一种防堵塞装置及具有其的浮空器的制作方法

1.本实用新型属于浮空器技术领域，尤其涉及一种防堵塞装置及具有其的浮空器。


背景技术：

2.目前，浮空器以及其它类似的充气产品在军民用领域中应用越来越普遍，浮空器气囊在总装总调阶段需要向里面充入空气或者氦气。在完成这些总装、总调试验后需要将气囊内空气或者氦气抽出气囊外。气囊在排气时，抽气初始阶段不会出现异常，抽气末端由于大部分气体以及排除气囊，大部分气囊材料已经上下贴合，部分未排出气囊的气体会形成区域型的鼓包，且抽气口气体流速快，受到大气压强的压迫抽气口会被囊体材料堵塞，导致剩余气体无法排出气囊内部，且风机长时间空转没有气体抽出容易导致风机电机烧坏。
3.目前浮空器气囊排气时，气囊抽气口周围未采取保护措施，直接抽气，发生故障或者异常情况时，须多人提拉气囊形成空间让抽气设备完成作业。且现有技术占用人工多，抽气末端过程缓慢，容易造成浮空器气囊损伤，抽气等待时间长，造成劳动效率低下，存在质量损坏隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种防堵塞装置及具有其的浮空器，以解决浮空器气囊排气时抽气口堵塞的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：
6.一种防堵塞装置，该防堵塞装置包括套筒，所述套筒的筒壁上开设有多条导向槽，多条所述导向槽的长度方向均与所述套筒的轴线平行，所述套筒内设有一个滑块，所述滑块上安装有一个长伞骨，所述长伞骨的一端与所述滑块铰接，所述长伞骨的另一端穿出所述导向槽并向外延伸，所述导向槽在靠近所述套筒端部处设有一个短伞骨，所述短伞骨的一端铰接在所述导向槽上，所述短伞骨的另一端与所述长伞骨活动连接；所述套筒内设有伸缩锁止机构，所述伸缩锁止机构驱动所述滑块在套筒内轴向活动。
7.由此，在伸缩锁止机构的驱动下所述滑块在套筒内轴向活动，当滑块向设置短伞骨的方向滑动时，长伞骨通过与滑块之间连接的铰链以及短伞骨的配合慢慢张开，当滑块向背离短伞骨的方向滑动时，长伞骨收拢。
8.进一步，所述套筒的一端安装有一个端盖，所述套筒在背离所述端盖一端的内壁上设有多个导轨，所述导轨的长度方向与所述套筒平行。
9.进一步，所述导向槽在靠近所述端盖处设置短伞骨。
10.再进一步，所述伸缩锁止机构包括压杆、锁止件和复位弹簧，所述压杆和锁止件安装在背离所述端盖的一端，所述复位弹簧安装在靠近所述端盖的一端，所述锁止件与复位弹簧之间为滑块，所述复位弹簧的一端抵接在端盖上，所述复位弹簧的另一端抵接在滑块上，所述滑块在复位弹簧的推动下与锁止件抵接。
11.再进一步，所述端盖上设有一个导向杆，所述导向杆的轴线与所述套筒的轴线重
合，所述复位弹簧套设在所述导向杆上。
12.更进一步，所述压杆的外周设有多个第一凸块，所述锁止件的外周设有多个第二凸块，所述第一凸块和第二凸块均与所述导轨滑动连接。
13.更进一步，所述压杆的一端伸出套筒，所述第一凸块与导轨的端部配合限位，所述压杆的另一端设有锯齿，所述锯齿与第二凸块端部的斜面配合；相邻两个所述导轨之间设有止位槽，所述止位槽与所述斜面配合。
14.此外，相邻两个所述长伞骨之间设有连接伞骨。
15.此外，所述长伞骨上设有滑轨，所述短伞骨的一端在所述滑轨上活动。
16.基于同一个设计构思，本实用新型还提供了一种浮空器，该浮空器包括气囊，所述气囊上设有抽气口，所述抽气口上安装有如上所述的防堵塞装置，所述长伞骨完全位于所述气囊内部。
17.本实用新型具有以下优点：本实用新型配置简单、运行可靠、成本较低，该装置便于操作、维护，具有较强的安全可靠性。浮空器在排气状态下，采用该装置辅助抽气，能够避免在抽气过程中由于浮空器囊体内外气压差导致抽气口堵塞，避免损伤浮空器囊体，大幅度缩短了囊体排气时间，提高了劳动效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的防堵塞装置结构示意图；
