高背压蒸汽轮机组的制作方法

1.本发明涉及背压机技术领域，具体而言，涉及一种高背压蒸汽轮机组。


背景技术：

2.目前，高背压蒸汽轮机组是以热负荷来调整发电负荷的发电机组，即发电量随外界供蒸汽发生改变，汽轮机进多少汽，高背压蒸汽轮机组可以排多少汽。在现有技术中，高背压蒸汽轮机组包括机组本体和多个壳体，多个壳体组成放置腔，机组本体设置在放置腔内，相邻的两个壳体之间通过螺栓连接，但是高背压蒸汽轮机组为高空作业，高背压蒸汽轮机组在作业时，风比较大，这样极易导致螺栓松动，从而导致壳体之间连接不稳定，进而增大壳体掉落的风险，影响高背压蒸汽轮机组的正常工作。


技术实现要素：

3.本发明提供一种高背压蒸汽轮机组，以解决现有技术中的相邻的两个壳体之间连接不稳定的问题。
4.本发明提供了一种高背压蒸汽轮机组，高背压蒸汽轮机组包括：机组本体；多个壳体，多个壳体环形设置以形成放置腔，机组本体固定在放置腔内，多个壳体的两端均设置有连接板，相邻两个壳体上的连接板相抵接；夹持组件，可拆卸地设置在相抵接的两个连接板上，夹持组件包括安装架、两个夹持部和两个驱动结构，两个驱动结构与两个夹持部一一对应设置；安装架具有固定腔、开口以及相对设置的两个侧板，固定腔与开口相连通，相抵接的两个连接板设置在固定腔内，两个侧板分别设置在相抵接的两个连接板的两侧；两个夹持部与两个侧板一一对应设置，两个夹持部分别设置在相抵接的两个连接板的两侧，驱动结构设置在侧板和夹持部之间，驱动结构与夹持部驱动连接，驱动结构能够驱动两个夹持部夹紧相抵接的两个连接板。
5.进一步地，驱动结构包括：驱动件，可转动地设置在侧板上；连接杆，连接杆具有相对设置的第一连接端和第一固定端，第一连接端与驱动件螺纹连接，驱动件能够驱动连接杆沿连接杆轴向移动，第一固定端与夹持部驱动连接，以带动夹持部朝向或远离连接板移动。
6.进一步地，夹持部包括：夹板，可移动地设置在固定腔内，夹板具有相对设置的夹紧相抵接的两个连接板的夹紧位置和远离连接板的初始位置；连接座，设置在夹板远离连接板的一端，连接座与连接杆对应设置，第一固定端设置在连接座内，连接座能够限制连接杆的轴向位移，且连接座与连接杆之间具有止转结构，第一固定端通过连接座驱动夹板朝向或远离连接板移动。
7.进一步地，连接座具有多边孔，第一固定端上环形设置有多边形凸起，第一固定端穿设在多边孔内，多边形凸起与多边孔相适配，以限制连接杆的转动。
8.进一步地，多边孔的顶部具有挡板，挡板与多边形凸起配合，以限制连接杆的轴向位移。
9.进一步地，高背压蒸汽轮机组还包括第一限位结构，夹板靠近连接板的一侧设置有多个固定杆，连接板设置有多个固定孔，多个固定杆与多个固定孔一一对应设置，多个固定杆与多个固定孔配合形成第一限位结构，当夹板处于夹紧位置时，固定杆位于固定孔内。
10.进一步地，高背压蒸汽轮机组还包括第二限位结构，夹板靠近连接板的一侧设置有多个第一齿排，连接板上设置有多个第二齿排，多个第一齿排与多个第二齿排一一对应设置，第一齿排和第二齿排相互配合啮合。
11.进一步地，高背压蒸汽轮机组还包括支撑组件，支撑组件设置在侧板与夹板之间。
12.进一步地，侧板靠近固定腔的一侧设置有容纳槽，支撑组件包括：支撑杆，与容纳槽对应设置，支撑杆具有相对设置的第二连接端和第二固定端，第二固定端固定在夹板上，第二连接端设置在容纳槽内，第二连接端设置有支撑部，支撑部的直径大于支撑杆的直径；弹性件，设置在容纳槽内，弹性件的一端与支撑部抵接，弹性件的另一端与容纳槽的顶部抵接。
13.进一步地，壳体内设置有减噪腔室，减噪腔室沿壳体的周向设置，减噪腔室与放置腔相互独立，减噪腔室内设置有减噪组件。
14.进一步地，减噪组件包括：多个支撑组，多个支撑组沿减噪腔室的周向间隔设置，每个支撑组包括多个支撑柱，同一支撑组的多个支撑柱沿减噪腔室的长度方向间隔设置，支撑柱沿减噪腔室的径向延伸；多个减噪件，相邻两个支撑组之间设置有一个减噪件，减噪件包括多个减噪单元，多个减噪单元沿支撑柱的长度方向间隔设置在减噪腔室内。
15.进一步地，减噪组件还包括隔热套，每个支撑柱上设置有多个隔热套，多个隔热套沿支撑柱的长度方向延伸，减噪单元通过隔热套固定在支撑柱上。
