一种急救车车载实时医疗协同方法与系统与流程

1.本发明涉及医疗协同处理相关技术领域，具体涉及一种急救车车载实时医疗协同方法与系统。


背景技术：

2.目前，已有的医疗协同方法一般都应用于医院内部信息系统与线上医疗协助平台，却没有将医院与急救车联系起来，造成院前急救和院内救护的信息不通和运作脱节，且由于受急救车上急救设备和医护人员能力的限制，现有的院前急救工作大部分都停留在“只运不救”的状态，这样容易延误甚至错过黄金救治时间而影响抢救效果。
3.并且，常见的医疗协同方法是医院将患者的生命体征数据上传至线上医疗协助平台，让线上医疗协助平台利用丰富的优势资源对生命体征数据进行处理并机器学习得到最优医疗方案，然后将最优医疗方案发送至医院，使医院获得该患者的最优医疗方案，但是如何将医疗协同方法应用到急救车并实现多级医疗单位协同处理，使每个单位在相应时间内得到专业的医疗技术支持是一个问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种急救车车载实时医疗协同方法与系统，应用于医疗多级协同的反馈环，利用线上医疗协助平台的优势资源对急救车或就近送达医院上传的数据进行处理并机器学习，将评估结果下发至各级单位，使各级单位对医疗方案进行修订判断，并将修订结果反馈至线上医疗协助平台以修正训练模型，实现更便捷、更高效的医疗协同处理，使患者在第一时间得到最优质的医疗资源。
5.为解决上述技术问题，本发明采用了以下方案：
6.一种急救车车载实时医疗协同方法，所述方法包括具体以下步骤：
7.s1:急救车实时获取患者的生命体征数据并分析生成初步报告，根据初步报告进行初步医疗措施，并同步上传患者的生命体征数据至就近送达医院和线上医疗协助平台；
8.s2：就近送达医院分析患者的生命体征数据并生成患者报告，再根据患者报告判断是否有能力治疗，若是，则根据患者报告进行预备措施，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；
9.s3：就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，再根据急救车的实时位置与匹配度最高的医院的位置进行路线规划，获得最优路径，将包含最优路径的转院指令下发至急救车；
10.s4：线上医疗协助平台将急救车或就近送达医院上传的患者的生命体征数据通过报告训练模型生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；
11.s5：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，分析并判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对初步报告或患者报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至
线上医疗协助平台。
12.进一步的，还包括一个步骤s6，所述s6：
13.线上医疗协助平台记录急救车和/或就近送达医院上传的反馈信息，并根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。
14.进一步的，当患者处于就近送达医院时，所述就近送达医院将实时获取的患者的生命体征数据上传至线上医疗协助平台，线上医疗协助平台分析患者的生命体征数据生成预估报告并将预估报告下发至就近送达医院，就近送达医院根据预估报告以及患者的生命体征数据选择最佳的医疗方案。
15.进一步的，所述急救车内包括生命体征监测设备、音视频信息采集装置、显示装置、第一通信模块、第二通信模块、gps定位装置，所述生命特征监测设备用于实时获取患者的生命体征数据，所述音视频信息采集装置用于实时采集急救车内的音视频数据，所述显示装置用于显示视频画面，所述第一通信模块用于与就近送达医院进行音视频数据的相互传输，所述第二通信模块用于与线上医疗协助平台进行音视频数据的相互传输，所述gps定位装置用于获取急救车在地图中位置信息。
16.进一步的，在s3中，就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，通过患者报告分析出患者所需医疗设备，再根据医院的医疗设备、住诊人数以及医院与急救车的位置信息进行匹配，获得匹配度最高的医院。
17.进一步的，所述显示装置与第一通信模块和第二通信模块连接，所述就近送达医院和/或线上医疗协助平台通过显示装置与急救车内的救护人员进行远程视频诊断。
18.进一步的，所述第一通信模块和第二通信模块都为5g通讯模块。
19.一种急救车车载实时医疗协同系统，包括：
20.一级单位处理模块:急救车实时获取患者的生命体征数据并分析生成患者报告，根据患者报告进行初步医疗措施，并同步上传患者的生命体征数据至就近送达医院和线上医疗协助平台；
21.二级单位处理模块：就近送达医院分析患者的生命体征数据并生成患者报告，再根据患者报告判断是否有能力治疗，若是，则根据患者报告进行预备措施，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；
22.三级单位处理模块：就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，再根据急救车的实时位置与匹配度最高的医院的位置进行路线规划，获得最优路径，将包含最优路径的转院指令下发至急救车；
