用于视觉受损乘客的寻路辅助系统的制作方法

1.本公开一般地涉及无线设备技术。更具体地，本公开涉及一种用于为视觉受损乘 客提供寻路辅助的系统。


背景技术：

2.当使用公共或大众运输的形式出行时，视觉受损乘客在运输模式中导航到特定位 置方面面临重大困难。因为视觉受损乘客看不见(或他们的视力差)，所以他们不能 读取指示座位排、座位号、服务区域的位置等的标志或标签。例如，视觉受损乘客通 常需要另一个人的辅助来导航到他或她将在行程期间就座的分配的或未占用的座位， 或导航到诸如盥洗室或食品服务柜台的服务区域。这通常需要等待支持人员的空闲以 提供帮助，并且可能导致视觉受损乘客的延迟和尴尬。因此，需要改进的技术来向视 觉受损乘客提供寻路辅助。


技术实现要素：

3.根据一个或更多个示例，用于视觉受损乘客的寻路辅助系统包括分布在客舱内的 多个短距离发送器，客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，多个短距 离发送器中的每个相应短距离发送器位于客舱中的不同相应路点(waypoint)附近， 并且其中，每个相应短距离发送器被配置为发送用于识别客舱中的相应路点的短距离 场内的短距离无线信号，以及存储包括用于在客户端设备上执行的指令的客户端应用 的非暂时性机器可读介质，其中，客户端设备被配置为与多个短距离发送器中的每个 短距离发送器通信，并且其中，指令在被执行时使客户端设备：响应于在相应短距离 发送器的范围内经过，从相应短距离发送器接收发送，并且基于从相应短距离发送器 接收的发送来发射可听信号和触觉信号中的一个或更多个作为对客户端设备的用户 的寻路辅助。
4.根据一个或更多个示例，寻路辅助方法包括提供分布在客舱内的多个短距离发送 器，客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，多个短距离发送器中的每 个相应短距离发送器位于客舱中的不同相应路点附近，并且其中，每个相应短距离发 送器被配置为发送识别客舱中的相应路点的短距离场内的短距离无线信号，并且提供 存储包括用于在客户端设备上执行的指令的客户端应用的非暂时性机器可读介质，其 中，客户端设备被配置为与多个短距离发送器中的每个短距离发送器通信，并且其中， 指令在被执行时使客户端设备响应于在相应短距离发送器的范围内经过，从相应短距 离发送器接收发送，并且基于从相应短距离发送器接收的发送来发射可听信号和触觉 信号中的一个或更多个作为对客户端设备的用户的寻路辅助。
5.根据一个或更多个示例，至少一种非暂时性计算机可读介质包括指令，所述指令 在被客户端设备执行时使客户端设备响应于在多个短距离发送器中的相应一个短距 离发送器的范围内经过，从相应短距离发送器接收发送，并且基于从相应短距离发送 器接收的发送来发射可听信号和触觉信号中的一个或更多个作为对客户端设备的用 户的寻路辅
助，其中，多个短距离发送器分布在客舱内，客舱位于飞行器、运输车辆 和船舶中的一者内，其中，多个短距离发送器中的每个相应短距离发送器位于客舱中 的不同相应路点附近，并且其中，每个相应短距离发送器被配置为发送识别客舱中的 相应路点的短距离场内的短距离无线信号。
6.根据一个或更多个示例，用于视觉受损乘客的寻路辅助系统包括分布在客舱内的 多个短距离发送器，客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，多个短距 离发送器中的每个相应短距离发送器位于客舱中的不同相应路点附近，并且其中，每 个相应短距离发送器被配置为发送识别客舱中的相应路点的短距离场内的短距离无 线信号，服务器，其被配置为经由无线网络与客户端设备进行数据通信，服务器包括 处理器和联接到处理器的存储器，该存储器包括服务器指令，该服务器指令在被处理 器执行时使服务器从客户端设备接收路点标识符，根据路点标识符确定寻路信息，并 且将寻路信息发送到客户端设备，以及存储客户端应用的非暂时性机器可读介质，该 客户端应用包括用于在客户端设备上执行的客户端指令，其中，客户端设备被配置为 经由无线网络与服务器通信，并且与多个短距离发送器中的每个短距离发送器通信， 并且其中，客户端指令在被执行时使客户端设备：响应于在相应短距离发送器的范围 内经过，从相应短距离发送器接收包括路点标识符的发送，向服务器发送所接收的路 点标识符，从服务器接收寻路信息，并且基于寻路信息发射可听信号和触觉信号中的 一个或更多个作为对客户端设备的用户的寻路辅助。
附图说明
7.通过阅读以下说明书和所附权利要求，并且参考以下附图，本公开的示例的各种 优点对于本领域技术人员将变得显而易见，其中：
8.图1a和图1b提供说明寻路辅助系统的示例的图；
9.图2提供了示出用于安装短距离发送器的示例性座位布置的图；
10.图3提供说明用于安装中间距离发送器的示例盥洗室布置的图；
11.图4提供说明用于安装中间距离发送器的示例乘务员控制面板的图；
12.图5提供了信息系统的示例性信息屏幕的图示；
13.图6是说明用于寻路辅助系统中的客户端设备的示例的图；
14.图7a和图7b提供说明用于寻路辅助系统中的客户端设备的示例的图；
15.图8提供说明操作客户端设备以供在寻路辅助系统中使用的示例方法的流程图；
16.图9提供说明寻路辅助系统的示例的框图；以及
17.图10提供说明操作用于寻路辅助系统中的服务器的示例方法的流程图。
18.因此，应当理解，本文描述的示例仅仅是对所公开的原理的应用的说明。本文中 对所说明示例的细节的提及不希望限制权利要求书的范围，所述权利要求书本身陈述 被视为对本发明必不可少的那些特征。
具体实施方式
19.如本文所述的改进的系统为视觉受损乘客提供寻路辅助。该技术有助于提高视觉 受损乘客在运输模式的客舱内导航的能力，同时消除或最小化对依赖于另一个人进行 支持或辅助的需求。本文描述的技术适用于许多公共或大众运输模式，例如，飞行器、 运输车
辆和/或船舶。该系统基于在客舱内部署一组发送器以提供关于客舱中的路点 (例如，座位排、诸如盥洗室或食品服务柜台等的服务区域等)的信息。
20.图1a和图1b提供说明根据一个或更多个示例的寻路辅助系统10的示例的图， 所述寻路辅助系统10参考本文中所描述的组件和特征，包含(但不限于)图和相关 联的描述。寻路辅助系统10可以被安装或放置以在几乎任何类型的乘客车厢内使用 或者在公共交通或大众交通的模式中使用。虽然图1a和图1b中所示的示例示出了 安装在用于典型飞行器的客舱11内的寻路辅助系统10，但是寻路辅助系统10也可 以用在其他运输模式的客舱中，包括运输车辆(例如，火车、地铁车厢、公共汽车、 无轨电车、有轨电车等)和/或船舶(例如，游轮、远洋班轮或用于公共交通的其他 船舶)。如图1a至图1b所示，寻路辅助系统10包括一组短距离发送器12(在图1a 至图1b中示为12a、12b、12c和/或12n)。短距离发送器12中的每一个安装在路点 位置附近(例如，靠近)以提供路点信息。如本文所使用的，“路点”是指路线或行 进线上的中间点或端点，其包括路线或行进线，例如诸如客舱内的视觉受损乘客到座 位、盥洗室等的路径，如本文所述。
21.如图1a至图1b所示，短距离发送器被示出为安装在靠近座位排的位置。出于 说明的目的，在图1a至图1b中仅示出了可能的短距离发送器的集合的子集。在示 例中，短距离发送器12(诸如短距离发送器12a等)安装在客舱11中的每个座位排 附近。在一些示例中，短距离发送器12安装在每个座位排的过道座位附近。在一些 示例中，作为替代，短距离发送器12(诸如短距离发送器12a等)安装在客舱11中 的每个座位附近。如出于说明的目的在图1a至图1b中所示，在一些示例中，短距 离发送器12可以安装在过道的交替侧上的过道座位附近。在一些示例中，短距离发 送器12可以安装在过道的同一侧上的过道座位附近(例如，左手侧或右手侧)。在一 些示例中，短距离发送器12可以安装在过道的两侧上的过道座位附近。
22.短距离发送器12各自具有有限的发送距离(或有限的发送场)。例如，短距离发 送器12可以被布置成使(例如，如由用户拥有或持有的)接收器最有可能同时接收 来自短距离发送器12中的仅一个(或至多两个)的发送。例如，取决于客舱的尺寸 和配置，每个短距离发送器12的期望的发送或接收距离将是有限的距离，诸如例如 约1-2英尺的距离，使得一次只有一个或两个发送器将处于用户的接收范围内。
23.在一些示例中，短距离发送器12中的每一个可以是无源射频识别(rfid)发送 器(例如，无源rfid标签)，其通常具有约1-2英尺多达几米的范围，这取决于发送 器的类型、所使用的频率等。无源rfid发送器不需要单独的电源，这允许在安装和 使用方面具有更大的灵活性。无源rfid发送器以从由读取器设备生成的射频场获得 的电力进行操作。根据客舱配置和特定于特定安装的其他标准，可以使用其他类型的 短距离发送器。
24.每个短距离发送器12被配置为发送短距离无线信号，该短距离无线信号提供对 应于相应短距离发送器的路点位置的路点标识符。路点标识符可以用于查找关于路点 的信息。例如，在路点对应于客舱中的座位排的情况下，路点标识符可以用于查找信 息(例如，通过检索客舱的座位配置)并且确定路点的路点信息(例如，座位排号)。
25.在一些示例中，寻路辅助系统10还可包含一个或更多个中间距离发送器13(例 如，如图1a至图1b中所说明的中间距离发送器13a、13b和13c)。每个中间距离发 送器13可以位于客舱11中的服务区域附近。例如，如图1a至图1b所示，每个中 间距离发送器13(示出
为13a、13b和13c)位于客舱11中的盥洗室中的一个附近。 根据运输模式的类型和客舱的配置，中间距离发送器13可以位于其他服务区域附近。 例如，中间距离发送器13可以位于食品服务柜台附近(例如，位于客运列车中的食 品服务柜台)。可以基于客舱配置和要包括的特定覆盖范围来选择中间距离发送器13 中的每一个的发送(或接收)范围。例如，对于乘客航班，可以选择覆盖整个客舱 11的范围。在一些示例中，可以选择仅覆盖客舱11的一部分(例如，特定区域，诸 如头等舱、商务舱、经济舱等)的范围。