16.进一步地，减噪组件还包括多个第一支撑弹簧和多个第二支撑弹簧，第一支撑弹簧设置在隔热套与壳体之间，第二支撑弹簧设置在同一支撑柱上的相邻两个隔热套之间。
17.应用本发明的技术方案，机组本体设置在多个壳体形成的放置腔内，夹持组件设置在相抵接的两个连接板上，并且驱动结构设置在侧板和夹持部之间，夹持部设置在相抵接的两个连接板两侧，驱动结构能够驱动两个夹持部夹紧相抵接的两个连接板。如此设置，侧板能够阻挡部分风力，减少夹持组件受的风力，避免夹持组件在夹持连接板时产生松动，从而能够保证壳体之间连接的稳定性，避免高背压蒸汽轮机组在工作时壳体产生掉落，保证高背压蒸汽轮机组的正常工作。并且，驱动结构驱动两个夹持部夹紧相抵接的两个连接板，这样能够进一步地保证夹持部夹紧连接板时的稳定性。
附图说明
18.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
19.图1示出了根据本发明实施例提供的高背压蒸汽轮机组的结构示意图；
20.图2示出了根据本发明实施例提供的夹持组件的内部结构示意图；
21.图3示出了根据本发明实施例提供的壳体的内部结构示意图；
22.图4示出了图3中a处的局部放大图。
23.其中，上述附图包括以下附图标记：
24.10、机组本体；
25.20、壳体；21、连接板；22、减噪腔室；
26.30、夹持组件；
27.31、安装架；311、固定腔；312、侧板；
28.32、夹持部；321、夹板；322、连接座；3221、多边孔；3222、挡板；
29.33、驱动结构；331、驱动件；332、连接杆；3321、第一连接端；3322、第一固定端；3323、多边形凸起；
30.41、固定杆；42、固定孔；43、第一齿排；44、第二齿排；
31.50、支撑组件；51、支撑杆；511、第二连接端；512、第二固定端；513、支撑部；52、弹性件；
32.60、减噪组件；61、支撑柱；62、减噪单元；63、隔热套；64、第一支撑弹簧；65、第二支撑弹簧。
具体实施方式
33.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.如图1至图3所示，本技术提供了一种高背压蒸汽轮机组，高背压蒸汽轮机组包括机组本体10、多个壳体20和夹持组件30。多个壳体20环形设置以形成放置腔，机组本体10固定在放置腔内，多个壳体20的两端均设置有连接板21，相邻两个壳体20上的连接板21相抵接。夹持组件30可拆卸地设置在相抵接的两个连接板21上，夹持组件30包括安装架31、两个夹持部32和两个驱动结构33，两个驱动结构33与两个夹持部32一一对应设置。安装架31具有固定腔311、开口以及相对设置的两个侧板312，固定腔311与开口相连通，相抵接的两个连接板21设置在固定腔311内，两个侧板312分别设置在相抵接的两个连接板21的两侧。两个夹持部32与两个侧板312一一对应设置，两个夹持部32分别设置在相抵接的两个连接板21的两侧，驱动结构33设置在侧板312和夹持部32之间，驱动结构33与夹持部32驱动连接，驱动结构33能够驱动两个夹持部32夹紧相抵接的两个连接板21。
35.应用本技术的技术方案，机组本体10设置在多个壳体20形成的放置腔内，夹持组件30设置在相抵接的两个连接板21上，并且驱动结构33设置在侧板312和夹持部32之间，夹持部32设置在相抵接的两个连接板21两侧，驱动结构33能够驱动两个夹持部32夹紧相抵接的两个连接板21。如此设置，侧板312能够阻挡部分风力，减少夹持组件30受的风力，避免夹持组件30在夹持连接板21时产生松动，从而能够保证壳体20之间连接的稳定性，避免高背压蒸汽轮机组在工作时壳体20产生掉落，保证高背压蒸汽轮机组的正常工作。并且，驱动结构33驱动两个夹持部32夹紧相抵接的两个连接板21，这样能够进一步地保证夹持部32夹紧连接板21时的稳定性。
36.在本技术中，高背压蒸汽轮基座包括两个壳体20。
37.其中，驱动结构33包括驱动件331和连接杆332。驱动件331可转动地设置在侧板312上。连接杆332具有相对设置的第一连接端3321和第一固定端3322，第一连接端3321与