23.四级单位处理模块：线上医疗协助平台将急救车或就近送达医院上传的患者的生命体征数据通过报告训练模型生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；
24.反馈模块：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，分析并判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对患者报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台。
25.进一步的，还包括一个反馈学习模块，所述反馈学习模块为：
26.线上医疗协助平台记录急救车和/或就近送达医院上传的反馈信息，并根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。
27.本发明的有益效果：
28.本发明提供了一种急救车车载实时医疗协同方法与系统，将急救车作为一级单位、就近送达医院作为二级单位、就近送达医院的上级医疗系统作为三级单位、线上医疗协助平台作为四级单位，基于5g通信实现多级单位协同处理，并且将该通信应用于反馈环上，通过多级单位之间的互相反馈实现，来对医疗方法进行实时的协同处理，使患者在第一时间得到最优质的的医疗资源。
附图说明
29.图1为本发明中急救车通过对应的设备与其它单位通信的示意图。
30.图2为本发明中患者在急救车内的多级单位协同处理的示意图。
31.图3为本发明中患者在就近送达医院内的多级单位协同处理的示意图。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
34.同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。
35.另外，为了清楚和简洁起见，可能省略了对公知的结构、功能和配置的描述。本领域普通技术人员将认识到，在不脱离本公开的精神和范围的情况下，可以对本文描述的示例进行各种改变和修改。
36.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。
37.在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。
38.下面通过参考附图并结合实施例来详细说明本发明：
39.由于，常见的医疗协同方法是医院将患者的生命体征数据上传至线上医疗协助平台，让线上医疗协助平台利用丰富的优势资源对生命体征数据进行处理并机器学习得到最优医疗方案，然后将最优医疗方案发送至医院，使医院获得该患者的最优医疗方案，却没有将医院与急救车联系起来，造成院前急救和院内救护的信息不通和运作脱节，且由于受急救车上急救设备和医护人员能力的限制，现有的院前急救工作大部分都停留在“只运不救”的状态，这样容易延误甚至错过黄金救治时间而影响抢救效果。
40.并且，为了保证医疗协同处理的快速性，所以常见的医疗协同方法都是在两级单位之间进行协同处理的，使医护人员可以快速地从上级单位中得到最佳的医疗方案。但是，该方法得到的最佳的医疗方案只具有单一的评价性，并没有多方面的对该医疗方案进行判
断处理，所以容易使医疗方案具有片面性，得不到多方面的反馈。
41.所以，本发明提供了一种急救车车载实时医疗协同方法，引用了急救车作为一级单位、就近送达医院作为二级单位、就近送达医院的上级医疗系统作为三级单位、线上医疗协助平台作为四级单位，然后将一至三级单位的记录数据与操作数据实时汇总至四级单位，四级单位学习分析数据并反馈数据至各级单位，使各级单位根据反馈数据判断是否执行相关操作，四级单位利用优势资源实现辅助医生选择最佳的医疗方案，同时，保存每次处理环节各级单位的反馈数据，以此来修正训练模型，并且，多级单位之间的协同处理具基于5g通信模块进行数据传输，保证多级单位之间数据传输的效率性。
42.实施例1
43.具体的，一种急救车车载实时医疗协同方法，所述方法包括具体以下步骤：
44.s1:急救车实时获取患者的生命体征数据并分析生成初步报告，根据初步报告进行初步医疗措施，并同步上传患者的生命体征数据至就近送达医院和线上医疗协助平台；
45.s2：就近送达医院分析患者的生命体征数据并生成患者报告，再根据患者报告判断是否有能力治疗，若是，则根据患者报告进行预备措施，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；
46.s3：就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，再根据急救车的实时位置与匹配度最高的医院的位置进行路线规划，获得最优路径，将包含最优路径的转院指令下发至急救车；
47.s4：线上医疗协助平台将急救车或就近送达医院上传的患者的生命体征数据通过报告训练模型生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；
