一种发动机维护机罩的制作方法

1.本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机维护机罩。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
3.随着现代化工业水平的快速发展，各式各样的发动机被研发出来使用，为了保证发动机在使用过程中能够不被外界因素干扰，都会在发动机外部加装一个维护机罩，现有的发动机维护机罩都是使用螺钉直接固定在发动机所在的机架上，这样的安装方式虽然固定方便，但是在后期维护操作是需要反复拧动螺钉，反复拧动螺钉容易出现螺钉滑丝现象，影响固定效果，且螺钉表面容易附着油污难以快速拧动。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种发动机维护机罩，以解决上述背景技术中提出的现有的发动机维护机罩都是使用螺钉直接固定在发动机所在的机架上，这样的安装方式虽然固定方便，但是在后期维护操作是需要反复拧动螺钉，反复拧动螺钉容易出现螺钉滑丝现象，影响固定效果，且螺钉表面容易附着油污难以快速拧动的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机维护机罩，包括机罩主体，所述机罩主体包括下底座以及设置在下底座上方的上罩体，所述下底座上表面的左右两侧均固定安装有固定块，所述固定块上转动安装有转动轴，两个所述转动轴分别固定在上罩体的左右两侧面，所述下底座的左右两侧面均固定有安装板，所述安装板上螺纹安装有安装螺栓，所述上罩体的正面以及左右两侧面均开设有透气口，所述上罩体正面以及左右两侧面正对透气口的位置处均设置有透气过滤件，所述上罩体内部设置有若干个液压撑杆，所述液压撑杆的两端均固定有安装块，两个所述安装块分别铰接安装在下底座内壁以及上罩体内壁，所述透气过滤件包括贴合设置在透气口内壁的框架、安装在框架外表面的安装框、螺纹安装在安装框四个角落位置处的固定螺栓、固定在框架内壁的若干个格栅板以及活动设置在框架内的滤尘网，所述固定螺栓的尾端穿过安装框与上罩体的侧面相连接，所述上罩体的下表面固定有锁板，所述下底座的内壁设置有与锁板配合使用的卡位板。
6.采用上述方案，通过设置下底座和上罩体组成机罩主体，上罩体可以转动打开和关闭，并利用锁板和卡位板配合使用，卡位板转动时配合卡位通道和卡位槽使用，实现对下底座和上罩体的开锁和闭锁作业，无需使用螺钉固定，结构简单，便于打开上罩体进行维护发动机作业，且锁板和卡位板内装式设计，有效避免不懂操作的人随意打开上罩体，起到了很好的防护效果，通过设置透气过滤件，利用框架内的格栅板和滤尘网配合使用，可以在保证气体内外流通的前提下对气体进行过滤，避免外界杂物进入到上罩体内部对发动机的作业造成影响，且滤尘网可以便捷拆装操作，便于清理维护，完善功能多样性。
7.作为一种优选的实施方式，所述框架的内壁固定安装有限位框，所述滤尘网的侧面开设有供限位框插入的限位槽。
8.采用上述方案，利用限位框配合滤尘网上的限位槽使用，可以对插入到框架内的滤尘网进行有效限位，使得滤尘网与框架之间连接紧密且不易晃动，起到了很好的限位效果。
9.作为一种优选的实施方式，所述滤尘网的侧面开设有凹槽且凹槽内壁固定有弹簧一，所述弹簧一的端部固定有定位块，所述框架侧面开设有供定位块卡入的定位孔，所述定位块上表面固定有操作板，所述滤尘网上表面开设有供操作板运动的通道。
10.采用上述方案，利用凹槽内的弹簧一配合定位块使用，在滤尘网插入到框架内后，定位块在弹簧一的弹性作用下卡入到定位孔内，可以对框架与滤尘网进行有效锁定，锁定结构简单，锁定效果好。
11.作为一种优选的实施方式，所述弹簧一内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与凹槽的内壁以及定位块的侧面固定连接。
12.采用上述方案，伸缩杆的设置可以对弹簧一以及定位块进行支撑，使得定位块运动稳定性好，不易晃动，进而保证框架和滤尘网的连接锁定稳定性。
13.作为一种优选的实施方式，所述锁板上贯穿开设有卡位通道，所述锁板的侧面开设有卡位槽，所述卡位槽和卡位通道相互垂直布设且均与卡位板配合使用，所述卡位板上转动安装有滑动环，所述滑动环内壁滑动安装有固定杆，所述固定杆固定在下底座的内壁。
14.采用上述方案，利用滑动环在固定杆表面滑动，卡位板在滑动环表面转动，进而可以使得卡位板可以在卡位通道内穿过并卡入到卡位槽内部实现下底座和上罩体的锁定，且整体结构内装式设计，有效避免不懂操作的人随意打开上罩体，起到了很好的防护效果。
15.作为一种优选的实施方式，所述固定杆的端部固定有限位盘，所述固定杆的外部套设有两端分别与滑动环和限位盘相连接的弹簧二。
