一种收放重型起重机钢丝绳的工装的制作方法

1.本发明涉及工程机械技术领域，具体是指一种收放重型起重机钢丝绳的工装。


背景技术：

2.船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。普通的船用起重机在外场试验收放钢丝绳时，用的是专门设计制作的排绳绞车，而重型船用起重机钢丝绳卷筒自身直径2米多，长度2.5米以上，连钢丝绳重量在5t以上，专门设计的排绳绞车非常巨大。
3.并且现有技术中，由中心轴摩擦带动巨大钢丝绳卷筒的方式也不合适，例如申请号:cn201310143859.3公开了一种电缆长度可自动收放的滚筒装置，在滚筒轴上套装有滚筒端大齿轮、滚筒和防爆接线盒，防爆接线盒与一侧的轴承座固定连接，防爆接线盒中设置有滑环、交流接触器和断路器；滚筒轴端头设置有编码器，滚筒与滚筒端大齿轮同轴固定连接，滚筒端大齿轮与电机端小齿轮啮合传动连接，滚筒端大齿轮与电机端小齿轮外表面同时设置有齿轮护罩；电机端小齿轮通过扭矩传感器与交流异步电机同轴连接；交流异步电机、编码器、扭矩传感器、交流接触器和断路器均与防爆电机控制箱连接。其采用中心轴带动巨大的钢丝卷绳筒的卷收效果不佳。
4.鉴于以上，有必要提出一种收放重型起重机钢丝绳的工装来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种收放重型起重机钢丝绳的工装。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种收放重型起重机钢丝绳的工装，包括钢丝卷绳筒、滚轮架，所述滚轮架对称设置于钢丝绳卷筒的两端底部，钢丝卷绳筒滚动连接设置于两侧滚轮架上；所述钢丝绳卷筒的轴孔内穿入设有钢管轴，所述钢管轴的两端悬挂有砝码结构，所述砝码结构为组合可调式结构用于满足不同规格的钢丝绳卷筒使用。
7.进一步的，所述滚轮架包括纵梁，纵梁的两端铰接设有呈v字形的钳形支架，钳形支架的两端部转动连接设有支撑轮，支撑轮与钢丝绳卷筒滚动连接，所述钢丝绳卷筒底部对称设有两组滚轮架，两组滚轮架之间设有排绳机构和刷洗机构，所述排绳结构用于将钢丝绳规整的卷绕排列在钢丝绳卷筒上，所述刷洗机构用于对卷收的钢丝绳表面清理。
8.进一步的，所述排绳机构包括在两侧纵梁之间往复游走对钢丝绳导向的导向架结构，以及驱动导向架结构移动的链式传动机构，链式传动机构随两侧纵梁间距的改变而改变导向架结构的移动行程。
9.进一步的，所述排绳机构包括固定设置在第一纵梁侧部的第一横梁、固定设置在第二纵梁侧部的第二横梁；链式传动机构包括第一横梁两端转动连接的导向链轮，第二横梁两端转动连接的折返链轮，以及传动链条，所述第一横梁与第二横梁相互平行并且靠近
设置，并且第一横梁贯穿第二纵梁滑动连接，所述传动链条绕过第一横梁远端的导向链轮并依次绕过两个折返链轮呈s状折返设置，第二横梁内的折返链轮与第一横梁内的导向链轮之间的传动链条形成驱动导向架结构往复移动的驱动链部。
10.进一步的，所述导向架结构还包括固定连接设置在第一纵梁侧面的导向杆，所述导向杆与第一横梁平行设置，导向杆穿过第二纵梁并且滑动连接；还包括移动平台，所述移动平台滑动套接设置在导向杆上，所述驱动链部与移动平台固定连接，移动平台上端面固定设有导向环，所述导向环设有两个，两个导向环的连线与第一纵梁相平行，所述导向环一侧设有供钢丝绳进入的侧口。
