一种燃气轮机用空气过滤器的制作方法

未命名 07-08 阅读:127 评论:0


1.本实用新型涉及燃气轮机空气过滤技术领域,具体为一种燃气轮机用空气过滤器。


背景技术:

2.燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,燃气轮机需要过滤器为其提供空气,空气过滤器的功能和作用是过滤掉空气中的灰尘待微粒,让干净的空气从进气系统中进入燃气轮机,保证燃气轮发电机组安全可靠地运行发电;
3.例如公告号为cn212225393u的中国版权专利(燃气轮机),燃气轮机主体包括与进气过滤系统的输出端密封连接的压气机、与压气机密封连接的燃烧室以及与燃烧室密封连接的涡轮,涡轮包括与压气机的转子同轴联接的压气涡轮以及与负载设备的转子同轴联接的动力涡轮,燃气轮机还包括底座以及安装于底座上并与燃气轮机主体固接的支撑机构,支撑机构包括安装于底座上的用于对燃气轮机主体进行支撑并可沿径向弹性变形以自适应燃气轮机主体运行时的径向膨胀量的主支撑单元以及安装于底座上的用于对燃气轮机主体进行支撑并可沿轴向弹性变形以自适应燃气轮机主体运行时的轴向膨胀量的辅助支撑单元。
4.但是,现有燃气轮机用的过滤装置清洗时需要将过滤装置外壳拆下,再将过滤板拆下进行清洗,较为麻烦,对清洗效率造成影响;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种燃气轮机用空气过滤器。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机用空气过滤器,以解决上述背景技术中提出的现有燃气轮机用的过滤装置清洗时需要将过滤装置外壳拆下,再将过滤板拆下进行清洗,较为麻烦,对清洗效率造成影响的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃气轮机用空气过滤器,包括空气过滤机,所述空气过滤机的上方设置有过滤装置;
7.还包括:
8.壳体,其设置在过滤装置的外部,所述壳体的内部上下方均设置有五个导槽,且导槽与壳体为一体结构,且五个导槽前后设置;
9.一级过滤器,其设置在前端上下方的导槽之间,所述一级过滤器的后方设置有二级过滤器,所述二级过滤器的后方设置有三级过滤器,所述三级过滤器的后方设置有四级过滤器,所述四级过滤器的后方设置有五级过滤器,且一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、四级过滤器和五级过滤器分别与上下方的导槽由前到后嵌入式可分离连接。
10.优选的,所述一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、四级过滤器与五级过滤器上均设置有过滤网架,所述过滤网架上设置有过滤槽,且过滤槽与过滤网架为一体结构,所述
过滤槽的内部设置有过滤板,且过滤板与过滤槽嵌入式可分离连接。
11.优选的,所述过滤网架的上下方均设置有导卡,且导卡与过滤网架为一体结构,且导卡与导槽嵌入式可分离连接。
12.优选的,所述过滤装置的后方内部设置有风机,且风机通过螺栓与过滤装置嵌入式连接。
13.优选的,所述一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、四级过滤器和五级过滤器另一侧的上下方均设置有螺栓孔,且螺栓孔与过滤网架为一体结构,所述壳体两侧的上下方均设置有密封塞,且密封塞与壳体嵌入式连接,且密封塞与螺栓孔嵌入式可分离连接。
14.优选的,壳体的前端面设置有多个进风口,且进风口与壳体为一体结构,所述进风口的上方设置有遮雨板,且遮雨板与壳体焊接连接,所述壳体的内部前端设置有防雨滤网,且防雨滤网与壳体嵌入式可分离连接,所述壳体的下方设置有支架,且支架与壳体焊接连接。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、本实用新型通过在壳体的内部设置一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、四级过滤器和五级过滤器,使用插入的方式将过滤器插入壳体内,需要清洗时将螺栓拧下,将过滤器从导槽内抽出即可进行清洗,操作较为简便,避免现有燃气轮机用的过滤装置清洗时需要将过滤装置外壳拆下,再将过滤板拆下进行清洗,较为麻烦,对清洗效率造成影响的问题发生。