48.s5：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，分析并判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对初步报告或患者报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台。
49.优选的，还包括一个步骤s6，所述s6：
50.线上医疗协助平台记录急救车和/或就近送达医院上传的反馈信息，并根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。
51.优选的，当患者处于就近送达医院时，所述就近送达医院将实时获取的患者的生命体征数据上传至线上医疗协助平台，线上医疗协助平台分析患者的生命体征数据生成预估报告并将预估报告下发至就近送达医院，就近送达医院根据预估报告以及患者的生命体征数据选择最佳的医疗方案。
52.优选的，所述急救车内包括生命体征监测设备、音视频信息采集装置、显示装置、第一通信模块、第二通信模块、gps定位装置，所述生命特征监测设备用于实时获取患者的生命体征数据，所述音视频信息采集装置用于实时采集急救车内的音视频数据，所述显示装置用于显示视频画面，所述第一通信模块用于与就近送达医院进行音视频数据的相互传输，所述第二通信模块用于与线上医疗协助平台进行音视频数据的相互传输，所述gps定位装置用于获取急救车在地图中位置信息。
53.优选的，在s3中，就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，通过患者报告分析出患者所需医疗设备，再根据医院的医疗设备、住诊人数以及医院与急救车
的位置信息进行匹配，获得匹配度最高的医院。
54.优选的，所述显示装置与第一通信模块和第二通信模块连接，所述就近送达医院和/或线上医疗协助平台通过显示装置与急救车内的救护人员进行远程视频诊断。
55.优选的，所述第一通信模块和第二通信模块都为5g通讯模块。
56.具体的，本发明将急救车作为一级单位、就近送达医院作为二级单位、就近送达医院的上级医疗系统作为三级单位、线上医疗协助平台作为四级单位，各个单位之间可以基于5g通信模块通信。
57.如图1所示，急救车内设置有生命体征监测设备、音视频信息采集装置、显示装置、第一通信模块、第二通信模块、gps定位装置，还包括医疗单兵通信箱，所述医疗单兵通信箱包括医疗物联终端、5g cpe、急救通讯包、医疗物联终端、医疗单兵通讯终端。其中，所述生命特征监测设备用于实时获取患者的生命体征数据，所述音视频信息采集装置用于实时采集急救车内的音视频数据，所述显示装置用于显示视频画面，所述第一通信模块用于与就近送达医院进行音视频数据的相互传输，所述第二通信模块用于与线上医疗协助平台进行音视频数据的相互传输，所述gps定位装置用于获取急救车在地图中位置信息。
58.该急救车为基于5g通信模块的急救车，可以实现以下功能：
59.1.患者信息智能感知与传输：人机互动与设备自动采集相结合，自动获取患者症状、体征、生命监测与检查信息，结合病情智能评估系统，如创伤伤情评估系统对病情进行评估和监测，并通过5g网络实时回传至上级单位。2.对患者病情进行智能评估，智能提供辅助救治支持。3.5g车载会诊及医疗专科救治准备：通过车载5g会诊系统，直接连通上级单位，实现实时现场指导和诊治，同时为上级单位提供准确信息和需求。4.车载患者的急救信息接入区域急救中心急诊病历系统，为患者提供完整的救治信息链路。车载系统支持手写、点选、语音录入、自动触发记录等多种方式。
60.所以，将基于5g通信模块的急救车通过第一通行模块和第二通信模块将与医院、线上医疗协助平台连接起来。其中，本发明指的就近送达医院为急救车预先通过患者的位置信息进行计算得到的与患者最相近的医院，线上医疗协助平台可以为部分区域内的线上医疗协助平台，该平台拥有丰富的优势医疗资源，并且该平台可以分析急救车路线与部分区域内的医院的各科室医疗资源占用，规划执行医疗实施的最优科室和院系，同时辅助医院选择最佳的医疗方案，同时保存每次处理环节各级单位的反馈信息，修正训练模型。
61.如图2所示，当急救车实时获取患者的生命体征数据时，会同步上传至就近送达医院和线上医疗协助平台。然后，急救车内的医护人员及分析系统会根据患者的生命体征数据生成一个初步报告，就近送达医院内的医护人员及分析系统会根据患者的生命体征数据生成一个患者报告，线上医疗协助平台内的训练模型会根据患者的生命体征数据生成一个预估报告。每个单位都会根据每个单位的分析系统以及人为判断对患者进行一个预估，但是这个预估都只具有单一性的评价，并不能成为最佳的医疗方案。所以本发明采用一种急救车车载实时医疗协同方法，设计了多级单位之间的互相反馈以及互相修订。
62.由于，线上医疗协助平台的优势医疗资源较为丰富，所以将其作为急救车和医院的上级单位。但是它并不是指导医护人员执行最佳的医疗方案，而是辅助医护人员选择最佳的医疗方案，具体实现辅助功能的多级协同方法过程为：
63.线上医疗协助平台会将预估报告下发至急救车和就近送达医院，然后急救车判断
该预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对初步报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台；然后就近送达医院也会判断该预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对初步报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台。同时，急救车和就近送达医院也会根据专家的判断对预估报告进行修订，然后将修订结果反馈至线上医疗协助平台。并且线上医疗协助平台会根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。