26.在一些示例中，中间距离发送器13中的每一个可以是有源rfid发送器。有源 rfid发送器需要电源，并且通常有源rfid发送器的范围大于无源rfid发送器的范 围。有源rfid发送器可具有高达约100-150米的范围，这取决于发送器的类型、所 使用的频率等。因为中间距离发送器位于服务区域附近，所以通常存在可用于为有源 rfid发送器提供必要的电力的电源。或者，有源rfid发送器的电力可由电池来供 应。
27.每个中间距离发送器13被配置为发送中间距离无线信号，该中间距离无线信号 提供与相应服务区域相关的路点或其他信息，包括例如路点标识符(例如，识别诸如 特定盥洗室的特定服务区域)。例如，中间距离发送器13可以被配置为发送与服务区 域的状态和位置中的至少一者有关的信息。因此，在图1a至图1b的示例性安装中， 其中，中间距离发送器13(例如，13a、13b和13c)中的每一个位于客舱11中的盥 洗室附近，每个中间距离发送器13可以被配置为发送关于相应盥洗室(例如，在飞 行器的右手侧30排后面的后部盥洗室)的位置和/或相应盥洗室的状态(例如，打开 或占用)的信息。作为另一示例，中间距离发送器13可以位于食品服务柜台附近， 以提供关于食品服务柜台的位置和食品服务柜台的状态(例如，打开、服务食品、服 务饮料或点心等)的信息。
28.在一些示例中，中间距离发送器13中的任何一个或更多个可以联接或连接到与 相应服务区域相关联的信号线。例如，位于盥洗室附近的中间距离发送器13可以联 接或连接到用于盥洗室的状态指示器的信号线(例如，打开或占用)。
29.在一些示例中，寻路辅助系统10还可包含一个或更多个中间距离发送器14(例 如，如图1a至图1b中所说明的中间距离发送器14a和14b)。中间距离发送器14 可以位于客舱11中的一个或更多个位置中。例如，如图1a所示，每个中间距离发 送器14(示出为14a和14b)位于客舱11的端部附近。可以基于客舱配置和要包括 的特定覆盖来选择中间距离发送器14中的每一个的发送(或接收)范围。例如，对 于乘客航班，可以选择覆盖整个客舱11的范围。在一些示例中，可以选择仅覆盖客 舱11的一部分(例如，特定区域，诸如头等舱、商务舱、经济舱等)的范围。在一 些示例中，中间距离发送器14中的每一个可以是有源rfid发送器。在一些示例中， 其它类型的发送器可用于中间距离发送器14中的一个或更多个。例如，一个或更多 个中间距离发送器14可以是被配置为发送无线保真(wifi)无线信号的发送器。
30.每个中间距离发送器14被配置为发送中间距离无线信号，该中间距离无线信号 提供关于特定运输模式(例如，飞行器、运输车辆或船舶)的信息。例如，中间距离 发送器14可以被配置为发送关于特定行程的信息(例如，指示特定航班或路线的数 字、目的地到达时间等)。作为另一示例，在飞行器上，中间距离发送器14可以被配 置为发送关于特定航班的信息，诸如例如，航班号、目的地城市、到达时间、本地时 间、座位安全带指示符状态(例如，座位安全带警告“开”)等。作为另一示例，中 间距离发送器14可以连接到乘务员控制面
板(诸如飞行器中的服务人员控制面板) 以提供关于食品服务车(诸如，例如，在乘客航班上使用的移动推车)的信息，例如， 状态信息(例如，服务餐食、服务饮料或点心等)。位置信息和/或当前位置信息(例 如，与客舱11的特定排邻近的过道中的推车的位置，从而阻挡过道并且潜在地致使 盥洗室暂时不可访问)。
31.在一些示例中，中间距离发送器14中的一个或更多个可以联接或连接到座位安 全带指示器的信号线。在一些示例中，中间距离发送器14中的一个或更多个可以联 接或连接到用于信息/娱乐系统馈送(例如，机上娱乐系统)的信号线(或信号)。
32.寻路辅助系统10还包含一个或一个以上客户端设备15，每一客户端设备15供 个别视觉受损乘客使用。客户端设备15可以包括智能电话(诸如苹果或安卓电话) 或已经如本文所描述的那样被适配或配置的类似通信设备。如此配置的客户端设备 15供视觉受损乘客结合寻路辅助系统10的其它组件使用。客户端设备15可以包括 耳机16(例如，耳塞或耳机)以向用户提供音频声音或信号。耳机16可以经由诸如 标准线或电缆或无线连接(例如，经由蓝牙连接)的连接17连接到客户端设备15。 客户端设备被配置为与该组短距离发送器12中的每个短距离发送器进行数据通信。 在示例中，客户端设备15还被配置为与一个或更多个中间距离发送器13和一个或更 多个中间距离发送器14进行数据通信。客户端设备15包括客户端应用18，客户端 应用18是用于在如本文所述的寻路辅助系统10的操作中执行客户端设备的功能的指 令集。客户端设备15包括用于存储客户端应用18的非暂时性存储器。当执行(例如， 运行)客户端应用18时，客户端设备15被配置为从相应的短距离发送器12接收发 送。响应于客户端设备15在相应的短距离发送器12的范围内经过而接收该发送。另 外，当执行客户端应用18时，客户端设备15被配置为基于从相应的短距离发送器 12接收到的发送来发射可听信号或触觉信号中的至少一个，以作为对客户端设备15 的用户的寻路辅助。触觉信号可以包括由客户端设备15发射的振动。本文提供了关 于客户端设备15的进一步信息，包括下面关于图6以及图7a和图7b的描述。
33.在操作中，寻路辅助系统10使用客户端设备15向视觉受损乘客提供寻路帮助。 客户端应用18可以包括关于视觉受损乘客的座位号分配的信息，或者被提供有关于 视觉受损乘客的座位号分配的信息。在示例中，客户端应用18可以经由与乘客清单 系统的通信来确定视觉受损乘客的座位分配。作为示例，在图1a中示出的是用于视 觉受损乘客进入客舱并且前进到由目的地路点符号(在图1a的图示中，对应于 9排座位d)指示的分配座位的路径19a。视觉受损乘客使用客户端设备15(其可以 由视觉受损乘客保持或携带，例如，在经由带、条带等附接的口袋或保持器中)。使 用客户端设备15，视觉受损乘客进入客舱11并且接收右转的指示并且朝向他或她的 分配的座位沿着过道向下行进。在短距离发送器12a的范围内经过时，客户端设备 15从短距离发送器12a接收指示与短距离发送器12a的位置相对应的路点的发送。 作为基于图1a中的图示的示例，来自短距离发送器12a的发送指示视觉受损乘客邻 近客舱11的1排。在一些示例中，来自短距离发送器12a的发送包括用于对应于短 距离发送器12a的位置的路点的标识符，并且客户端设备经由客户端应用18基于路 点标识符确定座位排号。在一些示例中，客户端应用18检索或以其他方式访问客舱11的座位配置，其中，座位排号可以基于座位配置来确定。座位配置可以特定于运 输的类型或型号(例如，飞行器的类型或型号)、行程号(例如，航班号)等。在示 例中，客户端应用18具有针对特定行程预先加载的座位配置(例如，当进行行程预 留时提供)。客户端设备15经由客
户端应用18发出指示视觉受损乘客已经到达1排 的声音。声音可以通过耳机16发出。例如，客户端设备可以提供诸如“1排”或“您 已经到达1排”等的可听声明。在示例中，客户端设备附加地或替代地发射触觉信号 (例如，振动或一系列振动)。
34.沿着过道继续，视觉受损乘客在短距离发送器12b的范围内经过，并且客户端设 备15从短距离发送器12b接收指示对应于短距离发送器12b的位置的路点的发送。 作为基于图1a中的图示的示例，来自短距离发送器12b的发送指示视觉受损乘客邻 近客舱11的2排。客户端设备15经由客户端应用18发出视觉受损乘客已经到达2 排的可听声明。在示例中，客户端设备15附加地或替代地发射触觉信号(例如，振 动或振动系列)。当视觉受损乘客沿着过道继续行进时，他/她按顺序在短距离发送器 12c、12d、12e和12f(对应于图1a中所示的3、6、7和8排)内经过，并且当与每 个相应短距离发送器12相邻时，客户端设备从相应短距离发送器12接收发送并且发 出视觉受损乘客与3排、6排、7排和随后8排相邻的可听声明。在示例中，客户端 设备15另外地或替代地在每个位置处发射触觉信号(例如，振动或振动系列)。
35.如图1a所示，短距离发送器12g对应于9排，9排是视觉受损乘客的目的地排 (在所示示例中具有座位分配9d)。在经过短距离发送器12g的范围内时，客户端设 备15从短距离发送器12g接收指示视觉受损乘客现在与9排相邻的发送。客户端设 备15经由客户端应用18基于视觉受损乘客的所分配的座位来识别该排是目的地排。 客户端设备15向视觉受损乘客发出可听的声明，宣布他/她已经到达所分配的排。例 如，客户端设备15可以发出可听语句，诸如“您已经到达9排—这是你的座位排， 你坐在rh过道上，欢迎搭乘！”在示例中，客户端设备15可以附加地或可替换地发 射触觉信号(例如，指示视觉受损乘客已经到达目的地排的长或连续的一组振动)。 视觉受损乘客因此可以坐在他/她的分配的座位9d中。
36.作为另一示例，在图1b中示出的是用于视觉受损乘客沿着客舱中的过道前进并 且从由目的地点符号(在图1b的图示中对应于24排的座位d)指示的另一分配的 座位前进到客舱11的后部(过去的30排)中的盥洗室的路径19b。例如，客户端设 备15可以从一个或更多个中间距离发送器13接收发送，以确定服务区域(例如，盥 洗室)的位置。在一些示例中，客户端应用18检索或以其他方式访问客舱11的服务 区域配置，其中，可以基于服务区域配置来确定服务区域位置。服务区域配置可以特 定于运输的类型或型号(例如，飞行器的类型或型号)、行程号(例如，航班号)等。 使用客户端设备15，视觉受损乘客可以确定例如后盥洗室中的一个或两个是打开的 (例如，未被占用并且可供使用)。视觉受损乘客沿着过道朝向客舱11的后部部分开 始。当客户端设备15在短距离发送器12i的范围内经过时，客户端设备15从短距离 发送器12i接收指示视觉受损乘客现在与25排相邻的发送。客户端设备15向视觉受 损乘客指示25排发出可听声明。在示例中，客户端设备15附加地或替代地发射触觉 信号(例如，振动或振动系列)。沿着过道继续，视觉受损乘客依次在短距离发送器 12j、12k、12l、12m和12n(对应于图1b中所示的26、27、28、29和30排)的范 围内经过，并且当与每个相应的短距离发送器12相邻时，客户端设备从相应的短距 离发送器12接收发送，并且发出视觉受损乘客与26排、27排、28排、29排和之后 的30排相邻的可听声明。在示例中，客户端设备15另外地或替代地在每个位置处发 射触觉信号(例如，振动或振动系列)。
37.在到达30排时，客户端设备15与中间距离发送器13中的一者(例如，中间距 离发
