铝电解专用吸卸料天车

1.本发明属于铝电解技术领域，具体为铝电解专用吸卸料天车。


背景技术：

2.电解铝就是通过电解得到的铝。现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂，氧化铝作为溶质，以碳素体作为阳极，铝液作为阴极，通入强大的直流电后，在950℃-970℃下，在电解槽内的两极上进行电化学反应，即电解；所以在铝的生产过程中必须使用电解槽进行铝电解的容器，在整个铝电解过程中常需要吸取铝粉以及加注铝粉，通常还需要抽取粉尘，现有技术中一般会使用天车机组来实现吸取和加注的作业，吸料天车机组在铝电解的生产过程中，可抽取地面料池电解铝粉，加注至电解槽，且还可以抽取电解槽上部的粉尘，和电解槽内部多余的粉尘，而吸料天车的吸料装置部分通常可折叠及万向旋转，并能耐腐蚀，耐高温，耐强磁环境。
3.常见的吸料天车机组主要为吸料天车本体和吸料装置以及用于导向的导轨组件构成，通常吸料天车一般卡接在两个导轨组件之间，且吸料天车可自主在导轨内部进行位移，进而带动其底端的吸料装置位移实现在电解槽的顶端进行自主位移并通过吸料装置完成吸料和注料的操作，吸料天车机组一般会安装在电解槽的顶端，其安装高度较高，且主要利用导轨的导向作用实现吸料天车本体的自主位移，显然导轨的导向作用是吸料天车可水平位移的关键，但在长时间的使用后会导轨的内部会沾染一定的灰尘，以及用于润滑的凝固油脂，此时吸料天车的移动会受到导轨内部异物的阻碍，需要人工攀爬至吸料天车机组的顶端进行维护才能解决问题。
4.吸料天车机组其可在电解槽顶端的任何位置对电解槽内部进行吸取或注入作业，即需要保证吸料天车本体和导轨组件的相对位置才能实现电解槽顶端任意位置的吸取作业，所以吸料天车的相对坐标是准确吸料和注料的关键，但由于吸料天车的自重较重，其主动驱动的驱动轮在导轨内部进行位移时，当到达预定位置后会因为自重和惯性因素导致吸料天车仍会向前自主运动一段距离，此时就会造成与预定位置发生偏差，影响实际吸取和注入的准确度。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供铝电解专用吸卸料天车，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：铝电解专用吸卸料天车，包括吸料天车本体，所述吸料天车本体的左右两侧均设有导轨组件，所述吸料天车本体与两个导轨组件之间活动卡接，所述吸料天车本体的顶端开设有凹槽，所述凹槽底端的中部固定安装有吸料泵，所述吸料泵的输入端固定连通有吸气口，所述吸料泵的输出端固定连通有出气口，所述凹槽靠近前端的位置上固定安装有延长座，所述延长座的顶端固定安装有导向组件，所述吸料天车本体的前端开设有活动槽，所述导向组件的上方设有输气组件，所述导向
组件的左右两端均设有刹车组件，所述吸料天车本体的底端等距离固定安装有吸料罐，所述吸料罐的底端固定连通有吸料软管，所述吸气口连通有三个支管分别与下方的吸料罐之间相连通。
7.在装置的使用前，首先需确保装置处于铝电解槽的上方，且可根据需要将两个导轨组件安装在驱动组件上，以此保证两个导轨组件以及中部的吸料天车本体可纵向移动，实现水平方向的任意位移满足吸取和注料的需求。
8.作为本发明的进一步技术方案，所述吸料天车本体的左右两端均开设有安装槽，所述安装槽的内部等距离活动安装有驱动轮，所述吸料天车本体的内部安装有用于驱动驱动轮的驱动组件。
9.当吸料天车本体需要进行位移时，可开启位于吸料天车本体内部的驱动组件即可带动驱动轮的滚动，进而依靠驱动轮与滑动导轨之间的摩擦力实现吸料天车本体相对导轨组件的位移，进而实现吸料天车本体的横向位移，满足吸料和注料需求。
10.作为本发明的进一步技术方案，所述导轨组件包括支撑架，所述支撑架的内侧面固定安装有滑动导轨，所述滑动导轨的上下两端开设有完全贯穿的通槽，所述支撑架的左右两端均固定安装有安装板，所述安装板的顶端开设有完全贯穿的固定孔，所述安装槽与滑动导轨的内部活动卡接，所述滑动导轨的内侧面与驱动轮的外侧面相接触。
