一种外环碟盘的两侧浮动结构的制作方法

1.本发明涉及浮动式碟盘领域，特别是涉及一种外环碟盘的两侧浮动结构。


背景技术：

2.当碟盘刹车时,会产生高温,碟盘会有热胀的情况出现,浮动碟会有轻微摆动,作出适当的角度,跟刹车皮有一个最合适的磨擦面,保持刹车的稳定性,碟盘的面积加大,也有帮碟盘的散热功能；长时间刹车或大力刹车时，刹车碟摩擦面会因剧烈摩擦产生高温而发生纵向膨胀(也就是外缘直径扩大)；如果是一体化的刹车碟，高温膨胀的外缘和较冷的支架为刚性联结，会产生强大的内部拉扯应力，严重时会导致碟面横向扭曲变形，而刹车碟直径越大，这种变形就越明显。为获得较大的刹车力矩，高性能刹车系统都使用了大直径刹车碟，为避免刹车碟严重热变形导致刹车故障，工程师将刹车碟外缘摩擦面和内侧支架分开，中间用特殊的非刚性结构联结，也就是浮动联结。
3.现有的浮动式碟盘的浮动结构在长时间的往复拉扯和摩擦后，其效能会随之降低，且结构的稳定性也会随之变差，所以需要一种可以延缓上述问题发生的浮动结构。