送器13b)通信，且相对于客户端设备接收关于到盥洗室(邻近于中间距离发送 器13b)的位置的进一步信息。客户端设备发出将视觉受损乘客引导到盥洗室的入口 的可听语句。例如，客户端设备15可以发出左前方的盥洗室打开并且可用的可听声 明。视觉受损乘客可以通过继续返回过道来返回到他/她的分配座位，在他/她在每个 相应短距离发送器的范围内经过时从客户端设备15接收可听帮助，如前所述。
38.在示例中，视觉受损乘客可以查询客户端设备15并且接收关于客舱11中的任何 服务区域的位置和/或状态的信息。客户端设备15可以从每个中间距离发送器13接 收发送，以获得要提供给视觉受损乘客的位置和状态信息。例如，如图1b所示，客 户端设备可以出与前部盥洗室和两个后部盥洗室相对应的中间距离发送器13a、13b 和13c接收发送。该信息可以包括每个盥洗室的位置(例如，在1排前面或在30排 后面)和每个盥洗室的状态(例如，打开或占用)。
39.在示例中，视觉受损乘客可以查询客户端设备15并且接收关于特定行程的信息 (如由一个或更多个中间距离发送器14发送到客户端设备15)。例如，客户端设备 可以发出可听语句，其提供例如诸如指示特定航班或路线的数字、目的地城市、目的 地到达时间、到达目的地所需时间等的信息。作为另一示例，在飞行器上，客户端设 备15可以提供关于特定航班的可听信息，诸如例如航班号、目的地城市、到达时间、 本地时间、座位安全带指示符状态(例如，座位安全带警告“开”)等。在示例中， 如果存在改变(例如，座位安全带指示符的改变，例如，前方的粗略天气的警告)， 则客户端设备可以发出可听警报。在示例中，客户端设备15可以经由中间距离发送 器14提供从信息/娱乐系统提供的进一步的可听信息或娱乐内容。
40.在示例中，客户端设备15可以基于所接收的来自短距离发送器12、中间距离发 送器13或中间距离发送器14中的任何一个或更多个的发送来提供特定的可听信号或 语句，诸如以下中的一个或更多个(作为示例)：其中
[0041]“1排”、“2排”、“3排”等。
[0042]“9排-这是你的座位排，你坐在rh过道上，欢迎搭乘！”[0043]“前部盥洗室被占用，但后部盥洗室是可用的”。
[0044]“前部盥洗室可用”。
[0045]“左侧的盥洗室可用”。
[0046]“餐食或饮料服务正在进行中，过道被阻挡，盥洗室此时不能被访问”。
[0047]“系紧座位安全带标志开启，请保持坐着，此时不能访问盥洗室”。
[0048]
可以提供其他可听消息以指示行程信息(例如，航班状态或其他航班信息)。例 如，可以提供诸如以下的可听语句。
[0049]“到达目的地所需时间为1小时33分钟”。
[0050]“估计到达时间是下午6:38”。
[0051]“目的地的当前本地时间是下午5:05”。
[0052]
附加地或替代地，客户端设备15可以基于所接收的发送来发射对应于指示特定 消息的特定触觉代码(例如，特定模式或振动间隔)的触觉信号。例如，当接近期望 的目的地时，振动可以以增加的速率或频率发送，直到到达目的地，在该点处，振动 可以是连续的或接近连续的。
[0053]
将理解，如本文所述的客户端设备15的功能可以经由在客户端设备15上操作并 且与客户端设备15的各种组件对接的客户端应用18来提供。
[0054]
现在转到图2，提供了图示根据一个或更多个示例的用于安装短距离发送器的示 例性座位装置20的图，参考本文描述的部件和特征，包括但不限于附图和相关联的 描述。示例性座位装置20可以用在任何运输模式的客舱中，诸如用于飞行器(图1a 至图1b，已经讨论)的客舱11。在图2中示出了短距离发送器22，其中，箭头指示 发送器的一些潜在的安装位置。短距离发送器22对应于如图1a至图1b(已经讨论) 中所示的短距离发送器12中的任何一个。作为示例，短距离发送器22可以安装在客 舱中的每一排附近。每个短距离发送器22可以是例如无源rfid发送器，在示例中， 无源rfid发送器可以被提供为顺序编号的rfid发送器的卷或带。每个编号的rfid 发送器可以对应于特定的座位排(或座位)。如图2所示，用于短距离发送器22的示 例安装布置可以包括在座位头枕24后面或在座垫25下面。作为另一替代方案，短距 离发送器22可以放置在座位的过道侧上的扶手内或附近。短距离发送器22的其他布 置是可能的，这取决于特定的座位设计和布置、短距离发送器22的选择等。在示例 中，安装的相应短距离发送器22被隐藏而不可见，从而为视觉受损乘客提供隐私感。
[0055]
现在转到图3，提供了图示根据一个或更多个示例的用于安装中间距离发送器的 示例盥洗室布置32的图30，参考本文描述的部件和特征，包括但不限于附图和相关 联的描述。示例盥洗室布置32可以用于具有盥洗室设施的任何运输模式的客舱中， 诸如飞行器的客舱11(图1a至图1b，已经讨论)。在图3中示出了中间距离发送器 33，其中，箭头指示发送器的一些潜在安装位置。中间距离发送器33对应于如图1a 至图1b(已经讨论)中所示的中间距离发送器13中的任何一个。作为示例，中间距 离发送器33可以安装在客舱中的每个盥洗室附近。每个中间距离发送器33可以是例 如有源rfid发送器。如图3所示，用于中间距离发送器33的示例安装位置可以包 括在盥洗室门口上方，或在门口的侧面上。中间距离发送器33的其它布置是可能的， 这取决于特定的盥洗室设计和布置、中间距离发送器33的选择等。在示例中，中间 距离发送器33联接或连接到盥洗室指示器信号35，其指示盥洗室是打开的还是被占 用的。在一些示例中，中间距离发送器33和盥洗室指示符信号35之间的连接34通 过有线连接进行。在一些示例中，有线连接还包括到电源的连接以提供用于中间距离 发送器33的电源。在一些示例中，中间距离发送器33和盥洗室指示符信号35之间 的连接34通过无线连接进行。在示例中，从视野中隐藏安装的中间距离发送器33， 从而为视觉受损乘客提供隐私的感觉。
[0056]
现在转到图4，提供了图示根据一个或更多个示例的用于安装中等范围发送器的 示例乘务员控制面板42的图40，其中，参考本文描述的部件和特征，包括但不限于 附图和相关联的描述。示例乘务员控制面板42可以是在任何运输模式的客舱中使用 的任何乘务员控制面板，诸如飞行器的客舱11(图1a至图1b，已经讨论)。例如， 在飞行器中，乘务员控制面板42可以位于客舱的前部附近(诸如已经讨论的图1a 至图1b中的客舱11)。另外地或替代地，乘务员控制面板42可以位于客舱的后部区 段附近。在图4中示出了中间距离发送器43，其中，箭头指示发送器的潜在安装位 置；其他位置是可能的。作为示例，中间距离发送器43可以安装在客舱中的任何乘 务员控制面板42位置附近。中间距离发送器43对应于如图1a至图1b(已经讨论) 中所示的中间距离发送器14中的任何一个。因此，中间距离发送
器43可以是例如有 源rfid发送器。
[0057]
中间距离发送器43可以联接或连接到乘务员控制面板42，并且被配置为发送关 于飞行器、中转车辆或船舶的信息，包括关于诸如食品服务(例如，餐食或饮料服务) 的服务的状态信息。例如，当在飞行器上进行饮料或餐食服务时，乘务员可以经由乘 务员控制面板42指示食品服务状态，并且该信息也可以经由中间距离发送器43被传 送以使用客户端设备15通知任何乘客过道被食品服务车阻挡并且盥洗室不能被访 问。作为示例，当客户端设备15接收到来自中间距离发送器43的发送时，客户端设 备15可以发出向视觉受损乘客建议食品服务的状态的可听声明，例如，诸如“餐食 或饮料服务正在进行中，过道被阻挡、不能在此时访问盥洗室”的短语。在示例中， 客户端设备15额外或可选地发射触觉信号(例如，振动或一系列振动，例如包括长 划线-短点-长划线的代码)。当食品服务完成时，乘务员可以经由乘务员控制面板42 指示该食品服务状态，并且该信息也可以经由中间距离发送器43被发送以通知使用 客户端设备15的任何乘客食品服务完成并且食品服务车不再阻挡过道。
[0058]
在示例中，中间距离发送器43联接或连接到座位安全带指示器信号45，座位安 全带指示器信号45指示座位安全带系紧状态(例如，座位安全带是否需要在特定时 间被紧固)。在一些示例中，中间距离发送器43和座位安全带指示符信号45之间的 连接44通过有线连接进行。在一些示例中，有线连接还包括到电源的连接以提供用 于中间距离发送器43的电源。在一些示例中，中间距离发送器43和座位安全带指示 符信号45之间的连接44通过无线连接进行。在示例中，如安装的中间距离发送器 43从视野中隐藏，从而为视觉受损乘客提供隐私的感觉。
[0059]
图5示出了根据一个或更多个示例的信息系统的示例性信息屏幕50，参考本文 描述的部件和特征，包括但不限于附图和相关联的描述。信息屏幕50示出了由信息/ 娱乐系统馈送(例如，机上娱乐系统)提供的示例信息。该信息可以包括例如直到到 达目的地的时间、估计到达时间、目的地处的本地时间、行程起点位置处的本地时间 等。另外，可以提供诸如目的地处的天气之类的信息。中间距离发送器53经由连接 54联接或连接到用于信息/娱乐系统馈送(例如，机上娱乐系统)的信号线(或信号)。 连接54可以是有线或无线连接。中间距离发送器53对应于中间距离发送器14(图 1a至图1b，已经讨论)。在一些示例中，中间距离发送器53可以对应于中间距离发 送器43。在示例中，中间距离发送器53可以是有源rfid发送器。在一些示例中， 中间距离发送器53可以是wifi发送器以提供wifi信号。中间距离发送器53经由到 客户端设备15的发送从信息/娱乐系统馈送(包括诸如在信息屏幕50中示出的信息) 提供关于飞行器、中转车辆或船舶的信息。在经由中间距离发送器53接收到信息时， 客户端设备15可以将该信息作为可听信号或声明提供给视觉受损乘客。
[0060]
在示例中，对于飞行器，中间距离发送器53联接或连接到实时移动地图系统或 以其他方式从实时移动地图系统接收信息(经由机上娱乐系统)，实时移动地图系统 在许多现代飞行器中就位，并且经由发送将这样的信息提供给客户端设备15。移动 地图系统信息从飞行器的飞行计算机系统实时导出。移动地图系统的示例包括诸如以 下系统：adonisone ife；icarus移动地图系统；由rockwellcollins(或collins) 的air显示4200；由panasonicavionics的ixlor2；或由honeywellaerospace的jetmaphd；以及通过betria交互式的flightpath3d。在一些示例中，对于飞行器，中间距离 发送器53可以附加地或替