11.在装置的安装时，可利用安装板上所开设的固定孔与外部机架或外部驱动组件进行连接，且支撑架的长度可根据实际需求进行定制，并确保吸料天车本体的两端与滑动导轨之间稳定卡接，保证吸料天车本体在移动时不会脱出。
12.作为本发明的进一步技术方案，所述导向组件包括储气罐，所述储气罐与延长座的顶端固定连接，所述储气罐外侧面靠近右端的位置上开设有排气口，所述储气罐外侧面靠近左端的位置上开设有进气口，所述进气口的内部固定安装有电磁阀。
13.作为本发明的进一步技术方案，所述储气罐的内部活动套接有活塞板，所述活塞板的一端固定安装有位于储气罐内部的活塞杆，所述活塞杆的一端贯穿储气罐的左端且固定安装有活动座，所述活塞板的另一端固定安装有位于储气罐内部的复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与储气罐内腔的右端固定连接。
14.作为本发明的进一步技术方案，所述活动座前端的左右两侧均固定安装有第一固定座，所述第一固定座的一端通过转轴活动连接有连杆，所述连杆的另一端通过转轴活动连接有第二固定座，所述第二固定座的前端固定安装有滑块，所述导向组件还包括滑轨，所述滑轨背面的上下两端均固定安装有固定杆，所述固定杆的另一端与吸料天车本体的正面固定连接，所述连杆贯穿活动槽的正面，所述滑块与滑轨之间活动卡接，所述滑轨的左右两端均开设有通孔。
15.当吸料天车本体进行吸料工作并需要位移时，此时吸料泵启动产生负压将物料从吸料软管吸入吸料罐的内部完成储存并按需打开吸料罐的阀门完成注料工作，同时吸料泵产生负压的同时其输出端会产生正压气体即吸入的气体会通过出气口以及排气口进入储气罐的内部，此时储气罐一端的活塞板受到来自气体的压力即可向前进行位移，并带动活塞板和活塞杆向前位移，直至复位弹簧被拉伸至极限状态，此时活动座随之向前方进行位移，由于活动座的一端连接有连杆且连杆的另一端与滑块之间相连接，且连杆整体长度不变而滑块仅能相对滑轨位移，所以当活动座向前位移时，此时连杆随之向外侧发生偏转两
个连杆之间的夹角增加，滑块随之相对滑轨位移，两个滑块随之相对远离，并带动两个刹车组件相对远离，使得刹车组件的一端与滑动导轨的内侧相接触，最终利用刹车组件与滑动导轨之间的导向作用对滑动导轨内部的异物进行清除，确保吸料天车本体的正常位移。
16.通过利用吸料天车自身的负压作用产生的废气将其作为动力来源，并配合导向组件的转换，实现两个刹车组件朝滑动导轨的靠近，并完成刹车组件的贴近过程，且利用吸料天车本体自行位移时，位于前方的刹车组件可随之位移对吸料天车本体即将经过的滑动导轨进行导向和异物清除工作，避免传统装置导轨的内部存在异物时影响吸料天车正常行近的问题，无需人工攀高进行辅助清洁，减少安全隐患，且提高了吸料天车机组的运行效率，降低维护频次。
17.作为本发明的进一步技术方案，所述输气组件包括三通阀，所述三通阀的底端与进气口的顶端固定连通，所述三通阀的左右两端均固定连通有输气软管。
18.进入三通阀内部的空气会通过左右两侧的输气软管被均匀的导出，并作用于左右两侧的刹车组件完成后续刹车过程。
19.作为本发明的进一步技术方案，所述刹车组件包括延长杆，所述延长杆贯穿通孔且与滑块的一侧固定连接，所述延长杆远离滑块的一端均固定连接有导向架，所述导向架的一侧与滑动导轨之间相接触，所述导向架的前端均固定安装有固定套，所述固定套的内部活动套接有活动杆。
20.作为本发明的进一步技术方案，所述活动杆的底端固定安装有位于固定套内部的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与固定套内腔的底端固定连接，所述活动杆的正面固定安装有导向块，所述导向块位于滑动导轨的内部。