技术实现要素：

4.为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种外环碟盘的两侧浮动结构，以解决背景技术中提出的现有的浮动式碟盘的浮动结构在长时间的往复拉扯和摩擦后，其效能会随之降低，且结构的稳定性也会随之变差的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种外环碟盘的两侧浮动结构，包括内碟盘和外碟盘，所述内碟盘嵌在外碟盘的内部，所述外碟盘和内碟盘均为环状，且外碟盘的厚度小于内碟盘的厚度，所述内碟盘开设有若干贯穿两侧的固定孔，所述内碟盘连接有若干用于限位外碟盘的连接组件；
6.内碟盘用于固定，外碟盘用于摩擦即浮动，外碟盘的厚度小于内碟盘的厚度可以使外碟盘在内碟盘的截面滑动，通过若干连接组件可以将外碟盘进行限位，防止外碟盘在浮动时脱落以及缓冲浮动时的冲击力。
7.优选的，所述外碟盘的环体内缘设有若干凸块，若干所述的凸块呈圆弧状且厚度与外碟盘的环体厚度一致，若干所述的凸块设有六个并以外碟盘环体的轴心为圆心呈环形阵列设置。
8.优选的，所述内碟盘的环体外缘处开设有若干凹槽，若干所述的凹槽以内碟盘的轴心为圆心呈环形阵列设置，且分别与外碟盘的若干凸块吻合卡接，所述凹槽的内径小于外碟盘凸块的内径，并在卡接的内碟盘和外碟盘除凹槽和凸块接触部以外部位形成间隙。
9.优选的，若干所述的固定孔每两个为一组并设有六组，六组所述的固定孔以内碟盘轴心为圆心呈环形阵列贯穿内碟盘的环体两侧，且每两个固定孔呈镜像设置在凹槽的两侧。
10.优选的，所述连接组件包括第一固定片、第二固定片、固定销和弹性片；所述第一
固定片设置在内碟盘的凹槽一侧，并贴合内碟盘的外壁以及外碟盘的凸块的一侧，且第一固定片开设有镜像的并与凹槽两侧的固定孔吻合的穿孔；所述第二固定片与第一固定片大小一致，并同样开设有镜像一致的穿孔，所述第二固定片设置在内碟盘的凹槽另一侧并贴合在内碟盘的另一侧外壁，且第二固定片靠近外碟盘的凸块一侧开设有卡槽；所述固定销为工型并设有若干个，分别贯穿第一固定片和第二固定片的穿孔以及内碟盘的固定孔，并通过两端抵接第一固定片和第二固定片的外壁；所述弹性片为中部弯折有直角突起的片体，所述弹性片通过中部突起部的端部抵接在卡槽的内壁，并通过另一侧平面部与外碟盘的凸块一侧抵接。
11.优选的，所述外碟盘的外缘为光滑的规则圆形，所述内碟盘的内缘面设有若干以轴心为圆心呈环形阵列设置的弧形突起部。
12.优选的，所述内碟盘开设有三个贯穿两侧的安装孔，三个所述的安装孔以内碟盘轴心为圆心呈环形阵列开设。
13.优选的，所述外碟盘开设有若干贯穿两侧的散热孔，若干所述的散热孔分为四圈并以外碟盘轴心为圆心呈环形阵列交错开设。
14.优选的，所述内碟盘的外缘还设有三个突起部和三个凹陷部，且三个突起部和三个凹陷部均为弧形。
15.优选的，三个所述的突起部和三个所述的凹陷部以内碟盘的若干凹槽为间隔，交错设置在内碟盘的外缘处，且内碟盘外缘的三个突起部分别与三个安装孔的轴向一致朝向内碟盘轴心。
16.与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：本发明的浮动结构通过若干设置的连接组件对外碟盘和内碟盘进行连接，其连接组件包括第一固定片和第二固定片，通过第一固定片和第二固定片将卡接的外碟盘和内碟盘两侧进行固定，且通过第二固定片内开设凹槽，在凹槽内设置与外碟盘外壁抵接的弹性片，可以缓冲外碟盘浮动时对连接组件的冲击，并减少内碟盘与外碟盘之间的摩擦，提高寿命。
附图说明
17.图1为本发明整体示意图；
18.图2为本发明连接组件的俯剖视图；
19.图3为本发明内碟盘和外碟盘的分解图；
20.图4为本发明连接组件分解图；
21.图5为本发明实施例1中的凸块和凹槽接触示意图；
22.图6为本发明实施例2中的凸块和凹槽接触示意图；
23.其中：1、内碟盘；2、外碟盘；3、散热孔；4、连接组件；5、第一固定片；6、第二固定片；7、凸块；8、凹槽；9、卡槽；10、弹性片；11、固定销；12、固定孔；13、穿孔；14、安装孔。
具体实施方式
24.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实
施例，都属于本发明的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
25.实施例1:
26.如图1-5所示，本发明提供一种外环碟盘的两侧浮动结构，包括内碟盘1和外碟盘2，所述内碟盘1嵌在外碟盘2的内部，其特征在于：所述外碟盘2和内碟盘1均为环状，且外碟盘2的厚度小于内碟盘1的厚度，所述内碟盘1开设有若干贯穿两侧的固定孔12，所述内碟盘1连接有若干用于限位外碟盘2的连接组件4；
27.当外碟盘2的厚度小于内碟盘1的厚度时，外碟盘2在浮动时凸块7会在内碟盘1的凹槽8外缘截面上滑动，滑动时并被两根固定销11限位而平移，内碟盘1的材质为铝制，可以减轻重量。
28.本实施例中，具体的，所述外碟盘2的环体内缘设有若干凸块7，若干所述的凸块7呈圆弧状且厚度与外碟盘2的环体厚度一致，若干所述的凸块7设有六个并以外碟盘2环体的轴心为圆心呈环形阵列设置。
29.本实施例中，具体的，所述内碟盘1的环体外缘处开设有若干凹槽8，若干所述的凹槽8以内碟盘1的轴心为圆心呈环形阵列设置，且分别与外碟盘2的若干凸块7吻合卡接，所述凹槽8的内径小于外碟盘2凸块7的内径，并在卡接的内碟盘1和外碟盘2除凹槽8和凸块7接触部以外部位形成间隙；
30.其中，将内碟盘1和外碟盘2除接触部位外形成间隙，是为了降低外碟盘2在刹车摩擦时发生形变而挤压内碟盘1发生形变的概率。
31.本实施例中，具体的，若干所述的固定孔12每两个为一组并设有六组，六组所述的固定孔12以内碟盘1轴心为圆心呈环形阵列贯穿内碟盘1的环体两侧，且每两个固定孔12呈镜像设置在凹槽8的两侧。
32.本实施例中，具体的，所述连接组件4包括第一固定片5、第二固定片6、固定销11和弹性片10；所述第一固定片5设置在内碟盘1的凹槽8一侧，并贴合内碟盘1的外壁以及外碟盘2的凸块7的一侧，且第一固定片5开设有镜像的并与凹槽8两侧的固定孔12吻合的穿孔13；所述第二固定片6与第一固定片5大小一致，并同样开设有镜像一致的穿孔13，所述第二固定片6设置在内碟盘1的凹槽8另一侧并贴合在内碟盘1的另一侧外壁，且第二固定片6靠近外碟盘2的凸块7一侧开设有卡槽9；所述固定销11为工型并设有若干个，分别贯穿第一固定片5和第二固定片6的穿孔13以及内碟盘1的固定孔12，并通过两端抵接第一固定片5和第二固定片6的外壁；所述弹性片10为中部弯折有直角突起的片体，所述弹性片10通过中部突起部的端部抵接在卡槽9的内壁，并通过另一侧平面部与外碟盘2的凸块7一侧抵接；
33.第一固定片5和第二固定片6在两根固定销11的固定下，会将外碟盘2的凸块7夹持在中间，并防止其脱离内碟盘1的凹槽8。
34.本实施例中，具体的，所述外碟盘2的外缘为光滑的规则圆形，所述内碟盘1的内缘面设有若干以轴心为圆心呈环形阵列设置的弧形突起部。
35.本实施例中，具体的，所述内碟盘1开设有三个贯穿两侧的安装孔14，三个所述的安装孔14以内碟盘1轴心为圆心呈环形阵列开设。
36.本实施例中，具体的，所述外碟盘2开设有若干贯穿两侧的散热孔3，若干所述的散热孔3分为四圈并以外碟盘2轴心为圆心呈环形阵列交错开设；
37.开设的若干圈散热孔3形成交错，可以均匀分布在外碟盘2的两侧，使充当摩擦的外碟盘2在刹车摩擦时均匀散发热量。
38.本实施例中，具体的，所述内碟盘1的外缘还设有三个突起部和三个凹陷部，且三个突起部和三个凹陷部均为弧形。
39.本实施例中，具体的，三个所述的突起部和三个所述的凹陷部以内碟盘1的若干凹槽8为间隔，交错设置在内碟盘1的外缘处，且内碟盘1外缘的三个突起部分别与三个安装孔14的轴向一致朝向内碟盘1轴心。
40.实施例2:
41.本实施例不同于实施例1的是：
42.如图6所示，本实施例的结构除凸块以外均与实施例1中的结构相同，所述凸块7的端部抵接凹槽8的内底部，且凸块7的弧度小于凹槽8的弧度；
43.其作用是为了防止外碟盘2在刹车摩擦时产生热量并发生形变，导致其凸块7挤压内碟盘1的凹槽8，并将凹槽8两侧的固定孔12挤压变形。
44.工作原理：使用时，通过内碟盘1的安装孔14将内碟盘1安装在车体的预设部位，当刹车时，外碟盘2被车体的卡钳构件夹紧，同时外碟盘2的凸块7在内碟盘1的凹槽8内滑动，滑动时凸块7会挤压弹性片10，缓冲外碟盘2对第二固定片6的冲击，防止连接组件4的松动，降低强度，弹性片10被挤压时会伸展开，卡钳松开外碟盘2时弹性片10会复原，以此缓冲外碟盘2的高强度往复运动，适应车辆在恶劣环境下高强度刹车，并减少高强度刹车导致的连接组件4松动而使刹车效果变差。
