一种折叠式床板组件的制作方法

1.本实用新型涉及医疗设备技术领域，具体涉及一种折叠式床板组件。


背景技术：

2.在航空过程中，由于飞机本身的空间有限，大多数飞机上不会配备完备的医疗设施，这就导致乘客身体出现问题，未必能马上得到救治，飞机落地之后才能寻找到适合救治的地方。
3.飞机飞行过程中，需要花费一定的时间才能抵达降落地点。这个过程中，出现身体问题的乘客需要抬放到急救床上进行身体维护。由于飞机上的空间有限，而急救床的体积较大，为了方便乘务工作的进行以及物资的存放，急救床的数量受到了限制；一旦发生超过急救床数量的乘客出现身体问题，乘客将无法得到妥善处理，出现安全问题。


技术实现要素：

4.因此，因此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种折叠式床板组件，解决由于飞机空间小，急救床体积大，占据飞机空间的问题。
5.一种折叠式床板组件，包括：第一固定座、第二固定座、立柱和第二急救床板组件；
6.所述立柱竖向设置，底部与第一固定座连接，第一固定座与飞机连接；所述立柱顶部设置有第二固定座，第二固定座设置在所述第二急救床板组件的两端，并通过第二固定插销与第二弹性插销与第二急救床板组件连接；
7.所述第二固定插销用于使第二固定座与所述第二急救床板组件转动连接；所述第二弹性插销，能与第二固定插销配合固定第二急救床板组件。
8.进一步，还包括第一急救床板组件；
9.第一固定座设置在所述第一急救床板组件的两端，并通过第一固定插销与第一弹性插销与第一急救床板组件连接；
10.所述第一固定插销用于使第一固定座与所述第一急救床板组件转动连接；所述第一弹性插销，能与第一固定插销配合固定第一急救床板组件。
11.进一步，所述第一固定插销到所述立柱的距离大于所述第二固定插销到所述立柱的距离，或者所述第一固定插销到所述立柱的距离大于所述第二固定插销到所述立柱的距离，便于所述第一急救床板组件与所述第二急救床板组件折叠放置。
12.进一步，还包括底板，所述底板用于铺设在飞机上，与飞机固定连接；底板顶面与第一固定座固定连接。
13.进一步，所述底板上设置有第一导向槽；第一导向槽内设置有第一地轨，第一地轨的顶面设置有所述第一固定座。
14.进一步，所述底板上设置有第二导向槽；第二导向槽内设置有第二地轨；第二地轨顶部设置有第一垫块。
15.进一步，所述第一固定座、第一地轨和底板通过地轨连接螺钉与自锁螺母连接；
16.所述第一垫块、第二地轨和底板通过地轨连接螺钉与自锁螺母连接。
17.进一步，还包括背板，所述为背板竖向设置，两侧边与立柱连接。
18.进一步，所述第二急救床板组件包括支臂、床板和挡板；所述床板两端与支臂顶面连接；所述支臂一侧面与挡板连接；所述支臂一端用于与第二固定座连接。
19.进一步，所述第一急救床板组件包括支臂、床板、和挡板；所述床板两端与支臂顶面连接；所述支臂一侧面与挡板连接；所述支臂一端用于与第一固定座连接。
20.有益效果： 本实用新型安装在飞机上，固定可靠；第二急救床板组件与第二固定座的转动连接，使得第二固定座可在重力的作用下自然向下转动，进行折叠，减小对飞机空间的占用；在乘客身体出现问题时，通过第二固定插销与第二弹性插销，使第二急救床板组件固定并处于使用状态，安置身体出现问题的乘客。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例的急救床板组件结构示意图；
24.图3为本实用新型实施例的底板结构示意图；
25.图4为本实用新型实施例的第一固定座结构示意图；
26.图5为本实用新型实施例的第二固定座结构示意图；
27.图6为本实用新型实施例的地轨结构示意图；
28.图7为本实用新型实施例的第一垫块结构示意图；
29.图8为本实用新型实施例的立柱结构示意图；
30.图9为本实用新型实施例的背板结构示意图。
31.附图标记说明：
32.1、急救床板组件；11、支臂；12、床板；13、挡板；2、底板；21、把手；31、第一固定座；32、第二固定座；4、地轨；5、立柱；6、背板；71、第一垫块；81、固定插销；82、弹性插销。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
37.如图1所示，一种折叠式床板组件，包括：底板2、第一固定座31、第二固定座32、立柱5和急救床板组件1。
