一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
3.新能源汽车的动力一般利用充电桩为其充值电力，目前，充电桩在为新能源汽车充电时，充电桩易松脱导致汽车充电不足，以及充电桩在充电过程中可能造成温度升高烧坏充电桩内部线路，故而我们提出了一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备来解决以上的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，具备在充电桩给新能源汽车充电时，插头与接头之间产生紧固作用，避免充电桩在充电过程中松脱以及充电桩在充电过程中发生温度骤然升高时，自动为充电桩内部线路进行断路处理，避免充电桩烧坏的优点，解决了充电桩在为新能源汽车充电时，充电桩易松脱导致汽车充电不足，以及充电桩在充电过程中可能造成温度升高烧坏充电桩内部线路的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述在充电桩给新能源汽车充电时，插头与接头之间产生紧固作用，避免充电桩在充电过程中松脱以及充电桩在充电过程中发生温度骤然升高时，自动为充电桩内部线路进行断路处理，避免充电桩烧坏的目的，本发明提供了如下的技术方案：一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，包括自断电设备主体，所述自断电设备主体的内部插接有电线，所述电线的外壁焊接有滑槽，所述自断电设备主体的内部焊接有断路机构，所述自断电设备主体的右侧焊接有紧固机构。
8.优选的，所述电线有两根，初始时两根电线直接接触在一起；所述滑槽为倾斜槽。
9.优选的，所述断路机构的内部开设有滑道，所述滑道的内部滑动连接有滑轮，所述滑轮的底部焊接有转板，所述转板的顶部转动安装有带动杆，所述断路机构的内部焊接有水槽，所述水槽的左右两侧焊接有导气管，所述断路机构的内部焊接有支架，所述支架的内部滑动连接有滑板，所述滑板的底部焊接有顶杆，所述滑道的底部焊接有固定板，所述固定板的正面转动安装有移位杆。
10.优选的，所述水槽的外壁为聚热性金属材料制成，水槽的内部放置有易于挥发的水溶液。
11.优选的，所述导气管的内壁焊接有疏水薄膜。
12.优选的，所述移位杆的底部位于电线外壁的滑槽的内部，移位杆与滑槽的内壁为滑动连接方式。
13.优选的，所述紧固机构的内部转动安装有旋转杆，所述紧固机构的外壁开设有通孔，所述通孔的内部转动安装有紧固杆，所述紧固杆的底部焊接有弹性杆，所述旋转杆的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有电磁铁，所述滑槽的顶部焊接有铁块，所述紧固机构的内部转动安装有拉杆。
14.优选的，所述拉杆的底部与电磁铁连接在一起。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，具备以下有益效果：
17.1、该新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，通过自断电设备主体内部温度升高之后，通过水槽外壁聚热性金属材质的效果将热量吸收到水槽的内部，由于水槽内部的水溶液为易于挥发的溶液，从而水槽内部的水溶液蒸发为水蒸气通过导气管排出，随着气体不断地增多，气体的膨胀力带动转板在滑道内部转动，从而转板带动带动杆发生偏转，带动杆将会带动顶杆在竖直方向发生移动，从而顶杆推动着移位杆发生偏转，由于移位杆位于滑槽的内部，且滑槽为倾斜槽，随着移位杆在滑槽内部发生移动，从而电线将会在自断电设备主体内部向着两侧移动，从而两根电线将会自动分离，达到了充电桩内部温度升高之后，自动断开电源，避免内部电路损坏的效果。
18.2、该新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，通过自断电设备主体内部通电之后，从而滑槽内部的电磁铁将会获得电力供应，通过电磁铁与铁块之间的吸引力，从而电磁铁在滑槽内部竖直向上运动，由于滑槽为倾斜槽，从而在拉杆的作用下，旋转杆将会发生偏转，从而通过旋转杆拉动着紧固杆发生偏转，通过紧固杆转动翘起，通过紧固杆限制充电桩插头的移动，达到了紧固充电机构，避免充电桩与新能源汽车断开连接，造成充电不足的效果。
附图说明
19.图1为自断电设备主体的结构示意图；
20.图2为断路机构的结构示意图；
21.图3为移位杆控制装置的结构示意图；
22.图4为紧固机构的结构示意图；
23.图5为旋转杆内部放大图的结构示意图。
24.图中：1、自断电设备主体；2、电线；3、滑槽；4、断路机构；41、滑道；42、滑轮；43、转板；44、带动杆；45、水槽；46、导气管；47、支架；48、滑板；49、顶杆；410、固定板；411、移位杆；5、紧固机构；51、旋转杆；52、通孔；53、紧固杆；54、弹性杆；55、电磁铁；56、铁块；57、拉杆。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.实施例一：
