一种具备热能回收功能的脱硫系统的制作方法
未命名
07-06
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1.本实用新型属于热能回收技术领域,主要涉及一种具备热能回收功能的脱硫系统。
背景技术:
2.船舶脱硫系统是船舶为满足全球各排放控制区要求而安装的去除主辅机烟气中硫化物和氮氧化物的装置。现有脱硫系统是烟气直接高温状态进入脱硫塔,海水泵通过电机驱动,在舷外抽取大量海水进入脱硫塔对烟气进行冲洗,冲洗后的海水通过底部的冲洗海水出口排出舷外,烟气通过脱硫塔的烟气出口进入大气。而脱硫系统通过船舶电站驱动海水泵抽取海水并喷淋在脱硫塔中与通过脱硫塔的烟气发生反应,从而减少烟气中的硫化物和氮氧化物含量。船舶烟气温度高,排量大,携带有大量的热能,简单的海水冲洗,容易造成热能的浪费。
技术实现要素:
3.本实用新型针对上述问题,提出了一种具备热能回收功能的脱硫系统。
4.具体的技术方案如下:
5.一种具备热能回收功能的脱硫系统,包括船舶烟气产生设备、脱硫塔、烟气换热器、有机朗肯循环发电系统、配电板、海水与脱硫海水泵;脱硫海水泵与配电板之间依次设有海水泵电机与脱硫电控系统;所述烟气换热器与有机朗肯循环发电系统之间设有内循环泵与介质膨胀箱;所述有机朗肯循环发电系统包括有机朗肯循环换热器、透平机、发电机与冷凝器;所述配电板分别与发电机和脱硫电控系统配合使用,配电板处设有船舶电网接口,船舶电网接口与船舶电网相连。
6.所述配电板包括发电机控制器、发电并网模块与分配电系统;
7.所述脱硫塔上端设有烟气出口,下端设有排水口。
8.本实用新型的有益效果为:
9.本实用新型提供的一种具备热能回收功能的脱硫系统,使用时,船舶烟气产生设备所产生的高温烟气通过烟气换热器后进入脱硫塔;通过内循环泵提供介质的循环动力,通过介质膨胀箱来减少介质温度和损失导致的压力变化,然后通过有机朗肯循环换热器驱动有机朗肯循环与透平机,透平机驱动发电机转动,在发电机控制器的管理下产生电能,有效的将热能转换成电能,提供整体装置的运作,同时通过船舶电网接口、发电并网模块与船舶电网并联运行,减少电网波动,并将系统多余的电能回馈至船舶电网中。
附图说明
10.图1为本实用新型整体模块图。
11.图中:船舶烟气产生设备1、脱硫塔2、烟气换热器3、有机朗肯循环发电系统4、配电板5、海水6、脱硫海水泵7、海水泵电机8、脱硫电控系统9、内循环泵10、介质膨胀箱11、有机
朗肯循环换热器12、透平机13、发电机14、冷凝器15、船舶电网接口16、船舶电网17、发电机控制器18、发电并网模块19、分配电系统20、烟气出口21、排水口22。
具体实施方式
12.为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
13.如图所示的,一种具备热能回收功能的脱硫系统,包括船舶烟气产生设备1、脱硫塔2、烟气换热器3、有机朗肯循环发电系统4、配电板5、海水6与脱硫海水泵7;脱硫海水泵7与配电板5之间依次设有海水泵电机8与脱硫电控系统9;所述烟气换热器3与有机朗肯循环发电系统4之间设有内循环泵10与介质膨胀箱11;所述有机朗肯循环发电系统4包括有机朗肯循环换热器12、透平机13、发电机14与冷凝器15。
14.所述配电板5分别与有机朗肯循环发电系统4的发电机14和脱硫电控系统9配合使用,配电板5处设有船舶电网接口16;
15.所说的船舶电网接口16与船舶电网17相连。
16.所述配电板5包括发电机控制器18、发电并网模块19与分配电系统20;
17.所述脱硫塔2上端设有烟气出口21,下端设有排水口22;
18.所述脱硫塔2内的积水通过排水口22直接排入到海水6中,所述脱硫塔2的烟气通过烟气出口21直接排放到大气中。
19.本实用新型提供的一种具备热能回收功能的脱硫系统,使用时,船舶烟气产生设备所产生的高温烟气通过烟气换热器后进入脱硫塔;通过内循环泵提供介质的循环动力,通过介质膨胀箱来减少介质温度和损失导致的压力变化,并通过有机朗肯循环换热器驱动有机朗肯循环与透平机,透平机驱动发电机转动,在发电机控制器的管理下产生电能,并通过船舶电网接口、发电并网模块与船舶电网并联运行,减少电网波动,并将系统多余电能回馈至船舶电网;配电板通过分配电系统将电能分配给脱硫电控系统,为海水泵电机和脱硫海水泵提供电能,对海水进行抽取。
20.同时当热能系统不运行时,系统可以通过船舶电网提供的电能直接运行。
21.有机朗肯循环的冷却单元,冷凝器可以将海水泵抽取的海水冷却,然后再提供给脱硫塔进行反应。
22.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
技术特征:
1.一种具备热能回收功能的脱硫系统,包括船舶烟气产生设备(1)、脱硫塔(2)、烟气换热器(3)、有机朗肯循环发电系统(4)、配电板(5)、海水(6)与脱硫海水泵(7),其特征为,所述脱硫海水泵(7)与配电板(5)之间依次设有海水泵电机(8)与脱硫电控系统(9);所述烟气换热器(3)与有机朗肯循环发电系统(4)之间设有内循环泵(10)与介质膨胀箱(11);所述有机朗肯循环发电系统(4)包括有机朗肯循环换热器(12)、透平机(13)、发电机(14)与冷凝器(15)。2.如权利要求1所述的一种具备热能回收功能的脱硫系统,其特征为,所述配电板(5)分别与有机朗肯循环发电系统(4)的发电机(14)和脱硫电控系统(9)配合使用,配电板(5)处设有船舶电网接口(16)。3.如权利要求2所述的一种具备热能回收功能的脱硫系统,其特征为,所说的船舶电网接口(16)与船舶电网(17)相连。4.如权利要求1所述的一种具备热能回收功能的脱硫系统,其特征为,所述配电板(5)包括发电机控制器(18)、发电并网模块(19)与分配电系统(20)。5.如权利要求1所述的一种具备热能回收功能的脱硫系统,其特征为,所述脱硫塔(2)上端设有烟气出口(21),下端设有排水口(22)。6.如权利要求1所述的一种具备热能回收功能的脱硫系统,其特征为,所述脱硫塔(2)内的积水通过排水口(22)直接排入到海水(6)中,所述脱硫塔(2)的烟气通过烟气出口(21)直接排放到大气中。
技术总结
本实用新型提供的一种具备热能回收功能的脱硫系统,船舶烟气产生设备所产生的高温烟气通过烟气换热器后进入脱硫塔;通过内循环泵提供介质的循环动力,通过介质膨胀箱来减少介质温度和损失导致的压力变化,然后通过有机朗肯循环换热器驱动有机朗肯循环,透平机驱动发电机转动,在发电机控制器的管理下产生电能,有效的将热能转换成电能,提供整体装置的运作,同时通过船舶电网接口、发电并网模块与船舶电网并联运行,减少电网波动,并将系统多余的电能回馈至船舶电网中。的电能回馈至船舶电网中。的电能回馈至船舶电网中。
技术研发人员:华文博 朱小明 孙苏艺
受保护的技术使用者:镇江明润信息科技有限公司
技术研发日:2022.11.23
技术公布日:2023/6/7
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