11.进一步的，所述刷洗机构设置于移动平台上并且位于两个导向环之间；刷洗机构包括驱动轴、安装架、刷环、传动结构；所述驱动轴与导向杆平行设置并且一端转动连接置于第一纵梁内，驱动轴沿轴向设有键槽，驱动轴穿过移动平台用于与传动结构相连接，所述安装架固定设置在移动平台上，安装架具有开口朝上的u形开口，u形开口内转动连接设置刷环，所述刷环与u形开口的圆弧底壁同轴设置；所述刷环呈圆柱环状，刷环侧壁沿轴向设有供钢丝绳放入的侧壁开口，所述传动结构用于将驱动轴的动力传递驱动刷环转动。
12.进一步的，所述传动结构包括转动连接设置在安装架内的滑动齿轮、定位齿轮、竖直轴，定位齿轮转动连接在安装架内部，所述刷环外周设有外齿轮，所述定位齿轮设有四个并且分别啮合分布设置在外齿轮四周，
13.所述竖直轴与滑动齿轮轴线方向相垂直，竖直轴设有两个分别设置在u形开口两侧部内，竖直轴用于驱动同侧的两个定位齿轮转动，使四个定位齿轮同时啮合驱动刷环转动；
14.所述滑动齿轮滑动套接在驱动轴上其内壁凸起设有与键槽相配合的轴键，所述滑动齿轮同步驱动两个竖直轴转动。
15.进一步的，所述刷环内壁设有可拆卸更换的刷毛部。
16.进一步的，所述钢管轴上设有与轴孔转动连接的转动限位结构，转动限位结构包括定位轴套、轴承，所述定位轴套套接在钢管轴上，所述定位轴套设有环形挡边，环形挡边内侧套设有轴承，轴承外圈与轴孔相接触，所述环形挡边直径大于轴承外径，沿径向穿过定位轴套螺接设有定位螺丝。
17.进一步的，所述砝码结构呈长方体状上端面凸起设有两条插头，下端面内凹设有与插头相配合的插销，砝码结构通过钢缆卡入插销内并悬吊在钢管轴上。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1、本发明提供的一种重型船用起重机钢丝绳船厂收放工装，该装置结构合理、安装方便、便于取材更换，通过在现有钢丝绳卷筒底部安装滚轮架，利用砝码重量及钢丝绳卷筒自重将工装落在滚轮架上，通过滚轮架直接摩擦卷筒轮缘的方式，达到收放钢丝绳的目的。同时，将砝码设计成组合式、可调式的，可满足不同规格的钢丝绳卷筒使用。本发明结构严谨、布局合理、使用方便且制作成本低，能够满足需要开展此项工作的市场需求。
20.2、砝码结构为组合模块式，数量不同的模块组合，使工装拥有不同的自重；不同的砝码都带有一样规格的燕尾槽即插销和插头，具有互换性。通过该种结构，可以满足不同规格的钢丝绳卷筒使用，同时也增加了整个工装的稳固性。
21.3、两侧滚筒架间的距离可以调节，方便与放置不同长短大小的钢丝卷绳筒，使用
排绳机构对于卷绕的钢丝绳进行有序排列，并且，本装置中的排绳机构内的导向架结构移动行程会配合着滚筒架间距进行自动改变，而现有技术中的排绳机构中其移动行程均为固定不利于快速调节。
22.4、随着导向架结构移动的刷洗机构可以有效对卷收的钢丝绳进行环绕刷洗清理，可以清理表面附着的杂物以及浮锈，也可以在刷环内增设涂油刷辊，从而做到刷洗后涂油，从而便于对钢丝绳在收放中同步进行保养。
附图说明
23.图1为本技术一种收放重型起重机钢丝绳的工装的结构示意图；
24.图2为本技术滚筒架的轴测图；
25.图3为本技术滚筒架的爆炸视图；
26.图4为本技术滚筒架的内部结构示意图；
27.图5为本技术两个纵梁间距变化示意图；
28.图6为本技术的安装架内部结构示意图；
29.图7为本技术转动限位结构的示意图；
30.图8为本技术砝码结构的三视图；
