一种航空座椅的制作方法
未命名
07-04
阅读:173
评论:0
1.本技术涉及航空座椅的领域,尤其是涉及一种航空座椅。
背景技术:
2.飞机座椅主要由椅座、椅背、扶手架以及椅背后部的桌板组成,桌板具备可收纳折叠的功能。
3.现有技术中的桌板设置于座椅侧面的扶手内,或者设置于座椅椅背后,但由于用户使用时,座椅椅背角度不同,而桌板角度不可调,通常接近水平,因此当使用者需要桌板阅读或书写时,很难达到适应于椅背角度的相对舒适的视觉角度,因此用户无法获得更好的阅读、书写体验。
技术实现要素:
4.为了能够调节座椅桌板的角度,本技术提供的一种航空座椅,采用如下的技术方案:一种航空座椅,包括桌板和安装架,所述安装架包括安装在椅背后侧的导轨、连接导轨和桌板的支撑件、锁定支撑件位置的锁止件,所述导轨至少包括两个,两个所述导轨沿所述椅背宽度方向间隔设置,且所述导轨沿所述椅背长度方向延伸;定义所述支撑件长度方向的两端为第一端和第二端,定义所述桌板宽度方向的两端分别为第三端和第四端,所述支撑件的第一端与所述椅背或导轨转动连接,所述支撑件的第二端与所述桌板的第四端转动连接,所述桌板第三端的侧部安装有滑移件,所述导轨沿其长度方向开设有滑槽,所述滑移件的至少部分位于所述滑槽,沿所述滑槽的延伸方向,所述滑移件与所述滑槽滑动配合;所述锁止件安装在支撑件的第一端或所述滑移件,所述锁止件能够使支撑件的第一端或所述滑移件抵紧所述导轨,以限制所述支撑件或滑移件的相对运动。
5.通过采用上述技术方案,通过解除锁止件,相对支撑件转动桌板,桌板转动时滑移件在滑槽内滑动,桌板转动至合适角度时,锁止件锁定支撑件或滑移件相对导轨的位置,以此固定桌板的位置;将桌板调节至合适角度,且桌板的第四端相对高度变动量很小,用户可以达到相对舒适的视觉角度,有利于提高用户的使用体验。
6.优选的,所述滑移件包括连接轴和滚轮,所述连接轴与所述桌板第三端的侧部固定连接或一体结构,绕所述连接轴的轴线,所述滚轮转动连接于所述连接轴,所述滚轮的至少部分位于所述滑槽,所述滚轮与所述滑槽的壁滚动配合或滑动配合。
7.通过采用上述技术方案,将滑移件设置成连接轴和滚轮的形式,调节桌板角度的过程中,滚轮在滑槽内滚动,相对两者滑动的形式,大大减小了摩擦力,一方面延长了使用寿命,另一方面滚动的形式更加顺滑,提高了用户的使用体验。
8.优选的,所述滑槽包括第一槽和第二槽,所述第一槽沿所述桌板长度方向开设,沿所述导轨长度方向延伸,所述第二槽沿所述导轨厚度方向开设于所述第一槽的槽壁,所述连接轴的至少部分位于所述第一槽,所述滚轮的至少部分位于所述第二槽,所述第一槽的宽度小于所述第二槽的宽度。
9.通过采用上述技术方案,连接轴由第一槽穿入至第二槽,滚轮的至少部分位于第二槽,调节桌板的过程中,滚轮在第二槽内延其延伸方向滚动,而第一槽的宽度小于第二槽的宽度,因此,第二槽的部分槽壁起到侧向限位滚轮的作用,防止滚轮脱出,有利于提高桌板转动的稳定性。
10.优选的,所述导轨具有第一锁定槽,沿所述桌板长度方向,所述第一锁定槽贯通设置且连通所述第二槽,沿该方向,所述连接轴的至少部分位于所述第一锁定槽,所述连接轴远离所述桌板一端的外周壁设有螺纹部,所述锁止件具有螺纹孔,所述锁止件能够套设于所述连接轴,且所述锁止件与所述连接轴螺纹连接。
11.通过采用上述技术方案,锁止件和连接轴螺纹连接,拧紧锁止件,使得锁止件一侧与导轨抵紧,锁止件与导轨抵紧的同时,滑移件与导轨抵紧,起到“刹车”的作用,而锁止件调节便利,并能够有效锁定滑移件的位置,因此,锁止件的结构具有较高的可靠性和便利性。
12.优选的,所述导轨具有第二锁定槽,沿所述桌板长度方向,所述第二锁定槽贯通设置,所述第二锁定槽沿所述导轨长度方向间隔设有若干,所述锁止件沿所述桌板长度方向穿设于其中一个所述第二锁定槽,所述锁止件与所述连接轴限位连接,以限制所述桌板的相对位置。