19.图2为本实用新型的防堵塞装置内部结构示意图；
20.图3为本实用新型的伸缩锁止机构结构示意图；
21.图4为本实用新型的压杆结构示意图；
22.图5为本实用新型的锁止件结构示意图；
23.图6为本实用新型的滑块结构示意图；
24.图7为本实用新型的套筒结构示意图。
25.图中标记说明：1、压杆；11、第一凸块；12、锯齿；2、锁止件；21、第二凸块；22、斜面；3、滑块；4、长伞骨；41、滑轨；5、复位弹簧；6、连接伞骨；7、短伞骨；8、套筒；81、导向槽；82、端盖；83、导轨；84、导向杆；85、止位槽。
具体实施方式
26.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型做进一步详细的描述。
27.如图1和图7所示，本实施例的浮空器包括气囊，所述气囊上设有抽气口，所述抽气口上安装有一个防堵塞装置。所述防堵塞装置包括套筒8，所述套筒8的筒壁上开设有多条导向槽81，多条所述导向槽81的长度方向均与所述套筒8的轴线平行。所述套筒8的一端安装有一个端盖82，所述套筒8在背离所述端盖82一端的内壁上设有多个导轨83，所述导轨83的长度方向与所述套筒8平行。
28.如图1、图2和图6所示，所述套筒8内设有一个滑块3，所述滑块3上安装有一个长伞骨4，所述长伞骨4的一端与所述滑块3铰接，所述长伞骨4的另一端穿出所述导向槽81并向外延伸。具体地，所述长伞骨4完全位于所述气囊内部。相邻两个所述长伞骨4之间设有连接
伞骨6。所述导向槽81在靠近所述套筒8端部处设有一个短伞骨7。具体地，所述导向槽81在靠近所述端盖82处设置短伞骨7。所述短伞骨7的一端铰接在所述导向槽81上，所述短伞骨7的另一端与所述长伞骨4活动连接。具体地，所述长伞骨4上设有滑轨41，所述短伞骨7的一端在所述滑轨41上活动。
29.如图2所示，所述套筒8内设有伸缩锁止机构，所述伸缩锁止机构驱动所述滑块3在套筒8内轴向活动。如图2和图3所示，所述伸缩锁止机构包括压杆1、锁止件2和复位弹簧5，所述压杆1和锁止件2安装在背离所述端盖82的一端，所述复位弹簧5安装在靠近所述端盖82的一端，所述锁止件2与复位弹簧5之间为滑块3，所述复位弹簧5的一端抵接在端盖82上，所述复位弹簧5的另一端抵接在滑块3上，所述滑块3在复位弹簧5的推动下与锁止件2抵接。优选地，所述端盖82上设有一个导向杆84，所述导向杆84的轴线与所述套筒8的轴线重合，所述复位弹簧5套设在所述导向杆84上。
30.如图3至图5和图7所示，所述压杆1的外周设有多个第一凸块11，所述锁止件2的外周设有多个第二凸块21，所述第一凸块11和第二凸块21均与所述导轨83滑动连接。
31.如图2至图5和图7所示，所述 压杆1的一端伸出套筒8，所述第一凸块11与导轨83的端部配合限位，所述压杆1的另一端设有锯齿12，所述锯齿12与第二凸块21端部的斜面22配合。相邻两个所述导轨83之间设有止位槽85，所述止位槽85与所述斜面22配合。
32.本实施例所述的防堵塞装置使用时，推动压杆1，此时锁止件2和滑块3移动将复位弹簧5压缩，松开压杆1后所述斜面22在复位弹簧5的作用下卡入止位槽85中。设置在滑块3上的长伞骨4在短伞骨7的配合下向外撑开，从而将气囊抽气口内的囊体材料撑开，避免抽气口处的囊体材料在受到大气压强的压迫时将抽气口堵塞。完成抽气后，推动压杆1再松开，此时斜面22在复位弹簧5的作用下离开止位槽85，使所述第二凸块21进入导轨83内，滑块3在复位弹簧5的作用下向压杆1的方向滑动，并带动长伞骨4收拢。
33.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