31.图中：1、钢丝卷绳筒；2、滚筒架；3、钢管轴；4、砝码结构；5、第一纵梁；6、第二纵梁；7、钳形支架；8、支撑轮；9、排绳机构；10、刷洗机构；11、导向架结构；12、链式传动机构；13、第一横梁；14、第二横梁；15、导向链轮；16、折返链轮；17、传动链条；18、驱动链部；19、导向杆；20、移动平台；21、导向环；22、侧口；23、驱动轴；24、安装架；25、刷环；26、键槽；27、u形开口；28、侧壁开口；29、滑动齿轮；30、定位齿轮；31、竖直轴；32、外齿轮；33、刷毛部；34、定位轴套；35、轴承；36、环形挡边；37、定位螺丝；38、插头；39、插销；40、行程开关。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
33.实施例一：
34.一种收放重型起重机钢丝绳的工装，如图1所示，包括钢丝卷绳筒1、滚轮架，所述滚轮架对称设置于钢丝绳卷筒的两端底部，钢丝卷绳筒1滚动连接设置于两侧滚轮架上，所述滚轮架作为钢丝卷绳筒1的转动驱动机构；所述钢丝绳卷筒的轴孔内穿入设有钢管轴3，所述钢管轴3的两端悬挂有砝码结构4，所述砝码结构4为组合可调式结构用于满足不同规格的钢丝绳卷筒使用。如图8所示，所述砝码结构4呈长方体状上端面凸起设有两条插头38，下端面内凹设有与插头38相配合的插销39，砝码结构4通过钢缆卡入插销39内并悬吊在钢管轴3上。砝码为组合模块式，数量不同的模块组合，使工装拥有不同的自重。模块有1吨、2吨、3吨几种，都带有一样规格的燕尾槽，具有互换性。通过该种结构，可以满足不同规格的钢丝绳卷筒使用，同时也增加了整个工装的稳固性。
35.应保证钢缆将砝码拉离地面一小段距离。通过理论计算，增加收绳装置的自重，可增大滚轮架与地面之间摩擦力，即可避免牵引力拉动滚轮架的危险情况。
36.两个滚轮架均采用现有技术中常用的自带动力结构，如图1所示，所述滚轮架包括
纵梁，纵梁的两端铰接设有呈v字形的钳形支架7，钳形支架7的两端部转动连接设有支撑轮8，支撑轮8与钢丝绳卷筒滚动连接，所述钢丝绳卷筒底部对称设有两组滚轮架，两组滚轮架分别支撑在钢丝卷绳筒1的两端，利用其自动带的动力驱动支撑轮8转动，进而控制钢丝卷绳筒1转动实现对钢丝绳的卷收或者放卷，需要注意的是，砝码结构4底部是悬空的，与甲板之间有间隙从而使全部重量作用在钢丝绳卷筒上；钢管轴3与钢丝绳卷筒轴孔有较大间隙，从而使钢管轴3不随卷筒转动；钢管轴3与挂砝码钢缆绳绳套间有较大间隙，使用时钢缆绳绳套不随钢管转动；滚轮架与甲板间可以无须焊接，从而使本装置具有较好的机动性能，本装置靠整套工装的自重产生的摩擦力，防止整套工装在甲板上移动。
37.具体的，例如450t重吊收绳时，可通过钢缆绳将砝码(2.2t)与钢管轴3(φ140mm)连接，以增加钢丝绳卷筒及滚轮架的自重进而增大与甲板的摩擦力，从而避免发生如下危险情况：
38.(1)收钢丝绳的牵引力将卷筒拉离滚轮架。这种情况是由于卷筒上的水平牵引力对滚轮架上支点产生的力矩大于卷筒自重对支点产生的抗倾覆力矩造成的。因此，增加卷筒的自重，可增大抗倾覆力矩，即可避免牵引力将卷筒拉离滚轮架的危险情况。
39.(2)收钢丝绳的牵引力将卷筒底部的滚轮架拉动，使整个收绳装置在地面上发生平移。这种情况是由于卷筒上的水平牵引力大于滚轮架与地面之间摩擦力造成的。因此，增加收绳装置的自重，可增大滚轮架与地面之间摩擦力，即可避免牵引力拉动滚轮架的危险情况。
40.采用上述方法收绳时，应保证钢缆绳将砝码拉离地面一小段距离。应当注意的是，通过理论计算，初估收钢丝绳的最大牵引力为1t。因此，克服牵引力拉动滚轮架的摩擦力应大于1t。考虑到滚轮架与地面的摩擦系数为0.2，则整个收绳装置的自重应大于5t。所以考虑在卷筒两端各吊一个2.2t的砝码。