64.接着，急救车内的医护人员会根据初步报告对患者进行初步医疗措施，同时，就近送达医院也会根据患者报告判断该就近送达医院是否有能力治疗，若否，则将患者报告上传至就近送达医院的上级医疗系统，若是，则根据患者报告进行预备措施并等待急救车将患者送达到该就近送达医院。
65.其中，当就近送达医院的上级医疗系统接收到患者报告时，会根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，同时，获取急救车的实时位置进行路线规划的计算，得到急救车到达匹配度最高的医院的最优路径，然后将包含最优路径的转院指令下发至急救车，引导急救车前往匹配度最高的医院。
66.另外，如图3所示，当急救车将患者送达至就近送达医院时，就近送达医院会通过设备采集患者的生命体征数据并同步上传至线上医疗协助平台。然后，就近送达医院会生成一个患者报告，同时，线上医疗协助平台也会通过报告训练模型生成预估报告，就近送达医院判断是否需要对预估报告或者患者报告进行修订，根据患者报告选择最佳的医疗方案。
67.上述的多级协同方法是应用于一个反馈环上，当急救车或就近送达医院向线上医疗协助平台上传患者的生命体征数据时，线上医疗协助平台会根据该数据通过报告训练模型生成一个预估报告反馈给急救车或就近送达医院；当急救车对初步报告或预估报告进行修订后，会将修订结果反馈给线上医疗协助平台；当就近送达医院对患者报告或预估报告进行修订后，会将修订结果反馈给线上医疗协助平台。根据该反馈环实现多级单位之间的医疗协同处理方法。并且，线上医疗协助平台会根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正，使下次预估报告更加准确。
68.实施例2
69.一种急救车车载实时医疗协同系统，包括：
70.一级单位处理模块:急救车实时获取患者的生命体征数据并分析生成患者报告，根据患者报告进行初步医疗措施，并同步上传患者的生命体征数据至就近送达医院和线上医疗协助平台；
71.二级单位处理模块：就近送达医院分析患者的生命体征数据并生成患者报告，再根据患者报告判断是否有能力治疗，若是，则根据患者报告进行预备措施，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；
72.三级单位处理模块：就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，再根据急救车的实时位置与匹配度最高的医院的位置进行路线规划，获得最优路径，将包含最优路径的转院指令下发至急救车；
73.四级单位处理模块：线上医疗协助平台将急救车或就近送达医院上传的患者的生
命体征数据通过报告训练模型生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；
74.反馈模块：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，分析并判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对患者报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台。
75.进一步的，还包括一个反馈学习模块，所述反馈学习模块为：
76.线上医疗协助平台记录急救车和/或就近送达医院上传的反馈信息，并根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。
77.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

技术特征：
1.一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，所述方法包括具体以下步骤：s1:急救车实时获取患者的生命体征数据并分析生成初步报告，根据初步报告进行初步医疗措施，并同步上传患者的生命体征数据至就近送达医院和线上医疗协助平台；s2：就近送达医院分析患者的生命体征数据并生成患者报告，再根据患者报告判断是否有能力治疗，若是，则根据患者报告进行预备措施，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；s3：就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，再根据急救车的实时位置与匹配度最高的医院的位置进行路线规划，获得最优路径，将包含最优路径的转院指令下发至急救车；s4：线上医疗协助平台将急救车或就近送达医院上传的患者的生命体征数据通过报告训练模型生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；s5：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，分析并判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对初步报告或患者报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台。