一种安装端盖外骨架油封工具的制作方法
未命名
09-06
阅读:82
评论:0
1.本实用新型属于电机辅助设备制造领域,具体涉及一种安装端盖外骨架油封工具。
背景技术:
2.我司是一家专业生产电机的企业,我司生产的电机中有部分为提高电机前端盖的防水性能在电机前端盖的油封安装孔内安装骨架油封,骨架油封相较一般v形圈较硬且骨架油封与油封安装孔之间为过盈配合(即骨架油封的尺寸略大于油封安装孔的尺寸);我司之前将骨架油封装入油封安装孔时直接将骨架油封放置在油封安装孔处,之后工人凭借经验采用木榔头将骨架油封敲入油封安装孔内,且需要提前在骨架油封内涂油脂。
3.现有的骨架油封安装方式存在以下问题:
4.(1)容易因为骨架油封四周受力不均匀,造成骨架油封倾斜,导致电机电流异常;
5.(2)由于骨架油封直接和电机动力输出轴接触,在骨架油封敲入过程中,骨架油封上的油封唇口容易破损,造成骨架油封报废,另外,当油封唇口破损没有被发现,将导致在后续的使用过程中出现漏油问题;
6.(3)骨架油封安装误差幅度相对较大,即一致性差;
7.(4)由于骨架油封与轴伸(电机动力输出轴)垂直度相对较差,这样骨架油封的敲击需要使用更大的力,从而增大了工人的劳动强度。
技术实现要素:
8.设计目的:为避免背景技术中的不足,设计一种不仅能够减少骨架油封的安装报废率,而且能够提高骨架油封的安装质量,同时安装一致好,同时安装更省力的一种安装端盖外骨架油封工具。
9.设计方案:为实现上述设计目的。
10.1、所述外套中的中心通孔由第一通孔段和第二通孔段构成且第二通孔段的直径大于第一通孔段的直径;所述内套由第一套体段和第二套体段构成且第二套体段位于第一套体段的下方,所述第一套体段的上端面设有中心孔且中心孔竖直向下延伸贯通第二套体段的下端面,所述内套的长度大于第二通孔段的长度且第二通孔段的直径与第一套体段的直径匹配,所述第二套体段的壁厚为0.7mm-0.9mm且第二套体段的长度大于骨架油封的厚度,所述中心孔的直径与电机中的动力输出轴的直径匹配的设计,是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于:使用时,首先将骨架油封安装在第二套体段上,之后将工具通过中心孔和动力输出轴定位插接,使得的骨架油封垂直放在电机前端盖的油封安装孔上,之后用木榔头敲打外套直至外套的下端面与电机前端盖的上端面实习面面接触(面面接触时两者之间会出现敲击声,此时说明骨架油封已经安装到位),用力拔出工具油封安装完成,由于工具在敲击时四周受力均匀,使得油封不易变形,也不易倾斜,这样不仅减少了骨架油封的报废率,而且能够提高骨架油封的安装质量,同时由于油封面与轴伸的垂直度
高,这样敲击所用的力更小,更省力;另外,所述第二套体段的壁厚为0.7mm-0.9mm,这样厚度第二套体段能够承受住套装骨架油封的挤压力(第二套体段不会变形),同时骨架油封唇口不会受损。
11.2、所述外套的下端面设有定位凸环,所述定位凸环的内圆直径与第二通孔段的直径匹配,所述定位凸环的外圆直径与电机前端盖上的油封安装孔的直径匹配的设计,是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于:所述外套的下端面设有定位凸环,所述定位凸环的内圆直径与第二通孔段的直径匹配,所述定位凸环的外圆直径与电机前端盖上的油封安装孔的直径匹配,在骨架油封的上端面与外套中的定位凸环抵触时第二套体段的下端面定距伸出骨架油封的下端面(两者间距为1mm),这样安装时骨架油封不会和电机动力输出轴发生摩擦,从而避免了在骨架油封敲入过程中骨架油封上的油封唇口出现破损,进而降低了报废率。
12.3、所述定位凸环的下端口为导向扩口的设计,是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于:所述定位凸环的下端口为导向扩口,这样便于内套插入外套。
13.4、所述外套下端的外圆面上设有环形凸起且环形凸起的下端面与外套的下端面齐平的设计,是本实用新型的技术特征之四。这样设计的目的在于:所述外套下端的外圆面上设有环形凸起且环形凸起的下端面与外套的下端面齐平,这样可以增大外套和电机前端盖之间的受力面积,在外套和电机前端盖发生撞击时能够降低冲击力,从而降低外套和或电机前端盖出现受损的概率。