41.实施例二：
42.两组滚轮架之间设有排绳机构9，如图2-5所示，所述排绳结构用于将钢丝绳规整的卷绕排列在钢丝绳卷筒上，
43.所述排绳机构9包括在两侧纵梁之间往复游走对钢丝绳导向的导向架结构11，导向架结构11在两侧纵梁之间往复游走时即可对卷收的钢丝绳施加径向驱动力，从而对钢丝绳在钢丝卷绳筒1的卷绕位置进行规则卷绕；本实施例中由于需要适应不同轴向长度的不同规格的钢丝卷绳筒1，所以需要根据钢丝卷绳筒1的实际轴向长度改变导向架结构11的移动行程，具体的，驱动导向架结构11的移动由链式传动机构12控制，而链式传动机构12驱动导向架结构11移动的行程则可以随两侧纵梁间距的改变而自动进行适应性改。
44.具体的，如图2、3所示，所述排绳机构9包括固定设置在第一纵梁5侧部的第一横梁13、固定设置在第二纵梁6侧部的第二横梁14；链式传动机构12包括第一横梁13两端转动连接的导向链轮15，第二横梁14两端转动连接的折返链轮16，以及传动链条17，传动链条17绕设在导向链轮15、折返链轮16上设置，所述第一横梁13与第二横梁14相互平行并且靠近设置，并且第一横梁13贯穿第二纵梁6滑动连接，第一横梁13的长度较长，第一横梁13的长度是两侧滚筒架2的可调节范围，如图5中左侧为两个滚筒架2分离最大距离，右侧为两个滚筒架2靠近至最小距离，并且两个滚筒架2可以在最大和最小距离之间任何位置停留使导向架结构11获得相应的行程长度；具体的，所述传动链条17绕过第一横梁13远离第一纵梁5端的
导向链轮15，然后如图4所示依次呈s形绕过两个折返链轮16，第二横梁14内的折返链轮16与第一横梁13内的导向链轮15之间的传动链条17形成驱动导向架结构11往复移动的驱动链部18；可以理解的是，当两个纵梁间距改变时，随着折返链轮16的移动，可以使驱动链部18的长度随之改变，从而可以改变由其驱动的导向架结构11的行程，实际使用时，可以在第一纵梁5内的人一个导向链轮15上设置可以正反转的驱动电机，利用该驱动电机即可驱动传动链条17进行正反方向的移动，从而驱动导向架结构11在两个纵梁之间往复移动，可以理解的是，在两个纵梁内侧设置行程开关40来对驱动电机的正反向转动进行控制，从而可以实现导向架结构11移动到一侧纵梁触碰行程开关40然后反向移动，如此反复即可完成可变行程式对钢丝绳导向缠绕的功能。
45.进一步的，如图3所示，所述导向架结构11还包括固定连接设置在第一纵梁5侧面的导向杆19，所述导向杆19与第一横梁13平行设置，导向杆19穿过第二纵梁6并且滑动连接，导向杆19用于对导向架结构11的滑动导向，实际使用时可以根据情况增加导向杆19设置数量；还包括移动平台20，移动平台20为导向架结构11底部用于滑动连接的底座部，所述移动平台20滑动套接设置在导向杆19上，所述驱动链部18与移动平台20固定连接，即可通过传动链条17进行驱动；移动平台20上端面固定设有导向环21，所述导向环21设有两个，两个导向环21的连线与第一纵梁5相平行，所述导向环21一侧设有供钢丝绳进入的侧口22；导向环21用于对钢丝绳进行导向限位，设置的侧口22是为了方便将钢丝绳从该侧口22置入导向环21内侧，可以理解的是，为了防止钢丝绳从侧口22脱出，两个侧口22的开口方向也可以朝相反方向设置，或者在侧口22上设置类似于吊环上的弹性开启的封闭板将侧口22封闭防止钢丝绳脱出。
46.实施例三：
