一种车辆轮胎漏气检测装置的制作方法
未命名
10-09
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1.本发明涉及轮胎技术领域,具体为一种车辆轮胎漏气检测装置。
背景技术:
2.汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。在轮胎受到撞击时,易发生漏气的问题,故需对轮胎进行漏气检测。
3.目前的车辆轮胎漏气检测装置,通过将肥皂水局部性的喷在轮胎外部,并观察轮胎是否出现气泡,来确定轮胎的漏气情况。由于轮胎表面积较大,局部观察并检测,操作繁琐且易遗忘漏气位置。
技术实现要素:
4.为解决上述技术问题,本发明提供一种车辆轮胎漏气检测装置,具体包括:底板,所述底板的上表面固定连接有固定柱与固定板,所述固定柱的顶部固定连接有控制机构,所述固定板的外部固定连接有处理机构,所述底板的内部开设有存储槽,所述底板的上表面固定连接有第一围板,所述第一围板的内部固定连接有抽水管;卡位机构,用于固定轮胎位置并带动轮胎转动,所述卡位机构包括固定盘,所述固定盘的外部固定连接有夹板,所述夹板的外部固定连接有第一调节杆,所述第一调节杆的外部卡合连接有靠板,所述靠板的外部固定连接有固定组件,所述固定盘固定连接在控制机构的外部;所述固定盘的外部固定连接有第二电机箱,所述第二电机箱的内部固定连接有第二电机,所述固定组件包括第二围板,所述第二围板的外部固定连接有外壳,所述第二围板固定连接在靠板的外部;所述第二围板的外部固定连接有尖板,与轮胎共同转动,用来标记漏气位置,所述靠板的内部卡合连接有卡位轴,所述卡位轴的外部固定连接有卡位杆,所述卡位轴与第二电机的输出端固定连接;检测机构,用于检测轮胎的漏气情况,所述检测机构包括电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的外部固定连接有竖板,所述竖板的内部开设有固定槽,所述电动伸缩柱固定连接在第一围板的外部。
5.优选地,所述控制机构包括调节柱,所述调节柱的外部固定连接有横板,所述横板的外部固定连接有滑道板,所述调节柱固定连接在固定柱的顶部。
6.优选地,所述滑道板的内部固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的外部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑道板的内部。
7.优选地,所述滑块的底部固定连接有弯杆,所述弯杆的外部固定连接有圆板,所述
圆板的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部固定连接有第一电机箱,所述第一电机箱的内部固定连接有第一电机,所述第一电机箱的内部固定连接有第一转轴,所述第一转轴与第一电机的输出端固定连接。
8.优选地,所述处理机构包括滑槽,所述滑槽的内部固定连接有第三电机箱,所述第三电机箱的内部固定连接有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有第二转轴,所述滑槽开设在固定板的内部。
9.优选地,所述第二转轴的外部固定连接有摩擦板,用来与轮胎外表面接触,去除轮胎表面杂质,防止影响轮胎的漏气检测,所述摩擦板的底部固定连接有第二调节杆,所述第二调节杆的底部固定连接有吸水板,用来吸收轮胎外部的肥皂水,所述固定板的内部开设有流通通道与卡槽,卡槽用来卡合连接围板,防止轮胎表面的杂质进入存储槽中的肥皂水中。
10.优选地,所述竖板的内部开设有双滑道,所述双滑道的内部固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的顶部固定连接有衔接杆,所述衔接杆滑动连接在双滑道的内部。
11.优选地,所述衔接杆的底部固定连接有升降板,所述升降板的内部开设有溢流口,使肥皂水通过溢流口向上流动,所述升降板的底部固定连接有尖杆,用来戳破肥皂水中的气泡。
12.本发明提供了一种车辆轮胎漏气检测装置。具备以下有益效果:该车辆轮胎漏气检测装置,通过设置检测机构与卡位机构,通过带动轮胎在肥皂水中缓慢转动,使轮胎与肥皂水接触,用摄像头观察脱离肥皂水后的轮胎表面的情况,并通过设置不同颜色尖板,便于记录漏气位置。达到了便于进行轮胎的漏气情况检测的目的。