21.作为本发明的进一步技术方案，所述导向块的内部开设有中空槽，所述导向块的内侧面开设有进气孔，所述进气孔与输气软管的另一端之间相连通，所述中空槽的上下两端均活动套接有安装杆，所述安装杆的另一端均贯穿导向块的顶端或底端，所述安装杆远离导向块的一端均固定安装有刹车片，所述刹车片的另一端与滑动导轨的顶端或底端相接触。
22.当气体进入储气罐内部且复位弹簧被拉伸至极限状态时，此时活塞板位于进气口的左端，且吸料天车本体到达预定位置需要停止时，此时电磁阀打开气体随即通过进气口进入三通阀的内部，并通过三通阀的均匀分配后进入输气软管的内部，并随着输气软管的输送通过进气孔进入中空槽的内部，此时中空槽的内部充满空气并给予上下两个安装杆压力，上下两个安装杆随之朝相反的方向位移，并带动两个刹车片与滑动导轨内侧面的上下两端紧密接触，且中空槽内部空气所提供的压力可迫使刹车片对滑动导轨的内侧面施加压力，并依靠压力和摩擦力实现吸料天车本体的完全停止。
23.通过对负压吸取时所产生的废气进行再次利用，使其可按需进入中空槽的内部，并利用流动的气体将其转变为压力直接作用于安装杆，实现两个刹车片与滑动导轨的紧密接触，完成刹车停机，避免传统装置在运动到既定位置后因自重和惯性还会向前位移一段距离的问题，可实现到达既定位置后的立即停机，满足精准吸取或注料的需求，且无需增加额外动力，提高了整个装置的便利性，满足使用需求。
24.当导向架与滑动导轨的内侧面相接触时，此时前端的导向块可对位于滑动导轨内部的较大异物进行清洁并使其从通槽排出，同时位于后方的导向架可对滑动导轨内部残留
的油脂进行清洁并使其从通槽排出，而当吸料天车本体即将运动至导轨组件的一端时，导向块的端面可与滑动导轨的一端相接触，且位于导向块后端的活动杆受到冲击力会朝固定套方向进行位移，此时缓冲弹簧会被压缩，缓冲弹簧即可对碰撞的冲击力进行缓冲，避免吸料天车本体受到冲击。
25.通过利用负压吸取时产生的废气，进而导致展开的导向块的作用，使其可在吸料天车本体的前端进行运动，不仅可对滑动导轨内部进行清洁保证吸料天车本体的稳定平移，同时可在吸料天车本体即将位移至两端时对冲击力进行缓冲，减小对吸料天车本体的冲击，避免因运动两端所造成的冲击力过大进而对吸取物料和装置寿命造成影响的问题，使其具有较高得容错率，具备自主防护能力，有效提高了装置的使用寿命，降低因碰撞造成损坏的可能性。
26.本发明的有益效果如下：
27.1、本发明通过利用吸料天车自身的负压作用产生的废气将其作为动力来源，并配合导向组件的转换，实现两个刹车组件朝滑动导轨的靠近，并完成刹车组件的贴近过程，且利用吸料天车本体自行位移时，位于前方的刹车组件可随之位移对吸料天车本体即将经过的滑动导轨进行导向和异物清除工作，避免传统装置导轨的内部存在异物时影响吸料天车正常行近的问题，无需人工攀高进行辅助清洁，减少安全隐患，且提高了吸料天车机组的运行效率，降低维护频次。
28.2、本发明通过对负压吸取时所产生的废气进行再次利用，使其可按需进入中空槽的内部，并利用流动的气体将其转变为压力直接作用于安装杆，实现两个刹车片与滑动导轨的紧密接触，完成刹车停机，避免传统装置在运动到既定位置后因自重和惯性还会向前位移一段距离的问题，可实现到达既定位置后的立即停机，满足精准吸取或注料的需求，且无需增加额外动力，提高了整个装置的便利性，满足使用需求。
29.3、本发明通过利用负压吸取时产生的废气，进而导致展开的导向块的作用，使其可在吸料天车本体的前端进行运动，不仅可对滑动导轨内部进行清洁保证吸料天车本体的稳定平移，同时可在吸料天车本体即将位移至两端时对冲击力进行缓冲，减小对吸料天车本体的冲击，避免因运动两端所造成的冲击力过大进而对吸取物料和装置寿命造成影响的问题，使其具有较高得容错率，具备自主防护能力，有效提高了装置的使用寿命，降低因碰撞造成损坏的可能性。
附图说明
30.图1为本发明整体结构的示意图；
31.图2为本发明底端结构的示意图；
32.图3为本发明吸料天车本体和导轨组件结构的分解示意图；
33.图4为本发明导轨组件结构的单独示意图；
34.图5为本发明吸料天车本体结构的单独示意图；
