一种防撕裂无人机降落伞的制作方法

1.本实用新型涉及无人机配件领域，具体为一种防撕裂无人机降落伞。


背景技术：

2.无人机，顾名思义是无人驾驶的飞机。从20世纪初飞机的诞生起，由于考虑到驾驶飞机的安全性，当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法。直至20世纪30年代，英国费雷尔公司将一架“女王”双固定翼飞机改造成无人靶机，开启了无人机进入航空史的序幕。随着无人机技术逐渐成熟，制造成本和进入门槛降低，消费级无人机市场已经爆发，而民用无人机市场处于爆发前夜。2017年5月16日，民航局宣布，已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，并于18日上线运行，6月1日正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度实现与无人机运行云平台的实时交联。
3.降落伞是利用空气阻力原理，依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器。现代的降落伞使人或物从空中安全降落到地面的一种航空工具。主要由柔性织物制成。是空降兵作战和训练、航空航天人员的救生和训练、跳伞运动员进行训练、比赛和表演，空投物资、回收飞行器的设备器材。
4.无人机在降落时，需要降落伞，但是快速降落的过程中，降落伞会承受巨大的压力，进而就会出现伞体撕裂的情况出现。
5.基于此，本实用新型设计了一种防撕裂无人机降落伞，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种防撕裂无人机降落伞，以解决上述背景技术中提出的。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种防撕裂无人机降落伞，包括伞体，其特征在于，所述伞体整体通过多个扇形的布料组合而成，所述伞体内侧设置有第一防撕裂带，所述伞体内侧于所述第一防撕裂带的内侧设置有第二防撕裂带，所述第一防撕裂带和所述第二防撕裂带之间等距设置有多个连接带，多个所述连接带沿所述伞体经线布置，所述连接带外侧一端连接于所述第一防撕裂带上，所述连接带内侧一端连接于所述第二防撕裂带上。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述伞体上的多个扇形布料之间通过径向缝合线相缝合。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述伞体缝合有纬向缝合线。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述伞体由外层、内层和底层堆叠缝合而成。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述外层采用尼龙纤维材质编织而成。
13.作为本实用新型的进一步方案，所述内层采用锦纶丝材质编织而成。
14.作为本实用新型的进一步方案，所述底层采用芳族聚酰胺纤维材质编织而成。
15.作为本实用新型的进一步方案，所述第一防撕裂带、第二防撕裂带和所述连接带
均采用碳纤维丝编织而成。
16.作为本实用新型的进一步方案，所述伞体中心设置由泄压孔，所述伞体边缘处等距设置有多个穿线孔。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
18.(1)、本实用新型通过在伞体的内侧增设的第一防撕裂带和第二防撕裂带配合连接带能够有效提升伞体整体的径向防撕裂压力和纬向防撕裂压力，同时中心的泄压孔也能够泄出伞体下降内侧的压力，更加耐用，强度更高。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.图1是根据该实用新型的一种防撕裂无人机降落伞的内侧面结构示意图；
22.图2是根据该实用新型的一种防撕裂无人机降落伞的伞体剖切面结构示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、伞体；2、第一防撕裂带；3、连接带；4、第二防撕裂带；5、纬向缝合线；6、穿线孔；7、外层；8、内层；9、底层；10、泄压孔；11、径向缝合线。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.如图1-2所示，本实用新型提供了一种防撕裂无人机降落伞，包括伞体1，其特征在于，所述伞体1整体通过多个扇形的布料组合而成，所述伞体1内侧设置有第一防撕裂带2，所述伞体1内侧于所述第一防撕裂带2的内侧设置有第二防撕裂带4，所述第一防撕裂带2和所述第二防撕裂带4之间等距设置有多个连接带3，多个所述连接带3沿所述伞体1经线布置，所述连接带3外侧一端连接于所述第一防撕裂带2上，所述连接带3内侧一端连接于所述第二防撕裂带4上。
27.通过本实用新型的上述方案，所述伞体1上的多个扇形布料之间通过径向缝合线11相缝合。
28.通过本实用新型的上述方案，所述伞体1缝合有纬向缝合线5。
29.通过本实用新型的上述方案，所述伞体1由外层7、内层8和底层9堆叠缝合而成。
30.通过本实用新型的上述方案，所述外层7采用尼龙纤维材质编织而成。
31.通过本实用新型的上述方案，所述内层8采用锦纶丝材质编织而成。
32.通过本实用新型的上述方案，所述底层9采用芳族聚酰胺纤维材质编织而成。
33.通过本实用新型的上述方案，所述第一防撕裂带2、第二防撕裂带4和所述连接带均采用碳纤维丝编织而成。
34.通过本实用新型的上述方案，所述伞体1中心设置由泄压孔10，所述伞体1边缘处等距设置有多个穿线孔6。
35.在实际应用中，通过在伞体1的内侧增设的第一防撕裂带2和第二防撕裂带4配合连接带能够有效提升伞体整体的径向防撕裂压力和纬向防撕裂压力，同时中心的泄压孔10也能够泄出伞体1下降内侧的压力，更加耐用，强度更高。
36.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
37.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种防撕裂无人机降落伞，包括伞体(1)，其特征在于，所述伞体(1)整体通过多个扇形的布料组合而成，所述伞体(1)内侧设置有第一防撕裂带(2)，所述伞体(1)内侧于所述第一防撕裂带(2)的内侧设置有第二防撕裂带(4)，所述第一防撕裂带(2)和所述第二防撕裂带(4)之间等距设置有多个连接带(3)，多个所述连接带(3)沿所述伞体(1)经线布置，所述连接带(3)外侧一端连接于所述第一防撕裂带(2)上，所述连接带(3)内侧一端连接于所述第二防撕裂带(4)上。2.根据权利要求1所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述伞体(1)上的多个扇形布料之间通过径向缝合线(11)相缝合。3.根据权利要求1所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述伞体(1)缝合有纬向缝合线(5)。4.根据权利要求1所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述伞体(1)由外层(7)、内层(8)和底层(9)堆叠缝合而成。5.根据权利要求4所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述外层(7)采用尼龙纤维材质编织而成。6.根据权利要求4所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述内层(8)采用锦纶丝材质编织而成。7.根据权利要求4所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述底层(9)采用芳族聚酰胺纤维材质编织而成。8.根据权利要求1所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述第一防撕裂带(2)、第二防撕裂带(4)和所述连接带均采用碳纤维丝编织而成。9.根据权利要求1所述的一种防撕裂无人机降落伞，其特征在于，所述伞体(1)中心设置由泄压孔(10)，所述伞体(1)边缘处等距设置有多个穿线孔(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种防撕裂无人机降落伞，包括伞体，其特征在于，所述伞体整体通过多个扇形的布料组合而成，所述伞体内侧设置有第一防撕裂带，所述伞体内侧于所述第一防撕裂带的内侧设置有第二防撕裂带，所述第一防撕裂带和所述第二防撕裂带之间等距设置有多个连接带，多个所述连接带沿所述伞体经线布置，所述连接带外侧一端连接于所述第一防撕裂带上，所述连接带内侧一端连接于所述第二防撕裂带上。本实用新型提供的一种防撕裂无人机降落伞通过在伞体的内侧增设的第一防撕裂带和第二防撕裂带配合连接带能够有效提升伞体整体的径向防撕裂压力和纬向防撕裂压力，同时中心的泄压孔也能够泄出伞体下降内侧的压力，更加耐用，强度更高。强度更高。强度更高。


技术研发人员：张云鹏 宋琦
受保护的技术使用者：黑龙江航安科技有限公司
技术研发日：2022.11.03
技术公布日：2023/4/19