一种球笼式万向联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及转向零部件技术领域，尤其涉及一种球笼式万向联轴器。


背景技术：

2.目前，油气田所使用的球笼万向联轴器包括有带连接杆、球头、连接板、连接套、球座、承力球。球头和连接套通过钢球连接，球头加工球窝，连接板中镶嵌球座，通过耐磨球承受冲击、挤压。由于油田的特殊工作环境及本产品特殊的工作状态，连接板和中间球的磨损非常严重，联轴器的使用寿命较低，频繁更换产品大大影响了生产效率和经济效益。
3.公开号为cn209687947u的专利公开了一种油气田螺杆泵球笼式万向联轴器，该油气田螺杆泵球笼式万向联轴器，连接轴与端盖之间通过第二钢球接触，当受到外部的轴向力时，可以通过第二钢球削减轴向力对连接轴和端盖的磨损并降低噪音，增加了使用寿命，减少了维修成本，该专利虽然有很多优点，但是也存在一些缺点，其中当外部受到轴向力的时候，由于承力球和连接板之间直接接触，使承力球和连接板的磨损较大，而且更换的时候需要更换整个联轴器。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种球笼式万向联轴器，解决了现有技术中当联轴器外部受到轴向力的时候，由于承力球和连接板之间直接接触，使承力球和连接板的磨损较大，而且更换的时候需要更换整个联轴器的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种球笼式万向联轴器，包括连接板，所述连接板的右侧焊接有连接套，且连接套的底端设有钢球和定位环，且定位环设置在钢球的右侧，所述连接套的右侧设有端盖，所述连接板的内部加工形成有卡槽，且卡槽中镶嵌有球座，所述球座是由高强度耐磨材料制成，所述球座的端部加工形成有球窝，球窝中放有承力球，所述端盖的右侧设有密封伸缩套，所述密封伸缩套的顶端和底端分别设有卡箍和连接轴，所述密封伸缩套通过卡箍固定于端盖和连接轴上，所述连接轴的端头设置有凹形球面，所述承力球的中心位置与连接轴端头的凹形球面保持同心。
7.优选的，所述钢球的数量不小于8个，且呈圆形分布在连接轴的四周，所述钢球为中高合金钢抗磨铸球。
8.优选的，所述连接板和连接套之间均匀开设有半圆形球槽，所述钢球自由地放置于两个相对应的半圆形球槽之间。
9.优选的，所述连接套与端盖的连接处设有密封圈，所述密封圈为pu聚氨酯橡胶密封圈。
10.优选的，所述端盖的右侧外壁上设有螺钉，且螺钉的右侧设有弹垫，所述端盖通过螺钉与连接套相连。
11.本实用新型至少具备以下有益效果：
12.将承力球的中心位置移至连接轴凹形球面的中心，与连接轴的端头球面保持同心，同时增加了球座，承力球的中心与球座端头的球面中心是同心的，在承力球摆动时，可有效减轻承力球的磨损，增加承力球的工作稳定性。
13.本实用新型还具备以下有益效果：
14.球座和承力球磨损严重影响正常工作时，此装置可方便更换球座和承力球，不仅可以节省维修时间，还可以降低成本，因为不需要整体更换联轴器。
15.本实用新型还具备以下有益效果：
16.本结构是相对密封的，润滑脂的流失与损耗较小，可保证钢球与密封座一直处理润滑状态，提高产品的使用寿命。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型a处剖面图。
20.图中：1、连接板；2、连接套；3、钢球；4、定位环；5、密封圈；6、密封伸缩套；7、卡箍；8、连接轴；9、螺钉；10、弹垫；11、端盖；12、承力球；13、球座。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.参照图1-2，一种球笼式万向联轴器，包括连接板1，连接板1的右侧焊接有连接套2，且连接套2的底端设有钢球3和定位环4，且定位环4设置在钢球3的右侧，连接套2的右侧设有端盖11，连接板1的内部加工形成有卡槽，且卡槽中镶嵌有球座13，球座13是由高强度耐磨材料制成，球座13的端部加工形成有球窝，球窝中放有承力球12，端盖11的右侧设有密封伸缩套6，密封伸缩套6的顶端和底端分别设有卡箍7和连接轴8，密封伸缩套6通过卡箍7固定于端盖11和连接轴8上，连接轴8的端头设置有凹形球面，承力球12的中心位置与连接轴8端头的凹形球面保持同心，球座13的作用减少承力球12和连接板1的磨损和冲击，同时磨损时只需更换球座13而不需要更换整个产品，连接套2和连接轴8均经严格热处理。