14.5、还包括引导棒由第一棒体段和第二棒体段构成且第一棒体段位于第二棒体段的上方,所述第一棒体段的直径与中心孔的直径匹配且第一棒体段的上端头为导向端头,所述第二棒体段的直径与第二套体段的直径匹配且第二棒体段的下端头为导向端头的设计,是本实用新型的技术特征之五。这样设计的目的在于:使用时,首先在引导棒上涂油脂,后将骨架油封装入引导棒(同时骨架油封的唇口处也涂有油脂),之后将内套插入外套中,之后将引导棒中的第一棒体段插入中心孔内直到第二棒体段与第二套体段接触,之后将骨架油封通过第二棒体段的下端的导向端头进入第二棒体段上并从第二棒体段进入到第二套体段上,从而将骨架油封快速装在内套上。
15.技术方案:一种安装端盖外骨架油封工具,包括外套和内套,所述外套中的中心通孔由第一通孔段和第二通孔段构成且第二通孔段的直径大于第一通孔段的直径;所述内套由第一套体段和第二套体段构成且第二套体段位于第一套体段的下方,所述第一套体段的上端面设有中心孔且中心孔竖直向下延伸贯通第二套体段的下端面,所述内套的长度大于第二通孔段的长度且第二通孔段的直径与第一套体段的直径匹配,所述第二套体段的壁厚为0.7mm-0.9mm且第二套体段的长度大于骨架油封的厚度,所述中心孔的直径与电机中的动力输出轴的直径匹配。
16.本实用新型与背景技术相比,一是一种安装端盖外骨架油封工具不仅能够减少骨架油封的安装报废率,而且能够提高骨架油封的安装质量;二是一种安装端盖外骨架油封工具不仅能够确保成批骨架油封的安装一致好,而且安装更省力。
附图说明
17.图1是一种安装端盖外骨架油封工具将骨架油封装入电机的剖视结构示意图。
18.图2是外套的剖视结构示意图。
19.图3是内套的剖视结构示意图。
20.图4是骨架油封通过引导棒装入一种安装端盖外骨架油封工具的剖视结构示意图。
21.图5是引导棒的结构示意图。
具体实施方式
22.实施例1:参照附图1-图5。一种安装端盖外骨架油封工具,包括外套1和内套2,所述外套1中的中心通孔11由第一通孔段111和第二通孔段112构成且第二通孔段112的直径大于第一通孔段111的直径;所述内套2由第一套体段21和第二套体段22构成且第二套体段22位于第一套体段21的下方,所述第一套体段21的上端面设有中心孔23且中心孔23竖直向下延伸贯通第二套体段22的下端面,所述内套2的长度大于第二通孔段112的长度且第二通孔段112的直径与第一套体段21的直径匹配,所述第二套体段22的壁厚为0.7mm-0.9mm且第二套体段22的长度大于骨架油封3的厚度,优选的,所述第二套体段22的壁厚为0.8mm,所述中心孔23的直径与电机4中的动力输出轴41的直径匹配。
23.所述第一通孔段111位于第二通孔段112的上方且第一通孔段111的对称中心线与第二通孔段112的对称中心线重合,所述第一通孔段111贯通外套1的上端面,所述第二通孔段112贯通外套1的下端面。
24.所述外套1的下端面设有定位凸环12,所述定位凸环12的内圆直径与第二通孔段112的直径匹配,所述定位凸环12的外圆直径与电机前端盖42上的油封安装孔43的直径匹配。所述定位凸环12的下端口为导向扩口。
25.所述外套1下端的外圆面上设有环形凸起13且环形凸起13的下端面与外套1的下端面齐平。所述外套1由45#钢制成,所述内套2由pom制成。
26.还包括引导棒5由第一棒体段51和第二棒体段52构成且第一棒体段51位于第二棒体段52的上方,所述第一棒体段51的直径与中心孔23的直径匹配且第一棒体段51的上端头为导向端头,所述第二棒体段52的直径与第二套体段22的直径匹配且第二棒体段52的下端头为导向端头。
27.使用时:首先在引导棒5上涂油脂,后将骨架油封3装入引导棒5(同时骨架油封3的唇口处也涂有油脂),之后将内套2插入外套1中,之后将引导棒5中的第一棒体段51插入中心孔23内直到第二棒体段52与第二套体段22接触,之后将骨架油封3通过第二棒体段52的下端的导向端头进入第二棒体段52上并从第二棒体段52进入到第二套体段22上,直至骨架油封3的上端面与外套1中的定位凸环12抵触,此时第二套体段22的下端面伸出骨架油封3的下端面(两者间距为1mm)。再将工具通过中心孔23和动力输出轴41定位插接,使得的骨架油封3放入电机前端盖42的油封安装孔43上,之后用木榔头敲打外套1直至外套1的下端面与电机前端盖42的上端面实习面面接触(面面接触时两者之间会出现敲击声,此时说明骨架油封3已经安装到位),用力拔出工具(由于骨架油封3中的外圆面与油封安装孔43的孔壁面之间的接触面积大于骨架油封3中的唇口与动力输出轴41之间的接触面积,即骨架油封3中的外圆面与油封安装孔43的孔壁面之间的摩擦力大于骨架油封3中的唇口与动力输出轴41之间的摩擦力,这样在内套2拔出时骨架油封3保持在原位)。油封安装完成;过程简单、防