驱动件331螺纹连接，驱动件331能够驱动连接杆332沿连接杆332轴向移动，第一固定端3322与夹持部32驱动连接，以带动夹持部32朝向或远离连接板21移动。如此设置，结构简单，便于操作，同时能够保证驱动件331与连接杆332连接的稳定性。并且，如此设置，侧板312能够对驱动结构33进行保护，避免驱动结构33受雨水等侵蚀而导致螺纹连接处产生锈蚀，从而能够保证驱动件331相对连接杆332转动时的顺畅性，并且能够提高驱动结构33的使用寿命。
38.在本技术中，驱动件331包括调节螺套，连接杆332设置在调节螺套内，这样能够增大连接杆332与驱动件331螺纹连接的面积，进一步地保证驱动件331与连接杆332连接的稳定性。
39.具体地，夹持部32包括夹板321和连接座322。夹板321可移动地设置在固定腔311内，夹板321具有相对设置的夹紧相抵接的两个连接板21的夹紧位置和远离连接板21的初始位置。连接座322设置在夹板321远离连接板21的一端，连接座322与连接杆332对应设置，第一固定端3322设置在连接座322内，连接座322能够限制连接杆332的轴向位移，且连接座322与连接杆332之间具有止转结构，第一固定端3322通过连接座322驱动夹板321朝向或远离连接板21移动。如此设置，结构简单，避免连接杆332跟随驱动件331一起转动，保证连接杆332能够正常轴向移动，便于连接杆332与夹持部32进行连接。
40.在本技术中，连接座322与夹板321可拆卸连接，如此设置，便于将夹持部32与连接杆332进行连接，便于对夹持组件30进行组装，同时便于对夹持组件30进行维修和替换。
41.进一步地，连接座322具有多边孔3221，第一固定端3322上环形设置有多边形凸起3323，第一固定端3322穿设在多边孔3221内，多边形凸起3323与多边孔3221相适配，以限制连接杆332的转动，多边形凸起3323与多边孔3221配合形成止转结构。如此设置，结构简单，同时能够保证止转结构的止转效果。
42.其中，多边孔3221的顶部具有挡板3222，挡板3222与多边形凸起3323配合，以限制连接杆332的轴向位移。如此设置，连接杆332带动夹板321远离连接板21移动时，多边形凸起3323与挡板3222抵接，结构简单，便于带动夹板321远离连接板21移动。
43.进一步地，高背压蒸汽轮机组还包括第一限位结构，夹板321靠近连接板21的一侧设置有多个固定杆41，连接板21设置有多个固定孔42，多个固定杆41与多个固定孔42一一对应设置，多个固定杆41与多个固定孔42配合形成第一限位结构，当夹板321处于夹紧位置时，固定杆41位于固定孔42内。如此设置，固定杆41与固定孔42配合后，能够限制连接板21的径向位移，进一步地避免相抵接的两个连接板21之间产生松动，从而能够进一步地保证相邻两个壳体20连接的稳定性。
44.具体地，高背压蒸汽轮机组还包括第二限位结构，夹板321靠近连接板21的一侧设置有多个第一齿排43，连接板21上设置有多个第二齿排44，多个第一齿排43与多个第二齿排44一一对应设置，第一齿排43和第二齿排44相互配合啮合。如此设置，第一齿排43与第二齿排44配合后，能够进一步地限制连接板21的径向位移，进一步地避免相抵接的两个连接板21之间产生松动，从而能够进一步地保证相邻两个壳体20连接的稳定性。
45.在本技术中，连接板21上设置有开槽，夹板321对应开槽设置，固定孔42和第二齿排44设置在开槽内，如此设置，便于对夹持组件30进行定位，同时能够减少夹持组件30所占空间，避免夹持组件30与其他元件产生干涉。
46.其中，高背压蒸汽轮机组还包括支撑组件50，支撑组件50设置在侧板312与夹板321之间。如此设置，支撑组件50能够增大夹板321的受力面积，避免夹板321受力不均而产生损坏。