35.图6为本发明吸料天车本体内部结构的剖视图；
36.图7为本发明导向组件和输气组件以及刹车组件结构的配合示意图；
37.图8为本发明导向组件结构的单独示意图；
38.图9为本发明输气组件和刹车组件结构的示意图；
39.图10为本发明刹车组件的单独分解示意图。
40.图中：1、吸料天车本体；2、导轨组件；201、支撑架；202、滑动导轨；203、通槽；204、安装板；205、固定孔；3、安装槽；4、驱动轮；5、吸料罐；6、吸料软管；7、吸料泵；8、吸气口；9、出气口；10、延长座；11、活动槽；12、凹槽；13、导向组件；131、储气罐；132、进气口；133、排气口；134、电磁阀；135、活塞板；136、复位弹簧；137、活塞杆；138、活动座；139、第一固定座；1310、第二固定座；1311、连杆；1312、滑块；1313、滑轨；1314、固定杆；1315、通孔；14、输气组件；141、三通阀；142、输气软管；15、刹车组件；151、延长杆；152、导向架；153、固定套；154、缓冲弹簧；155、活动杆；156、导向块；157、进气孔；158、中空槽；159、安装杆；1510、刹车片。
具体实施方式
41.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
42.如图1至图6所示，本发明实施例中，铝电解专用吸卸料天车，包括吸料天车本体1，吸料天车本体1的左右两侧均设有导轨组件2，吸料天车本体1与两个导轨组件2之间活动卡接，吸料天车本体1的顶端开设有凹槽12，凹槽12底端的中部固定安装有吸料泵7，吸料泵7的输入端固定连通有吸气口8，吸料泵7的输出端固定连通有出气口9，凹槽12靠近前端的位置上固定安装有延长座10，延长座10的顶端固定安装有导向组件13，吸料天车本体1的前端开设有活动槽11，导向组件13的上方设有输气组件14，导向组件13的左右两端均设有刹车组件15，吸料天车本体1的底端等距离固定安装有吸料罐5，吸料罐5的底端固定连通有吸料软管6，吸气口8连通有三个支管分别与下方的吸料罐5之间相连通。
43.在装置的使用前，首先需确保装置处于铝电解槽的上方，且可根据需要将两个导轨组件2安装在驱动组件上，以此保证两个导轨组件2以及中部的吸料天车本体1可纵向移动，实现水平方向的任意位移满足吸取和注料的需求。
44.如图5所示，吸料天车本体1的左右两端均开设有安装槽3，安装槽3的内部等距离活动安装有驱动轮4，吸料天车本体1的内部安装有用于驱动驱动轮4的驱动组件。
45.当吸料天车本体1需要进行位移时，可开启位于吸料天车本体1内部的驱动组件即可带动驱动轮4的滚动，进而依靠驱动轮4与滑动导轨202之间的摩擦力实现吸料天车本体1相对导轨组件2的位移，进而实现吸料天车本体1的横向位移，满足吸料和注料需求。
46.如图3和图4所示，导轨组件2包括支撑架201，支撑架201的内侧面固定安装有滑动导轨202，滑动导轨202的上下两端开设有完全贯穿的通槽203，支撑架201的左右两端均固定安装有安装板204，安装板204的顶端开设有完全贯穿的固定孔205，安装槽3与滑动导轨202的内部活动卡接，滑动导轨202的内侧面与驱动轮4的外侧面相接触。
47.在装置的安装时，可利用安装板204上所开设的固定孔205与外部机架或外部驱动组件进行连接，且支撑架201的长度可根据实际需求进行定制，并确保吸料天车本体1的两端与滑动导轨202之间稳定卡接，保证吸料天车本体1在移动时不会脱出。
48.如图5和图6以及图7和图8所示，导向组件13包括储气罐131，储气罐131与延长座10的顶端固定连接，储气罐131外侧面靠近右端的位置上开设有排气口133，储气罐131外侧
