一种双色注塑结构及注塑工艺的制作方法
未命名
10-19
阅读:130
评论:0
1.本发明涉及汽车注释技术领域,尤其涉及一种双色注塑结构及注塑工艺。
背景技术:
2.目前,在汽车生产过程中,汽车零部件通常会使用注塑的方式进行加工,注塑是一个工业加工中较为常见的造型方法,通常采用橡胶或塑料为注塑材料,并且在生产过程中还具有劳动强度小,产品质量优异的效果。
3.但现有技术中,通过螺杆式塑化对材料的剪切摩擦破坏,同时容易对材料产生过热降解。
技术实现要素:
4.本发明的目的在于提供一种双色注塑结构及注塑工艺,旨在解决现有技术中的通过螺杆式塑化对材料的剪切摩擦破坏,同时容易对材料产生过热降解的技术问题。
5.为实现上述目的,本发明采用的一种双色注塑结构,包括上模组、下模组、料斗、加热端、注塑活塞、塑化活塞、金属球、销座和销钉,所述上模组设置于所述下模组的上端,且所述上模组与所述下模组相互适配,所述上模组的输入端与所述加热端连通,所述注射活塞设置于所述加热端的一端,所述塑化活塞设置于所述加热端的一端,所述料斗与所述加热端连通,并位于所述加热端的外表壁,所述金属球的数量为多颗,多颗所述金属球分别设置于所述加热端的内部,所述销座的数量为两个,两个所述销座分别与所述注射活塞固定连接,并分别位于所述注射活塞的两侧,所述销钉的数量为两根,两根所述销钉分别设置于所述上模组的一侧,且每根所述销钉分别贯穿对应的所述销座。
6.其中,所述下模组包括模体、滑块、铲机、内抽、铲机限位盖板、油缸、水口针组件和顶针,所述滑块设置于所述模体的上端,所述铲机与所述滑块相互适配,并位于所述滑块的一侧,所述铲机限位盖板设置于所述铲机的上端,所述油缸设置于所述模体的内部,并位于所述铲机的下端,所述内抽设置于所述模体的一侧,所述水口针组件设置于所述模体的内部,且所述水口针组件贯穿所述模体,所述顶针的数量为两根,两根所述顶针分别设置于所述模体的底部。
7.其中,所述水口针组件包括水口针、水口针固定块和弹簧,所述水口针固定块设置于所述模体的内部,所述弹簧的数量为两根,两根所述弹簧分别设置于所述水口针固定块的内部,所述水口针的数量为两根,每根所述水口针分别贯穿对应的所述弹簧。
8.其中,每根所述顶针的上端口分别呈t型开口。
9.本发明还提供一种双色注塑工艺,应用于上述所述的双色注塑结构,包括如下步骤:
10.将所述上模组和所述下模组盖合;
11.注塑第一射时,使用第二射滑块封住;
12.在第一射时,所述内抽为封闭状态;
13.所述第一射注塑完成后,所述滑块后退;
14.进行注塑第二射,所述油缸驱动所述内抽后退胶位厚度2.5mm,然后完成透明胶料的注射;
15.第二射注射都完成后,模具开模,滑块后退33mm与所述顶针在同一轴线上,然后完成水口顶出。
16.本发明的一种双色注塑结构及注塑工艺的有益效果为:使用所述注塑活塞确保了微型注塑的最高精度,采用所述金属球塑化,使原料的塑化均匀温和,避免了螺杆式塑化对材料的剪切摩擦破坏,同时也避免了材料的过热降解,并且所述加热端升温快且射出时没有旋转动作,最大保护材料原有的特性,不会有普通成型机螺杆易断的问题,并且升温时仅需要三分钟,缩短了材料在熔胶温度下载料筒的停滞时间,避免熔胶热降解,同时便于清洗,有利于更换原材料的颜色。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本发明的一种双色注塑结构的结构示意图。
19.图2是本发明的料斗的内部结构剖视图。
20.图3是本发明的下模组的内部结构剖视图。
21.图4是本发明的一种双色注塑工艺的工艺步骤流程图。
22.1-上模组、2-下模组、3-料斗、4-加热端、5-注塑活塞、6-塑化活塞、7-金属球、8-销座、9-销钉、10-模体、11-滑块、12-铲机、13-内抽、14-铲机限位盖板、15-油缸、16-顶针、17-水口针、18-水口针固定块、19-弹簧。
具体实施方式
23.请参阅图1至图3,本发明提供了一种双色注塑结构,包括上模组1、下模组2、料斗3、加热端4、注塑活塞5、塑化活塞6、金属球7、销座8和销钉9,所述上模组1设置于所述下模组2的上端,且所述上模组1与所述下模组2相互适配,所述上模组1的输入端与所述加热端4连通,所述注射活塞设置于所述加热端4的一端,所述塑化活塞6设置于所述加热端4的一端,所述料斗3与所述加热端4连通,并位于所述加热端4的外表壁,所述金属球7的数量为多颗,多颗所述金属球7分别设置于所述加热端4的内部,所述销座8的数量为两个,两个所述销座8分别与所述注射活塞固定连接,并分别位于所述注射活塞的两侧,所述销钉9的数量为两根,两根所述销钉9分别设置于所述上模组1的一侧,且每根所述销钉9分别贯穿对应的所述销座8。
24.进一步地,所述下模组2包括模体10、滑块11、铲机12、内抽13、铲机限位盖板14、油缸15、水口针17组件和顶针16,所述滑块11设置于所述模体10的上端,所述铲机12与所述滑块11相互适配,并位于所述滑块11的一侧,所述铲机限位盖板14设置于所述铲机12的上端,所述油缸15设置于所述模体10的内部,并位于所述铲机12的下端,所述内抽13设置于所述