47.具体地，侧板312靠近固定腔311的一侧设置有容纳槽，支撑组件50包括支撑杆51和弹性件52。支撑杆51与容纳槽对应设置，支撑杆51具有相对设置的第二连接端511和第二固定端512，第二固定端512固定在夹板321上，第二连接端511设置在容纳槽内，第二连接端511设置有支撑部513，支撑部513的直径大于支撑杆51的直径。弹性件52设置在容纳槽内，弹性件52的一端与支撑部513抵接，弹性件52的另一端与容纳槽的顶部抵接。弹性件52能够对第二固定端512施加压力，从而第二固定端512能够对夹板321施加压力，采用上述结构，能够增大夹板321的受力面积，结构简单。并且，支撑杆51起到导向的作用，能够保证夹板321移动过程中的稳定性。
48.在本技术中，第二固定端512的端部设置有压板，压板与夹板321接触，压板的直径大于支撑杆51的直径，如此设置能够进一步地增大夹板321的受力面积。
49.在本技术中，驱动结构33包括两个驱动单元，高背压蒸汽轮机组包括两个支撑组件50，每个驱动单元均包括驱动件331和连接杆332，且两个驱动单元分别设置在夹板321的两侧，两个支撑组件50设置在两个驱动单元之间。
50.其中，驱动结构33也可以只包括一个驱动件331和一个连接杆332，高背压蒸汽轮机组包括两个支撑组件50，驱动结构33设置在夹板321中间，两个支撑组件50分别设置在夹板321的两侧，驱动结构33设置在两个支撑组件50中间。
51.如图4所示，壳体20内设置有减噪腔室22，减噪腔室22沿壳体20的周向设置，减噪腔室22与放置腔相互独立，减噪腔室22内设置有减噪组件60。如此设置，能够增大壳体20的消音效果，避免对周围环境造成影响。
52.其中，减噪组件60包括多个支撑组和多个减噪件。多个支撑组沿减噪腔室22的周向间隔设置，每个支撑组包括多个支撑柱61，同一支撑组的多个支撑柱61沿减噪腔室22的长度方向间隔设置，支撑柱61沿减噪腔室22的径向延伸。相邻两个支撑组之间设置有一个减噪件，减噪件包括多个减噪单元62，多个减噪单元62沿支撑柱61的长度方向间隔设置在减噪腔室22内。如此设置，能够保证减噪单元62设置在减噪腔室22内的稳定性，避免减噪单元62塌陷，从而能够保证减噪组件60的减噪效果。
53.在本技术中，减噪单元62包括蜂窝消音棉和隔离网，隔离网包裹在蜂窝消音棉的外侧，这样隔离网能够对蜂窝消音棉进行支撑，从而避免蜂窝消音棉发生塌陷，保证蜂窝消音棉的消音效果。
54.进一步地，减噪组件60还包括隔热套63，每个支撑柱61上设置有多个隔热套63，多个隔热套63沿支撑柱61的长度方向延伸，减噪单元62通过隔热套63固定在支撑柱61上。支撑柱61温度过高时会导致减噪单元62融化，隔热套63能够对减噪单元62进行保护，避免减噪单元62融化。
55.具体地，减噪组件60还包括多个第一支撑弹簧64和多个第二支撑弹簧65，第一支撑弹簧64设置在隔热套63与壳体20之间，第二支撑弹簧65设置在同一支撑柱61上的相邻两个隔热套63之间。如此设置，结构简单，同时便于将第一支撑弹簧64、第二支撑弹簧65以及隔热套63安装到支撑柱61上，同时第一支撑弹簧64和第二支撑弹簧65能够避免隔热套63由
于撞击而产生损坏，提高隔热套63的使用寿命。
56.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
57.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
58.在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
59.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在......上方”可以包括“在......上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
60.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