23.进一步的，钢球3的数量不小于8个，且呈圆形分布在连接轴8的四周，钢球3为中高合金钢抗磨铸球。
24.进一步的，连接板1和连接套2之间均匀开设有半圆形球槽，钢球3自由地放置于两个相对应的半圆形球槽之间，可正向和反向自由移动，当从动端受到主动端传递来的扭矩时，钢球3自由转动，从而驱动从动端完成要求动作。
25.进一步的，连接套2与端盖11的连接处设有密封圈5，密封圈5为pu聚氨酯橡胶密封圈5。
26.进一步的，端盖11的右侧外壁上设有螺钉9，且螺钉9的右侧设有弹垫10，端盖11通过螺钉9与连接套2相连。
27.综上，将承力球12的中心位置移至连接轴8凹形球面的中心，与连接轴8的端头球面保持同心，同时增加了球座13，承力球12的中心与球座13端头的球面中心是同心的，在承力球12摆动时，可有效减轻承力球12的磨损，增加承力球12的工作稳定性，球座13和承力球12磨损严重影响正常工作时，此装置可方便地更换球座13和承力球12，不仅可以节省维修时间，还可以降低成本，因为不需要整体更换联轴器，本结构是相对密封的，润滑脂的流失与损耗较小，可保证钢球3与密封座一直处理润滑状态，提高产品的使用寿命。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种球笼式万向联轴器，其特征在于，包括连接板(1)，所述连接板(1)的右侧焊接有连接套(2)，且连接套(2)的底端设有钢球(3)和定位环(4)，且定位环(4)设置在钢球(3)的右侧，所述连接套(2)的右侧设有端盖(11)，所述连接板(1)的内部加工形成有卡槽，且卡槽中镶嵌有球座(13)，所述球座(13)是由高强度耐磨材料制成，所述球座(13)的端部加工形成有球窝，球窝中放有承力球(12)，所述端盖(11)的右侧设有密封伸缩套(6)，所述密封伸缩套(6)的顶端和底端分别设有卡箍(7)和连接轴(8)，所述密封伸缩套(6)通过卡箍(7)固定于端盖(11)和连接轴(8)上，所述连接轴(8)的端头设置有凹形球面，所述承力球(12)的中心位置与连接轴(8)端头的凹形球面保持同心。2.根据权利要求1所述的一种球笼式万向联轴器，其特征在于，所述钢球(3)的数量不小于8个，且呈圆形分布在连接轴(8)的四周，所述钢球(3)为中高合金钢抗磨铸球。3.根据权利要求2所述的一种球笼式万向联轴器，其特征在于，所述连接板(1)和连接套(2)之间均匀开设有半圆形球槽，所述钢球(3)自由地放置于两个相对应的半圆形球槽之间。4.根据权利要求1所述的一种球笼式万向联轴器，其特征在于，所述连接套(2)与端盖(11)的连接处设有密封圈(5)，所述密封圈(5)为pu聚氨酯橡胶密封圈。5.根据权利要求4所述的一种球笼式万向联轴器，其特征在于，所述端盖(11)的右侧外壁上设有螺钉(9)，且螺钉(9)的右侧设有弹垫(10)，所述端盖(11)通过螺钉(9)与连接套(2)相连。

技术总结
本实用新型涉及转向零部件技术领域，尤其涉及一种球笼式万向联轴器，解决了现有技术中当联轴器外部受到轴向力的时候，由于承力球和连接板之间直接接触，使承力球和连接板的磨损较大，而且更换的时候需要更换整个联轴器的问题。一种球笼式万向联轴器，包括连接板，所述连接板的右侧焊接有连接套，且连接套的底端设有钢球和定位环，且定位环设置在钢球的右侧，所述连接套的右侧设有端盖。本实用新型将承力球的中心位置移至连接轴凹形球面的中心，与连接轴的端头球面保持同心，同时增加了球座，承力球的中心与球座端头的球面中心是同心的，在承力球摆动时，可有效减轻承力球的磨损，增加承力球的工作稳定性。力球的工作稳定性。力球的工作稳定性。


技术研发人员：李祥
受保护的技术使用者：镇江仁元机电制造有限公司
技术研发日：2023.04.11
技术公布日：2023/9/3