面靠近左端的位置上开设有进气口132，进气口132的内部固定安装有电磁阀134，储气罐131的内部活动套接有活塞板135，活塞板135的一端固定安装有位于储气罐131内部的活塞杆137，活塞杆137的一端贯穿储气罐131的左端且固定安装有活动座138，活塞板135的另一端固定安装有位于储气罐131内部的复位弹簧136，复位弹簧136的另一端与储气罐131内腔的右端固定连接，活动座138前端的左右两侧均固定安装有第一固定座139，第一固定座139的一端通过转轴活动连接有连杆1311，连杆1311的另一端通过转轴活动连接有第二固定座1310，第二固定座1310的前端固定安装有滑块1312，导向组件13还包括滑轨1313，滑轨1313背面的上下两端均固定安装有固定杆1314，固定杆1314的另一端与吸料天车本体1的正面固定连接，连杆1311贯穿活动槽11的正面，滑块1312与滑轨1313之间活动卡接，滑轨1313的左右两端均开设有通孔1315。
49.第一实施例：
50.当吸料天车本体1进行吸料工作并需要位移时，此时吸料泵7启动产生负压将物料从吸料软管6吸入吸料罐5的内部完成储存并按需打开吸料罐5的阀门完成注料工作，同时吸料泵7产生负压的同时其输出端会产生正压气体即吸入的气体会通过出气口9以及排气口133进入储气罐131的内部，此时储气罐131一端的活塞板135受到来自气体的压力即可向前进行位移，并带动活塞板135和活塞杆137向前位移，直至复位弹簧136被拉伸至极限状态，此时活动座138随之向前方进行位移，由于活动座138的一端连接有连杆1311且连杆1311的另一端与滑块1312之间相连接，且连杆1311整体长度不变而滑块1312仅能相对滑轨1313位移，所以当活动座138向前位移时，此时连杆1311随之向外侧发生偏转两个连杆1311之间的夹角增加，滑块1312随之相对滑轨1313位移，两个滑块1312随之相对远离，并带动两个刹车组件15相对远离，使得刹车组件15的一端与滑动导轨202的内侧相接触，最终利用刹车组件15与滑动导轨202之间的导向作用对滑动导轨202内部的异物进行清除，确保吸料天车本体1的正常位移。
51.通过利用吸料天车自身的负压作用产生的废气将其作为动力来源，并配合导向组件13的转换，实现两个刹车组件15朝滑动导轨202的靠近，并完成刹车组件15的贴近过程，且利用吸料天车本体1自行位移时，位于前方的刹车组件15可随之位移对吸料天车本体1即将经过的滑动导轨202进行导向和异物清除工作，避免传统装置导轨的内部存在异物时影响吸料天车正常行近的问题，无需人工攀高进行辅助清洁，减少安全隐患，且提高了吸料天车机组的运行效率，降低维护频次。
52.如图9所示，输气组件14包括三通阀141，三通阀141的底端与进气口132的顶端固定连通，三通阀141的左右两端均固定连通有输气软管142。
53.进入三通阀141内部的空气会通过左右两侧的输气软管142被均匀的导出，并作用于左右两侧的刹车组件15完成后续刹车过程。
54.如图7和图9以及图10所示，刹车组件15包括延长杆151，延长杆151贯穿通孔1315且与滑块1312的一侧固定连接，延长杆151远离滑块1312的一端均固定连接有导向架152，导向架152的一侧与滑动导轨202之间相接触，导向架152的前端均固定安装有固定套153，固定套153的内部活动套接有活动杆155，活动杆155的底端固定安装有位于固定套153内部的缓冲弹簧154，缓冲弹簧154的底端与固定套153内腔的底端固定连接，活动杆155的正面固定安装有导向块156，导向块156位于滑动导轨202的内部，导向块156的内部开设有中空
槽158，导向块156的内侧面开设有进气孔157，进气孔157与输气软管142的另一端之间相连通，中空槽158的上下两端均活动套接有安装杆159，安装杆159的另一端均贯穿导向块156的顶端或底端，安装杆159远离导向块156的一端均固定安装有刹车片1510，刹车片1510的另一端与滑动导轨202的顶端或底端相接触。
55.第二实施例：
