一种喷油器校验用实验平台的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发动机喷油器线下校验技术领域，具体涉及一种喷油器校验用实验平台。


背景技术：

2.目前，工程车用发动机大多使用高压共轨式喷油方式，一般居多的问题在于6个缸分别配备的6只喷油器共用一个供油管道，并且喷油器在缸盖内部其工作状况无法使用压力表等仪器进行检测如果一只损坏只能整组更换极大的浪费了备件资源，目前使用的手动普通喷油器无法达到500公斤以上的压力，其检测方法无法满足电动喷油器的校验要求，需要一种能够模拟发动机各阶段转速时喷油器的压力、回油量、脉冲值等重要参数的实验平台进行喷油器的校验，对发动机的低、中、高转速进行模拟，及高压油泵产生的500-1000公斤超高压进行实时监测，以解决现有喷油器校验压力不足、校验能力有限的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种喷油器校验用实验平台。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种喷油器校验用实验平台，包括电动机、喷油脉冲模拟器和喷油器，所述喷油器的电气部分通过通讯线连接喷油脉冲模拟器，喷油脉冲模拟器向喷油器发送喷油驱动指令，喷油器的进油口连接高压轨道管，高压轨道管上安装压力表，高压轨道管连接高压油泵和电动机，高压油泵和电动机向喷油器内供油，喷油器的下方放置喷油量筒，喷油器的回油管连接回油量筒，用于校验喷油器的喷油量和回油量。
5.具体的是，所述电动机采用变频220v电动机，电动机模拟发动机的低转速或中转速或高转速。
6.具体的是，所述电动机连接高压油泵，电动机和高压油泵之间串联飞轮，用于控制高压油泵泵油时产生脉冲波动。
7.具体的是，所述喷油器的回油口连接回油管，回油管接入回油量筒内，回油量筒和喷油量筒上均设有容量刻度。
8.本实用新型具有以下有益效果：
9.本实用新型设计的喷油器校验用实验平台
10.1、模拟发动机的低、中、高转速时喷油器的工作状态通过其工作状态判定是否需要进行调整或维修；
11.2、提供与发动机相等的轨道压力通过观察其承载的压力值准确判断出喷油器是否合格；
12.3、能够在线对喷油器进行实时开启关闭压力的调整、校准，保证了发动机各个工况下经济高效的运行，避免了整套更换造成的维修成本增加。
附图说明
13.图1是喷油器校验用实验平台的结构示意图。
14.图中：1-电动机；2-高压油泵；3-飞轮；4-高压轨道管；5-压力表；6-输油管；7-喷油脉冲模拟器；8-喷油器；9-喷油量筒；10-回油量筒；11-回油管。
具体实施方式
15.以下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1所示，一种喷油器校验用实验平台，包括电动机1、高压油泵2、飞轮3、高压轨道管4、压力表5、输油管6、喷油脉冲模拟器7、喷油器8、喷油量筒9、回油量筒10和回油管11，电动机1和高压油泵2均安装在实验平台上。
17.喷油器8的电气部分通过通讯线连接喷油脉冲模拟器7，喷油脉冲模拟器7向喷油器8发送喷油驱动指令，喷油器8的进油口通过输油管6连接高压轨道管4，高压轨道管4上安装压力表5，高压轨道管4通过输油管道连接高压油泵2，高压油泵2连接电动机1，电动机1和高压油泵2之间串联飞轮3，用于控制高压油泵2泵油时产生脉冲波动。
18.高压油泵2和电动机1向喷油器8内供油，喷油器8的下方放置喷油量筒9，喷油器8的回油口连接回油管11，回油管11接入回油量筒10内，回油量筒10和喷油量筒9上均设有容量刻度，用于校验喷油器8的喷油量和回油量。
19.本实用新型的实施例：
20.1、在平台上安装一台高压油泵2使用变频220v电动机可模拟发动机的低、中、高转速；
21.2、电动机1与高压油泵2之间串联飞轮3，用于消除高压油泵2泵油时产生的脉冲波动；
22.3、使用高压管的输油管6连接高压油泵2与共轨管(高压轨道管4)，在共轨管上安装一个压力表5可实时监测系统压力；
23.4、连接上喷油脉冲模拟器7代替发动机电脑版对喷油器8提供喷油驱动；
24.5、在喷油器8和回油管11下放置使1-500ml的量杯(喷油量筒9和回油量筒10)，启动电动机1分别将转速调整至650/min
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1500/min
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2300/min，观察量杯内油的数量对照标准值进行判断。
25.本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
26.本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。


技术特征：
1.一种喷油器校验用实验平台，其特征在于，包括电动机、喷油脉冲模拟器和喷油器，所述喷油器的电气部分通过通讯线连接喷油脉冲模拟器，喷油脉冲模拟器向喷油器发送喷油驱动指令，喷油器的进油口连接高压轨道管，高压轨道管上安装压力表，高压轨道管连接高压油泵和电动机，高压油泵和电动机向喷油器内供油，喷油器的下方放置喷油量筒，喷油器的回油管连接回油量筒，用于校验喷油器的喷油量和回油量。2.根据权利要求1所述的喷油器校验用实验平台，其特征在于，所述电动机采用变频220v电动机，电动机模拟发动机的低转速或中转速或高转速。3.根据权利要求1所述的喷油器校验用实验平台，其特征在于，所述电动机连接高压油泵，电动机和高压油泵之间串联飞轮，用于控制高压油泵泵油时产生脉冲波动。4.根据权利要求1所述的喷油器校验用实验平台，其特征在于，所述喷油器的回油口连接回油管，回油管接入回油量筒内，回油量筒和喷油量筒上均设有容量刻度。

技术总结
本实用新型涉及柴油发动机喷油器线下校验技术领域，具体公开了一种喷油器校验用实验平台，包括电动机、喷油脉冲模拟器和喷油器，喷油器的电气部分通过通讯线连接喷油脉冲模拟器，喷油脉冲模拟器向喷油器发送喷油驱动指令，喷油器的进油口连接高压轨道管，高压轨道管上安装压力表，高压轨道管连接高压油泵和电动机，高压油泵和电动机向喷油器内供油，喷油器的下方放置喷油量筒，喷油器的回油管连接回油量筒，用于校验喷油器的喷油量和回油量；本实用新型能够在线对喷油器进行实时开启关闭压力的调整、校准，保证了发动机各个工况下经济高效的运行，避免了整套更换造成的维修成本增加。增加。增加。


技术研发人员：于浩亮 吴会强 马金刚 葛东 王涛 刘千水 孙永涛 王其凯 杨增
受保护的技术使用者：山东莱钢永锋钢铁有限公司
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/6/1