13.该车辆轮胎漏气检测装置,通过设置控制机构与卡位机构,来控制轮胎的位置以及高度,辅助轮胎的表面处理工作以及检测工作。且在轮胎的漏气检测工作中,通过设置带有不同颜色的尖板,便于记录轮胎的不同位置,进而通过摄像头记录轮胎的漏气位置。达到了便于将轮胎的位置固定并辅助检测工作的进行的目的。
14.该车辆轮胎漏气检测装置,通过设置处理机构,在进行轮胎的漏气检测工作前,需去除轮胎中的杂质,手动将围板卡合连接在卡槽的内部,可在轮胎转动过程中,对使用者进行保护。检测工作结束后,轮胎可通过转动,将外部肥皂水摔落,为了更方便的观察漏气位置,使用处理机构,可对轮胎外部的肥皂水进行清理。达到了便于对轮胎外部的杂质以及多余的肥皂水进行清理的目的。
15.该车辆轮胎漏气检测装置,通过设置检测机构,根据轮胎与肥皂水接触后,衔接位置是否出现气泡,来检测轮胎的漏气情况。若接触位置出现气泡,说明轮胎漏气。但在上一次检测轮胎漏气情况时,轮胎长时间的转动易导致肥皂水出泡,故通过设置检测机构,解决了肥皂水经长期搅动而发生的出泡问题。达到了便于使用肥皂水对轮胎的漏气位置进行检测的目的。
附图说明
16.图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的侧面结构示意图;图3为本发明控制机构结构示意图;
图4为本发明卡位机构结构示意图;图5为本发明固定组件结构示意图;图6为本发明处理机构结构示意图;图7为本发明图6中a处局部放大示意图;图8为本发明检测机构结构示意图。
17.图中:1、底板;2、固定柱;3、固定板;4、控制机构;401、调节柱;402、横板;403、滑道板;404、第一电动推杆;405、滑块;406、弯杆;407、圆板;408、电动伸缩杆;409、第一电机箱;410、第一转轴;5、卡位机构;501、固定盘;502、夹板;503、第一调节杆;504、靠板;505、固定组件;5051、第二围板;5052、外壳;5053、尖板;5054、卡位轴;506、第二电机箱;6、处理机构;601、流通通道;602、卡槽;603、滑槽;604、第三电机箱;605、第二转轴;606、摩擦板;607、第二调节杆;608、吸水板;7、存储槽;8、检测机构;801、电动伸缩柱;802、竖板;803、双滑道;804、第二电动推杆;805、衔接杆;806、升降板;807、尖杆;9、抽水管;10、第一围板。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
19.如图1-图8所示,本发明提供一种技术方案:具体包括:底板1,底板1的上表面固定连接有固定柱2与固定板3,固定柱2的顶部固定连接有控制机构4,固定板3的外部固定连接有处理机构6,底板1的内部开设有存储槽7,底板1的上表面固定连接有第一围板10,第一围板10的内部固定连接有抽水管9;卡位机构5,用于固定轮胎位置并带动轮胎转动,卡位机构5包括固定盘501,固定盘501的外部固定连接有夹板502,夹板502的外部固定连接有第一调节杆503,第一调节杆503的外部卡合连接有靠板504,靠板504的外部固定连接有固定组件505,固定盘501固定连接在控制机构4的外部;固定盘501的外部固定连接有第二电机箱506,第二电机箱506的内部固定连接有第二电机,固定组件505包括第二围板5051,第二围板5051的外部固定连接有外壳5052,外壳5052设置为半个壳体,第二围板5051固定连接在靠板504的外部;第二围板5051的外部固定连接有尖板5053,尖板5053均设置为不同的颜色,靠板504的内部卡合连接有卡位轴5054,卡位轴5054的外表面设置有多个弹性卡块,卡位轴5054的外部固定连接有卡位杆,卡位杆的外部卡合连接有顶板,顶板的外部固定连接有把手,卡位轴5054与第二电机的输出端固定连接。具有便于将轮胎的位置固定并辅助检测工作的进行的优点。