27.请参阅图1-3，一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，包括自断电设备主体1，自断电设备主体1的内部插接有电线2，电线2的外壁焊接有滑槽3，自断电设备主体1的内部焊接有断路机构4，断路机构4的内部开设有滑道41，滑道41的内部滑动连接有滑轮42，滑轮42的底部焊接有转板43，转板43的顶部转动安装有带动杆44，断路机构4的内部焊接有水槽45，水槽45的左右两侧焊接有导气管46，断路机构4的内部焊接有支架47，支架47的内部滑动连接有滑板48，滑板48的底部焊接有顶杆49，滑道41的底部焊接有固定板410，固定板410的正面转动安装有移位杆411。
28.通过自断电设备主体1内部温度升高之后，通过水槽45外壁聚热性金属材质的效果将热量吸收到水槽45的内部，由于水槽45内部的水溶液为易于挥发的溶液，从而水槽45内部的水溶液蒸发为水蒸气通过导气管46排出，随着气体不断地增多，气体的膨胀力带动转板43在滑道41内部转动，从而转板43带动带动杆44发生偏转，带动杆44将会带动顶杆49在竖直方向发生移动，从而顶杆49推动着移位杆411发生偏转，由于移位杆411位于滑槽3的内部，且滑槽3为倾斜槽，随着移位杆411在滑槽3内部发生移动，从而电线2将会在自断电设备主体1内部向着两侧移动，从而两根电线2将会自动分离，达到了充电桩内部温度升高之后，自动断开电源，避免内部电路损坏的效果。
29.实施例二：
30.请参阅图1和4-5，一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，包括自断电设备主体1，自断电设备主体1的内部插接有电线2，电线2的外壁焊接有滑槽3，自断电设备主体1的右侧焊接有紧固机构5，紧固机构5的内部转动安装有旋转杆51，紧固机构5的外壁开设有通孔52，通孔52的内部转动安装有紧固杆53，紧固杆53的底部焊接有弹性杆54，旋转杆51的内部开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有电磁铁55，滑槽3的顶部焊接有铁块56，紧固机构5的内部转动安装有拉杆57。
31.通过自断电设备主体1内部通电之后，从而滑槽3内部的电磁铁55将会获得电力供应，通过电磁铁55与铁块56之间的吸引力，从而电磁铁55在滑槽3内部竖直向上运动，由于滑槽3为倾斜槽，从而在拉杆57的作用下，旋转杆51将会发生偏转，从而通过旋转杆51拉动着紧固杆53发生偏转，通过紧固杆53转动翘起，通过紧固杆53限制充电桩插头的移动，达到了紧固充电机构，避免充电桩与新能源汽车断开连接，造成充电不足的效果。
32.实施例三：
33.请参阅图1-5，一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，包括自断电设备主体1，自断电设备主体1的内部插接有电线2，电线2有两根，初始时两根电线2直接接触在一起，电线2的外壁焊接有滑槽3，滑槽3为倾斜槽，自断电设备主体1的内部焊接有断路机构4，自断电设备主体1的右侧焊接有紧固机构5。
34.优选的，断路机构4的内部开设有滑道41，滑道41的内部滑动连接有滑轮42，滑轮42的底部焊接有转板43，转板43的顶部转动安装有带动杆44，断路机构4的内部焊接有水槽45，水槽45的外壁为聚热性金属材料制成，水槽45的内部放置有易于挥发的水溶液，水槽45的左右两侧焊接有导气管46，导气管46的内壁焊接有疏水薄膜，断路机构4的内部焊接有支
架47，支架47的内部滑动连接有滑板48，滑板48的底部焊接有顶杆49，滑道41的底部焊接有固定板410，固定板410的正面转动安装有移位杆411，移位杆411的底部位于电线2外壁的滑槽3的内部，移位杆411与滑槽3的内壁为滑动连接方式。
35.通过自断电设备主体1内部温度升高之后，通过水槽45外壁聚热性金属材质的效果将热量吸收到水槽45的内部，由于水槽45内部的水溶液为易于挥发的溶液，从而水槽45内部的水溶液蒸发为水蒸气通过导气管46排出，随着气体不断地增多，气体的膨胀力带动转板43在滑道41内部转动，从而转板43带动带动杆44发生偏转，带动杆44将会带动顶杆49在竖直方向发生移动，从而顶杆49推动着移位杆411发生偏转，由于移位杆411位于滑槽3的内部，且滑槽3为倾斜槽，随着移位杆411在滑槽3内部发生移动，从而电线2将会在自断电设备主体1内部向着两侧移动，从而两根电线2将会自动分离，达到了充电桩内部温度升高之后，自动断开电源，避免内部电路损坏的效果。
36.优选的，紧固机构5的内部转动安装有旋转杆51，紧固机构5的外壁开设有通孔52，通孔52的内部转动安装有紧固杆53，紧固杆53的底部焊接有弹性杆54，旋转杆51的内部开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有电磁铁55，滑槽3的顶部焊接有铁块56，紧固机构5的内部转动安装有拉杆57，拉杆57的底部与电磁铁55连接在一起。
37.通过自断电设备主体1内部通电之后，从而滑槽3内部的电磁铁55将会获得电力供应，通过电磁铁55与铁块56之间的吸引力，从而电磁铁55在滑槽3内部竖直向上运动，由于滑槽3为倾斜槽，从而在拉杆57的作用下，旋转杆51将会发生偏转，从而通过旋转杆51拉动着紧固杆53发生偏转，通过紧固杆53转动翘起，通过紧固杆53限制充电桩插头的移动，达到了紧固充电机构，避免充电桩与新能源汽车断开连接，造成充电不足的效果。