16.采用上述方案，利用限位盘配合弹簧二使用，弹簧二的弹性可以使得卡位板更加稳定的卡入到卡位槽内，提升卡紧效果稳定性。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.该发动机维护机罩通过设置下底座和上罩体组成机罩主体，上罩体可以转动打开和关闭，并利用锁板和卡位板配合使用，卡位板转动时配合卡位通道和卡位槽使用，实现对下底座和上罩体的开锁和闭锁作业，无需使用螺钉固定，结构简单，便于打开上罩体进行维护发动机作业，且锁板和卡位板内装式设计，有效避免不懂操作的人随意打开上罩体，起到了很好的防护效果；
19.该发动机维护机罩通过设置透气过滤件，利用框架内的格栅板和滤尘网配合使用，可以在保证气体内外流通的前提下对气体进行过滤，避免外界杂物进入到上罩体内部对发动机的作业造成影响，且滤尘网可以便捷拆装操作，便于清理维护，完善功能多样性。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型另一角度的结构示意图；
22.图3为本实用新型透气过滤件的结构示意图；
23.图4为本实用新型透气过滤件另一角度的结构示意图；
24.图5为本实用新型矿体和滤尘网爆炸的结构示意图；
25.图6为本实用新型滤尘网剖面的结构示意图；
26.图7为本实用新型锁板的结构示意图。
27.图中：1、机罩主体；2、下底座；3、上罩体；4、固定块；5、转动轴；6、安装板；7、安装螺栓；8、透气过滤件；9、液压撑杆；10、安装块；11、框架；12、安装框；13、固定螺栓；14、格栅板；15、滤尘网；16、限位框；17、弹簧一；18、定位块；19、伸缩杆；20、操作板；21、锁板；22、固定杆；23、限位盘；24、滑动环；25、卡位板；26、弹簧二。
具体实施方式
28.请参阅图1-7，本实用新型提供一种发动机维护机罩，包括机罩主体1，机罩主体1包括下底座2以及设置在下底座2上方的上罩体3，下底座2上表面的左右两侧均固定安装有固定块4，固定块4上转动安装有转动轴5，两个转动轴5分别固定在上罩体3的左右两侧面，下底座2的左右两侧面均固定有安装板6，安装板6上螺纹安装有安装螺栓7，上罩体3的正面以及左右两侧面均开设有透气口，上罩体3正面以及左右两侧面正对透气口的位置处均设置有透气过滤件8，上罩体3内部设置有若干个液压撑杆9，液压撑杆9的两端均固定有安装块10，两个安装块10分别铰接安装在下底座2内壁以及上罩体3内壁，透气过滤件8包括贴合设置在透气口内壁的框架11、安装在框架11外表面的安装框12、螺纹安装在安装框12四个角落位置处的固定螺栓13、固定在框架11内壁的若干个格栅板14以及活动设置在框架11内的滤尘网15，固定螺栓13的尾端穿过安装框12与上罩体3的侧面相连接，上罩体3的下表面固定有锁板21，下底座2的内壁设置有与锁板21配合使用的卡位板25。
29.框架11的内壁固定安装有限位框16，滤尘网15的侧面开设有供限位框16插入的限位槽，利用限位框16配合滤尘网15上的限位槽使用，可以对插入到框架11内的滤尘网15进行有效限位，使得滤尘网15与框架11之间连接紧密且不易晃动，起到了很好的限位效果。
30.滤尘网15的侧面开设有凹槽且凹槽内壁固定有弹簧一17，弹簧一17的端部固定有定位块18，框架11侧面开设有供定位块18卡入的定位孔，定位块18上表面固定有操作板20，滤尘网15上表面开设有供操作板20运动的通道，利用凹槽内的弹簧一17配合定位块18使用，在滤尘网15插入到框架11内后，定位块18在弹簧一17的弹性作用下卡入到定位孔内，可以对框架11与滤尘网15进行有效锁定，锁定结构简单，锁定效果好。
31.弹簧一17内部设置有伸缩杆19，伸缩杆19的两端分别与凹槽的内壁以及定位块18的侧面固定连接，伸缩杆19的设置可以对弹簧一17以及定位块18进行支撑，使得定位块18运动稳定性好，不易晃动，进而保证框架11和滤尘网15的连接锁定稳定性。
32.锁板21上贯穿开设有卡位通道，锁板21的侧面开设有卡位槽，卡位槽和卡位通道相互垂直布设且均与卡位板25配合使用，卡位板25上转动安装有滑动环24，滑动环24内壁滑动安装有固定杆22，固定杆22固定在下底座2的内壁，利用滑动环24在固定杆22表面滑动，卡位板25在滑动环24表面转动，进而可以使得卡位板25可以在卡位通道内穿过并卡入到卡位槽内部实现下底座2和上罩体3的锁定，且整体结构内装式设计，有效避免不懂操作的人随意打开上罩体3，起到了很好的防护效果。
33.固定杆22的端部固定有限位盘23，固定杆22的外部套设有两端分别与滑动环24和
限位盘23相连接的弹簧二26，利用限位盘23配合弹簧二26使用，弹簧二26的弹性可以使得卡位板25更加稳定的卡入到卡位槽内，提升卡紧效果稳定性。