代地联接或连接到飞行器的飞行计算机系统并且经由到客 户端设备15的发送来提供来自飞行计算机系统的信息。
[0061]
图6是说明根据一个或更多个示例的用于在寻路辅助系统中使用的客户端设备 60的示例的图，参考本文中所描述的组件和特征，包含(但不限于)图和相关联的 描述。客户端设备60可对应于在寻路辅助系统10(已论述，已论述)中使用的客户 端设备15的示例，但其它客户端设备也可与寻路辅助系统10一起使用。客户端设备 60包括移动设备61，其可以是例如适于用作具有如本文所述的特征的客户端设备的 智能电话。客户端设备60包括安装在移动设备61中的应用(未示出)，以提供如本 文所述的与寻路辅助系统(例如寻路辅助系统10)一起使用的功能。例如，客户端 应用可以对应于客户端应用18(图1a至图1b，已经讨论)。
[0062]
移动设备61可以包括触觉接口63。触觉接口63可以包括一组盲文按钮64(或 触觉区域)，包括例如盲文按钮64a、64b、64c和64d。在示例中，触觉接口63可以 包括放置在移动电话或智能电话的前表面上的覆盖层。盲文按钮64可包括提供每个 按钮或区域的标识符的盲文组件。当按压任何盲文按钮64时，客户端设备60通过响 应于按钮提供可听信息和/或触觉信号来进行响应。例如，在按压盲文按钮64a时， 客户端设备60可以提供关于所分配的座位的信息，包括座位位置。在按压盲文按钮 64b时，客户端设备60可以提供关于在客舱中可用的洗手间或盥洗室的信息，包括 位置和状态(例如，打开或占用)。例如，如果最近的盥洗室被占用，但是另一个盥 洗室是打开的/可用的，则客户端设备60可以以代码的形式发射触觉信号(例如，与 长划线、随后是短划线、然后是长划线相对应的振动)以及最近的盥洗室被占用的可 听声明，但是替代的盥洗室(具有位置)是打开的并且可供使用。在按压盲文按钮 64c时，客户端设备60可提供关于行程(例如，航班)数据的信息，例如，到达时 间或参考信息面板所描述的任何其它行程信息。按压盲文按钮64d可打开或关闭客户 端设备60。可以提供与客户端设备60的其他功能相关的其他盲文按钮。盲文按钮可 以包括凸起的盲文符号。另外，盲文按钮可包括其它凸起轮廓、凸起文本或凸起形状， 以帮助定位按钮并指示由按钮提供的功能。盲文按钮甚至可以被颜色编码以辅助(例 如，具有一些有限的视野的)视觉受损乘客识别每个按钮。应当理解，本文描述的按 钮功能可以提供有其他设备布置和接口(例如，即使没有包括盲文按钮)。
[0063]
客户端设备60还可以包括耳机66(诸如，例如，耳塞或耳机)以向用户提供音 频声音或信号。耳机66可以经由诸如标准线缆或电缆或无线连接(例如，经由蓝牙 连接)的连接67连接到客户端设备60。耳机66可以对应于耳机16(图1a至图1b， 已经讨论)。
[0064]
客户端设备60还可以包括用于向视觉受损乘客提供一个或更多个触觉信号(例 如，振动)的触觉组件(在图6中示出为振动波68)。作为示例，当客户端设备接近 期望的目的地时，触觉信号(例如，振动)可以更多地播放或以更快的速率发出。当 客户端设备60靠近或处于目的地位置时，诸如振动的触觉信号可以变成连续的(或 接近连续的)系列的振动。在另一示例中，触觉信号可以提供代码(例如，用于长划 线、随后是短划线、随后是长划线的振动)作为指示警报的方式。在示例中，客户端 设备60可以仅提供具有振动的完全触觉选项(例如，如果视觉受损乘客也具有严重 的可听损伤)。例如，代替提供诸如口语的可听信号，客户端设备60可以提供触觉代 码(例如，不同的一系列或多组振动)以指示各种消息。
[0065]
客户端设备60包括用于发送和接收无线通信的一个或更多个无线网络接口。适 于用作客户端设备60的典型移动或智能电话可以包括经由蜂窝网络、wifi网络、蓝 牙、近场通信(nfc)等中的一个或更多个的无线通信。在一些示例中，移动设备 61(例如，适于与客户端设备60一起使用的智能电话)不包括用于与rfid发送器 通信的合适的无线接口；如果启用了nfc，则与rfid发送器通信的能力可以仅限于 某些类型和仅非常短的距离(例如，几厘米)。在如本文所述的短距离发送器和/或中 间距离发送器被实现为无源或有源rfid发送器的示例中，移动设备61可需要用于 与rfid发送器通信的外部适配器。在一些示例中，适配器69(例如，套管或其它类 似适配器)可附接到移动设备61的一端以提供用于与rfid发送器通信的无线接口。 提供到智能电话的rfid无线连接的适配器69的示例包括u-grok智能电话rfid读 取器/写入器或icarte智能电话rfid读取器。
[0066]
图7a是说明根据一个或更多个示例的用于在寻路辅助系统中使用的客户端设备 70的示例的框图，参考本文中所描述的组件和特征，包含(但不限于)图和相关联 的描述。客户端设备70可对应于在寻路辅助系统10(已论述)中使用的客户端设备 15的示例。客户端设备70可以对应于客户端设备60(图6，已经讨论)。客户端设 备70可以包括处理器701。处理器701可以包括一个或更多个处理设备，诸如中央 处理单元(cpu)、微处理器、精简指令集计算机(risc)处理器、专用集成电路(asic) 等。处理器701可以包括或连接到存储可执行指令和/或数据的非暂时性存储器702， 所述可执行指令和/或数据根据需要或适合于控制、操作或与客户端设备70的其他特 征(包括应用703)交互。处理器701(包括任何相关联的处理电路)可以包含附加 组件，包括处理器、存储器、错误和奇偶校验/循环冗余校验(crc)校验器、数据 编码器、防冲突算法、控制器、命令解码器、安全原语和防篡改硬件，根据需要或适 合于执行本文描述的功能。
[0067]
存储器702可以包括只读存储器、一次写入读取存储器和/或读取/写入存储器， 例如随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)和电可擦除可编程只读存储器(eeprom)。存储器702可以存储应用703。存储器702还可以存储客户端设备70 本地的操作系统(例如，智能电话操作系统，诸如ios或安卓操作系统)。客户端设 备70的一个或更多个组件还可以与设备的本地操作系统对接。
[0068]
应用703包括适于使客户端设备70执行本文描述的客户端设备功能的计算机或 机器指令，包括参考客户端设备15(图1a至图1b)和/或客户端设备60(图6)描 述的客户端设备功能。应用703还可以被配置为在使用设备的视觉受损乘客具有读取 设备的一些能力的情况下，经由客户端设备的用户的显示器(未示出)提供用户界面。
[0069]
网络接口704可以包括有线或无线数据通信能力。这些能力可支持与有线或无线 通信网络的数据通信，所述有线或无线通信网络包含因特网、蜂窝式网络、广域网、 局域网、无线个域网、广域网、用于发送和接收数据信号的任何其它有线或无线网络， 或其任何组合。这样的网络可以包括但不限于电话线、光纤、ieee以太网902.3、广 域网、局域网、无线个域网、广域网或诸如互联网的全球网络。
[0070]
短距离通信接口705可以支持经由短距离无线通信场(例如，nfc、rfid或蓝 牙)的通信。短距离通信接口705可以包括读取器，诸如移动设备nfc读取器。短 距离通信接口705可以被并入到网络接口704中，或者可以被提供为单独的接口(包 括例如作为外部套筒或适配器)。
[0071]
音频控制器706提供音频信号作为客户端设备70的音频输出。音频控制器706 可与应用703交互以将信号或代码转换为语音(例如，文本到话音技术)。在一些示 例中，音频控制器与应用703交互以将信号、代码或语音从一种语言翻译成能被视觉 受损乘客说出和理解的本地语言。
[0072]
触觉控制器707为客户端设备70提供振动或其他触觉反馈。触觉控制器707可 与应用703交互以将信号或代码转换为提供为唯一输出或伴随客户端设备的音频输 出的触觉信号(例如，振动)。参考本文的图7b提供关于在触觉控制器707的控制 下的振动输出的进一步细节。
[0073]
另外，客户端设备60或客户端设备70中的一些或所有组件可以使用以下各项中 的一项或多项来实现：中央处理单元(cpu)、图形处理单元(gpu)、人工智能(ai) 加速器、现场可编程门阵列(fpga)加速器、专用集成电路(asic)、和/或经由具 有软件的处理器、或者具有软件和fpga或asic的处理器的组合。更具体地，客户 端设备60或客户端设备70的组件可以在一个或更多个模块中实现为存储在机器或计 算机可读存储介质(诸如随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可编程rom (prom)、固件、闪存等)中的一组程序或逻辑指令，在诸如例如可编程逻辑阵列 (pla)、fpga、复杂可编程逻辑器件(cpld)的可配置逻辑中，在使用诸如例如 asic、互补金属氧化物半导体(cmos)或晶体管-晶体管逻辑(ttl)技术的电路 技术的固定功能逻辑硬件中，或其任何组合中。
[0074]
例如，用于由客户端设备60或客户端设备70(包括应用703)执行操作的计算 机程序代码可以以一种或多种程序设计语言的任何组合来编写，所述程序设计语言包 括面向对象的程序设计语言—诸如java、smalltalk、c++等，还包括常规的过 程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。另外，程序或逻辑指令 可以包括汇编指令、指令集架构(isa)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、 状态设置数据、集成电路的配置数据、使电子电路和/或对于硬件原生的其他结构部 件(例如，主机处理器、中央处理单元/cpu、微控制器等)个性化的状态信息。
[0075]