38.底板2用于铺设在飞机内部空间的地面上，与飞机固定连接；立柱5为竖向设置，立柱5底端与第一固定座31连接，顶端与第二固定座32连接；第一固定座31与底板2连接；第一固定座31与第二固定座32的同一侧，通过固定插销81与弹性插销82与急救床板组件1连接。与第一固定座31连接的急救床板组件1为第一急救床板组件，与第二固定座32连接的急救床板组件1为第二急救床板组件。固定插销81包括结构相同的第一固定插销和第二固定插销。弹性插销82包括结构相同的第一弹性插销与第二弹性插销。
39.第一急救床板组件为水平设置，两端均设置有如图4所示的第一固定座31；第一固定座31与第一急救床板组件通过第一固定插销转动连接；第一固定座31上还设置有第一弹性插销，用于与第一固定插销配合，使第一急救床板组件保持水平的固定状态。
40.第二急救床板组件为水平设置，两端均设置有如图5所示的第二固定座32；第二固定座32与第二急救床板组件通过第二固定插销转动连接；第二固定座32上还设置有第二弹性插销，用于与第二固定插销配合，使第二急救床板组件保持水平的固定状态。
41.本实施例中，通过与第一固定座31的转动连接，使得第一急救床板组件可向上转折叠，通过与第二固定座32的转动连接，使得第二急救床板组可向下折叠，进而减小了急救床对飞机上有限空间的占据，有利于提高空间利用率。底板2的设置一方面可以避免第一固定座31对底板的损伤，同时，可以加强组件之间的连接关系，使结构紧固。
42.优选地，第一固定插销与第一弹性插销为水平间隔设置，第二固定插销与第二弹性插销也为水平间隔设置，第一固定插销到立柱之间的距离大于第二固定插销到立柱之间的距离，第一急救床板组件底面还设置有第二垫块。上述设置用于使得第一急救床板组件1向上转动后，第二急救床板组件在重力的作用下自然向下转，且第二急救床板组件的底端可以与第一急救床板组件远离立柱5的一侧面抵接，使得第一急救床板组件与第二急救床板组件保持竖直状态，第二垫块的设置用于避免第二床板12组件与第一床板12组件之间发生碰撞，造成损伤。此外，第一固定插销也可以设置在远离立柱5的一侧，第二固定插销设置在靠近立柱5的一侧，以便于两块急救床板组件1转动折叠。
43.如图1和图2所示，急救床板组件1包括：支臂11、床板12和挡板13。
44.床板12为水平设置，两端分别设置有支臂11；支臂11的顶面与床板12底面连接；支臂11远离床板12的一侧面设置有挡板13；支臂11一端用于与第一固定座31或第二固定座32连接。
45.本实施例中，急救床板组件1的结构简单，便于组装和使用。
46.如图1和图3所示，底板2的数量为2，如图8所示的立柱5数量也为2。底板2呈长方
形，一侧面设置有用于方便移动底板2的把手21。底板2顶面设置有导向槽，导向槽包括水平间隔设置的第一导向槽与第二导向槽。第一导向槽与第二导向槽内均设置如图6所示的地轨4。设置在第一导向槽内的地轨4为第一地轨，设置在第二导向槽内的地轨4为第二地轨。
47.第一地轨4能沿第一导向槽进行滑动，第一地轨4上安装有第一垫片；第一垫片呈圆环形；地轨连接螺钉底端依次穿过第一固定座31、第一垫片、底板2，与设置在底板2底部的自锁螺母连接，能用于将第一固定座31固定。第一垫片的设置，用于使得第一地轨4、第一固定座31与底板2之间的连接更为紧固。
48.第二地轨4能沿第二导向槽进行滑动，第二地轨4上安装有第二垫片；第二垫片呈圆环形；地轨4连接螺钉底端依次穿过第一垫块71、第二垫片、底板2，与设置在底板2底部的自锁螺母连接，用于将第一垫块71固定。第二垫片的设置，用于使得第二地轨、第一垫块71与底板2之间的连接更为紧固。
49.第一垫块71如图7所示，用于与设置在第一急救床板组件上的支臂11远离立柱5的一端抵接，避免第一急救床板组件由折叠状态打开向下转动时，直接与底板2发生磕碰，导致损伤。
50.本实施例中，导向槽的设置，用于调节两块底板2上不同第一固定座31的距离，进而调整两个立柱5之间的距离，方便安装急救床板组件1。
51.如图1和图9所示，背板6为竖向设置，两侧边与立柱5抵接，并与立柱5连接。背板6中部为镂空设置。
52.本实施例中，背板6的设置，加强了整个折叠床板组件之间的连接。同时背板6中部镂空的设置，可以节省材料，便于背板6的生产和使用。
53.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