38.工作原理:通过自断电设备主体1内部温度升高之后，通过水槽45外壁聚热性金属材质的效果将热量吸收到水槽45的内部，由于水槽45内部的水溶液为易于挥发的溶液，从而水槽45内部的水溶液蒸发为水蒸气通过导气管46排出，随着气体不断地增多，气体的膨胀力带动转板43在滑道41内部转动，从而转板43带动带动杆44发生偏转，带动杆44将会带动顶杆49在竖直方向发生移动，从而顶杆49推动着移位杆411发生偏转，由于移位杆411位于滑槽3的内部，且滑槽3为倾斜槽，随着移位杆411在滑槽3内部发生移动，从而电线2将会在自断电设备主体1内部向着两侧移动，从而两根电线2将会自动分离，达到了充电桩内部温度升高之后，自动断开电源，避免内部电路损坏的效果，通过自断电设备主体1内部通电之后，从而滑槽3内部的电磁铁55将会获得电力供应，通过电磁铁55与铁块56之间的吸引力，从而电磁铁55在滑槽3内部竖直向上运动，由于滑槽3为倾斜槽，从而在拉杆57的作用下，旋转杆51将会发生偏转，从而通过旋转杆51拉动着紧固杆53发生偏转，通过紧固杆53转动翘起，通过紧固杆53限制充电桩插头的移动，达到了紧固充电机构，避免充电桩与新能源汽车断开连接，造成充电不足的效果。
39.已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，包括自断电设备主体(1)，其特征在于：所述自断电设备主体(1)的内部插接有电线(2)，所述电线(2)的外壁焊接有滑槽(3)，所述自断电设备主体(1)的内部焊接有断路机构(4)，所述自断电设备主体(1)的右侧焊接有紧固机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述电线(2)有两根，初始时两根电线(2)直接接触在一起；所述滑槽(3)为倾斜槽。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述断路机构(4)的内部开设有滑道(41)，所述滑道(41)的内部滑动连接有滑轮(42)，所述滑轮(42)的底部焊接有转板(43)，所述转板(43)的顶部转动安装有带动杆(44)，所述断路机构(4)的内部焊接有水槽(45)，所述水槽(45)的左右两侧焊接有导气管(46)，所述断路机构(4)的内部焊接有支架(47)，所述支架(47)的内部滑动连接有滑板(48)，所述滑板(48)的底部焊接有顶杆(49)，所述滑道(41)的底部焊接有固定板(410)，所述固定板(410)的正面转动安装有移位杆(411)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述水槽(45)的外壁为聚热性金属材料制成，水槽(45)的内部放置有易于挥发的水溶液。5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述导气管(46)的内壁焊接有疏水薄膜。6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述移位杆(411)的底部位于电线(2)外壁的滑槽(3)的内部，移位杆(411)与滑槽(3)的内壁为滑动连接方式。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述紧固机构(5)的内部转动安装有旋转杆(51)，所述紧固机构(5)的外壁开设有通孔(52)，所述通孔(52)的内部转动安装有紧固杆(53)，所述紧固杆(53)的底部焊接有弹性杆(54)，所述旋转杆(51)的内部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有电磁铁(55)，所述滑槽(3)的顶部焊接有铁块(56)，所述紧固机构(5)的内部转动安装有拉杆(57)。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，其特征在于：所述拉杆(57)的底部与电磁铁(55)连接在一起。

技术总结
本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩自动紧固且能高温自断电的设备，包括自断电设备主体，所述自断电设备主体的内部插接有电线，所述电线的外壁焊接有滑槽，所述自断电设备主体的内部焊接有断路机构，所述自断电设备主体的右侧焊接有紧固机构。通过自断电设备主体内部通电之后，从而滑槽内部的电磁铁将会获得电力供应，通过电磁铁与铁块之间的吸引力，从而电磁铁在滑槽内部竖直向上运动，由于滑槽为倾斜槽，从而在拉杆的作用下，旋转杆将会发生偏转，从而通过旋转杆拉动着紧固杆发生偏转，通过紧固杆转动翘起，通过紧固杆限制充电桩插头的移动，达到避免充电桩与新能源汽车断开连接的效果。避免充电桩与新能源汽车断开连接的效果。避免充电桩与新能源汽车断开连接的效果。


技术研发人员：郑娇 冯尧尧 程希广
受保护的技术使用者：上饶市瑞驰丰达汽车部件有限公司
技术研发日：2023.08.08
技术公布日：2023/10/11