图7b是示出了根据一个或更多个示例的由客户端设备70根据一个或更多个示 例提供为触觉信号的振动信号的示例的示图75，该振动信号包括但不限于附图和相 关联的描述。如图7b所示，振动信号包括采样间隔751(例如，脉冲宽度或周期)、 突发样本大小752(例如，突发中的样本或脉冲的数量)和突发间隔753(例如，突 发之间的重复间隔或间隔)。在一些示例中，每个脉冲或突发的高度可以变化，指示 振动的强度。在一些示例中，可以通过改变突发样本大小或突发时段来提供振动强度。 在一些示例中，突发样本大小和/或突发周期可以被使用(例如，修改或调制等)。向 视觉受损乘客提供触觉代码。在一些示例中，可以缩短突发时段(例如，振动看起来 在速度或频率上增加)以指示视觉受损乘客正在更靠近期望的目的地(例如，分配的 座位或盥洗室)。
[0076]
图8提供说明根据一个或更多个示例的操作客户端设备以用于寻路辅助系统中 的示例方法80的流程图，参考本文中所描述的组件及特征，包含(但不限于)图式 及相关联描述。方法80可以由在客户端设备(例如，在客户端设备15上执行的客户 端应用18和/或在客户端设备70上执行的应用703)上执行(或运行)的客户端应用 来执行。更具体地，方法80可以在一个或更多个模块中实现为存储在机器或计算机 可读存储介质(诸如随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可编程rom (prom)、固件、闪存等)中的一组程序或逻辑指
令，在诸如例如可编程逻辑阵列(pla)、现场可编程门阵列(fpga)、复杂可编程逻辑器件(cpld)的可配置逻辑 中，在使用诸如例如专用集成电路(asic)、互补金属氧化物半导体(cmos)或晶 体管-晶体管逻辑(ttl)技术的电路技术的固定功能逻辑硬件中，或其任何组合中。
[0077]
方法80可以包括响应于在多个短距离发送器中的一个短距离发送器的范围内经 过，从多个短距离发送器中的所述一个短距离发送器接收第一发送，如处理框81中 所示。所图示的处理框82提供基于第一发送来发射第一可听信号和第一触觉信号中 的一个或更多个作为对客户端设备的用户的寻路辅助。在示例中，寻路辅助包括指示 与当客户端设备的用户在多个短距离发送器中的一个短距离发送器的范围内经过时 的相应路点相对应的座位排号。在一些示例中，方法80包括检索客舱的座位配置， 如图示的处理框83中所示，并且基于座位配置确定对应于相应路点的座位排号，如 图示的处理框84中所示。在一些示例中，方法80包括在处理框85处从第一中间距 离发送器接收第二发送，并且在处理框86处发射指示服务区域的状态和服务区域相 对于客户端设备的位置中的至少一者的第二可听信号和第二触觉信号中的一个或更 多个。在一些示例中，方法80包括在处理框87处从第二中间距离发送器接收第三发 送，并且在处理框88处发射指示关于飞行器、运输车辆或船舶的信息的第三可听信 号和第三触觉信号中的一个或更多个。
[0078]
图9提供说明根据一个或更多个示例的寻路辅助系统90的示例的框图，所述寻 路辅助系统90参考本文中所描述的组件及特征，包含(但不限于)图式及相关联描 述。寻路辅助系统90包括执行服务器应用92的服务器91、数据库93、信息和娱乐 系统94、网络95、执行客户端应用97的客户端设备96和一组短距离发送器98。寻 路辅助系统90还可以包括一个或更多个中间距离发送器99。
[0079]
服务器91可以包括联接到存储器的一个或更多个处理器(例如，cpu、微处理 器、risc处理器、asic等)。服务器91可以被配置为中央系统、服务器或平台，以 在不同的时间控制和调用各种数据以执行多个工作流动作。服务器91可以是专用服 务器计算机，诸如刀片服务器，或者可以包括个人计算机、膝上型计算机、笔记本计 算机、掌上计算机、网络计算机、移动设备或能够支持寻路辅助系统90的任何处理 器控制的设备。服务器91被配置为与诸如客户端设备96的一个或更多个设备进行数 据通信(诸如，经由网络连接)。服务器91可以包括或连接到存储可执行指令和/或 数据的存储器，包括服务器应用92。服务器应用92包括操作服务器91以使服务器91执行本文描述的任何或所有服务器功能的指令。
[0080]
服务器91可以被配置为与诸如数据库93的一个或更多个数据库进行数据通信 (例如，经由连接)。数据库93可以是关系型或非关系型数据库，或多于一个的数据 库的组合。在一些示例性示例中，服务器91可以包含数据库93。在一些示例性示例 中，数据库93可以在物理上与服务器91分离和/或远离服务器91、位于另一服务器 中、基于云的平台上、或者与服务器91进行数据通信的任何存储设备中。数据库93 包含与提供寻路辅助有关的数据，并且可以包括诸如客舱配置、座位分配、服务区域 位置等这样的数据。
[0081]
信息和娱乐系统94可以包括驻留在运输模式中的任何现有信息或娱乐系统。在 一些示例中，信息和娱乐系统94提供用于与驻留信息和娱乐系统通信以提供提交查 询和内容检索的链接或应用编程接口(api)。在示例中，对于飞行器，信息和娱乐系 统94可以包括或连接到飞行中信息和娱乐系统。
[0082]
网络95被配置为客舱内的无线和/或有线通信，诸如客舱11(图1a和图1b， 已经讨论)。网络95可以包括无线网络、有线网络或无线网络和有线网络的任何组合 中的一个或更多个，并且可以被配置为将客户端设备96连接到服务器91。例如，网 络95可以包括光纤网络、无源光网络、有线网络、因特网网络、卫星网络、无线局 域网(lan)、全球移动通信系统、个人通信服务、个人区域网络、无线应用协议、 多媒体消息服务、增强消息服务、短消息服务、基于时分复用的系统、基于码分多址 的系统、数字高级移动电话服务(d-amps)、wi-fi、固定无线数据、ieee802.11b、 802.15.1、802.11n和802.11g、蓝牙、nfc、射频识别(rfid)、wi-fi等中的一个或 更多个。另外，网络95可以包括电话线、光纤、ieee以太网902.3、广域网、无线 个域网、lan或诸如互联网的全球网络。网络95还可以包括一个网络，或者上面提 到的任何数量的示例性类型的网络，作为独立网络或彼此协作地操作。网络95可以 利用它们通信地联接到的一个或更多个网络元件的一个或更多个协议。
[0083]
客户端设备96可以包括任何类型的移动、手持或便携式通信设备，并且可以包 括支持网络的计算机。客户端设备96可以对应于客户端设备15(图1a至图1b，已 经讨论)、客户端设备60(图6，已经讨论)和/或客户端设备70(图7a和图7b， 已经讨论)中的任何一个。客户端设备96被配置为执行或运行客户端应用97，客户 端应用97可以对应于客户端应用18(图1a至图1b，已经讨论)和/或应用703(图7a和图7b，已经讨论)。客户端应用97包括操作客户端设备96使得客户端设备96 执行本文描述的客户端设备功能中的任何一个或全部的指令。
[0084]
一组短距离发送器98分布在客舱(诸如客舱11(图1a和图1b，已经讨论)) 内，并且对应于一组短距离发送器12(图1a和图1b，已经讨论)。每个短距离发送 器98可以是适合于客舱内的短距离通信的任何类型的发送器，诸如例如无源rfid 发送器。每个短距离发送器98可以被放置在客舱内，诸如上面参考图1a至图1b和 图2所描述的。
[0085]
一个或更多个中间距离发送器99可以放置在客舱(诸如客舱11(图1a和图1b， 已经讨论))内，并且对应于中间距离发送器13或14(图1a和图1b，已经讨论) 中的任何一个。每个中间距离发送器99可以是适合于客舱内的中间距离通信的任何 类型的发送器，例如，无源rfid发送器或wifi发送器。每个中间距离发送器可以 被放置在客舱内，诸如上面参考图1a至图1b和图3、4和5所描述的。另外，一个 或更多个中间距离发送器99被配置为经由网络95与服务器91和/或客户端设备96 进行数据通信，并且可以分布在客舱内，以经由网络95向客舱的所有部分提供连接。
[0086]
在操作中，寻路辅助系统90使用客户端设备96向视觉受损乘客提供寻路帮助。 在示例中，寻路辅助系统90以类似于如本文中所描述的寻路辅助系统10(包含已论 述的图1a至图1b)的方式操作。特别地，客户端设备96和短距离发送器98之间 的交互可以与本文描述的客户端设备15和短距离发送器12(包括已经讨论的图1a 至图1b)之间的交互相同。因此，这里将不再重复操作上的相似性，但是将讨论寻 路辅助系统90的操作差异。
[0087]
例如，在示例中，当与短距离发送器98交互时，客户端应用97使客户端设备 96经由网络95与服务器91通信。在从短距离发送器98接收到具有路点标识符的信 号时，客户端设备96将所接收的路点标识符发送到服务器91。服务器91基于路点 标识符来确定路点信息(例如，座位排号)，并且将路点信息发送到客户端设备96， 客户端设备96进而发射可听和/或触觉信号作为对视觉受损乘客的寻路辅助。在示例 中，服务器91可以基于路点标识
符来确定路点信息，诸如，例如，通过检索客舱的 座位配置并且在座位配置中查找路点标识符(例如，对应于座位排号)。座位配置可 以存储在例如数据库93中。
[0088]
作为另一示例，在示例中，服务器91与诸如例如盥洗室、食品服务柜台等的服 务区域通信。参考图1a至图1b描述。服务器91与任何一个或更多个服务区域之间 的通信可以经由与一个或更多个中间距离发送器99通信的网络95来实现。在示例中， 服务器91可以经由另一网络(有线或无线)连接到一个或更多个服务区域。为了获 得关于服务区域(例如，盥洗室)的信息，客户端设备96向服务器91发送对服务区 域信息的查询。在一些示例中，客户端设备96可以从对应的中间距离发送器99接收 具有针对服务区域的路点标识符的发送；客户端设备96然后向服务器91发送具有针 对服务区域的标识符的查询。服务器91可以确定关于(一个或更多个)服务区域的 信息并且将该信息发送到客户端设备96，客户端设备96继而发射听觉和/或触觉信号 作为对视觉受损乘客的寻路辅助。在示例中，服务器91可以基于路点标识符来确定 服务区域位置，诸如例如通过检索客舱的服务区域配置并且在服务区域配置中查找路 点标识符(例如，对应于诸如盥洗室的服务区域)。服务区域配置可以存储在例如数 据库93中。在示例中，服务器91维护每个服务区域的更新状态，并且响应于查询而 将状态信息发送到客户端设备96。例如，当服务区域是盥洗室时，服务器91维持盥 洗室的状态(例如，打开或占用)。在示例中，服务器91可以从信息和娱乐系统94 获得与座位配置、服务区域配置和/或服务区域状态有关的信息。