56.当气体进入储气罐131内部且复位弹簧136被拉伸至极限状态时，此时活塞板135位于进气口132的左端，且吸料天车本体1到达预定位置需要停止时，此时电磁阀134打开气体随即通过进气口132进入三通阀141的内部，并通过三通阀141的均匀分配后进入输气软管142的内部，并随着输气软管142的输送通过进气孔157进入中空槽158的内部，此时中空槽158的内部充满空气并给予上下两个安装杆159压力，上下两个安装杆159随之朝相反的方向位移，并带动两个刹车片1510与滑动导轨202内侧面的上下两端紧密接触，且中空槽158内部空气所提供的压力可迫使刹车片1510对滑动导轨202的内侧面施加压力，并依靠压力和摩擦力实现吸料天车本体1的完全停止。
57.通过对负压吸取时所产生的废气进行再次利用，使其可按需进入中空槽158的内部，并利用流动的气体将其转变为压力直接作用于安装杆159，实现两个刹车片1510与滑动导轨202的紧密接触，完成刹车停机，避免传统装置在运动到既定位置后因自重和惯性还会向前位移一段距离的问题，可实现到达既定位置后的立即停机，满足精准吸取或注料的需求，且无需增加额外动力，提高了整个装置的便利性，满足使用需求。
58.第三实施例：
59.当导向架152与滑动导轨202的内侧面相接触时，此时前端的导向块156可对位于滑动导轨202内部的较大异物进行清洁并使其从通槽203排出，同时位于后方的导向架152可对滑动导轨202内部残留的油脂进行清洁并使其从通槽203排出，而当吸料天车本体1即将运动至导轨组件2的一端时，导向块156的端面可与滑动导轨202的一端相接触，且位于导向块156后端的活动杆155受到冲击力会朝固定套153方向进行位移，此时缓冲弹簧154会被压缩，缓冲弹簧154即可对碰撞的冲击力进行缓冲，避免吸料天车本体1受到冲击。
60.通过利用负压吸取时产生的废气，进而导致展开的导向块156的作用，使其可在吸料天车本体1的前端进行运动，不仅可对滑动导轨202内部进行清洁保证吸料天车本体1的稳定平移，同时可在吸料天车本体1即将位移至两端时对冲击力进行缓冲，减小对吸料天车本体1的冲击，避免因运动两端所造成的冲击力过大进而对吸取物料和装置寿命造成影响的问题，使其具有较高得容错率，具备自主防护能力，有效提高了装置的使用寿命，降低因碰撞造成损坏的可能性。
61.工作原理及使用流程：
62.当吸料天车本体1进行吸料工作并需要位移时，此时吸料泵7启动产生负压将物料从吸料软管6吸入吸料罐5的内部完成储存并按需打开吸料罐5的阀门完成注料工作，同时吸料泵7产生负压的同时其输出端会产生正压气体即吸入的气体会通过出气口9以及排气口133进入储气罐131的内部，此时储气罐131一端的活塞板135受到来自气体的压力即可向前进行位移，并带动活塞板135和活塞杆137向前位移，直至复位弹簧136被拉伸至极限状态，此时活动座138随之向前方进行位移，由于活动座138的一端连接有连杆1311且连杆1311的另一端与滑块1312之间相连接，且连杆1311整体长度不变而滑块1312仅能相对滑轨
1313位移，所以当活动座138向前位移时，此时连杆1311随之向外侧发生偏转两个连杆1311之间的夹角增加，滑块1312随之相对滑轨1313位移，两个滑块1312随之相对远离，并带动两个刹车组件15相对远离，使得刹车组件15的一端与滑动导轨202的内侧相接触，最终利用刹车组件15与滑动导轨202之间的导向作用对滑动导轨202内部的异物进行清除，确保吸料天车本体1的正常位移；
63.当气体进入储气罐131内部且复位弹簧136被拉伸至极限状态时，此时活塞板135位于进气口132的左端，且吸料天车本体1到达预定位置需要停止时，此时电磁阀134打开气体随即通过进气口132进入三通阀141的内部，并通过三通阀141的均匀分配后进入输气软管142的内部，并随着输气软管142的输送通过进气孔157进入中空槽158的内部，此时中空槽158的内部充满空气并给予上下两个安装杆159压力，上下两个安装杆159随之朝相反的方向位移，并带动两个刹车片1510与滑动导轨202内侧面的上下两端紧密接触，且中空槽158内部空气所提供的压力可迫使刹车片1510对滑动导轨202的内侧面施加压力，并依靠压力和摩擦力实现吸料天车本体1的完全停止；