13.通过采用上述技术方案,该结构下,锁止件能够穿设于任一锁定槽,并通过连接连接轴的方式,限位桌板的转动角度,锁定状态下,锁止件的至少部分位于锁定槽,而桌板受到压力的作用下,锁止件会受到导轨和连接轴剪切力的作用,因此,锁定效果更佳。
14.优选的,所述锁止件为螺栓,沿所述桌板的长度方向,所述锁止件穿设于所述锁定槽,且所述锁止件端部与所述连接轴螺纹连接。
15.通过采用上述技术方案,螺栓作为标准件,具有较好的通用性,同时具有价格低廉、更换便利的特点。
16.优选的,所述椅背后侧设有卡接件,所述卡接件与所述椅背固定连接或限位连接,所述卡接件上侧具有开口端,所述卡接件的所述开口端具有弹性凸起,所述弹性凸起朝向所述椅背一侧凸起;所述桌板包括折叠状态,在所述折叠状态下,所述桌板的宽度方向与所述导轨平行,所述桌板的至少部分卡接于所述卡接件的开口端,所述弹性凸起变形抵接于所述桌板,以限制所述桌板转动。
17.通过采用上述技术方案,桌板转动至折叠状态下,桌板的至少部分卡接于卡接件的开口端,弹性凸起变形抵接于桌板,以限制桌板转动;卡接件的设置,起到了快速锁定折叠状态下桌板位置的效果,操作便捷,有利于提高用户的使用体验。
18.优选的,所述桌板表面开设有卡接槽,所述弹性凸起的至少部分位于所述卡接槽,以限制所述桌板转动。
19.通过采用上述技术方案,在桌板表面开设卡接槽,而弹性凸起的至少部分位于卡接槽,折叠状态下,卡接件的部分嵌入卡接槽,因此锁定效果更佳。
20.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
21.1. 桌板能够调节至合适角度,锁止件锁定支撑件或滑移件的位置,用户可以达到相对舒适的视觉角度,有利于提高用户的使用体验。
22.2. 锁止件与导轨抵紧的同时,滑移件与导轨抵紧,起到“刹车”的作用,而锁止件
调节便利,并能够有效锁定滑移件的位置,具有较高的可靠性和便利性。
23.3. 卡接件的设置,起到了快速锁定折叠状态下桌板位置的效果,操作便捷,有利于提高用户的使用体验。
附图说明
24.附图1是本实用新型的一种实施例的整体结构示意图;
25.附图2是本实用新型的一种实施例的局部剖视示意图;
26.附图3是本实用新型一种实施例图1在a处的放大图;
27.附图4是本实用新型另一种实施例的局部剖视示意图;
28.附图5是本实用新型另一种实施例图1在a处的放大图;
29.附图6是本实用新型一种实施例的左视剖视结构示意图;
30.附图7是本实用新型一种实施例图6在b处的放大图。
31.图中标号说明:1、椅背;2、桌板;21、第三端;22、第四端;3、安装架;31、导轨;32、支撑件;321、第一端;322、第二端;4、锁止件;5、滑移件;51、连接轴;52、滚轮;53、滑槽;531、第一槽;532、第二槽;6、第一锁定槽;61、螺纹孔;7、第二锁定槽;71、锁定孔;8、卡接件;81、弹性凸起;82、卡接槽。
具体实施方式
32.以下结合附图1-7对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种航空座椅。以解决使用者需要桌板2阅读或书写时,很难达到适应于椅背1角度的相对舒适的视觉角度,而提出的技术问题。
34.参照图1、图2和图3,一种航空座椅,包括桌板2和安装架3,安装架3包括安装在椅背1后侧的导轨31、连接导轨31和桌板2的支撑件32、锁定支撑件32位置的锁止件4,且导轨31沿椅背1长度方向延伸;支撑件32的一端与椅背1或导轨31转动连接,支撑件32的另一端与桌板2转动连接,桌板2侧部安装有滑移件5,导轨31沿其长度方向开设有滑槽53,滑移件5的至少部分位于滑槽53,沿滑槽53的延伸方向,滑移件5与滑槽53滑动配合。锁止件4安装于支撑件32或滑移件5,能够使支撑件32或滑移件5抵紧导轨31,以限制支撑件32或滑移件5的相对运动。