20.手动将轮胎卡合连接在卡位轴5054的外部,随后手握把手,将顶板卡合连接在卡位杆的外部,此时轮胎处于外壳5052的内部,手动调整第一调节杆503的长度,第一调节杆503带动靠板504向外运动,进而带动轮胎向外运动,此时靠板504通过弹性卡块,轮胎固定在靠板504与顶板之间。手动调整第一调节杆503的长度,使第一调节杆503与靠板504分离。
21.开启第二电机箱506中的第二电机,第二电机开始带动卡位轴5054转动,进而带动轮胎与靠板504转动,经过处理机构6的处理后,开始进行检测工作。
22.检测机构8,用于检测轮胎的漏气情况,检测机构8包括电动伸缩柱801,电动伸缩柱801的外部固定连接有竖板802,竖板802的内部开设有固定槽,固定槽的内部放置有摄像头,电动伸缩柱801固定连接在第一围板10的外部。具有便于对轮胎进行漏气位置的检测的优点。使用设备前,手动将肥皂水倒入存储槽7的内部。开启控制机构4,控制机构4带动卡位机构5向外转动,手动将轮胎放置在卡位机构5的内部,调整控制机构4,控制机构4带动卡位机构5向设备方向转动,轮胎跟随着运动至固定板3的位置,经处理机构6的处理后,开启检测机构8,使用肥皂水对轮胎的漏气情况进行检测。工作结束后,将抽水管9与抽气机连接,将肥皂水吸出。
23.控制机构4包括调节柱401,调节柱401的外部固定连接有横板402,横板402的外部固定连接有滑道板403,调节柱401固定连接在固定柱2的顶部。
24.滑道板403的内部固定连接有第一电动推杆404,第一电动推杆404的外部固定连接有滑块405,滑块405滑动连接在滑道板403的内部。
25.滑块405的底部固定连接有弯杆406,弯杆406的外部固定连接有圆板407,圆板407的底部固定连接有电动伸缩杆408,电动伸缩杆408的底部固定连接有第一电机箱409,第一电机箱409的内部固定连接有第一电机,第一电机箱409的内部固定连接有第一转轴410,第一转轴410与第一电机的输出端固定连接。具有便于控制卡位机构5所处的位置进而控制轮胎位置的优点。开启第一电机箱409中的第一电机,第一电机带动第一转轴410转动,进而带动卡位机构5转动,手动将轮胎放置在卡位机构5的内部。
26.固定结束后,开启第一电机,第一电机带动卡位机构5回归原位,开启第一电动推杆404,第一电动推杆404带动滑块405在滑道板403的内部滑动,卡位机构5逐渐运动至处理机构6的上方。
27.处理机构6包括滑槽603,滑槽603的内部固定连接有第三电机箱604,第三电机箱604的内部固定连接有第三电机,第三电机的输出端固定连接有第二转轴605,滑槽603开设在固定板3的内部。
28.第二转轴605的外部固定连接有摩擦板606,摩擦板606的底部固定连接有第二调节杆607,第二调节杆607的底部固定连接有吸水板608,固定板3的内部开设有流通通道601与卡槽602。具有便于对轮胎外部的杂质以及多余的肥皂水进行清理的优点。开启电动伸缩杆408,电动伸缩杆408带动第一电机箱409与第一转轴410向下运动,进而带动卡位机构5向下运动,开启第二电机后,第二电机开始带动轮胎转动,此时轮胎开始接触底部的摩擦板606,处于轮胎表面的杂质开始被摩擦板606刮除。
29.检测结束后,开启第三电机箱604中的第三电机,第三电机带动外部的第二转轴605转动,进而带动第二转轴605外部的摩擦板606转动,直到摩擦板606与吸水板608的位置调换,再次开启第二电机,轮胎转动的过程中会与吸水板608摩擦,吸收处于轮胎外部的肥皂水。
30.竖板802的内部开设有双滑道803,双滑道803的内部固定连接有第二电动推杆804,第二电动推杆804的顶部固定连接有衔接杆805,衔接杆805滑动连接在双滑道803的内部。
31.衔接杆805的底部固定连接有升降板806,升降板806的内部开设有溢流口,升降板806的底部固定连接有尖杆807。具有便于使用肥皂水对轮胎的漏气位置进行检测的优点。设备使用前,第二电动推杆804处于开启状态。开启电动伸缩柱801,电动伸缩柱801带动竖板802向外运动,手动将摄像头放置在固定槽的内部。关闭电动伸缩柱801,电动伸缩柱801带动竖板802回归原位。关闭第二电动推杆804,第二电动推杆804带动衔接杆805向下运动,此时升降板806逐渐进入第一围板10的内部,并向下运动至存储槽7的内部,下降过程中,尖杆807开始向下戳破气泡,升降板806向下挤压气泡,肥皂水通过升降板806内部的溢流口溢出。开启控制机构4,轮胎在存储槽7内转动,且处于升降板806的上方,摄像头开始观察轮胎接触肥皂水后,局部是否出现气泡,且轮胎周围设置颜色不同的尖板5053,可根据不同颜色,标记漏气位置。