2.根据权利要求1所述的一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，还包括一个步骤s6，所述s6：线上医疗协助平台记录急救车和/或就近送达医院上传的反馈信息，并根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。3.根据权利要求1所述的一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，当患者处于就近送达医院时，所述就近送达医院将实时获取的患者的生命体征数据上传至线上医疗协助平台，线上医疗协助平台分析患者的生命体征数据生成预估报告并将预估报告下发至就近送达医院，就近送达医院根据预估报告以及患者的生命体征数据选择最佳的医疗方案。4.根据权利要求1所述的一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，所述急救车内包括生命体征监测设备、音视频信息采集装置、显示装置、第一通信模块、第二通信模块、gps定位装置，所述生命特征监测设备用于实时获取患者的生命体征数据，所述音视频信息采集装置用于实时采集急救车内的音视频数据，所述显示装置用于显示视频画面，所述第一通信模块用于与就近送达医院进行音视频数据的相互传输，所述第二通信模块用于与线上医疗协助平台进行音视频数据的相互传输，所述gps定位装置用于获取急救车在地图中位置信息。5.根据权利要求4所述的一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，在s3中，就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，通过患者报告分析出患者所需医疗设备，再根据医院的医疗设备、住诊人数以及医院与急救车的位置信息进行匹配，获得匹配度最高的医院。6.根据权利要求4所述的一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，所述显示装置与第一通信模块和第二通信模块连接，所述就近送达医院和/或线上医疗协助平台通过显示装置与急救车内的救护人员进行远程视频诊断。7.根据权利要求4所述的一种急救车车载实时医疗协同方法，其特征在于，所述第一通信模块和第二通信模块都为5g通讯模块。
8.一种急救车车载实时医疗协同系统，其特征在于，包括：一级单位处理模块:急救车实时获取患者的生命体征数据并分析生成患者报告，根据患者报告进行初步医疗措施，并同步上传患者的生命体征数据至就近送达医院和线上医疗协助平台；二级单位处理模块：就近送达医院分析患者的生命体征数据并生成患者报告，再根据患者报告判断是否有能力治疗，若是，则根据患者报告进行预备措施，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；三级单位处理模块：就近送达医院的上级医疗系统根据患者报告进行医院匹配，获得匹配度最高的医院，再根据急救车的实时位置与匹配度最高的医院的位置进行路线规划，获得最优路径，将包含最优路径的转院指令下发至急救车；四级单位处理模块：线上医疗协助平台将急救车或就近送达医院上传的患者的生命体征数据通过报告训练模型生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；反馈模块：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，分析并判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，若是，则根据预估报告对患者报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台，若否，则对预告报告进行修订并反馈至线上医疗协助平台。9.根据权利要求8所述的一种急救车车载实时医疗协同系统，其特征在于，还包括一个反馈学习模块，所述反馈学习模块为：线上医疗协助平台记录急救车和/或就近送达医院上传的反馈信息，并根据反馈信息对报告训练模型进行模型修正。

技术总结
本发明提供了一种急救车车载实时医疗协同方法与系统，涉及医疗协同处理相关技术领域，包括：S1:急救车实时获取患者的生命体征数据并同步上传至就近送达医院和线上医疗协助平台；S2：就近送达医院判断是否有能力治疗，若否，则上传患者报告至就近送达医院的上级医疗系统；S3：就近送达医院的上级医疗系统将包含最优路径的转院指令下发至急救车；S4：线上医疗协助平台根据接收到的患者的生命体征数据生成预估报告，并下发至急救车或就近送达医院；S5：当急救车或就近送达医院接收到线上医疗协助平台下发的预估报告时，判断预估报告是否符合患者的实时的生命体征数据，根据判断结果进行修订，并将修订结果反馈至线上医疗协助平台。平台。平台。


技术研发人员：卢冠文 张丕志 李敏芳 刘鑫钰
受保护的技术使用者：深圳市视真医疗科技有限公司
技术研发日：2023.05.23
技术公布日：2023/8/13