45.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种外环碟盘的两侧浮动结构，包括内碟盘(1)和外碟盘(2)，所述内碟盘(1)嵌在外碟盘(2)的内部，其特征在于：所述外碟盘(2)和内碟盘(1)均为环状，且外碟盘(2)的厚度小于内碟盘(1)的厚度，所述内碟盘(1)开设有若干贯穿两侧的固定孔(12)，所述内碟盘(1)连接有若干用于限位外碟盘(2)的连接组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述外碟盘(2)的环体内缘设有若干凸块(7)，若干所述的凸块(7)呈圆弧状且厚度与外碟盘(2)的环体厚度一致，若干所述的凸块(7)设有六个并以外碟盘(2)环体的轴心为圆心呈环形阵列设置。3.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述内碟盘(1)的环体外缘处开设有若干凹槽(8)，若干所述的凹槽(8)以内碟盘(1)的轴心为圆心呈环形阵列设置，且分别与外碟盘(2)的若干凸块(7)吻合卡接，所述凹槽(8)的内径小于外碟盘(2)凸块(7)的内径，并在卡接的内碟盘(1)和外碟盘(2)除凹槽(8)和凸块(7)接触部以外部位形成间隙。4.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：若干所述的固定孔(12)每两个为一组并设有六组，六组所述的固定孔(12)以内碟盘(1)轴心为圆心呈环形阵列贯穿内碟盘(1)的环体两侧，且每两个固定孔(12)呈镜像设置在凹槽(8)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述连接组件(4)包括第一固定片(5)、第二固定片(6)、固定销(11)和弹性片(10)；所述第一固定片(5)设置在内碟盘(1)的凹槽(8)一侧，并贴合内碟盘(1)的外壁以及外碟盘(2)的凸块(7)的一侧，且第一固定片(5)开设有镜像的并与凹槽(8)两侧的固定孔(12)吻合的穿孔(13)；所述第二固定片(6)与第一固定片(5)大小一致，并同样开设有镜像一致的穿孔(13)，所述第二固定片(6)设置在内碟盘(1)的凹槽(8)另一侧并贴合在内碟盘(1)的另一侧外壁，且第二固定片(6)靠近外碟盘(2)的凸块(7)一侧开设有卡槽(9)；所述固定销(11)为工型并设有若干个，分别贯穿第一固定片(5)和第二固定片(6)的穿孔(13)以及内碟盘(1)的固定孔(12)，并通过两端抵接第一固定片(5)和第二固定片(6)的外壁；所述弹性片(10)为中部弯折有直角突起的片体，所述弹性片(10)通过中部突起部的端部抵接在卡槽(9)的内壁，并通过另一侧平面部与外碟盘(2)的凸块(7)一侧抵接。6.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述外碟盘(2)的外缘为光滑的规则圆形，所述内碟盘(1)的内缘面设有若干以轴心为圆心呈环形阵列设置的弧形突起部。7.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述内碟盘(1)开设有三个贯穿两侧的安装孔(14)，三个所述的安装孔(14)以内碟盘(1)轴心为圆心呈环形阵列开设。8.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述外碟盘(2)开设有若干贯穿两侧的散热孔(3)，若干所述的散热孔(3)分为四圈并以外碟盘(2)轴心为圆心呈环形阵列交错开设。9.根据权利要求1所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：所述内碟盘(1)的外缘还设有三个突起部和三个凹陷部，且三个突起部和三个凹陷部均为弧形。10.根据权利要求9所述的一种外环碟盘的两侧浮动结构，其特征在于：三个所述的突起部和三个所述的凹陷部以内碟盘(1)的若干凹槽(8)为间隔，交错设置在内碟盘(1)的外
缘处，且内碟盘(1)外缘的三个突起部分别与三个安装孔(14)的轴向一致朝向内碟盘(1)轴心。

技术总结
本发明公开了一种外环碟盘的两侧浮动结构，包括内碟盘和外碟盘，所述内碟盘嵌在外碟盘的内部，所述外碟盘和内碟盘均为环状，且外碟盘的厚度小于内碟盘的厚度，所述内碟盘开设有若干贯穿两侧的固定孔，所述内碟盘连接有若干用于限位外碟盘的连接组件，本发明的浮动结构通过若干设置的连接组件对外碟盘和内碟盘进行连接，其连接组件包括第一固定片和第二固定片，通过第一固定片和第二固定片将卡接的外碟盘和内碟盘两侧进行固定，且通过第二固定片内开设凹槽，在凹槽内设置与外碟盘外壁抵接的弹性片，可以缓冲外碟盘浮动时对连接组件的冲击，并减少内碟盘与外碟盘之间的摩擦，提高寿命。命。命。


技术研发人员：陈躍元
受保护的技术使用者：许家诚
技术研发日：2023.06.14
技术公布日：2023/8/13