底板；1011、定位凹槽；102、l形限位板；103、外墙横梁连接钉；2、防松动组件；201、防松动座；202、防松动钉；3、限位组件；301、限位挡板；302、固定钉a；303、固定钉b。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
25.实施例：
26.如附图1至附图6所示：
27.本实用新型提供一种外墙横梁滑轨，包括滑轨组件1、防松动组件2和限位组件3；防松动组件2共设有四组，且四组防松动组件2安装在滑轨组件1的顶部；限位组件3共设有两组，且两组限位组件3安装在滑轨组件1的左右两侧。
28.如图3和图4所示，滑轨组件1包括：滑轨底板101、定位凹槽1011和l形限位板102；滑轨底板101为长方形板状结构，且滑轨底板101的顶部设置有两个定位凹槽1011；l形限位板102共设有两个，且两个l形限位板102设置在两个定位凹槽1011的内部，并且两个l形限位板102的左右两侧与滑轨底板101的左右两侧平齐；滑轨组件1还包括：外墙横梁连接钉103；外墙横梁连接钉103共设有四个，且四个外墙横梁连接钉103滑动安装在滑轨底板101的内部，两个l形限位板102的底部设置有倒角，且两个l形限位板102与滑轨底板101焊接固定，其具体作用为：因两个l形限位板102设置在两个定位凹槽1011的内部，且两个l形限位板102的底部设置有倒角，并且两个l形限位板102与滑轨底板101焊接固定，使得每个l形限位板102只需进行一次折弯工序，提高了结构强度，解决了传统滑轨折弯次数较多，受力后易发生变形，结构强度不高的问题。
29.如图5所示，防松动组件2包括：防松动座201和防松动钉202；防松动座201固定安
装在滑轨底板101的顶部；防松动钉202螺纹连接在防松动座201的内部，且防松动钉202的内端与外墙横梁连接钉103接触，其具体作用为：因防松动钉202螺纹连接在防松动座201的内部，且防松动钉202的内端与外墙横梁连接钉103接触，从而对外墙横梁连接钉103起到了固定作用，避免了外墙横梁连接钉103长时间使用后发生松动。
30.如图6所示，限位组件3包括：限位挡板301和固定钉a302；限位挡板301与滑轨底板101和两个l形限位板102接触；固定钉a302安装在限位挡板301的内部，且固定钉a302与滑轨底板101螺纹连接；限位组件3还包括：固定钉b303；固定钉b303共设有两个，且两个固定钉b303安装在限位挡板301的内部，且两个固定钉b303与两个l形限位板102螺纹连接，其具体作用为：因限位挡板301与滑轨底板101和两个l形限位板102接触，从而对两个l形限位板102内部的滑块起到了限位作用，又因固定钉a302与滑轨底板101螺纹连接，且两个固定钉b303与两个l形限位板102螺纹连接，进而使得滑轨底板101和两个l形限位板102之间更加牢固，提高了使用时的稳定性。
31.本实施例的具体使用方式与作用：
32.本实用新型使用时，首先工作人员通过工具将四个外墙横梁连接钉103与外墙横梁连接，再通过工具转动四个防松动钉202，使得四个防松动钉202的内端与四个外墙横梁连接钉103接触，对四个外墙横梁连接钉103起到了固定作用，避免了四个外墙横梁连接钉103长时间使用后发生松动，因两个l形限位板102设置在两个定位凹槽1011的内部，且两个l形限位板102的底部设置有倒角，并且两个l形限位板102与滑轨底板101焊接固定，使得每个l形限位板102只需进行一次折弯工序，提高了结构强度，解决了传统滑轨折弯次数较多，受力后易发生变形，结构强度不高的问题。
33.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

技术特征：
1.一种外墙横梁滑轨，其特征在于：包括滑轨组件(1)、防松动组件(2)和限位组件(3)；所述防松动组件(2)共设有四组，且四组防松动组件(2)安装在滑轨组件(1)的顶部；所述限位组件(3)共设有两组，且两组限位组件(3)安装在滑轨组件(1)的左右两侧；所述滑轨组件(1)包括：滑轨底板(101)、定位凹槽(1011)和l形限位板(102)；所述滑轨底板(101)为长方形板状结构，且滑轨底板(101)的顶部设置有两个定位凹槽(1011)；所述l形限位板(102)共设有两个，且两个l形限位板(102)设置在两个定位凹槽(1011)的内部，并且两个l形限位板(102)的左右两侧与滑轨底板(101)的左右两侧平齐。2.根据权利要求1所述的一种外墙横梁滑轨，其特征在于：两个所述l形限位板(102)的底部设置有倒角，且两个l形限位板(102)与滑轨底板(101)焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种外墙横梁滑轨，其特征在于：所述滑轨组件(1)还包括：外墙横梁连接钉(103)；所述外墙横梁连接钉(103)共设有四个，且四个外墙横梁连接钉(103)滑动安装在滑轨底板(101)的内部。4.根据权利要求3所述的一种外墙横梁滑轨，其特征在于：所述防松动组件(2)包括：防松动座(201)和防松动钉(202)；所述防松动座(201)固定安装在滑轨底板(101)的顶部；所述防松动钉(202)螺纹连接在防松动座(201)的内部，且防松动钉(202)的内端与外墙横梁连接钉(103)接触。5.根据权利要求1所述的一种外墙横梁滑轨，其特征在于：所述限位组件(3)包括：限位挡板(301)和固定钉a(302)；所述限位挡板(301)与滑轨底板(101)和两个l形限位板(102)接触；所述固定钉a(302)安装在限位挡板(301)的内部，且固定钉a(302)与滑轨底板(101)螺纹连接。6.根据权利要求5所述的一种外墙横梁滑轨，其特征在于：所述限位组件(3)还包括：固定钉b(303)；所述固定钉b(303)共设有两个，且两个固定钉b(303)安装在限位挡板(301)的内部，且两个固定钉b(303)与两个l形限位板(102)螺纹连接。

技术总结
本实用新型提供一种外墙横梁滑轨，涉及建筑工程技术领域，以解决现有需要进行多次折弯工序，导致受力后易发生变形，结构强度不高的问题，包括滑轨组件；所述防松动组件共设有四组，且四组防松动组件安装在滑轨组件的顶部；所述限位组件共设有两组，且两组限位组件安装在滑轨组件的左右两侧；所述L形限位板共设有两个，且两个L形限位板设置在两个定位凹槽的内部；该外墙横梁滑轨，因两个L形限位板设置在两个定位凹槽的内部，且两个L形限位板的底部设置有倒角，并且两个L形限位板与滑轨底板焊接固定，使得每个L形限位板只需进行一次折弯工序，提高了结构强度。提高了结构强度。提高了结构强度。


技术研发人员：王涛 赵振振 万伟
受保护的技术使用者：王涛
技术研发日：2023.04.13
技术公布日：2023/8/13