[0089]
图10提供说明根据一个或更多个示例的操作用于在寻路辅助系统中使用的服务 器的示例方法100的流程图，参考本文中所描述的组件及特征，包含(但不限于)图 式及相关联描述。方法100可以由在服务器(例如，在服务器91上执行的服务器应 用92)上执行(或运行)的服务器应用来执行。更具体地，方法100可以在一个或 更多个模块中实现为存储在机器或计算机可读存储介质(诸如随机存取存储器 (ram)、只读存储器(rom)、可编程rom(prom)、固件、闪存等)中的一组 程序或逻辑指令，在诸如例如可编程逻辑阵列(pla)、现场可编程门阵列(fpga)、 复杂可编程逻辑器件(cpld)的可配置逻辑中，在使用诸如例如专用集成电路 (asic)、互补金属氧化物半导体(cmos)或晶体管-晶体管逻辑(ttl)技术的电 路技术的固定功能逻辑硬件中，或其任何组合中。
[0090]
方法100可以包括从客户端设备接收路点标识符，如处理块102中所示。所展示 的处理框104提供了根据路点标识符来确定寻路信息。所展示的处理框106提供将寻 路信息发送到客户端设备。在示例中，寻路信息包括当客户端设备的用户在多个短距 离发送器中的一个短距离发送器的范围内经过时对应于相应路点的座位排号。在一些 示例中，方法100包括检索客舱的座位配置，如图示的处理框108中所示，并且基于 座位配置确定对应于相应路点的座位排号，如图示的处理框110中所示。在一些示例 中，所说明的处理框108和110可替代所说明的处理框104。在一些示例中，方法100 包括在所示的处理框112处从客户端设备接收关于服务区域的查询。示出的处理框 114提供检索客舱的服务区域配置，并且基于服务区域配置确定服务区域在客舱中的 位置，如图示的处理框116中所示。示出的处理框118提供检索用于服务区域的状态 信息。所图示的处理框120提供将服务区域的位置和状态信息发送到客户端设备。
[0091]
以上系统、设备、组件和/或方法中的每一者的示例(包含寻路辅助系统10、客 户端设备15、客户端设备60、客户端设备70、方法80、寻路辅助系统90、方法100 和/或其部分
和/或任何其它系统组件)可在硬件、软件或其任何合适组合中实施。例 如，硬件实现可以包括可配置逻辑，诸如例如可编程逻辑阵列(pla)、现场可编程 门阵列(fpga)、复杂可编程逻辑器件(cpld)或使用电路技术的固定功能逻辑硬 件，诸如例如专用集成电路(asic)、互补金属氧化物半导体(cmos)或晶体管
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晶体管逻辑(ttl)技术或其任何组合。
[0092]
替代地或附加地，前述系统和/或组件和/或方法的全部或部分可以在一个或更多 个模块中实现为存储在机器或计算机可读存储介质(诸如ram、rom、prom、固 件、闪存等)中的一组程序或逻辑指令，以由处理器或计算设备执行。例如，用于执 行组件的操作的计算机程序代码可以以一种或多种操作系统(os)适用/适当的编程 语言的任何组合来编写，包括面向对象的编程语言(诸如python、perl、java、 smalltalk、c++、c#等)以及常规的过程编程语言(诸如“c”编程语言或类似 的编程语言)。
[0093]
附加注释和示例
[0094]
此外，本公开包括如以下示例中详述的附加示例。
[0095]
示例1包括一种用于视觉受损乘客的寻路辅助系统，包括分布在客舱内的多个短 距离发送器，所述客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一个内，其中，所述多个短 距离发送器中的每个短距离发送器位于所述客舱中的相应路点附近，并且其中，所述 多个短距离发送器中的每个短距离发送器被配置为发送短距离场内的短距离无线信 号，所述短距离无线信号包括用于识别所述客舱中的相应路点的路点标识符，以及存 储包括用于在客户端设备上执行的指令的客户端应用的非暂时性机器可读介质，其 中，所述客户端设备被配置为与所述多个短距离发送器中的每个短距离发送器通信， 并且其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备响应于在所述多个短距离发送器中 的一个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器中的所述一个短距离发 送器接收第一发送，并且基于所述第一发送发射第一可听信号中第一触觉信号中的一 个或更多个作为对所述客户端设备的用户的寻路辅助。
[0096]
示例2包括如示例1所述的寻路辅助系统，其中，所述短距离发送器中的每个短 距离发送器是无源射频识别(rfid)发送器。
[0097]
示例3包括示例1或2的寻路辅助系统，其中，每个相应路点是客舱中的座位排。
[0098]
示例4包括如示例3所述的寻路辅助系统，其中，所述寻路辅助包括指示与当所 述客户端设备的所述用户在所述多个短距离发送器中的所述一个短距离发送器的所 述范围内经过时的相应路点相对应的座位排号。
[0099]
示例5包括如示例4所述的寻路辅助系统，其中，所述指令在被执行时使所述客 户端设备检索所述客舱的座位配置，并且基于所述座位配置来确定与所述相应路点相 对应的所述座位排号。
[0100]
示例6包括如示例1至5中任一项所述的寻路辅助系统，还包括位于所述客舱中 的服务区域附近的第一中间距离发送器，其中，所述第一中间距离发送器被配置为发 送提供所述服务区域的状态和位置中的至少一者的第一中间距离无线信号，其中，所 述客户端设备被配置为与所述第一中间距离发送器通信，并且其中，所述指令在被执 行时还使所述客户端设备从所述第一中间距离发送器接收第二发送，并且发出第二可 听信号和第二触觉信号中的一个或更多个，所述第二可听信号或所述第二触觉信号指 示所述服务区域的状态或所述服务区域相对于所述客户端设备的位置中的至少一个。
[0101]
示例7包括示例6的寻路辅助系统，其中，第一中间距离发送器是有源rfid发 送器。
[0102]
示例8包括示例6的寻路辅助系统，其中，第一中间距离发送器连接到服务区域 的状态通信信号。
[0103]
示例9包括如示例1至8中任一项所述的寻路辅助系统，其中，所述指令在被执 行时使所述客户端设备检索所述客舱的服务区域配置，并且基于所述服务区域配置和 来自所述第一中间距离发送器的所述第二发送来确定所述服务区域相对于所述客户 端设备的位置。
[0104]
示例10包括示例1-9中任一项的寻路辅助系统，还包括位于客舱中的第二中间 距离发送器，其中，第二中间距离发送器被配置为发送第二中间距离无线信号，第二 中间距离无线信号提供关于飞行器、运输车辆或船舶的信息，其中，客户端设备被配 置为与第二中间距离发送器通信，并且其中，指令在被执行时还使客户端设备从第二 中间距离发送器接收第三发送，并且发射第三可听信号和第三触觉信号中的一个或更 多个，第三可听信号或第三触觉信号指示关于飞行器、运输车辆或船舶的信息。
[0105]
示例11包括示例1-10中任一项的寻路辅助系统，其中，第二中间距离发送器是 有源rfid发送器。
[0106]
示例12包括如示例1至11中任一项所述的寻路辅助系统，其中，所述第二中间 距离发送器连接至用于所述乘客车厢的信息通信信号。
[0107]
示例13包括示例1-12中任一项的寻路辅助系统，其中，服务区域是盥洗室，其 中，服务区域的状态是盥洗室的状态，其中，服务区域的位置是盥洗室的位置，并且 其中，关于飞行器、运输载具或船舶的信息包括座位安全带紧固状态和食品服务状态 中的一个或更多个。
[0108]
示例14包括如示例4所述的寻路辅助系统，其中，所述第一触觉信号包括相对 于分配给所述客户端设备的所述用户的座位排号的所述座位排号的指示。
[0109]
示例15包括如示例1至14中任一项所述的寻路辅助系统，还包括分布在与所述 飞行器、所述运输载具或所述船舶相关联的乘客终端内的多个终端发送器，其中，所 述多个终端发送器中的每个终端发送器位于所述乘客终端中的相应路点附近，并且其 中，所述多个终端发送器中的每个终端发送器被配置为发送识别所述乘客终端中的相 应路点的无线信号，并且其中，所述客户端设备被配置为与所述多个终端发送器中的 每个终端发送器通信，并且其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备响应于在所 述多个终端发送器中的一个终端发送器的范围内经过，从所述多个终端发送器中的所 述一个终端发送器接收第四发送，并且基于所述第四发送来发射第四可听信号和第四 触觉信号中的一个或更多个作为用于所述客户端设备的用户的终端寻路辅助。
[0110]
示例16包括寻路辅助示例15的系统，其中，终端寻路辅助包括将客户端设备的 用户从乘客终端引导至飞行器、运输载具或船舶的信息。
[0111]
示例17包括一种寻路辅助方法，包括：提供分布在客舱内的多个短距离发送器， 所述客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，所述多个短距离发送器中 的每个短距离发送器位于所述客舱中的相应路点附近，并且其中，所述多个短距离发 送器中的每个短距离发送器被配置为发送短距离场内的短距离无线信号，所述短距离 无线信号包
括用于识别所述客舱中的相应路点的路点标识符，并且提供存储客户端应 用的非暂时性机器可读介质，所述客户端应用包括用于在客户端设备上执行的指令， 其中，所述客户端设备被配置为与所述多个短距离发送器中的每个短距离发送器通 信，并且其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备响应于在所述多个短距离发送 器中的一个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器中的所述一个短距 离发送器接收第一发送，并且基于所述第一发送发射第一可听信号和第一触觉信号中 的一个或更多个作为对所述客户端设备的用户的寻路辅助。
[0112]
示例18包括如示例17所述的寻路辅助方法，其中，每个相应路点是所述客舱中 的座位排，并且其中，所述寻路辅助包括指示与当所述客户端设备的所述用户在所述 多个短距离发送器中的所述一个短距离发送器的所述范围内经过时的相应路点相对 应的座位排号。