17.2、通过设置一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、四级过滤器和五级过滤器,使用时多级过滤器分别将空气中不同大小粗细的杂质颗粒过滤掉,分工合作,避免同一过滤器过滤所有杂质时附着杂质过多导致过滤器被堵塞,需要经常进行清理的问题发生,使用时密封塞可塞入螺栓孔内,将螺栓孔密封,避免雨水进入螺栓孔内部对螺栓产生腐蚀。
附图说明
18.图1为本实用新型的前视结构示意图;
19.图2为本实用新型的内部结构示意图;
20.图3为本实用新型的侧视结构示意图;
21.图4为本实用新型的分级过滤器结构示意图;
22.图5为本实用新型的a处局部放大图;
23.图中:1、空气过滤机;2、支架;3、一级过滤器;4、二级过滤器;5、三级过滤器;6、四级过滤器;7、五级过滤器;8、进风口;9、遮雨板;10、防雨滤网;11、导槽;12、导卡;13、风机;14、过滤网架;15、过滤槽;16、过滤板;17、螺栓孔;18、密封塞;19、过滤装置;20、壳体。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
25.请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种燃气轮机用空气过滤器,包括空气过滤机1,空气过滤机1的上方设置有过滤装置19;
26.还包括:
27.壳体20,其设置在过滤装置19的外部,壳体20的内部上下方均设置有五个导槽11,且导槽11与壳体20为一体结构,且五个导槽11前后设置;
28.一级过滤器3,其设置在前端上下方的导槽11之间,一级过滤器3的后方设置有二级过滤器4,二级过滤器4的后方设置有三级过滤器5,三级过滤器5的后方设置有四级过滤器6,四级过滤器6的后方设置有五级过滤器7,且一级过滤器3、二级过滤器4、三级过滤器5、四级过滤器6和五级过滤器7分别与上下方的导槽11由前到后嵌入式可分离连接,多个过滤器插在导槽11内部固定,需要清洗时将过滤器固定螺栓拆下,将过滤器抽出即可,避免现有燃气轮机用的过滤装置清洗时需要将过滤装置外壳拆下,再将过滤板拆下进行清洗,较为麻烦,对清洗效率造成影响的问题发生。
29.请参阅图3-4,一级过滤器3、二级过滤器4、三级过滤器5、四级过滤器6与五级过滤器7上均设置有过滤网架14,过滤网架14上设置有过滤槽15,且过滤槽15与过滤网架14为一体结构,过滤槽15的内部设置有过滤板16,且过滤板16与过滤槽15嵌入式可分离连接,清洗时可将过滤板16拆下,便于清洗。
30.请参阅图2、4,过滤网架14的上下方均设置有导卡12,且导卡12与过滤网架14为一体结构,且导卡12与导槽11嵌入式可分离连接,导卡12可插入导槽11内,以便将过滤器固定使用。
31.请参阅图1、3,过滤装置19的后方内部设置有风机13,且风机13通过螺栓与过滤装置19嵌入式连接,使用时风机13可将空气吸入空气过滤机1内,进行过滤后输送给燃气机轮以供使用。
32.请参阅图2、5,一级过滤器3、二级过滤器4、三级过滤器5、四级过滤器6和五级过滤器7另一侧的上下方均设置有螺栓孔17,且螺栓孔17与过滤网架14为一体结构,壳体20两侧的上下方均设置有密封塞18,且密封塞18与壳体20嵌入式连接,且密封塞18与螺栓孔17嵌入式可分离连接,密封塞18可将螺栓孔17封堵,避免雨水进入螺栓孔17内对螺栓造成侵蚀。
33.请参阅图1-2,壳体20的前端面设置有多个进风口8,且进风口8与壳体20为一体结构,进风口8的上方设置有遮雨板9,且遮雨板9与壳体20焊接连接,壳体20的内部前端设置有防雨滤网10,且防雨滤网10与壳体20嵌入式可分离连接,壳体20的下方设置有支架2,且支架2与壳体20焊接连接,防雨滤网10可避免大块的石子等异物进入空气过滤机1内,并且可避免下雨时雨水被吹入空气过滤机1内。
34.工作原理:使用时,导卡12插入导槽11内部,通过导槽11将过滤器固定,需要清洗时将密封塞18拔出,将固定过滤网架14的螺栓拆下,将一级过滤器3、二级过滤器4、三级过滤器5、四级过滤器6和五级过滤器7拔出即可将过滤板16拆下进行清洗,避免现有燃气轮机用的过滤装置清洗时需要将过滤装置外壳拆下,再将过滤板拆下进行清洗,较为麻烦,对清洗效率造成影响的问题发生,清洗完成后反向操作还原即可,使用时一级过滤器3、二级过滤器4、三级过滤器5、四级过滤器6和五级过滤器7分别对不同粗细的杂质进行过滤,避免一次性过滤所有杂质导致过滤器被堵塞需要经常清洗的问题发生。