35.调节桌板2角度时,需要解除锁止件4,使锁止件4不再限制支撑件32或滑移件5的相对运动。调整桌板2角度时,滑移件5在滑槽53内滑动,将桌板2调整至合适角度时,利用锁止件4使支撑件32或滑移件5抵紧导轨31,以限制支撑件32或滑移件5的相对运动,用户可以达到相对舒适的视觉角度,有利于提高用户的使用体验。
36.具体的,导轨31和至少包括两个,两个导轨31沿椅背1宽度方向间隔设置,且导轨31沿椅背1长度方向延伸,需要注意的是,这里的椅背1长度方向和宽度方向指的是一般结构下,对椅背1长度和宽度的认知,这里仅用于指代方向。支撑件32和滑移件5同样至少包括两个,在本实施方式中,导轨31、支撑件32和滑移件5各设有两个,实际使用包括但不限于上述结构。
37.定义支撑件32长度方向的两端为第一端321和第二端322,定义桌板2宽度方向的两端分别为第三端21和第四端22。支撑件32的第一端321与导轨31转动连接,支撑件32的第
二端322与桌板2转动连接,且支撑件32连接桌板2的第四端22。为了达到调节桌板2角度的效果,桌板2的侧部安装有滑移件5,滑移件5位于桌板2的第三端21,而导轨31具有滑槽53,滑槽53开设于两个导轨31的相对侧,且沿其长度方向延长。
38.参照图2和图3,滑移件5包括连接轴51和滚轮52,连接轴51与桌板2固定连接或一体结构,绕连接轴51的轴线,滚轮52转动连接于连接轴51,在本实施方式中,连接轴51连接桌板2侧部的第三端21,且连接轴51与桌板2一体成型。而滚轮52的至少部分位于滑槽53,沿滑槽53的延伸方向,滚轮52与滑槽53的壁滚动配合或滑动配合,在本实施方式中,由于滚轮52与连接轴51转动连接,滚轮52滚动过程中,与滑槽53的壁滑动配合。滚轮52的设置大大减小了摩擦力,一方面延长了使用寿命,另一方面滚动的形式更加顺滑,提高了用户的使用体验。
39.滑槽53包括第一槽531和第二槽532,第一槽531开设于两个导轨31的相对侧,第一槽531沿导轨31宽度方向开设,沿导轨31长度方向延伸,第一槽531可连通至导轨31的端面,也可不连通,在实施方式中,第一槽531与导轨31的端面不连通,实际结构包括但不限于上述结构。第二槽532沿导轨31厚度方向开设于第一槽531的槽壁,第一槽531的宽度小于第二槽532的宽度,第二槽532的部分槽壁起到侧向限位滚轮52的作用,防止滚轮52脱出,有利于提高桌板2转动的稳定性。这里的导轨31的厚度方向与第一槽531或第二槽532的宽度方向垂直,连接轴51沿第一槽531宽度方向穿设于第一槽531,且连接轴51的至少部分位于第一槽531,滚轮52的至少部分位于第二槽532。由于滚轮52于连接轴51转动连接,锁止件4解除锁定的状态下,滚轮52能够沿第二槽532延伸方向滑动,以使桌板2达到合适的角度。
40.锁止件4和滑移件5可以有多种结构形式,只需达到锁止件4能够锁定滑移件5和导轨31的相对位置即可,下面举出两个实施例以支持上述结构形式。
41.第一实施例:
42.参照图2和图3,导轨31具有第一锁定槽6,沿桌板2长度方向,第一锁定槽6贯通设置且连通第二槽532,需要注意的是,本实施例里的第一锁定槽6沿导轨31长度方向延伸,延伸的长度即滑移件5可调节的位置范围,间接决定了桌板2可调节的角度范围,这里的桌板2长度方向也指导轨31宽度方向。另外,在本实施方式中,其中一个导轨31具有第一锁定槽6,在其他实施方式中,也可以是两个或多个导轨31都具有第一锁定槽6。