[0113]
示例19包括如示例17或18所述的寻路辅助方法，其中，所述指令在被执行时 使所述客户端设备检索所述客舱的座位配置，并且基于所述座位配置来确定与所述相 应路点相对应的所述座位排号。
[0114]
示例20包括如示例17至19中任一项所述的寻路辅助方法，还包括提供位于所 述客舱中的服务区域附近的第一中间距离发送器，其中，所述第一中间距离发送器被 配置为发送提供所述服务区域的状态和位置中的至少一者的第一中间距离无线信号， 其中，所述客户端设备被配置为与所述第一中间距离发送器通信，并且其中，所述指 令在被执行时还使所述客户端设备从所述第一中间距离发送器接收第二发送，并且发 射第二可听信号和第二触觉信号中的一个或更多个，所述第二可听信号或所述第二触 觉信号指示所述服务区域的状态或所述服务区域相对于所述客户端设备的位置中的 至少一个。
[0115]
示例21包括如示例17至20中任一项所述的寻路辅助方法，其中，所述指令在 被执行时使所述客户端设备检索所述客舱的服务区域配置，并且基于所述服务区域配 置和来自所述第一中间距离发送器的发送来确定所述服务区域相对于所述客户端设 备的位置。
[0116]
示例22包括示例17-20中任一项的寻路辅助方法，还包括提供位于客舱中的第 二中间距离发送器，其中，第二中间距离发送器被配置为发送第二中间距离无线信号， 该第二中间距离无线信号提供关于飞行器、运输车辆或船舶的信息，其中，客户端设 备被配置为与第二中间距离发送器通信，并且其中，指令在被执行时还使客户端设备 从第二中间距离发送器接收第三发送，并且发射第三可听信号和第三触觉信号中的一 个或更多个，第三可听信号或第三触觉信号指示关于飞行器、运输车辆或船舶的信息。
[0117]
示例23包括如示例17至22中任一项所述的寻路辅助方法，其中，所述短距离 发送器中的每个短距离发送器是无源射频识别(rfid)发送器，其中，所述第一中 间距离发送器是有源rfid发送器，并且其中，所述第二中间距离发送器是有源rfid 发送器。
[0118]
示例24包括如示例17至23中任一项所述的寻路辅助方法，其中，所述第一中 间距离发送器连接至用于所述服务区域的状态通信信号，其中，所述第二中间距离发 送器连接至用于所述乘客车厢的信息通信信号，其中，所述服务区域是盥洗室，其中， 所述服务区域的状态是所述盥洗室的状态，其中，所述服务区域的位置是所述盥洗室 的位置，并且其中，关于所述飞行器、所述运输载具或所述船舶的所述信息包括座位 安全带紧固状态和食品服务状态中的一个或更多个。
[0119]
示例25包括如示例17至24中任一项所述的寻路辅助方法，其中，所述第一触 觉信号包括相对于分配给所述客户端设备的所述用户的座位排号的所述座位排号的 指示。
[0120]
示例26包括至少一种非暂时性计算机可读介质，所述至少一种非暂时性计算机 可读介质包括指令，所述指令在被客户端设备执行时使所述客户端设备：响应于在多 个短距离发送器中的一个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器中的 所述一个短距离发送器接收第一发送，并且基于所述第一发送发射第一可听信号和第 一触觉信号中的一个或更多个作为对所述客户端设备的用户的寻路辅助，其中，所述 多个短距离发送器分布在客舱内，所述客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内， 其中，所述多个短距离发送器中的每个短距离发送器位于所述客舱中的相应路点附 近，并且其中，所述多个短距离发送器中的每个短距离发送器被配置为发送短距离场 内的短距离无线信号，所述短距离无线信号包括用于识别所述客舱中的相应路点的路 点标识符。
[0121]
示例27包括如示例26所述的至少一种非暂时性计算机可读介质，其中，每个相 应路点是所述客舱中的座位排，并且其中，所述寻路辅助包括指示与当所述客户端设 备的所述用户在所述多个短距离发送器中的所述一个短距离发送器的所述范围内经 过时的相应路点相对应的座位排号。
[0122]
示例28包括如示例26或27所述的至少一种非暂时性计算机可读介质，其中， 所述指令在被执行时使所述客户端设备检索所述客舱的座位配置，并且基于所述座位 配置来确定对应于所述相应路点的所述座位排号。
[0123]
示例29包括如示例26至28中任一项所述的至少一种非暂时性计算机可读介质， 其中，所述指令在被执行时还使所述客户端设备从第一中间距离发送器接收第二发 送，并且发射第二可听信号和第二触觉信号中的一个或更多个，所述第二可听信号或 第二触觉信号指示服务区域的状态或所述服务区域相对于所述客户端设备的位置中 的至少一个，其中，所述第一中间距离发送器位于所述客舱中的所述服务区域附近， 并且其中，所述第一中间距离发送器被配置为发送第一中间距离无线信号，所述第一 中间距离无线信号提供所述服务区域的所述状态或所述位置中的至少一个。
[0124]
示例30包括如示例26至29中任一项所述的至少一种非暂时性计算机可读介质， 其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备：检索所述客舱的服务区域配置，并且 基于所述服务区域配置和来自所述第一中间距离发送器的所述第二发送来确定所述 服务区域相对于所述客户端设备的位置。
[0125]
示例31包括如示例26至30中任一项所述的至少一种非暂时性计算机可读介质， 其中，所述指令在被执行时还使所述客户端设备从第二中间距离发送器接收第三发 送，并且发射第三可听信号和第三触觉信号中的一个或更多个，所述第三可听信号或 所述第三触觉信号指示关于所述飞行器、所述运输车辆或所述船舶的信息，其中，所 述第二中间距离发送器位于所述客舱中，并且其中，所述第二中间距离发送器被配置 为发送第二中间距离无线信号，所述第二中间距离无线信号提供关于所述飞行器、所 述运输车辆或所述船舶的信息。
[0126]
示例32包括如示例26至31中任一项所述的至少一种非暂时性计算机可读介质， 其中，所述第一中间距离发送器连接至用于所述服务区域的状态通信信号，其中，所 述第二中间距离发送器连接至用于所述客舱的信息通信信号，其中，所述服务区域是 盥洗室，
其中，所述服务区域的状态是所述盥洗室的状态，其中，所述服务区域的位 置是所述盥洗室的位置，并且其中，关于所述飞行器、所述运输载具或所述船舶的所 述信息包括座位安全带紧固状态和食品服务状态中的一个或更多个。
[0127]
示例33包括如示例26至27中任一项所述的至少一种非暂时性计算机可读介质， 其中，所述第一触觉信号包括相对于分配给所述客户端设备的所述用户的座位排号的 所述座位排号的指示。
[0128]
示例34包括一种用于视觉受损乘客的寻路辅助系统，包括分布在客舱内的多个 短距离发送器，所述客舱位于飞行器、运输车辆和船舶中的一个内，其中，所述多个 短距离发送器中的每个短距离发送器位于所述客舱中的相应路点附近，并且其中，所 述多个短距离发送器中的每个短距离发送器被配置为发送短距离场内的短距离无线 信号，所述短距离无线信号包括用于识别所述客舱中的相应路点的路点标识符、被配 置为经由无线网络与客户端设备进行数据通信的服务器，所述服务器包括处理器和联 接到所述处理器的存储器，所述存储器存储包括服务器指令的服务器应用，所述服务 器指令在被所述处理器执行时使所述服务器从所述客户端设备接收所述路点标识符， 从所述路点标识符确定寻路信息，并且将所述寻路信息发送到所述客户端设备，以及 存储客户端应用的非暂时性机器可读介质，所述客户端应用包括用于在所述客户端设 备上执行的客户端指令，其中，所述客户端设备被配置为经由所述无线网络与所述服 务器通信，并且与所述多个短距离发送器中的每个短距离发送器通信，并且其中，所 述客户端指令在被执行时使所述客户端设备响应于在所述多个短距离发送器中的一 个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器中的所述一个短距离发送器 接收包括所述路点标识符的第一发送，向所述服务器发送所述路点标识符，从所述服 务器接收所述寻路信息，并且基于所述寻路信息来发射第一可听信号和第一触觉信号 中的一个或更多个作为对所述客户端设备的用户的寻路辅助。
[0129]
示例35包括示例34的寻路辅助系统，其中，短距离发送器中的每一个是无源射 频识别(rfid)发送器。
[0130]
示例36包括如示例34或35所述的寻路辅助系统，其中，每个相应的路点是所 述客舱中的座位排，并且其中，所述寻路辅助包括指示与当所述客户端设备的所述用 户在所述多个短距离发送器中的所述一个短距离发送器的所述范围内经过时的相应 路点相对应的座位排号。
[0131]
示例37包括如示例34至36中任一项所述的寻路辅助系统，其中，所述服务器 指令在被执行时使所述服务器检索所述客舱的座位配置，并且基于所述座位配置来确 定与所述相应的路点相对应的所述座位排号。
[0132]
示例38包括如示例34所述的寻路辅助系统，其中，所述服务器指令在被执行时 使所述服务器：从所述客户端设备接收关于所述客舱中的服务区域的查询；检索所述 客舱的服务区域配置；基于所述服务区域配置来确定所述服务区域在所述客舱中的位 置；检索所述服务区域的状态信息；以及向所述客户端设备发送所述服务区域的所述 位置和所述状态信息。
[0133]
示例39包括如示例34至38中任一项所述的寻路辅助系统，还包括位于所述服 务区域附近的中间距离发送器，其中，所述中间距离发送器被配置为发送提供所述服 务区域
现。因此，虽然已经结合其特定示例描述了示例，但是示例的真实范围不应当被如此 限制，因为在研究附图、说明书和所附权利要求之后，其他修改对于本领域技术人员 将变得显而易见。

技术特征：