34.在使用时，先利用安装板6和安装螺栓7将下底座2安装在发动机所在的机架上，利用上罩体3与下底座2配合组成的机罩主体1来对内部的发动机进行防护，透气过滤件8的设置可以保证气体流通的同时进行气体过滤，避免外界物质浸入上罩体3内部，需要对发动机进行维护时，手部自下方深入到下底座2内部，拉动卡位板25，卡位板25脱离卡位槽并转动卡位板25，使得卡位板25转动九十度与卡位通道持平，此时转动上罩体3，就可以将上罩体3打开，并利用液压撑杆9进行支撑，从而可以进行上罩体3打开，操作维护完成后关闭上罩体3，此时锁板21上的卡位通道正对卡位板25，再次拉动卡位板25使得卡位板25与锁板21错位，并转动卡位板25九十度使得卡位板25正对卡位槽，松开卡位板25，利用弹簧二26的弹性驱使卡位板25复位插入到卡位槽内，完成下底座2和上罩体3的固定组装，需要对透气过滤件8进行拆卸清理是，拧下固定螺栓13去下框架11，拉动操作板20使得定位块18脱离定位孔，向上抽出取下滤尘网15，即可。

技术特征：
1.一种发动机维护机罩，其特征在于：包括机罩主体(1)，所述机罩主体(1)包括下底座(2)以及设置在下底座(2)上方的上罩体(3)，所述下底座(2)上表面的左右两侧均固定安装有固定块(4)，所述固定块(4)上转动安装有转动轴(5)，两个所述转动轴(5)分别固定在上罩体(3)的左右两侧面，所述下底座(2)的左右两侧面均固定有安装板(6)，所述安装板(6)上螺纹安装有安装螺栓(7)，所述上罩体(3)的正面以及左右两侧面均开设有透气口，所述上罩体(3)正面以及左右两侧面正对透气口的位置处均设置有透气过滤件(8)，所述上罩体(3)内部设置有若干个液压撑杆(9)，所述液压撑杆(9)的两端均固定有安装块(10)，两个所述安装块(10)分别铰接安装在下底座(2)内壁以及上罩体(3)内壁，所述透气过滤件(8)包括贴合设置在透气口内壁的框架(11)、安装在框架(11)外表面的安装框(12)、螺纹安装在安装框(12)四个角落位置处的固定螺栓(13)、固定在框架(11)内壁的若干个格栅板(14)以及活动设置在框架(11)内的滤尘网(15)，所述固定螺栓(13)的尾端穿过安装框(12)与上罩体(3)的侧面相连接，所述上罩体(3)的下表面固定有锁板(21)，所述下底座(2)的内壁设置有与锁板(21)配合使用的卡位板(25)。2.根据权利要求1所述的发动机维护机罩，其特征在于：所述框架(11)的内壁固定安装有限位框(16)，所述滤尘网(15)的侧面开设有供限位框(16)插入的限位槽。3.根据权利要求1所述的发动机维护机罩，其特征在于：所述滤尘网(15)的侧面开设有凹槽且凹槽内壁固定有弹簧一(17)，所述弹簧一(17)的端部固定有定位块(18)，所述框架(11)侧面开设有供定位块(18)卡入的定位孔，所述定位块(18)上表面固定有操作板(20)，所述滤尘网(15)上表面开设有供操作板(20)运动的通道。4.根据权利要求3所述的发动机维护机罩，其特征在于：所述弹簧一(17)内部设置有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的两端分别与凹槽的内壁以及定位块(18)的侧面固定连接。5.根据权利要求1所述的发动机维护机罩，其特征在于：所述锁板(21)上贯穿开设有卡位通道，所述锁板(21)的侧面开设有卡位槽，所述卡位槽和卡位通道相互垂直布设且均与卡位板(25)配合使用，所述卡位板(25)上转动安装有滑动环(24)，所述滑动环(24)内壁滑动安装有固定杆(22)，所述固定杆(22)固定在下底座(2)的内壁。6.根据权利要求5所述的发动机维护机罩，其特征在于：所述固定杆(22)的端部固定有限位盘(23)，所述固定杆(22)的外部套设有两端分别与滑动环(24)和限位盘(23)相连接的弹簧二(26)。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机维护机罩，属于发动机技术领域，包括机罩主体，所述机罩主体包括下底座以及设置在下底座上方的上罩体，所述下底座上表面的左右两侧均固定安装有固定块，固定块上转动安装有转动轴，两个转动轴分别固定在上罩体的左右两侧面，下底座的左右两侧面均固定有安装板；通过设置下底座和上罩体组成机罩主体，上罩体可以转动打开和关闭，并利用锁板和卡位板配合使用，卡位板转动时配合卡位通道和卡位槽使用，实现对下底座和上罩体的开锁和闭锁作业，无需使用螺钉固定，结构简单，便于打开上罩体进行维护发动机作业，且锁板和卡位板内装式设计，有效避免不懂操作的人随意打开上罩体，起到了很好的防护效果。起到了很好的防护效果。起到了很好的防护效果。


技术研发人员：李金龙 王响玲
受保护的技术使用者：山东金龙液压机械股份有限公司
技术研发日：2023.03.13
技术公布日：2023/6/14