技术特征：
1.一种防堵塞装置，其特征在于，包括套筒（8），所述套筒（8）的筒壁上开设有多条导向槽（81），多条所述导向槽（81）的长度方向均与所述套筒（8）的轴线平行，所述套筒（8）内设有一个滑块（3），所述滑块（3）上安装有一个长伞骨（4），所述长伞骨（4）的一端与所述滑块（3）铰接，所述长伞骨（4）的另一端穿出所述导向槽（81）并向外延伸，所述导向槽（81）在靠近所述套筒（8）端部处设有一个短伞骨（7），所述短伞骨（7）的一端铰接在所述导向槽（81）上，所述短伞骨（7）的另一端与所述长伞骨（4）活动连接；所述套筒（8）内设有伸缩锁止机构，所述伸缩锁止机构驱动所述滑块（3）在套筒（8）内轴向活动。2.根据权利要求1所述的防堵塞装置，其特征在于，所述套筒（8）的一端安装有一个端盖（82），所述套筒（8）在背离所述端盖（82）一端的内壁上设有多个导轨（83），所述导轨（83）的长度方向与所述套筒（8）平行。3.根据权利要求2所述的防堵塞装置，其特征在于，所述导向槽（81）在靠近所述端盖（82）处设置短伞骨（7）。4.根据权利要求2所述的防堵塞装置，其特征在于，所述伸缩锁止机构包括压杆（1）、锁止件（2）和复位弹簧（5），所述压杆（1）和锁止件（2）安装在背离所述端盖（82）的一端，所述复位弹簧（5）安装在靠近所述端盖（82）的一端，所述锁止件（2）与复位弹簧（5）之间为滑块（3），所述复位弹簧（5）的一端抵接在端盖（82）上，所述复位弹簧（5）的另一端抵接在滑块（3）上，所述滑块（3）在复位弹簧（5）的推动下与锁止件（2）抵接。5.根据权利要求4所述的防堵塞装置，其特征在于，所述端盖（82）上设有一个导向杆（84），所述导向杆（84）的轴线与所述套筒（8）的轴线重合，所述复位弹簧（5）套设在所述导向杆（84）上。6.根据权利要求4所述的防堵塞装置，其特征在于，所述压杆（1）的外周设有多个第一凸块（11），所述锁止件（2）的外周设有多个第二凸块（21），所述第一凸块（11）和第二凸块（21）均与所述导轨（83）滑动连接。7.根据权利要求6所述的防堵塞装置，其特征在于，所述 压杆（1）的一端伸出套筒（8），所述第一凸块（11）与导轨（83）的端部配合限位，所述压杆（1）的另一端设有锯齿（12），所述锯齿（12）与第二凸块（21）端部的斜面（22）配合；相邻两个所述导轨（83）之间设有止位槽（85），所述止位槽（85）与所述斜面（22）配合。8.根据权利要求1至7任意一项所述的防堵塞装置，其特征在于，相邻两个所述长伞骨（4）之间设有连接伞骨（6）。9.根据权利要求1至7任意一项所述的防堵塞装置，其特征在于，所述长伞骨（4）上设有滑轨（41），所述短伞骨（7）的一端在所述滑轨（41）上活动。10.一种浮空器，包括气囊，所述气囊上设有抽气口，其特征在于，所述抽气口上安装有如权利要求1至9任意一项所述的防堵塞装置，所述长伞骨（4）完全位于所述气囊内部。

技术总结
本实用新型公开了一种防堵塞装置及具有其的浮空器，该防堵塞装置包括套筒，所述套筒的筒壁上开设有多条导向槽，多条所述导向槽的长度方向均与所述套筒的轴线平行，所述套筒内设有一个滑块，所述滑块上安装有一个长伞骨，所述长伞骨的一端与所述滑块铰接，所述长伞骨的另一端穿出所述导向槽并向外延伸，所述导向槽上设有一个短伞骨，所述短伞骨的一端铰接在所述导向槽上，所述短伞骨的另一端与所述长伞骨活动连接；所述套筒内设有伸缩锁止机构，所述伸缩锁止机构驱动所述滑块在套筒内轴向活动。本实用新型能够避免在抽气过程中由于浮空器囊体内外气压差导致抽气口堵塞，避免损伤浮空器囊体，大幅度缩短了囊体排气时间，提高了劳动效率。劳动效率。劳动效率。


技术研发人员：张慈庸 凌开宇 夏昊
受保护的技术使用者：湖南航天远望科技有限公司
技术研发日：2023.01.30
技术公布日：2023/5/11