47.两组滚轮架之间设有刷洗机构10，如图2-6所示，所述刷洗机构10用于对卷收的钢丝绳表面清理。如图3所示，所述刷洗机构10设置于移动平台20上并且位于两个导向环21之间；刷洗机构10包括驱动轴23、安装架24、刷环25、传动结构；所述驱动轴23与导向杆19平行设置并且一端转动连接置于第一纵梁5内，驱动轴23沿轴向设有键槽26，驱动轴23穿过移动平台20用于与传动结构相连接，实际使用时，该驱动轴23由第一纵梁5上设置的动力部驱动其转动进而驱动刷环25转动，所述安装架24固定设置在移动平台20上，安装架24具有开口朝上的u形开口27，u形开口27内转动连接设置刷环25，所述刷环25与u形开口27的圆弧底壁同轴设置；所述刷环25呈圆柱环状，刷环25侧壁沿轴向设有供钢丝绳放入的侧壁开口28，所述传动结构用于将驱动轴23的动力传递驱动刷环25转动；实际使用时，在海边高盐、高湿情况下对钢丝绳表面腐蚀较严重，其表面容易产生浮锈，或者沾染地面的颗粒杂质，为了方便在对钢丝绳卷收时清理表面杂物或者浮锈，设置本刷洗机构10，而且卷收过程中通常为将钢丝绳中部放入刷洗机构10中，所以实施例中设置有u形开口27和侧壁开口28，当侧壁开口28转向朝上时，可以使刷洗机构10对钢丝绳打开，便于将钢丝绳从中部直接放入刷环25内，刷环25内壁设有可拆卸更换的刷毛部33；通过刷环25转动，刷毛部33即可对钢丝绳表面进行清理。可以理解的是，本实施例中，还可以在刷毛部33内设置对钢丝绳刷涂保护油脂的刷毛，随着刷环25转动保护油脂逐渐滴加从而使刷洗清理后的钢丝绳直接刷涂保护油脂，从而大大增加钢丝绳的使用寿命。
48.具体的，如图6所示，所述传动结构包括转动连接设置在安装架24内的滑动齿轮
29、定位齿轮30、竖直轴31，滑动齿轮29随着导向架结构11的移动在驱动轴23上滑动，并且滑动齿轮29滑动套接在驱动轴23上其内壁凸起设有与键槽26相配合的轴键，所以驱动轴23转动时可以驱动滑动齿轮29转动；所述竖直轴31与滑动齿轮29轴线方向相垂直，竖直轴31设有两个分别设置在u形开口27两侧部内，竖直轴31用于驱动同侧的两个定位齿轮30转动，使四个定位齿轮30同时啮合驱动刷环25转动；所述滑动齿轮29同步驱动两个竖直轴31转动；可以理解的是，滑动齿轮29驱动竖直轴31转动的原理可以是滑动齿轮29表面为斜齿轮，而竖直轴31下端设置与其相啮合的斜齿轮实现90
°
角度的传动；也可以采用其他可以90
°
传动的形式，如蜗轮蜗杆的形式或者锥齿轮驱动的形式均可。
49.定位齿轮30转动连接在安装架24内部，如图6所示，所述刷环25外周设有外齿轮32，所述定位齿轮30设有四个并且分别啮合分布设置在外齿轮32四周，实际使用时，为了提高刷环25位置的稳定性，还可以增加设置其他的支撑滚动环贴合在刷环25外表面；本实施例中所列举的四个定位齿轮30是用于维持并且驱动刷环25转动的用途，四个定位齿轮30由两侧的竖直轴31同步驱动，使四个定位齿轮30同向转动，进而驱动刷环25转动。
50.实施例四：
51.为了使钢管轴3不随卷筒转动，将钢管轴3与钢丝绳卷筒轴孔有较大间隙；如图1、7所示，所述钢管轴3上设有与轴孔转动连接的转动限位结构，转动限位结构包括定位轴套34、轴承35，所述定位轴套34套接在钢管轴3上，所述定位轴套34设有环形挡边36，环形挡边36内侧套设有轴承35，轴承35外圈与轴孔相接触，所述环形挡边36直径大于轴承35外径，沿径向穿过定位轴套34螺接设有定位螺丝37。使用时将钢管轴3穿过轴孔，然后调节转动限位结构的横向位置，如图7所示，将环形挡板卡在钢丝卷绳筒1的轴孔外侧，并使轴承35压在轴孔内壁，然后旋紧定位螺丝37进行定位，可以理解的是，钢丝卷绳筒1自由转动时，通过轴承35的作用使钢管轴3不会被其带动转动，并且通过挡边的设置防止钢管轴3发生轴向移动。
