一种集成式油底壳组件的制作方法

1.本实用新型涉及油底壳领域，尤其是一种集成式油底壳组件。


背景技术：

2.油底壳位于发动机的下部，用来收集、储存、供给机油，保障润滑系统的持续性，承担着来自发动机的振动；油底壳内部装有机油隔板，以避免发动机颠簸时造成的油面震荡激溅，机油收集器作为机油传输的第一通道，并且对机油进行粗滤。
3.专利文献公开号cn213775475u一种新型集成式油底壳，包括油底壳本体，油底壳本体的顶部固定连接有安装环，油底壳本体底部的左侧固定连接有半球储油壳，半球储油壳的底部开设有漏油孔，漏油孔的内部螺纹连接有旋转套，旋转套的顶部固定连接有刮油组件，油底壳本体内壁的后侧固定连接有吸油管。本实用新型通过设置油底壳本体、安装环、半球储油壳、漏油孔、旋转套、刮油组件和吸油管的配合使用，便于使用者通过刮油组件刮落半球储油壳内壁的污油，保证排油的彻底性，解决了现有油底壳排油不彻底，导致内壁的油污与新机油混合影响新机油的质量，降低了储存机油的质量，影响发动机的润滑系统的问题，具备了排油彻底的优点。
4.上述专利在使用时虽然能够对油底壳进行刮油，但是由于控制机构能够推动半圆环移动，导致半圆环容易带动橡胶板与储油可分离，以至于在进行刮油时需要工作人员向下拉动刮油机构，影响对刮油组件的刮油效率，为此，我们提出一种集成式油底壳组件解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种集成式油底壳组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种集成式油底壳组件，包括壳体，所述壳体的上表面开设有两组安装孔，所述壳体的底面固定镶嵌有储油壳，所述储油壳的底面开设有出油口，所述出油口的内壁螺纹连接有密封螺栓，所述壳体的内壁固定连接有弯板，所述弯板的底面固定连接有支撑杆，所述储油壳的内部设有控制座，所述控制座的上表面固定镶嵌有轴承，所述支撑杆的底端与轴承的内圈固定连接，所述控制座的内壁开设有空腔，所述空腔的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有方杆，所述控制座的左右两侧面均固定连接有弧形板，每个所述弧形板的外表面均固定连接有橡胶板。
8.在进一步的实施例中，所述支撑杆的外表面固定连接有加固环，所述加固环的上表面与弯板的底面固定连接。
9.在进一步的实施例中，所述储油壳的外表面固定连接有连接座，所述连接座的上表面与壳体的底面固定连接。
10.在进一步的实施例中，所述空腔的内部设有两个限位板，两个所述限位板相互靠
近的一侧面分别与方杆的左右两侧面固定连接。
11.在进一步的实施例中，所述方杆的外表面套设有第一密封垫，所述第一密封垫的底面与空腔的内底壁固定连接。
12.在进一步的实施例中，所述密封螺栓的外表面固定连接有第二密封垫，所述第二密封垫的上表面与储油壳的底面相接触。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本装置通过设有弯板可以对支撑杆进行支撑，使支撑板能够通过轴承对控制座进行定位，防止控制座在使用时出现移动，利用弹簧的弹力，可以推动方杆向下移动，使方杆能够移出储油壳，使工作人员便于控制弧形板进行转动，使弧形板能够通过橡胶板对油进行刮动，防止在对残留的油刮动时出现移动，通过设有密封螺栓可以使出油口能够保持密封，防止在使用时出现油漏出的现象发生。
附图说明
15.图1为集成式油底壳组件的立体结构示意图。
16.图2为集成式油底壳组件壳体正视图的剖视图。
17.图3为集成式油底壳组件图2中a处结构放大示意图。
18.图4为集成式油底壳组件控制座的立体结构示意图。
19.图中：1、安装孔；2、壳体；3、加固环；4、支撑杆；5、弧形板；6、橡胶板；7、密封螺栓；8、第二密封垫；9、储油壳；10、连接座；11、空腔；12、方杆；13、出油口；14、第一密封垫；15、限位板；16、弹簧；17、轴承；18、控制座；19、弯板。
具体实施方式
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型中，一种集成式油底壳组件，包括壳体2，壳体2的上表面开设有两组安装孔1，壳体2的底面固定镶嵌有储油壳9，储油壳9的底面开设有出油口13，出油口13的内壁螺纹连接有密封螺栓7，壳体2的内壁固定连接有弯板19，弯板19的底面固定连接有支撑杆4，储油壳9的内部设有控制座18，控制座18的上表面固定镶嵌有轴承17，支撑杆4的底端与轴承17的内圈固定连接，控制座18的内壁开设有空腔11，空腔11的内顶壁固定连接有弹簧16，弹簧16的底端固定连接有方杆12，控制座18的左右两侧面均固定连接有弧形板5，每个弧形板5的外表面均固定连接有橡胶板6。