43.连接轴51沿导轨31宽度方向穿设于第一锁定槽6,且连接轴51的至少部分位于第一锁定槽6,连接轴51远离桌板2一端的外周壁设有螺纹部,锁止件4具有螺纹孔61,锁止件4能够套设于连接轴51,且锁止件4与连接轴51螺纹连接。锁止件4和连接轴51螺纹连接,拧紧锁止件4,使得锁止件4一侧与导轨31抵紧,锁止件4与导轨31抵紧的同时,滑移件5与导轨31抵紧,起到“刹车”的作用,而锁止件4调节便利,并能够有效锁定滑移件5的位置,因此,锁止件4的结构具有较高的可靠性和便利性。
44.在本实施方式中,锁止件4优选螺母,螺母为标准件,具有较好的通用性,同时具有价格低廉、更换便利的特点。
45.第二实施例:
46.参照图4和图5,导轨31具有第二锁定槽7,沿桌板2长度方向,第一锁定槽6贯通设置且连通第二槽532,在本实施方式中,桌板2长度方向也指导轨31宽度方向。沿导轨31长度方向,第二锁定槽7间隔设有若干,锁止件4沿桌板2长度方向穿设于其中一个第二锁定槽7,
连接轴51端部开设有锁定孔71,锁止件4与连接轴51限位连接,以限制桌板2的相对位置。锁止件4能够穿设于任一第二锁定槽7,并通过连接连接轴51的方式,限位桌板2的转动角度,锁定状态下,锁止件4的至少部分位于第二锁定槽7,而桌板2受到压力的作用下,锁止件4会受到导轨31和连接轴51剪切力的作用,因此,锁定效果更佳。
47.具体的,锁定孔71沿连接轴51轴向开设,且在本实施方式中,锁定孔71为螺纹孔61,锁止件4为螺栓,沿桌板2的长度方向,锁止件4穿设于第二锁定槽7,且锁止件4端部与连接轴51螺纹连接。
48.另外,参照图6和图7,椅背1后侧还设有卡接件8,卡接件8与椅背1固定连接或限位连接,在本实施方式中,卡接件8与椅背1通过螺栓连接,卡接件8上侧具有开口端,卡接件8的开口端具有弹性凸起81,弹性凸起81朝向椅背1一侧凸起,弹性凸起81具有一定硬度的同时,还具有微变形的能力。桌板2包括折叠状态,在折叠状态下,桌板2的宽度方向与导轨31平行,桌板2表面开设有卡接槽82,弹性凸起81的至少部分位于卡接槽82,该状态下,桌板2的至少部分卡接于卡接件8的开口端,弹性凸起81变形抵接于桌板2,以限制桌板2转动。
49.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
50.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
51.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
技术特征:
1.一种航空座椅,其特征在于,包括桌板(2)和安装架(3),所述安装架(3)包括安装在椅背(1)后侧的导轨(31)、连接导轨(31)和桌板(2)的支撑件(32)、锁定支撑件(32)位置的锁止件(4),所述导轨(31)至少包括两个,两个所述导轨(31)沿所述椅背(1)宽度方向间隔设置,且所述导轨(31)沿所述椅背(1)长度方向延伸;定义所述支撑件(32)长度方向的两端为第一端(321)和第二端(322),定义所述桌板(2)宽度方向的两端分别为第三端(21)和第四端(22),所述支撑件(32)的第一端(321)与所述椅背(1)或导轨(31)转动连接,所述支撑件(32)的第二端(322)与所述桌板(2)的第四端(22)转动连接,所述桌板(2)第三端(21)的侧部安装有滑移件(5),所述导轨(31)沿其长度方向开设有滑槽(53),所述滑移件(5)的至少部分位于所述滑槽(53),沿所述滑槽(53)的延伸方向,所述滑移件(5)与所述滑槽(53)滑动配合;所述锁止件(4)安装在支撑件(32)的第一端(321)或所述滑移件(5),所述锁止件(4)能够使支撑件(32)的第一端(321)或所述滑移件(5)抵紧所述导轨(31),以限制所述支撑件(32)或滑移件(5)的相对运动。