32.工作原理:使用设备前,手动将肥皂水倒入存储槽7的内部。开启控制机构4,开启第一电机箱409中的第一电机,第一电机带动第一转轴410转动,进而带动卡位机构5转动,手动将轮胎卡合连接在卡位轴5054的外部,随后手握把手,将顶板卡合连接在卡位杆的外部,此时轮胎处于外壳5052的内部,手动调整第一调节杆503的长度,第一调节杆503带动靠板504向外运动,进而带动轮胎向外运动,此时靠板504通过弹性卡块,轮胎固定在靠板504与顶板之间。手动调整第一调节杆503的长度,使第一调节杆503与靠板504分离。
33.固定结束后,开启第一电机,第一电机带动卡位机构5回归原位,开启第一电动推杆404,第一电动推杆404带动滑块405在滑道板403的内部滑动,卡位机构5逐渐运动至处理机构6的上方。
34.开启第二电机箱506中的第二电机,第二电机开始带动卡位轴5054转动,进而带动轮胎与靠板504转动,开启电动伸缩杆408,电动伸缩杆408带动第一电机箱409与第一转轴410向下运动,进而带动卡位机构5向下运动,此时轮胎开始接触底部的摩擦板606,处于轮胎表面的杂质开始被摩擦板606刮除。
35.开启检测机构8,设备使用前,第二电动推杆804处于开启状态。开启电动伸缩柱801,电动伸缩柱801带动竖板802向外运动,手动将摄像头放置在固定槽的内部。关闭电动伸缩柱801,电动伸缩柱801带动竖板802回归原位。关闭第二电动推杆804,第二电动推杆804带动衔接杆805向下运动,此时升降板806逐渐进入第一围板10的内部,并向下运动至存储槽7的内部,下降过程中,尖杆807开始向下戳破气泡,升降板806向下挤压气泡,肥皂水通过升降板806内部的溢流口溢出。开启控制机构4,轮胎在存储槽7内转动,且处于升降板806的上方,摄像头开始观察轮胎接触肥皂水后,局部是否出现气泡,且轮胎周围设置颜色不同的尖板5053,可根据不同颜色,标记漏气位置。
36.检测结束后,开启第三电机箱604中的第三电机,第三电机带动外部的第二转轴605转动,进而带动第二转轴605外部的摩擦板606转动,直到摩擦板606与吸水板608的位置调换,再次开启第二电机,轮胎转动的过程中会与吸水板608摩擦,吸收处于轮胎外部的肥皂水,并将抽水管9与抽气机连接,将肥皂水吸出。
37.显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
技术特征:
1.一种车辆轮胎漏气检测装置,具体包括:底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有固定柱(2)与固定板(3),所述固定柱(2)的顶部固定连接有控制机构(4),所述固定板(3)的外部固定连接有处理机构(6),所述底板(1)的内部开设有存储槽(7),所述底板(1)的上表面固定连接有第一围板(10),所述第一围板(10)的内部固定连接有抽水管(9);卡位机构(5),用于固定轮胎位置并带动轮胎转动,所述卡位机构(5)包括固定盘(501),所述固定盘(501)的外部固定连接有夹板(502),所述夹板(502)的外部固定连接有第一调节杆(503),所述第一调节杆(503)的外部卡合连接有靠板(504),所述靠板(504)的外部固定连接有固定组件(505),所述固定盘(501)固定连接在控制机构(4)的外部;所述固定盘(501)的外部固定连接有第二电机箱(506),所述第二电机箱(506)的内部固定连接有第二电机,所述固定组件(505)包括第二围板(5051),所述第二围板(5051)的外部固定连接有外壳(5052),所述第二围板(5051)固定连接在靠板(504)的外部;所述第二围板(5051)的外部固定连接有尖板(5053),所述靠板(504)的内部卡合连接有卡位轴(5054),所述卡位轴(5054)的外部固定连接有卡位杆,所述卡位轴(5054)与第二电机的输出端固定连接;检测机构(8),用于检测轮胎的漏气情况,所述检测机构(8)包括电动伸缩柱(801),所述电动伸缩柱(801)的外部固定连接有竖板(802),所述竖板(802)的内部开设有固定槽,所述电动伸缩柱(801)固定连接在第一围板(10)的外部。