61.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述高背压蒸汽轮机组包括：机组本体(10)；多个壳体(20)，多个所述壳体(20)环形设置以形成放置腔，所述机组本体(10)固定在所述放置腔内，多个所述壳体(20)的两端均设置有连接板(21)，相邻两个所述壳体(20)上的连接板(21)相抵接；夹持组件(30)，可拆卸地设置在相抵接的两个所述连接板(21)上，所述夹持组件(30)包括安装架(31)、两个夹持部(32)和两个驱动结构(33)，两个所述驱动结构(33)与两个所述夹持部(32)一一对应设置；所述安装架(31)具有固定腔(311)、开口以及相对设置的两个侧板(312)，所述固定腔(311)与所述开口相连通，相抵接的两个所述连接板(21)设置在所述固定腔(311)内，两个所述侧板(312)分别设置在相抵接的两个所述连接板(21)的两侧；两个所述夹持部(32)与两个侧板(312)一一对应设置，两个所述夹持部(32)分别设置在相抵接的两个所述连接板(21)的两侧，所述驱动结构(33)设置在所述侧板(312)和所述夹持部(32)之间，所述驱动结构(33)与所述夹持部(32)驱动连接，所述驱动结构(33)能够驱动两个所述夹持部(32)夹紧相抵接的两个所述连接板(21)。2.根据权利要求1所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述驱动结构(33)包括：驱动件(331)，可转动地设置在所述侧板(312)上；连接杆(332)，所述连接杆(332)具有相对设置的第一连接端(3321)和第一固定端(3322)，所述第一连接端(3321)与所述驱动件(331)螺纹连接，所述驱动件(331)能够驱动所述连接杆(332)沿所述连接杆(332)轴向移动，所述第一固定端(3322)与所述夹持部(32)驱动连接，以带动所述夹持部(32)朝向或远离所述连接板(21)移动。3.根据权利要求2所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述夹持部(32)包括：夹板(321)，可移动地设置在所述固定腔(311)内，所述夹板(321)具有相对设置的夹紧相抵接的两个所述连接板(21)的夹紧位置和远离所述连接板(21)的初始位置；连接座(322)，设置在所述夹板(321)远离所述连接板(21)的一端，所述连接座(322)与所述连接杆(332)对应设置，所述第一固定端(3322)设置在所述连接座(322)内，所述连接座(322)能够限制所述连接杆(332)的轴向位移，且所述连接座(322)与所述连接杆(332)之间具有止转结构，所述第一固定端(3322)通过所述连接座(322)驱动所述夹板(321)朝向或远离所述连接板(21)移动。4.根据权利要求3所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述连接座(322)具有多边孔(3221)，所述第一固定端(3322)上环形设置有多边形凸起(3323)，所述第一固定端(3322)穿设在所述多边孔(3221)内，所述多边形凸起(3323)与所述多边孔(3221)相适配，以限制所述连接杆(332)的转动。5.根据权利要求4所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述多边孔(3221)的顶部具有挡板(3222)，所述挡板(3222)与所述多边形凸起(3323)配合，以限制所述连接杆(332)的轴向位移。6.根据权利要求3所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述高背压蒸汽轮机组还包括第一限位结构，所述夹板(321)靠近所述连接板(21)的一侧设置有多个固定杆(41)，所述连接板(21)设置有多个固定孔(42)，多个所述固定杆(41)与多个所述固定孔(42)一一对应