52.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，包括钢丝卷绳筒(1)、滚轮架，所述滚轮架对称设置于钢丝绳卷筒的两端底部，钢丝卷绳筒(1)滚动连接设置于两侧滚轮架上；所述钢丝绳卷筒的轴孔内穿入设有钢管轴(3)，所述钢管轴(3)的两端悬挂有砝码结构(4)，所述砝码结构(4)为组合可调式结构用于满足不同规格的钢丝绳卷筒使用。2.根据权利要求1所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述滚轮架包括纵梁，纵梁的两端铰接设有呈v字形的钳形支架(7)，钳形支架(7)的两端部转动连接设有支撑轮(8)，支撑轮(8)与钢丝绳卷筒滚动连接，所述钢丝绳卷筒底部对称设有两组滚轮架，两组滚轮架之间设有排绳机构(9)和刷洗机构(10)，所述排绳结构用于将钢丝绳规整的卷绕排列在钢丝绳卷筒上，所述刷洗机构(10)用于对卷收的钢丝绳表面清理。3.根据权利要求2所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述排绳机构(9)包括在两侧纵梁之间往复游走对钢丝绳导向的导向架结构(11)，以及驱动导向架结构(11)移动的链式传动机构(12)，链式传动机构(12)随两侧纵梁间距的改变而改变导向架结构(11)的移动行程。4.根据权利要求3所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述排绳机构(9)包括固定设置在第一纵梁(5)侧部的第一横梁(13)、固定设置在第二纵梁(6)侧部的第二横梁(14)；链式传动机构(12)包括第一横梁(13)两端转动连接的导向链轮(15)，第二横梁(14)两端转动连接的折返链轮(16)，以及传动链条(17)，所述第一横梁(13)与第二横梁(14)相互平行并且靠近设置，并且第一横梁(13)贯穿第二纵梁(6)滑动连接，所述传动链条(17)绕过第一横梁(13)远端的导向链轮(15)并依次绕过两个折返链轮(16)呈s状折返设置，第二横梁(14)内的折返链轮(16)与第一横梁(13)内的导向链轮(15)之间的传动链条(17)形成驱动导向架结构(11)往复移动的驱动链部(18)。5.根据权利要求4所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述导向架结构(11)还包括固定连接设置在第一纵梁(5)侧面的导向杆(19)，所述导向杆(19)与第一横梁(13)平行设置，导向杆(19)穿过第二纵梁(6)并且滑动连接；还包括移动平台(20)，所述移动平台(20)滑动套接设置在导向杆(19)上，所述驱动链部(18)与移动平台(20)固定连接，移动平台(20)上端面固定设有导向环(21)，所述导向环(21)设有两个，两个导向环(21)的连线与第一纵梁(5)相平行，所述导向环(21)一侧设有供钢丝绳进入的侧口(22)。6.