呆、快速、且质量有保证。
28.需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
技术特征:
1.一种安装端盖外骨架油封工具,包括外套(1)和内套(2),其特征是:所述外套(1)中的中心通孔(11)由第一通孔段(111)和第二通孔段(112)构成且第二通孔段(112)的直径大于第一通孔段(111)的直径;所述内套(2)由第一套体段(21)和第二套体段(22)构成且第二套体段(22)位于第一套体段(21)的下方,所述第一套体段(21)的上端面设有中心孔(23)且中心孔(23)竖直向下延伸贯通第二套体段(22)的下端面,所述内套(2)的长度大于第二通孔段(112)的长度且第二通孔段(112)的直径与第一套体段(21)的直径匹配,所述第二套体段(22)的壁厚为0.7mm-0.9mm且第二套体段(22)的长度大于骨架油封(3)的厚度,所述中心孔(23)的直径与电机(4)中的动力输出轴(41)的直径匹配。2.根据权利要求1所述的一种安装端盖外骨架油封工具,其特征是:所述第一通孔段(111)位于第二通孔段(112)的上方且第一通孔段(111)的对称中心线与第二通孔段(112)的对称中心线重合,所述第一通孔段(111)贯通外套(1)的上端面,所述第二通孔段(112)贯通外套(1)的下端面。3.根据权利要求1所述的一种安装端盖外骨架油封工具,其特征是:所述外套(1)的下端面设有定位凸环(12),所述定位凸环(12)的内圆直径与第二通孔段(112)的直径匹配,所述定位凸环(12)的外圆直径与电机前端盖(42)上的油封安装孔(43)的直径匹配。4.根据权利要求3所述的一种安装端盖外骨架油封工具,其特征是:所述定位凸环(12)的下端口为导向扩口。5.根据权利要求3所述的一种安装端盖外骨架油封工具,其特征是:所述外套(1)下端的外圆面上设有环形凸起(13)且环形凸起(13)的下端面与外套(1)的下端面齐平。6.根据权利要求1所述的一种安装端盖外骨架油封工具,其特征是:所述外套(1)由45#钢制成,所述内套(2)由pom制成。7.根据权利要求1所述的一种安装端盖外骨架油封工具,其特征是:还包括引导棒(5)由第一棒体段(51)和第二棒体段(52)构成且第一棒体段(51)位于第二棒体段(52)的上方,所述第一棒体段(51)的直径与中心孔(23)的直径匹配且第一棒体段(51)的上端头为导向端头,所述第二棒体段(52)的直径与第二套体段(22)的直径匹配且第二棒体段(52)的下端头为导向端头。
技术总结
本实用新型涉及一种不仅能够减少骨架油封的安装报废率,而且能够提高骨架油封的安装质量,同时安装一致好,同时安装更省力的一种安装端盖外骨架油封工具,外套中的中心通孔由第一通孔段和第二通孔段构成且第二通孔段的直径大于第一通孔段的直径;内套由第一套体段和第二套体段构成,第一套体段的上端面设有中心孔且中心孔竖直向下延伸贯通第二套体段的下端面,内套的长度大于第二通孔段的长度且第二通孔段的直径与第一套体段的直径匹配,第二套体段的壁厚为0.7mm-0.9mm且第二套体段的长度大于骨架油封的厚度。优点:一是工具不仅能够减少骨架油封的安装报废率,而且能够提高骨架油封的安装质量;二是工具不仅能够确保成批骨架油封的安装一致好。骨架油封的安装一致好。骨架油封的安装一致好。
技术研发人员:周少剑 袁杰
受保护的技术使用者:江潮电机科技股份有限公司
技术研发日:2023.03.02
技术公布日:2023/9/3
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种用于转子旋转烘焙的装置的制作方法 下一篇:一种半自动包膜装置的制作方法