64.当导向架152与滑动导轨202的内侧面相接触时，此时前端的导向块156可对位于滑动导轨202内部的较大异物进行清洁并使其从通槽203排出，同时位于后方的导向架152可对滑动导轨202内部残留的油脂进行清洁并使其从通槽203排出，而当吸料天车本体1即将运动至导轨组件2的一端时，导向块156的端面可与滑动导轨202的一端相接触，且位于导向块156后端的活动杆155受到冲击力会朝固定套153方向进行位移，此时缓冲弹簧154会被压缩，缓冲弹簧154即可对碰撞的冲击力进行缓冲，避免吸料天车本体1受到冲击。
65.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
66.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.铝电解专用吸卸料天车，包括吸料天车本体(1)，其特征在于：所述吸料天车本体(1)的左右两侧均设有导轨组件(2)，所述吸料天车本体(1)与两个导轨组件(2)之间活动卡接，所述吸料天车本体(1)的顶端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)底端的中部固定安装有吸料泵(7)，所述吸料泵(7)的输入端固定连通有吸气口(8)，所述吸料泵(7)的输出端固定连通有出气口(9)，所述凹槽(12)靠近前端的位置上固定安装有延长座(10)，所述延长座(10)的顶端固定安装有导向组件(13)，所述吸料天车本体(1)的前端开设有活动槽(11)，所述导向组件(13)的上方设有输气组件(14)，所述导向组件(13)的左右两端均设有刹车组件(15)，所述吸料天车本体(1)的底端等距离固定安装有吸料罐(5)，所述吸料罐(5)的底端固定连通有吸料软管(6)，所述吸气口(8)连通有三个支管分别与下方的吸料罐(5)之间相连通。2.根据权利要求1所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述吸料天车本体(1)的左右两端均开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部等距离活动安装有驱动轮(4)，所述吸料天车本体(1)的内部安装有用于驱动驱动轮(4)的驱动组件。3.根据权利要求2所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述导轨组件(2)包括支撑架(201)，所述支撑架(201)的内侧面固定安装有滑动导轨(202)，所述滑动导轨(202)的上下两端开设有完全贯穿的通槽(203)，所述支撑架(201)的左右两端均固定安装有安装板(204)，所述安装板(204)的顶端开设有完全贯穿的固定孔(205)，所述安装槽(3)与滑动导轨(202)的内部活动卡接，所述滑动导轨(202)的内侧面与驱动轮(4)的外侧面相接触。4.根据权利要求1所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述导向组件(13)包括储气罐(131)，所述储气罐(131)与延长座(10)的顶端固定连接，所述储气罐(131)外侧面靠近右端的位置上开设有排气口(133)，所述储气罐(131)外侧面靠近左端的位置上开设有进气口(132)，所述进气口(132)的内部固定安装有电磁阀(134)。5.根据权利要求4所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述储气罐(131)的内部活动套接有活塞板(135)，所述活塞板(135)的一端固定安装有位于储气罐(131)内部的活塞杆(137)，所述活塞杆(137)的一端贯穿储气罐(131)的左端且固定安装有活动座(138)，所述活塞板(135)的另一端固定安装有位于储气罐(131)内部的复位弹簧(136)，所述复位弹簧(136)的另一端与储气罐(131)内腔的右端固定连接。