2.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述控制机构(4)包括调节柱(401),所述调节柱(401)的外部固定连接有横板(402),所述横板(402)的外部固定连接有滑道板(403),所述调节柱(401)固定连接在固定柱(2)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述滑道板(403)的内部固定连接有第一电动推杆(404),所述第一电动推杆(404)的外部固定连接有滑块(405),所述滑块(405)滑动连接在滑道板(403)的内部。4.根据权利要求3所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述滑块(405)的底部固定连接有弯杆(406),所述弯杆(406)的外部固定连接有圆板(407),所述圆板(407)的底部固定连接有电动伸缩杆(408),所述电动伸缩杆(408)的底部固定连接有第一电机箱(409),所述第一电机箱(409)的内部固定连接有第一电机,所述第一电机箱(409)的内部固定连接有第一转轴(410),所述第一转轴(410)与第一电机的输出端固定连接。5.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述处理机构(6)包括滑槽(603),所述滑槽(603)的内部固定连接有第三电机箱(604),所述第三电机箱(604)的内部固定连接有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有第二转轴(605),所述滑槽(603)开设在固定板(3)的内部。6.根据权利要求5所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述第二转轴(605)的外部固定连接有摩擦板(606),所述摩擦板(606)的底部固定连接有第二调节杆(607),所述第二调节杆(607)的底部固定连接有吸水板(608),所述固定板(3)的内部开设有流通通道(601)与卡槽(602)。7.根据权利要求1所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述竖板(802)的内部开设有双滑道(803),所述双滑道(803)的内部固定连接有第二电动推杆(804),所述第
二电动推杆(804)的顶部固定连接有衔接杆(805),所述衔接杆(805)滑动连接在双滑道(803)的内部。8.根据权利要求7所述的一种车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:所述衔接杆(805)的底部固定连接有升降板(806),所述升降板(806)的内部开设有溢流口,所述升降板(806)的底部固定连接有尖杆(807)。
技术总结
本发明公开了一种车辆轮胎漏气检测装置,具体包括:底板,所述底板的上表面固定连接有固定柱与固定板,所述固定柱的顶部固定连接有控制机构,所述固定板的外部固定连接有处理机构,所述底板的内部开设有存储槽,所述底板的上表面固定连接有第一围板,所述第一围板的内部固定连接有抽水管;卡位机构,用于固定轮胎位置并带动轮胎转动,所述卡位机构包括固定盘,所述固定盘的外部固定连接有夹板,所述夹板的外部固定连接有第一调节杆,所述第一调节杆的外部卡合连接有靠板,所述靠板的外部固定连接有固定组件,本发明涉及轮胎技术领域。该车辆轮胎漏气检测装置,达到了提高设备的使用效率的目的。效率的目的。效率的目的。
技术研发人员:郑昌杰 曹飞飞 徐晓 吕春晨
受保护的技术使用者:山东中亚轮胎试验场有限公司
技术研发日:2023.09.01
技术公布日:2023/10/7
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