1.一种用于视觉受损乘客的寻路辅助系统(10)，所述寻路辅助系统(10)包括：多个短距离发送器(12)，所述多个短距离发送器(12)分布在客舱(11)内，所述客舱(11)位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器(12)位于所述客舱(11)中的相应路点附近，并且其中，所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器(12)被配置为发送短距离场内的短距离无线信号，所述短距离无线信号包括用于识别所述客舱(11)中的所述相应路点的路点标识符；以及非暂时性机器可读介质，所述非暂时性机器可读介质存储客户端应用(18)，所述客户端应用(18)包括用于在客户端设备(15)上执行的指令，其中，所述客户端设备(15)被配置为与所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器通信，并且其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：响应于在所述多个短距离发送器(12)中的一个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器(12)中的所述一个短距离发送器接收第一发送；并且基于所述第一发送发射第一可听信号和第一触觉信号中的一个或更多个作为对所述客户端设备(15)的用户的寻路辅助。2.根据权利要求1所述的寻路辅助系统(10)，其中，所述多个短距离发送器(12)中的每一个为无源射频识别发送器。3.根据权利要求1所述的寻路辅助系统(10)，其中，每个相应路点是所述客舱(11)中的座位排。4.根据权利要求3所述的寻路辅助系统(10)，其中，所述寻路辅助包括指示与当所述客户端设备(15)的所述用户在所述多个短距离发送器(12)中的所述一个短距离发送器的所述范围内经过时的相应路点相对应的座位排号。5.根据权利要求4所述的寻路辅助系统(10)，其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：检索所述客舱(11)的座位配置；以及基于所述座位配置来确定与所述相应路点相对应的所述座位排号。6.根据权利要求1至5中任一项所述的寻路辅助系统(10)，所述寻路辅助系统还包括位于所述客舱(11)中的服务区域附近的第一中间距离发送器(13)，其中，所述第一中间距离发送器(13)被配置为发送第一中间距离无线信号，所述第一中间距离无线信号提供所述服务区域的状态和位置中的至少一者；其中，所述客户端设备(15)被配置为与所述第一中间距离发送器(13)通信，并且其中，所述指令在被执行时还使所述客户端设备(15)：从所述第一中间距离发送器(13)接收第二发送；以及发射指示所述服务区域的状态和所述服务区域相对于所述客户端设备(15)的位置中的至少一者的第二可听信号和第二触觉信号中的一个或更多个。7.根据权利要求6所述的寻路辅助系统(10)，其中，所述第一中间距离发送器(13)是有源射频识别发送器。8.根据权利要求6所述的寻路辅助系统(10)，其中，所述第一中间距离发送器(13)连接
到所述服务区域的状态通信信号。9.根据权利要求6所述的寻路辅助系统(10)，其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：检索所述客舱(11)的服务区域配置；以及基于所述服务区域配置和来自所述第一中间距离发送器(13)的所述第二发送来确定所述服务区域相对于所述客户端设备(15)的位置。10.根据权利要求6所述的寻路辅助系统(10)，所述寻路辅助系统还包括位于所述客舱(11)中的第二中间距离发送器(14)，其中，所述第二中间距离发送器(14)被配置为发送第二中间距离无线信号，所述第二中间距离无线信号提供关于所述飞行器、所述运输车辆或所述船舶的信息；其中，所述客户端设备(15)被配置为与所述第二中间距离发送器(14)通信，并且其中，所述指令在被执行时还使所述客户端设备(15)：从所述第二中间距离发送器(14)接收第三发送；以及发射指示关于所述飞行器、所述运输车辆或所述船舶的信息的第三可听信号和第三触觉信号中的一个或更多个。11.一种寻路辅助方法，所述寻路辅助方法包括以下步骤：提供分布在客舱(11)内的多个短距离发送器(12)，所述客舱(11)位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器(12)位于所述客舱(11)中的相应路点附近，并且其中，所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器(12)被配置为发送短距离场内的短距离无线信号，所述短距离无线信号包括用于识别所述客舱(11)中的相应路点的路点标识符；以及提供存储客户端应用(18)的非暂时性机器可读介质，所述客户端应用(18)包括用于在客户端设备(15)上执行的指令，其中，所述客户端设备(15)被配置为与所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器通信，并且其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：响应于在所述多个短距离发送器(12)中的一个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器(12)中的所述一个短距离发送器接收第一发送；以及基于所述第一发送发射第一可听信号和第一触觉信号中的一个或更多个作为对所述客户端设备(15)的用户的寻路辅助。12.根据权利要求11所述的寻路辅助方法，其中，每个相应路点是所述客舱(11)中的座位排，并且其中，所述寻路辅助包括指示与当所述客户端设备(15)的所述用户在所述多个短距离发送器(12)中的所述一个短距离发送器的所述范围内经过时的相应路点相对应的座位排号。13.根据权利要求12所述的寻路辅助方法，其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：检索所述客舱(11)的座位配置；以及基于所述座位配置来确定与所述相应路点相对应的座位排号。
14.根据权利要求11所述的寻路辅助方法，所述寻路辅助方法还包括以下步骤：提供位于所述客舱(11)中的服务区域附近的第一中间距离发送器(13)，其中，所述第一中间距离发送器(13)被配置为发送第一中间距离无线信号，所述第一中间距离无线信号提供所述服务区域的状态和位置中的至少一者；其中，所述客户端设备(15)被配置为与所述第一中间距离发送器(13)通信，并且其中，所述指令在被执行时还使所述客户端设备(15)：从所述第一中间距离发送器(13)接收第二发送；以及发射指示所述服务区域的状态和所述服务区域相对于所述客户端设备(15)的位置中的至少一者的第二可听信号和第二触觉信号中的一个或更多个。15.根据权利要求14所述的寻路辅助方法，其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：检索所述客舱(11)的服务区域配置；以及基于所述服务区域配置和来自所述第一中间距离发送器(13)的所述第二发送来确定所述服务区域相对于所述客户端设备(15)的位置。16.至少一种非暂时性计算机可读介质，所述至少一种非暂时性计算机可读介质包括指令，所述指令在被客户端设备(15)执行时使所述客户端设备(15)：响应于在多个短距离发送器(12)中的一个短距离发送器的范围内经过，从所述多个短距离发送器(12)中的所述一个短距离发送器接收第一发送；以及基于所述第一发送发射第一可听信号和第一触觉信号中的一个或更多个作为对所述客户端设备(15)的用户的寻路辅助，其中，所述多个短距离发送器(12)分布在客舱(11)内，所述客舱(11)位于飞行器、运输车辆和船舶中的一者内，其中，所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器(12)位于所述客舱(11)中的相应路点附近，并且其中，所述多个短距离发送器(12)中的每个短距离发送器(12)被配置为发送短距离场内的短距离无线信号，所述短距离无线信号包括用于识别所述客舱(11)中的所述相应路点的路点标识符。17.根据权利要求16所述的至少一种非暂时性计算机可读介质，其中，每个相应路点是所述客舱(11)中的座位排，并且其中，所述寻路辅助包括指示与当所述客户端设备(15)的所述用户在所述多个短距离发送器(12)中的所述一个短距离发送器的所述范围内经过时的相应路点相对应的座位排号。18.根据权利要求17所述的至少一种非暂时性计算机可读介质，其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：检索所述客舱(11)的座位配置；并且基于所述座位配置确定与所述相应路点相对应的座位排号。19.根据权利要求16所述的至少一种非暂时性计算机可读介质，其中，所述指令在被执行时还使所述客户端设备(15)：从第一中间距离发送器(13)接收第二发送；并且发射指示服务区域的状态和所述服务区域相对于所述客户端设备(15)的位置中的至
少一者的第二可听信号和第二触觉信号中的一个或更多个，其中，所述第一中间距离发送器(13)位于所述客舱(11)中的服务区域附近，并且其中，所述第一中间距离发送器(13)被配置为发送第一中间距离无线信号，所述第一中间距离无线信号提供所述服务区域的所述状态和所述位置中的至少一者。20.根据权利要求19所述的至少一种非暂时性计算机可读介质，其中，所述指令在被执行时使所述客户端设备(15)：检索所述客舱(11)的服务区域配置；以及基于所述服务区域配置和来自所述第一中间距离发送器(13)的所述第二发送来确定所述服务区域相对于所述客户端设备(15)的位置。

技术总结
本发明涉及用于视觉受损乘客的寻路辅助系统。系统和方法提供了用于为视觉受损乘客进行寻路辅助的技术，包括分布在飞行器的客舱内的短距离发送器、运输车辆或船舶，每个短距离发送器位于客舱中的相应路点附近以发送识别客舱中的相应路点的信号，以及客户端应用，响应于在多个短距离发送器中的一个短距离发送器的范围内经过，接收来自短距离发送器的第一发送，并且基于第一发送发射第一可听信号和第一触觉信号中的一个或更多个作为对客户端设备的用户的寻路辅助。该技术还可以包括位于客舱中的服务区域附近的中间距离发送器，以发送提供服务区域的状态和位置中的至少一者的信号。号。号。


技术研发人员：D
受保护的技术使用者：波音公司
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2023/4/17