根据权利要求5所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述刷洗机构(10)设置于移动平台(20)上并且位于两个导向环(21)之间；刷洗机构(10)包括驱动轴(23)、安装架(24)、刷环(25)、传动结构；所述驱动轴(23)与导向杆(19)平行设置并且一端转动连接置于第一纵梁(5)内，驱动轴(23)沿轴向设有键槽(26)，驱动轴(23)穿过移动平台(20)用于与传动结构相连接，所述安装架(24)固定设置在移动平台(20)上，安装架(24)具有开口朝上的u形开口(27)，u形开口(27)内转动连接设置刷环(25)，所述刷环(25)与u形开口(27)的圆弧底壁同轴设置；所述刷环(25)呈圆柱环状，刷环(25)侧壁沿轴向设有供钢丝绳放入的侧壁开口(28)，所述传动结构用于将驱动轴(23)的动力传递驱动刷环(25)转动。7.根据权利要求6所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述传动结构包括转动连接设置在安装架(24)内的滑动齿轮(29)、定位齿轮(30)、竖直轴(31)，定位齿轮(30)转动连接在安装架(24)内部，所述刷环(25)外周设有外齿轮(32)，所述定位齿轮(30)设有四个并且分别啮合分布设置在外齿轮(32)四周，
所述竖直轴(31)与滑动齿轮(29)轴线方向相垂直，竖直轴(31)设有两个分别设置在u形开口(27)两侧部内，竖直轴(31)用于驱动同侧的两个定位齿轮(30)转动，使四个定位齿轮(30)同时啮合驱动刷环(25)转动；所述滑动齿轮(29)滑动套接在驱动轴(23)上其内壁凸起设有与键槽(26)相配合的轴键，所述滑动齿轮(29)同步驱动两个竖直轴(31)转动。8.根据权利要求6所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述刷环(25)内壁设有可拆卸更换的刷毛部(33)。9.根据权利要求1所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述钢管轴(3)上设有与轴孔转动连接的转动限位结构，转动限位结构包括定位轴套(34)、轴承(35)，所述定位轴套(34)套接在钢管轴(3)上，所述定位轴套(34)设有环形挡边(36)，环形挡边(36)内侧套设有轴承(35)，轴承(35)外圈与轴孔相接触，所述环形挡边(36)直径大于轴承(35)外径，沿径向穿过定位轴套(34)螺接设有定位螺丝(37)。10.根据权利要求1所述的一种收放重型起重机钢丝绳的工装，其特征在于，所述砝码结构(4)呈长方体状上端面凸起设有两条插头(38)，下端面内凹设有与插头(38)相配合的插销(39)，砝码结构(4)通过钢缆卡入插销(39)内并悬吊在钢管轴(3)上。

技术总结
本发明公开了一种收放重型起重机钢丝绳的工装，包括钢丝卷绳筒、滚轮架，滚轮架对称设置于钢丝绳卷筒的两端底部，钢丝卷绳筒滚动连接设置于两侧滚轮架上；钢丝绳卷筒的轴孔内穿入设有钢管轴，钢管轴的两端悬挂有砝码结构，砝码结构为组合可调式结构用于满足不同规格的钢丝绳卷筒使用。该装置结构合理、安装方便、便于取材更换，通过在现有钢丝绳卷筒底部安装滚轮架，利用砝码重量及钢丝绳卷筒自重将工装落在滚轮架上，通过滚轮架直接摩擦卷筒轮缘的方式，达到收放钢丝绳的目的。同时，将砝码设计成组合式、可调式的，可满足不同规格的钢丝绳卷筒使用。本发明结构严谨、布局合理、使用方便且制作成本低，能够满足需要开展此项工作的市场需求。场需求。场需求。


技术研发人员：张永忠 张进利 陆慧 邓梅
受保护的技术使用者：南京中船绿洲机器有限公司
技术研发日：2023.07.05
技术公布日：2023/8/16