设置，多个所述固定杆(41)与多个所述固定孔(42)配合形成所述第一限位结构，当所述夹板(321)处于所述夹紧位置时，所述固定杆(41)位于所述固定孔(42)内。7.根据权利要求3所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述高背压蒸汽轮机组还包括第二限位结构，所述夹板(321)靠近所述连接板(21)的一侧设置有多个第一齿排(43)，所述连接板(21)上设置有多个第二齿排(44)，多个所述第一齿排(43)与多个所述第二齿排(44)一一对应设置，所述第一齿排(43)和所述第二齿排(44)相互配合啮合。8.根据权利要求3所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述高背压蒸汽轮机组还包括支撑组件(50)，所述支撑组件(50)设置在所述侧板(312)与所述夹板(321)之间。9.根据权利要求8所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述侧板(312)靠近所述固定腔(311)的一侧设置有容纳槽，所述支撑组件(50)包括：支撑杆(51)，与所述容纳槽对应设置，所述支撑杆(51)具有相对设置的第二连接端(511)和第二固定端(512)，所述第二固定端(512)固定在所述夹板(321)上，所述第二连接端(511)设置在所述容纳槽内，所述第二连接端(511)设置有支撑部(513)，所述支撑部(513)的直径大于所述支撑杆(51)的直径；弹性件(52)，设置在所述容纳槽内，所述弹性件(52)的一端与所述支撑部(513)抵接，所述弹性件(52)的另一端与所述容纳槽的顶部抵接。10.根据权利要求1所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述壳体(20)内设置有减噪腔室(22)，所述减噪腔室(22)沿所述壳体(20)的周向设置，所述减噪腔室(22)与所述放置腔相互独立，所述减噪腔室(22)内设置有减噪组件(60)。11.根据权利要求10所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述减噪组件(60)包括：多个支撑组，多个所述支撑组沿所述减噪腔室(22)的周向间隔设置，每个所述支撑组包括多个支撑柱(61)，同一支撑组的多个所述支撑柱(61)沿所述减噪腔室(22)的长度方向间隔设置，所述支撑柱(61)沿所述减噪腔室(22)的径向延伸；多个减噪件，相邻两个所述支撑组之间设置有一个所述减噪件，所述减噪件包括多个减噪单元(62)，多个所述减噪单元(62)沿所述支撑柱(61)的长度方向间隔设置在所述减噪腔室(22)内。12.根据权利要求11所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述减噪组件(60)还包括隔热套(63)，每个所述支撑柱(61)上设置有多个所述隔热套(63)，多个所述隔热套(63)沿所述支撑柱(61)的长度方向延伸，所述减噪单元(62)通过所述隔热套(63)固定在所述支撑柱(61)上。13.根据权利要求12所述的高背压蒸汽轮机组，其特征在于，所述减噪组件(60)还包括多个第一支撑弹簧(64)和多个第二支撑弹簧(65)，所述第一支撑弹簧(64)设置在所述隔热套(63)与所述壳体(20)之间，所述第二支撑弹簧(65)设置在同一所述支撑柱(61)上的相邻两个所述隔热套(63)之间。

技术总结
本发明提供了一种高背压蒸汽轮机组，包括：机组本体；多个壳体，环形设置以形成放置腔，机组本体固定在放置腔内，多个壳体的两端均设置有连接板，相邻两个壳体上的连接板相抵接；夹持组件，包括安装架、两个夹持部和两个驱动结构；安装架具有固定腔、开口以及相对设置的两个侧板，固定腔与开口相连通，两个侧板分别设置在相抵接的两个连接板的两侧；两个夹持部与两个侧板一一对应设置，两个夹持部分别设置在相抵接的两个连接板的两侧，驱动结构设置在侧板和夹持部之间，驱动结构与夹持部驱动连接，驱动结构能够驱动两个夹持部夹紧相抵接的两个连接板。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的相邻的两个壳体之间连接不稳定的问题。稳定的问题。稳定的问题。


技术研发人员：潘子博
受保护的技术使用者：神华准格尔能源有限责任公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/6/27