模体10的一侧,所述水口针17组件设置于所述模体10的内部,且所述水口针17组件贯穿所述模体10,所述顶针16的数量为两根,两根所述顶针16分别设置于所述模体10的底部。
25.进一步地,所述水口针17组件包括水口针17、水口针固定块18和弹簧19,所述水口针固定块18设置于所述模体10的内部,所述弹簧19的数量为两根,两根所述弹簧19分别设置于所述水口针固定块18的内部,所述水口针17的数量为两根,每根所述水口针17分别贯穿对应的所述弹簧19。
26.进一步地,每根所述顶针16的上端口分别呈t型开口。
27.在本实施方式中,模具结构简化,注塑成本降低,并且双色可以在单色机上注塑模具成本降低,并且采用所述销座8和所述销钉9的方式进行安装定位,使用所述注塑活塞5确保了微型注塑的最高精度,采用所述金属球7塑化,使原料的塑化均匀温和,避免了螺杆式塑化对材料的剪切摩擦破坏,同时也避免了材料的过热降解,并且所述加热端4升温快且射出时没有旋转动作,最大保护材料原有的特性,不会有普通成型机螺杆易断的问题,并且升温时仅需要三分钟,缩短了材料在熔胶温度下载料筒的停滞时间,避免熔胶热降解,同时便于清洗,有利于更换原材料的颜色。
28.请参阅图4,本发明还提供一种双色注塑工艺,应用于上述所述的双色注塑结构,包括如下步骤:
29.s1:将所述上模组1和所述下模组2盖合;
30.s2:注塑第一射时,使用第二射滑块11封住;
31.s3:在第一射时,所述内抽13为封闭状态;
32.s4:所述第一射注塑完成后,所述滑块11后退;
33.s5:进行注塑第二射,所述油缸15驱动所述内抽13后退胶位厚度2.5mm,然后完成透明胶料的注射;
34.s6:第二射注射都完成后,模具开模,滑块11后退33mm与所述顶针16在同一轴线上,然后完成水口顶出。
35.在本实施方式中,易于进行结构封胶和注塑填充,并且模具结构简化,注塑成本降低,并且双色可以在单色机上注塑模具成本降低,产品结构单一,易于安装与生产,同时可以达到降低加工成本的目的。
36.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。
技术特征:
1.一种双色注塑结构,其特征在于,包括上模组、下模组、料斗、加热端、注塑活塞、塑化活塞、金属球、销座和销钉,所述上模组设置于所述下模组的上端,且所述上模组与所述下模组相互适配,所述上模组的输入端与所述加热端连通,所述注射活塞设置于所述加热端的一端,所述塑化活塞设置于所述加热端的一端,所述料斗与所述加热端连通,并位于所述加热端的外表壁,所述金属球的数量为多颗,多颗所述金属球分别设置于所述加热端的内部,所述销座的数量为两个,两个所述销座分别与所述注射活塞固定连接,并分别位于所述注射活塞的两侧,所述销钉的数量为两根,两根所述销钉分别设置于所述上模组的一侧,且每根所述销钉分别贯穿对应的所述销座。2.如权利要求1所述的一种双色注塑结构,其特征在于,所述下模组包括模体、滑块、铲机、内抽、铲机限位盖板、油缸、水口针组件和顶针,所述滑块设置于所述模体的上端,所述铲机与所述滑块相互适配,并位于所述滑块的一侧,所述铲机限位盖板设置于所述铲机的上端,所述油缸设置于所述模体的内部,并位于所述铲机的下端,所述内抽设置于所述模体的一侧,所述水口针组件设置于所述模体的内部,且所述水口针组件贯穿所述模体,所述顶针的数量为两根,两根所述顶针分别设置于所述模体的底部。3.如权利要求2所述的一种双色注塑结构,其特征在于,所述水口针组件包括水口针、水口针固定块和弹簧,所述水口针固定块设置于所述模体的内部,所述弹簧的数量为两根,两根所述弹簧分别设置于所述水口针固定块的内部,所述水口针的数量为两根,每根所述水口针分别贯穿对应的所述弹簧。4.如权利要求3所述的一种双色注塑结构,其特征在于,每根所述顶针的上端口分别呈t型开口。5.一种双色注塑工艺,应用于如权利要求4所述的双色注塑结构,其特征在于,包括如下步骤:将所述上模组和所述下模组盖合;注塑第一射时,使用第二射滑块封住;在第一射时,所述内抽为封闭状态;所述第一射注塑完成后,所述滑块后退;进行注塑第二射,所述油缸驱动所述内抽后退胶位厚度2.5mm,然后完成透明胶料的注射;第二射注射都完成后,模具开模,滑块后退33mm与所述顶针在同一轴线上,然后完成水口顶出。
技术总结
本发明涉及汽车注释技术领域,具体公开了一种双色注塑结构及注塑工艺,包括上模组、下模组、料斗、加热端、注塑活塞、塑化活塞、金属球、销座和销钉,上模组设置于下模组的上端,上模组的输入端与加热端连通,注射活塞设置于加热端的一端,塑化活塞设置于加热端的一端,料斗与加热端连通,金属球的数量为多颗,多颗金属球分别设置于加热端的内部,两个销座分别与注射活塞固定连接,两根销钉分别设置于上模组的一侧,且每根销钉分别贯穿对应的销座。采用金属球塑化,使原料的塑化均匀温和,缩短了材料在熔胶温度下载料筒的停滞时间,避免熔胶热降解,同时便于清洗,有利于更换原材料的颜色。有利于更换原材料的颜色。有利于更换原材料的颜色。
技术研发人员:刘奇才
受保护的技术使用者:宜兴旭瑞华驰模具科技有限公司
技术研发日:2023.06.27
技术公布日:2023/10/15
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