2.根据权利要求1所述的航空座椅,其特征在于:所述滑移件(5)包括连接轴(51)和滚轮(52),所述连接轴(51)与所述桌板(2)第三端(21)的侧部固定连接或一体结构,绕所述连接轴(51)的轴线,所述滚轮(52)转动连接于所述连接轴(51),所述滚轮(52)的至少部分位于所述滑槽(53),所述滚轮(52)与所述滑槽(53)的壁滚动配合或滑动配合。3.根据权利要求2所述的航空座椅,其特征在于:所述滑槽(53)包括第一槽(531)和第二槽(532),所述第一槽(531)沿所述桌板(2)长度方向开设,沿所述导轨(31)长度方向延伸,所述第二槽(532)沿所述导轨(31)厚度方向开设于所述第一槽(531)的槽壁,所述连接轴(51)的至少部分位于所述第一槽(531),所述滚轮(52)的至少部分位于所述第二槽(532),所述第一槽(531)的宽度小于所述第二槽(532)的宽度。4.根据权利要求3所述的航空座椅,其特征在于:所述导轨(31)具有第一锁定槽(6),沿所述桌板(2)长度方向,所述第一锁定槽(6)贯通设置且连通所述第二槽(532),沿该方向,所述连接轴(51)的至少部分位于所述第一锁定槽(6),所述连接轴(51)远离所述桌板(2)一端的外周壁设有螺纹部,所述锁止件(4)具有螺纹孔(61),所述锁止件(4)能够套设于所述连接轴(51),且所述锁止件(4)与所述连接轴(51)螺纹连接。5.根据权利要求3所述的航空座椅,其特征在于:所述导轨(31)具有第二锁定槽(7),沿所述桌板(2)长度方向,所述第二锁定槽(7)贯通设置,所述第二锁定槽(7)沿所述导轨(31)长度方向间隔设有若干,所述锁止件(4)沿所述桌板(2)长度方向穿设于其中一个所述第二锁定槽(7),所述锁止件(4)与所述连接轴(51)限位连接,以限制所述桌板(2)的相对位置。6.根据权利要求5所述的航空座椅,其特征在于:所述锁止件(4)为螺栓,沿所述桌板(2)的长度方向,所述锁止件(4)穿设于所述锁定槽,且所述锁止件(4)端部与所述连接轴(51)螺纹连接。7.根据权利要求4或6所述的航空座椅,其特征在于:所述椅背(1)后侧设有卡接件(8),所述卡接件(8)与所述椅背(1)固定连接或限位连接,所述卡接件(8)上侧具有开口端,所述卡接件(8)的所述开口端具有弹性凸起(81),所述弹性凸起(81)朝向所述椅背(1)一侧凸起;所述桌板(2)包括折叠状态,在所述折叠状态下,所述桌板(2)的宽度方向与所述导轨(31)平行,所述桌板(2)的至少部分卡接于所述卡接件(8)的开口端,所述弹性凸起(81)变形抵接于所述桌板(2),以限制所述桌板(2)转动。
8.根据权利要求7所述的航空座椅,其特征在于:所述桌板(2)表面开设有卡接槽(82),所述弹性凸起(81)的至少部分位于所述卡接槽(82),以限制所述桌板(2)转动。
技术总结
本申请涉及一种航空座椅,本申请的桌板侧部安装有滑移件,滑移件与导轨的滑槽滑动配合,通过解除锁止件,相对支撑件转动桌板,桌板转动时滑移件在滑槽内滑动,桌板转动至合适角度时,锁止件锁定支撑件或滑移件相对导轨的位置,以此固定桌板的位置;将桌板调节至合适角度,且桌板的第四端相对高度变动量很小,用户可以达到相对舒适的视觉角度,有利于提高用户的使用体验。的使用体验。的使用体验。
技术研发人员:金佳熙 林仙俊
受保护的技术使用者:上海亚契航空科技有限公司
技术研发日:2022.12.09
技术公布日:2023/6/28
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种农药喷洒无人机的制作方法 下一篇:一种重点场所无人机临时停靠平台