技术特征：
1.一种折叠式床板组件，其特征在于，包括：第一固定座（31）、第二固定座（32）、立柱（5）和第二急救床板组件；所述立柱（5）竖向设置，底部与所述第一固定座（31）连接，所述第一固定座（31）能与飞机连接；所述立柱（5）顶部设置有第二固定座（32），所述第二固定座（32）设置在所述第二急救床板组件的两端，通过第二固定插销与第二弹性插销与所述第二急救床板组件连接；所述第二固定插销用于使所述第二固定座（32）与所述第二急救床板组件转动连接；所述第二弹性插销，能与所述第二固定插销配合固定所述第二急救床板组件。2.根据权利要求1所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，还包括第一急救床板组件；所述第一固定座（31）设置在所述第一急救床板组件的两端，并通过第一固定插销与第一弹性插销与所述第一急救床板组件连接；所述第一固定插销用于使所述第一固定座（31）与所述第一急救床板组件转动连接；所述第一弹性插销，能与所述第一固定插销配合固定所述第一急救床板组件。3.根据权利要求2所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，所述第一固定插销所述立柱（5）的距离大于所述第二固定插销到所述立柱（5）的距离，或者所述第一固定插销到所述立柱（5）的距离大于所述第二固定插销到所述立柱（5）的距离，便于所述第一急救床板组件与所述第二急救床板组件折叠放置。4.根据权利要求2所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，还包括底板（2），所述底板（2）用于铺设在飞机上，与飞机固定连接；所述底板（2）顶面与所述第一固定座（31）固定连接。5.根据权利要求4所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，所述底板（2）上设置有第一导向槽；所述第一导向槽内设置有第一地轨，所述第一地轨的顶面设置有所述第一固定座（31）。6.根据权利要求5所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，所述底板（2）上设置有第二导向槽；所述第二导向槽内设置有第二地轨；所述第二地轨顶部设置有第一垫块（71）。7.根据权利要求6所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，所述第一固定座（31）、所述第一地轨和所述底板（2）通过地轨连接螺钉与自锁螺母连接；所述第一垫块（71）、所述第二地轨和所述底板（2）通过地轨连接螺钉与自锁螺母连接。8.根据权利要求1或权利要求2所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，还包括背板（6），所述背板（6）为竖向设置，两侧边与所述立柱（5）连接。9.根据权利要求1所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，所述第二急救床板组件包括支臂（11）、床板（12）和挡板（13）；所述床板（12）两端与所述支臂（11）顶面连接；所述支臂（11）一侧面与所述挡板（13）连接；所述支臂（11）一端用于与所述第二固定座（32）连接。10.根据权利要求2所述的一种折叠式床板组件，其特征在于，所述第一急救床板组件包括支臂（11）、床板（12）和挡板（13）；所述床板（12）两端与所述支臂（11）顶面连接；所述支臂（11）一侧面与所述挡板（13）连接；所述支臂（11）一端用于与所述第一固定座（31）连接。

技术总结
本实用新型公开了一种折叠式床板组件，包括：第一固定座、第二固定座、立柱和第二急救床板组件；立柱竖向设置，底部与第一固定座连接，第一固定座能与飞机内部底面连接；立柱顶部设置有第二固定座，第二固定座通过第二固定插销与第二弹性插销与第二急救床板组件连接；第二固定插销用于使第二固定座与第二急救床板组件转动连接；第二弹性插销，能与第二固定插销配合固定第二急救床板组件。第二急救床板组件与第二固定座的转动连接，使得第二固定座可在重力的作用下自然向下转动，进行折叠，减小对飞机空间的占用；在乘客身体出现问题时，通过第二固定插销与第二弹性插销，使第二急救床板组件固定并处于使用状态，安置身体出现问题的乘客。乘客。乘客。


技术研发人员：李晓雪 郝昱文 施凯文
受保护的技术使用者：中国人民解放军总医院
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/5/4