35.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征:
1.一种燃气轮机用空气过滤器,包括空气过滤机(1),所述空气过滤机(1)的上方设置有过滤装置(19);其特征在于:还包括:壳体(20),其设置在过滤装置(19)的外部,所述壳体(20)的内部上下方均设置有五个导槽(11),且导槽(11)与壳体(20)为一体结构,且五个导槽(11)前后设置;一级过滤器(3),其设置在前端上下方的导槽(11)之间,所述一级过滤器(3)的后方设置有二级过滤器(4),所述二级过滤器(4)的后方设置有三级过滤器(5),所述三级过滤器(5)的后方设置有四级过滤器(6),所述四级过滤器(6)的后方设置有五级过滤器(7),且一级过滤器(3)、二级过滤器(4)、三级过滤器(5)、四级过滤器(6)和五级过滤器(7)分别与上下方的导槽(11)由前到后嵌入式可分离连接。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用空气过滤器,其特征在于:所述一级过滤器(3)、二级过滤器(4)、三级过滤器(5)、四级过滤器(6)与五级过滤器(7)上均设置有过滤网架(14),所述过滤网架(14)上设置有过滤槽(15),且过滤槽(15)与过滤网架(14)为一体结构,所述过滤槽(15)的内部设置有过滤板(16),且过滤板(16)与过滤槽(15)嵌入式可分离连接。3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机用空气过滤器,其特征在于:所述过滤网架(14)的上下方均设置有导卡(12),且导卡(12)与过滤网架(14)为一体结构,且导卡(12)与导槽(11)嵌入式可分离连接。4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用空气过滤器,其特征在于:所述过滤装置(19)的后方内部设置有风机(13),且风机(13)通过螺栓与过滤装置(19)嵌入式连接。5.根据权利要求2所述的一种燃气轮机用空气过滤器,其特征在于:所述一级过滤器(3)、二级过滤器(4)、三级过滤器(5)、四级过滤器(6)和五级过滤器(7)另一侧的上下方均设置有螺栓孔(17),且螺栓孔(17)与过滤网架(14)为一体结构,所述壳体(20)两侧的上下方均设置有密封塞(18),且密封塞(18)与壳体(20)嵌入式连接,且密封塞(18)与螺栓孔(17)嵌入式可分离连接。6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用空气过滤器,其特征在于:壳体(20)的前端面设置有多个进风口(8),且进风口(8)与壳体(20)为一体结构,所述进风口(8)的上方设置有遮雨板(9),且遮雨板(9)与壳体(20)焊接连接,所述壳体(20)的内部前端设置有防雨滤网(10),且防雨滤网(10)与壳体(20)嵌入式可分离连接,所述壳体(20)的下方设置有支架(2),且支架(2)与壳体(20)焊接连接。

技术总结
本实用新型公开了一种燃气轮机用空气过滤器,涉及燃气轮机空气过滤技术领域,为解决现有燃气轮机用的过滤装置清洗时需要将过滤装置外壳拆下,再将过滤板拆下进行清洗,较为麻烦,对清洗效率造成影响的问题。所述空气过滤机的上方设置有过滤装置;壳体,其设置在过滤装置的外部,所述壳体的内部上下方均设置有五个导槽,且导槽与壳体为一体结构,且五个导槽前后设置;一级过滤器,其设置在前端上下方的导槽之间,所述一级过滤器的后方设置有二级过滤器,所述二级过滤器的后方设置有三级过滤器,所述三级过滤器的后方设置有四级过滤器,所述四级过滤器的后方设置有五级过滤器。所述四级过滤器的后方设置有五级过滤器。所述四级过滤器的后方设置有五级过滤器。


技术研发人员:潘国强 邵丹萍 邓亮
受保护的技术使用者:江苏创新环境工程有限公司
技术研发日:2022.11.16
技术公布日:2023/6/1
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