6.根据权利要求5所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述活动座(138)前端的左右两侧均固定安装有第一固定座(139)，所述第一固定座(139)的一端通过转轴活动连接有连杆(1311)，所述连杆(1311)的另一端通过转轴活动连接有第二固定座(1310)，所述第二固定座(1310)的前端固定安装有滑块(1312)，所述导向组件(13)还包括滑轨(1313)，所述滑轨(1313)背面的上下两端均固定安装有固定杆(1314)，所述固定杆(1314)的另一端与吸料天车本体(1)的正面固定连接，所述连杆(1311)贯穿活动槽(11)的正面，所述滑块(1312)与滑轨(1313)之间活动卡接，所述滑轨(1313)的左右两端均开设有通孔(1315)。7.根据权利要求1所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述输气组件(14)包括三通阀(141)，所述三通阀(141)的底端与进气口(132)的顶端固定连通，所述三通阀(141)的左右两端均固定连通有输气软管(142)。8.根据权利要求1所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述刹车组件(15)包括延长杆(151)，所述延长杆(151)贯穿通孔(1315)且与滑块(1312)的一侧固定连接，所述延长杆(151)远离滑块(1312)的一端均固定连接有导向架(152)，所述导向架(152)的一侧与
滑动导轨(202)之间相接触，所述导向架(152)的前端均固定安装有固定套(153)，所述固定套(153)的内部活动套接有活动杆(155)。9.根据权利要求8所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述活动杆(155)的底端固定安装有位于固定套(153)内部的缓冲弹簧(154)，所述缓冲弹簧(154)的底端与固定套(153)内腔的底端固定连接，所述活动杆(155)的正面固定安装有导向块(156)，所述导向块(156)位于滑动导轨(202)的内部。10.根据权利要求9所述的铝电解专用吸卸料天车，其特征在于：所述导向块(156)的内部开设有中空槽(158)，所述导向块(156)的内侧面开设有进气孔(157)，所述进气孔(157)与输气软管(142)的另一端之间相连通，所述中空槽(158)的上下两端均活动套接有安装杆(159)，所述安装杆(159)的另一端均贯穿导向块(156)的顶端或底端，所述安装杆(159)远离导向块(156)的一端均固定安装有刹车片(1510)，所述刹车片(1510)的另一端与滑动导轨(202)的顶端或底端相接触。

技术总结
本发明属于铝电解技术领域，且公开了铝电解专用吸卸料天车，包括吸料天车本体，所述吸料天车本体的左右两侧均设有导轨组件，所述吸料天车本体与两个导轨组件之间活动卡接，所述吸料天车本体的顶端开设有凹槽，所述凹槽底端的中部固定安装有吸料泵。本发明通过导向组件的转换，实现两个刹车组件朝滑动导轨的靠近，并完成刹车组件的贴近过程，且利用吸料天车本体自行位移时，位于前方的刹车组件可随之位移对吸料天车本体即将经过的滑动导轨进行导向和异物清除工作，避免传统装置导轨的内部存在异物时影响吸料天车正常行近的问题，无需人工攀高进行辅助清洁，减少安全隐患，且提高了吸料天车机组的运行效率，降低维护频次。降低维护频次。降低维护频次。


技术研发人员：赵庆华 蔡超 聂福全 赵学宗 王一 李标 赵勇 张占平 杨文莉 李丹阳
受保护的技术使用者：河南科技学院
技术研发日：2023.06.29
技术公布日：2023/8/16