24.支撑杆4的外表面固定连接有加固环3，加固环3的上表面与弯板19的底面固定连接，通过设有加固环3可以对支撑杆4进行加固，防止支撑杆4出现松动，储油壳9的外表面固定连接有连接座10，连接座10的上表面与壳体2的底面固定连接，通过设有连接座10可以对储油壳9进行加固，防止储油壳9出现脱落，空腔11的内部设有两个限位板15，两个限位板15相互靠近的一侧面分别与方杆12的左右两侧面固定连接，通过设有限位板15可以对方杆12进行定位，防止方杆12在使用时脱落。
25.方杆12的外表面套设有第一密封垫14，第一密封垫14的底面与空腔11的内底壁固定连接，通过设有第一密封垫14可以对空腔11进行密封，防止油残留在空腔11的内部，密封螺栓7的外表面固定连接有第二密封垫8，第二密封垫8的上表面与储油壳9的底面相接触，通过设有第二密封垫8可以对密封螺栓7进行加固，防止密封螺栓7处出现泄漏。
26.本实用新型的工作原理是：
27.在使用时将该装置底部的密封螺栓7进行转动，将出油口13打开，使油排出，并且随着密封螺栓7移出，方杆12通过弹簧16的弹力，推动弹簧16向下移动，进而使方杆12向下移动，使方杆12移出出油口13，工作人员转动方杆12，使控制座18带动弧形板5旋转，进而使弧形板5带动橡胶板6对储油壳9内壁进行刮动，将残留的油排出。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种集成式油底壳组件，其特征在于：包括壳体(2)，所述壳体(2)的上表面开设有两组安装孔(1)，所述壳体(2)的底面固定镶嵌有储油壳(9)，所述储油壳(9)的底面开设有出油口(13)，所述出油口(13)的内壁螺纹连接有密封螺栓(7)，所述壳体(2)的内壁固定连接有弯板(19)，所述弯板(19)的底面固定连接有支撑杆(4)，所述储油壳(9)的内部设有控制座(18)，所述控制座(18)的上表面固定镶嵌有轴承(17)，所述支撑杆(4)的底端与轴承(17)的内圈固定连接，所述控制座(18)的内壁开设有空腔(11)，所述空腔(11)的内顶壁固定连接有弹簧(16)，所述弹簧(16)的底端固定连接有方杆(12)，所述控制座(18)的左右两侧面均固定连接有弧形板(5)，每个所述弧形板(5)的外表面均固定连接有橡胶板(6)。2.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件，其特征在于：所述支撑杆(4)的外表面固定连接有加固环(3)，所述加固环(3)的上表面与弯板(19)的底面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件，其特征在于：所述储油壳(9)的外表面固定连接有连接座(10)，所述连接座(10)的上表面与壳体(2)的底面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件，其特征在于：所述空腔(11)的内部设有两个限位板(15)，两个所述限位板(15)相互靠近的一侧面分别与方杆(12)的左右两侧面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件，其特征在于：所述方杆(12)的外表面套设有第一密封垫(14)，所述第一密封垫(14)的底面与空腔(11)的内底壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种集成式油底壳组件，其特征在于：所述密封螺栓(7)的外表面固定连接有第二密封垫(8)，所述第二密封垫(8)的上表面与储油壳(9)的底面相接触。

技术总结
本实用新型公开了一种集成式油底壳组件，包括壳体，所述壳体的上表面开设有两组安装孔，所述壳体的底面固定镶嵌有储油壳，所述储油壳的底面开设有出油口，所述出油口的内壁螺纹连接有密封螺栓，所述壳体的内壁固定连接有弯板，所述弯板的底面固定连接有支撑杆，所述储油壳的内部设有控制座，所述控制座的上表面固定镶嵌有轴承。本装置通过设有弯板可以对支撑杆进行支撑，使支撑板能够通过轴承对控制座进行定位，防止控制座在使用时出现移动，利用弹簧的弹力，可以推动方杆向下移动，使方杆能够移出储油壳，使工作人员便于控制弧形板进行转动，使弧形板能够通过橡胶板对油进行刮动，防止在对残留的油刮动时出现移动。防止在对残留的油刮动时出现移动。防止在对残留的油刮动时出现移动。


技术研发人员：李佩婷
受保护的技术使用者：江苏宏马科技股份有限公司
技术研发日：2022.12.30
技术公布日：2023/6/27